Welke coureurs hebben meer dan 100 GP's gereden maar er nooit een gewonnen?
1. Andrea de Cesaris (208 races gestart)
2. Martin Brundle (158 races gestart)
3. Derek Warwick (146 races gestart)
4. Jean Pierre Jarier (134 races gestart)
5. Eddie Cheever (132 races gestart)
6. Pierluigi Martini (119 races gestart)
7. Philippe Alliot (109 races gestart)
8. Mika Salo (109 races gestart)
9. Jos Verstappen (106 races gestart)
10. Jenson Button (103 races gestart)
11. Nick Heidfeld (100 races gestart)
tot op vandaag:
Heidfeld 100 (als deze meetelt)
Button 103
Verstappen 107
Alliot 109
Salo 110
Martini 118
Cheever 132
Jarier 134
Warwick 146
Brundle 158
De Cesaris 208
- net te laat - >:(
Citaat van: Finalforce op 02 april 2006 - 20:29:21
tot op vandaag:
Heidfeld 100 (als deze meetelt)
Button 103
Verstappen 107
Alliot 109
Salo 110
Martini 118
Cheever 132
Jarier 134
Warwick 146
Brundle 158
De Cesaris 208
- net te laat - >:(
Ongeveer gelijk ... we delen de eer ;) ;D
8)
Ik zeg, twee winnaars.
In Nederland (Zandvoort) zijn 30 Grote Prijzen gereden. Van al de winnaars werden er slechts zes géén wereldkampioen.
Wie waren dat?
Stirling Moss, Joachim Bonnier, Wolfgang von Trips, Jacky Ickx, Didier Pironi en René Arnoux.
Je hebt het weer geflikt Doef. :D :)
Wordt dit een headbanger? Tenzij je de zelfde site als ik bezoek is het een makkie. ;)
Noem de top 3 van de coureurs die vanaf de eerste startrij zijn gestart.
Namen en hoevaak stonden ze op de die eerste startrij.
Moeilijk ... ;D
1. Michaël Schumacher -> 115
2. Ayrton Senna -> 87
3. Alain Prost -> 86
Ik weet niet, ik gebruik zowel Forix als StatsF1.
Ik geen van twee. Maar het is wel goed. ;)
Noem de top 5 van de snelste ronde in een race bij de constructeurs. (Team + aantal)
Ferrari 209
McLaren 137
Williams 128
Lotus 71
Brabham 42
Mijn bron heeft net iets andere getallen. Namelijk:
1 Ferrari 208
2 McLaren 135
3 Williams 128
4 Lotus 72
5 Brabham 40
Wie heeft er gelijk?
Mijn bron: http://www.statsf1.com/
Die van mij een uit het oostblok :(
Citaat van: Martin op 06 juni 2008 - 11:38:26
Die van mij een uit het oostblok :(
Dan zal de mijne wel de juiste zijn. ;)
Wie sluit de top 10 als het gaat om de snelste raceronde in een Grand Prix?
Gerhard Berger 21
Klopt. :)
Het wie wat waar vraagje staat nog open.
Iemand?
Welke coureur begon zijn, korte, F1 loopbaan in Duitsland 2003?
Nicolas Kiesa
Heel snel en primo. :)
Wie heeft de kortste F1 carriere gekent?
En dan denk ik aan dat de coureur er wel was maar zijn auto niet.
Dat heb ik weer. Vergeten het antwoord op te schrijven.
Nu moet ik zelf weer gaan zoeken. :-[
Zo zijn er wel meerdere geweest.
BMW won zijn eerste race. Daarvoor, negen jaar geleden al weer, was dat?
Tja, welk team won toen zijn eerste race?
steward ford ?
(http://www.statsf1.com/logo/stewart.gif)
Zijn er ook vragen die jij niet weet? ;D
Is ook geen moeilijke he :)
Hoeveel rijders zijn er F1 kampioen geworden?
29 :D
Klopt. :)
1 Michael Schumacher 7
2 Juan Manuel Fangio 5
3 Alain Prost 4
4 Nelson Piquet 3
5 Jack Brabham 3
6 Ayrton Senna 3
7 Jackie Stewart 3
8 Niki Lauda 3
9 Alberto Ascari 2
10 Graham Hill 2
11 Jim Clark 2
12 Mika Hakkinen 2
13 Fernando Alonso 2
14 Emerson Fittipaldi 2
15 Giuseppe Farina 1
16 Jody Scheckter 1
17 Alan Jones 1
18 Mike Hawthorn 1
19 Keke Rosberg 1
20 Phil Hill 1
21 Nigel Mansell 1
22 John Surtees 1
23 Damon Hill 1
24 Denny Hulme 1
25 Jacques Villeneuve 1
26 Jochen Rindt 1
27 Kimi Raikkonen 1
28 James Hunt 1
29 Mario Andretti 1
Wat zijn de jaatallen bij deze cijfers?
1 Michael Schumacher 148
2 Michael Schumacher 144
3 Fernando Alonso 134
4 Fernando Alonso 133
5 Michael Schumacher 123
Met andere woorden, zet het jaar achter het getal.
1 2004
2 2002
3 2006
4 2005
5 2001
Doef, het was me tegengevallen als je deze vraag fout zou hebben. :) ;)
Misschien een moeilijk vraag:
Hoeveel verschillende rijders zijn er Vice Wereldkampioen geweest?
Dit is niet een Topic waar iedereen vragen stelt. Helm, Weet je Weetje en Laat ik eens gek doen verzorg ik.
Maar je vraag blijft gewoon staan. F77.
De rest mag toch ook vragen stellen? ::)
Citaat van: Martin op 25 juni 2008 - 00:09:23
Dit is niet een Topic waar iedereen vragen stelt. Helm, Weet je Weetje en Laat ik eens gek doen verzorg ik.
Sticht dan je eigen forumpje hé, waar je als enige rustig je gang kan gaan. Wat een associaal gedrag!
Dan doe je toch lekker mee...
Citaat van: Martin op 25 juni 2008 - 00:09:23
Dit is niet een Topic waar iedereen vragen stelt. Helm, Weet je Weetje en Laat ik eens gek doen verzorg ik.
Maar je vraag blijft gewoon staan. F77.
Eerlijk gezegd had ik deze drie Topics opgezet om zelf de vragen te stellen.
Maar dat is dus op dit Forum associaal.
Ik heb voor deze Topics al een hele rits vragen klaar liggen.
En er was voor F77 ook nog nooit iemand anders geweest met een vraag.
Vandaar dat ik dacht dat iedereen dat wel zou begrijpen.
En dan wordt ik uitgemaakt voor asso. Ik snap het eigenlijk niet.
Maar ja.....
Haha,
Knuppel, beetje baasje gaan spelen op een forum. Hoe triest is dat. Wat ben jij meer dan een ander . Minder naar mijn idee als je je zo gedraagt.
Citaat van: Juan Pablo op 26 juni 2008 - 19:41:01
Haha,
Knuppel, beetje baasje gaan spelen op een forum. Hoe triest is dat. Wat ben jij meer dan een ander . Minder naar mijn idee als je je zo gedraagt.
Martin verbied toch niet dat je zelf een topic met vragen opend ?
Doefie verzorgde wie is wie,iceman doet vraag van de week,wat is het verschil ?
Ik zou het niet weten, thanks meatball. ;)
En azijnzeikers kan je op ieder Forum van welke site dan ook wel vinden.
Citaat van: meatball op 26 juni 2008 - 22:06:51
Citaat van: Juan Pablo op 26 juni 2008 - 19:41:01
Haha,
Knuppel, beetje baasje gaan spelen op een forum. Hoe triest is dat. Wat ben jij meer dan een ander . Minder naar mijn idee als je je zo gedraagt.
Martin verbied toch niet dat je zelf een topic met vragen opend ?
Doefie verzorgde wie is wie,iceman doet vraag van de week,wat is het verschil ?
Doefie is een redactielid die inderdaad dat betreffende topic verzorgt. Iemand moet dat doen, dat is heel wat anders.
Het lijkt mij, op zijn zachtst gezegd, nogal onnozel om voor iedere vraag een nieuw topic te openen. Over vervuiling van het Internet en dit forum gesproken, zeg.
Citaat van: meatball op 26 juni 2008 - 22:06:51
Citaat van: Juan Pablo op 26 juni 2008 - 19:41:01
Haha,
Knuppel, beetje baasje gaan spelen op een forum. Hoe triest is dat. Wat ben jij meer dan een ander . Minder naar mijn idee als je je zo gedraagt.
Martin verbied toch niet dat je zelf een topic met vragen opend ?
Doefie verzorgde wie is wie,iceman doet vraag van de week,wat is het verschil ?
Dat dit een quiz is waar het leuk kan zijn om aan elkaar vragen te stellen, terwijl Wie is wie en de Vraag van de Week een organisatie vereisen. Als iemand anders hier een vraag stelt, probeer dan het antwoord te vinden en speel het mee, maar begin toch niet te zeiken dat iemand anders jouw topic vervuilt, alstublieft zeg...
Tijdens welke Grand Prix behaalde Michael Schumacher zijn laatste snelste ronde?
In zijn laatste race, Brazilië 2006 veronderstel ik?
Klopt helemaal. :)
Weet je ook bij welke race hij zijn eerste snelste ronde pakte?
Zijn eerste race dan maar? Zou er wel een beetje over zijn maar kom :) Serieus: 1e GP van 1994? Is wel een pure gok
toen had ie al twee races gewonnen. Ik geloof nooit dat MS 3 jaar moest wachten op een snelste ronde...
Zullen we dan gokken op Spa 1993? :)
Alain Prost reed in 1993 de snelste ronde op Spa.
Verkeerd gokje Jasper.
het was in 92. op Spa.
http://www.thef1grid.com/history/drivers/drivers/SchumacherM.htm
Ow ja, ik vergiste mij, dacht even dat hij in Spa 1992 gedebuteerd was en er in 1993 zijn eerste overwinning pakte, maar dat was natuurlijk allebei een jaar vroeger. :(
Aiaiai wat een blunder :D.
Als ie voor Mac had gereden, had je het vast wel geweten.. ;)
Citaat van: Jasper op 05 juli 2008 - 12:06:16
Ow ja, ik vergiste mij, dacht even dat hij in Spa 1992 gedebuteerd was en er in 1993 zijn eerste overwinning pakte, maar dat was natuurlijk allebei een jaar vroeger. :(
Het ging niet om zijn eerste overwinning maar de snelste ronde. Even bij de les blijven Jasper. ;D ;)
0634 heeft het goed.
Wie was de oudste wereldkampioen in de F1? Jaren, maanden en dagen svp.
En natuurlijk het kampioenschapjaar.
Fangio natuurlijk.
In 1957 was Fangio 46 jaar oud.
Vandaag de dag bijna ondenkbaar om met 46 jaar wereldkampioen te worden. Fangio deed dat wel.
Goed 0634.
Welke coureur(s) behaalden op het zelfde circuit de meeste pole's?
Hoeveel en welk(e) circuit(s)?
Citaat van: Martin op 05 juli 2008 - 20:05:50
Citaat van: Jasper op 05 juli 2008 - 12:06:16
Ow ja, ik vergiste mij, dacht even dat hij in Spa 1992 gedebuteerd was en er in 1993 zijn eerste overwinning pakte, maar dat was natuurlijk allebei een jaar vroeger. :(
Het ging niet om zijn eerste overwinning maar de snelste ronde.
En in welke race haalde hij zijn eerste snelste ronde? Ah, juist, toen hij zijn eerste overwinning pakte...
Citaat van: 0634 op 05 juli 2008 - 13:39:24
Aiaiai wat een blunder :D.
Als ie voor Mac had gereden, had je het vast wel geweten.. ;)
Is ver voor mijn tijd. Ik weet zelfs niet zeker wie er in 1992 bij McLaren reed... Senna waarschijnlijk maar Prost was toen toch al weg? En Mansell was Williams toen hé?
Sorry, ik wist niet dat je zo jong was ;).
Mansell en Patrese reden voor Williams en Senna reed met Gerhard Berger voor McLaren.
Heeft Berger nog bij McLaren gereden? :o Ik kende die alleen van zijn tijd bij Ferrari, met startnummer 27 of 28. :)
Ik ben pas F1 beginnen kijken in 2000. En de laatste keer dat de McLarens 1e en 2e werden in het WK (1989), wel... dat seizoen heb ik doorgebracht in de baarmoeder. :P
Citaat van: Jasper op 06 juli 2008 - 17:32:50
Heeft Berger nog bij McLaren gereden? :o Ik kende die alleen van zijn tijd bij Ferrari, met startnummer 27 of 28. :)
Ik ben pas F1 beginnen kijken in 2000. En de laatste keer dat de McLarens 1e en 2e werden in het WK (1989), wel... dat seizoen heb ik doorgebracht in de baarmoeder. :P
Ik heb het laatste deel van dat wk nog meegemaakt, wilde toch zorgen dat ik het ooit zou meemaken, wetende dat het in de komende decennia niet meer zou voor komen :)
Citaat van: Jasper op 06 juli 2008 - 17:32:50
Heeft Berger nog bij McLaren gereden? :o Ik kende die alleen van zijn tijd bij Ferrari, met startnummer 27 of 28. :)
Berger en Senna waren goede vrienden en op verzoek van de Braziliaan kwam Berger toen Prost eind 89 vertrok. De opvolger van Berger was dan weer McLaren's grootste succesnummer; Michael Andretti. Een aanfluiting die vent. Als Mac fan is het maar goed dat je die nooit hebt zien schutteren :D. Werd uiteindelijk na een raceje of 10 vervangen door ons aller Mika Hakkinen.
en Hakkinnen die oorspronkelijk naar mclaren ging om Senna te vervangen als hij niet wou racen.
In 1993 waren er geregeld gesprekken tussen Schumacher en McLaren, om Senna te vervangen als die in 1994 naar Williams ging. Mede dankzij de bemoeienissen van Mercedes, die hun protegé van toen in een topwagen wilden zien. De deal ging niet door en toen Mercedes naar McLaren ging voor 1996 was er eerst sprake dat Schumacher mee zou gaan, maar dan tekende hij voor Ferrari :)
Lewis Hamilton heeft inmiddels 500 ronde aan kop gereden.
Ik welke race reed hij die ronde aan kop?
Een weetje uit de hedendaagse F1-geschiedenis (dus na het jaar 2000).
Er was in deze periode een coureur die na de eerste overwinning uit zijn carrière, gelijk in de volgende race zijn tweede overwinning pakte. Maar dan toch niet. Waardoor hij uiteindelijk bijna anderhalf jaar moest wachten op zijn volgende, échte "tweede" overwinning.
Over wie heb ik het? In welk jaar en welke race pakte hij zijn eerste tweede overwinning, die uiteindelijk toch geen overwinning was?
Citaat van: Jozef op 16 februari 2011 - 01:27:29
Een weetje uit de hedendaagse F1-geschiedenis (dus na het jaar 2000).
Er was in deze periode een coureur die na de eerste overwinning uit zijn carrière, gelijk in de volgende race zijn tweede overwinning pakte. Maar dan toch niet. Waardoor hij uiteindelijk bijna anderhalf jaar moest wachten op zijn volgende, échte "tweede" overwinning.
Over wie heb ik het? In welk jaar en welke race pakte hij zijn eerste tweede overwinning, die uiteindelijk toch geen overwinning was?
Kimi Raikkonen. Won in 2003 de GP van Maleisië en werd bij de volgende race in Brazilië per vergissing tot winnaar uitgeroepen (uiteindelijk kreeg Fisichella de zege toebedeeld).
Welke coureur diende forfait te geven voor wat zijn allerlaatste GP ooit zou worden omdat hij van de dokter startverbod kreeg? En in welke race gebeurde dat?
Het is dus net als de vorige vraag ook 'hedendaagse' geschiedenis, voor alle duidelijkheid.
Juan Pablo Montoya voor de GP van Frankrijk 2006
Motercross / tennis ongeval (nooit 100% duidelijk geworden)
Daarna werd zijn contract ontbonden (ontslag gekregen / genomen = ook nooit 100% duidelijk geworden)
Citaat van: SDG op 16 februari 2011 - 12:10:11
Citaat van: Jozef op 16 februari 2011 - 01:27:29
Een weetje uit de hedendaagse F1-geschiedenis (dus na het jaar 2000).
Er was in deze periode een coureur die na de eerste overwinning uit zijn carrière, gelijk in de volgende race zijn tweede overwinning pakte. Maar dan toch niet. Waardoor hij uiteindelijk bijna anderhalf jaar moest wachten op zijn volgende, échte "tweede" overwinning.
Over wie heb ik het? In welk jaar en welke race pakte hij zijn eerste tweede overwinning, die uiteindelijk toch geen overwinning was?
Kimi Raikkonen. Won in 2003 de GP van Maleisië en werd bij de volgende race in Brazilië per vergissing tot winnaar uitgeroepen (uiteindelijk kreeg Fisichella de zege toebedeeld).
Inderdaad. :)
Citaat van: Kootje op 16 februari 2011 - 12:38:28
Juan Pablo Montoya voor de GP van Frankrijk 2006
Motercross / tennis ongeval (nooit 100% duidelijk geworden)
Daarna werd zijn contract ontbonden (ontslag gekregen / genomen = ook nooit 100% duidelijk geworden)
Het was niet Montoya die ik bedoelde. De coureur waarover ik het heb kreeg dat startverbod als gevolg van een trainingscrash, dus binnen het kader van de wedstrijd. Bovendien wist hij voordien al dat zijn contract niet verlengd zou worden en het dus sowieso zijn laatste race zou worden. Dus, rara...
Nog een originele tip: het antwoord heeft iets te maken met mijn forumaccount... :)
Damon Hill???
Citaat van: JimmySPA op 16 februari 2011 - 19:44:15
Damon Hill???
Nee. Hij heeft wel dezelfde nationaliteit. ;)
Martin Brundle?
Citaat van: Jeroen op 16 februari 2011 - 21:39:57
Martin Brundle?
CitaatEen weetje uit de hedendaagse F1-geschiedenis (dus na het jaar 2000).
Oeps, had ik overheen gelezen...
Scot Speed voor de Europese GP vervangen door Sebastian Vettel
*Speed is wel Amerikaan en geen Brit zoals Damon Hill*
Citaat van: Senergy op 17 februari 2011 - 09:20:47
Scot Speed voor de Europese GP vervangen door Sebastian Vettel
*Speed is wel Amerikaan en geen Brit zoals Damon Hill*
Heb je een linkje naar zijn zware trainingscrash waardoor hij startverbod kreeg voor de race? ;)
Fout antwoord, dus.
Niemand die het zich nog herinnert? Komaan mensen, het was een vrij zware crash waarbij de coureur van geluk mocht spreken dat hij het kon navertellen. De klap was zo hard dat de wagen dóór de vangrail vloog...
ok ik denk dat ik hem nu wel heb :D
Johnny Herbert in de GP van Maleisië rijdend voor Jaguar
Citaat van: Senergy op 17 februari 2011 - 10:41:46
ok ik denk dat ik hem nu wel heb :D
Johnny Herbert in de GP van Maleisië rijdend voor Jaguar
Fout. Dat was in de race, niet in de kwalificaties.
De coureur die ik zoek reed slechts één seizoen in de F1 en behaalde een zevende plaats als beste resultaat.
Alan McNisch in de Toyota in 2002 Suzuka :P hehe was moeilijker dan ik dacht :P
Citaat van: Senergy op 17 februari 2011 - 12:16:05
Alan McNisch in de Toyota in 2002 Suzuka :P hehe was moeilijker dan ik dacht :P
Juist. Hij had al eerder te horen gekregen (net als zijn teamgenoot Mika Salo) dat zijn contract bij Toyota niet verlengd zou worden, dus het zou zijn laatste race geweest zijn.
http://www.youtube.com/watch?v=DFJmJsV_PMk
En wat de link met mijn forumaccount was? Als je mijn profiel bekijkt, zie je dat ik mij hier op dit forum geregisteerd heb op 13 oktober 2002, dezelfde dag dat die GP verreden werd. ;)
Citaat van: Senergy op 17 februari 2011 - 12:16:05
:P hehe was moeilijker dan ik dacht :P
Verdorie, die vragen die ik hier stel zijn precies moeilijker dan ik dacht...
We kennen allemaal Vettel's vingertje.....maar waarom en voor wie was dit vingertje ??
(http://media1.corbisimages.com/CorbisImage/170/25/26/6447/25266447/42-25266447.jpg)
Citaat van: Kootje op 17 februari 2011 - 17:05:42
We kennen allemaal Vettel's vingertje.....maar waarom en voor wie was dit vingertje ??
(http://media1.corbisimages.com/CorbisImage/170/25/26/6447/25266447/42-25266447.jpg)
Voor Mark Webber, na de botsing tussen de twee Red Bull-rijders in de Turkse GP.
Was ook wel erg makkelijk.
Maar vond die foto toch wel grappig.
In de Grote Prijs van Japan 2001 viel Jean Alesi in zijn allerlaatste GP uit na een crash met een andere rijder.
Met wie?
Welk seizoensrecord waar hij voor de crash nog kans op maakte werd hem hierdoor door de neus geboord?
En wie mocht dit record uiteindelijk op zijn naam schrijven?
1. Met Kimi Raikkonen.
2. een seizoen lang zonder uit te vallen, denk ik.
3. Schumacher?
Citaat van: Jeroen op 18 februari 2011 - 19:16:13
1. Met Kimi Raikkonen.
2. een seizoen lang zonder uit te vallen, denk ik.
3. Schumacher?
1: Kimi Raïkkonen in ronde 5 is alvast goed.
2: Ik dacht zelf aan de meeste Grand Prix op rij zonder uitvalbeurt.
3: In dat geval is Michael Schumacher sowieso recordhouder met 24 GP's op rij.
Citaat van: Kootje op 18 februari 2011 - 19:43:30
1: Kimi Raïkkonen in ronde 5 is alvast goed.
2: Ik dacht zelf aan de meeste Grand Prix op rij zonder uitvalbeurt.
3: In dat geval is Michael Schumacher sowieso recordhouder met 24 GP's op rij.
Eerste en derde antwoord is goed. Het bewuste record werd in 2001 inderdaad in de wacht gesleept door Michael Schumacher (wie anders? ;D), maar het ging om iets anders.
Citaat van: Jeroen op 18 februari 2011 - 19:16:13
1. Met Kimi Raikkonen.
2. een seizoen lang zonder uit te vallen, denk ik.
3. Schumacher?
Schumacher viel in 2001 twee keer uit, dus het ging om iets anders. Je zit er wel héél dicht bij... ;)
Meeste afgelegde rondes in 2001 ??
Citaat van: Kootje op 18 februari 2011 - 21:46:33
Meeste afgelegde rondes in 2001 ??
Juist. Doordat hij zo vroeg uitviel in de race en doordat Schumacher de finish haalde (als winnaar nota bene) kon hij hem in die rangschikking alsnog voorbijsteken. Indien Alesi de finish gehaald had, was hij overigens ook in alle 17 races in 2001 gefinisht, maar dat record kon Schumacher hem niet meer afhandig maken (die was voordien al 2 keer uitgevallen).
Nog een vraagje over het seizoen 2001.
De GP van België werd na enkele ronden stopgezet, na een zwaar ongeval van Luciano Burti. Bij de opwarmronde voor de herstart bleef één van de rijders omwille van een tamelijk ongeziene reden achter op de startgrid. Wie was dit en wat was de reden waarom hij niet weg geraakte?
Dat was 'n lullige fout van Williams :-[
Ze hadden de achtervleugel van Ralf Schumacher verwisseld maar daarna vergeten hem van de krik te halen.
Wie ,wanneer en waar was dit ??
Maar nog belangrijker ,wat klopt er niet aan dit plaatje ?? ( het is wel 'n echte foto ,dus geen fotoshop )
(http://img.photobucket.com/albums/v283/rojo5/Coulthard_2.jpg)
Citaat van: Kootje op 19 februari 2011 - 14:36:14
Wie ,wanneer en waar was dit ??
Maar nog belangrijker ,wat klopt er niet aan dit plaatje ?? ( het is wel 'n echte foto ,dus geen fotoshop )
(http://img.photobucket.com/albums/v283/rojo5/Coulthard_2.jpg)
Coulthard met de helm van Schumacher. DC reed in de Mclaren maar had problemen met zijn vizier o.i.d. waardoor hij met Schumi zijn helm was gaan rijden.
1996, Monaco!!!
Hmmmm.....die had ik toch iets moeilijker verwacht. :-\
Nee joh, dat weet iedereen toch wel. Inkoppertje.
Om eerlijk te zijn was ik 'm vergeten.
Mijn eerste gedacht was het ontbreken van 'n Marlboro logo aan de ( voor ons ) rechterzijde van de voorvleugel.
We weten waarschijnlijk allemaal dat Jaime Alguersuari de jongste GP coureur aller tijden is.
Maar weten we ook wie de oudste was ??
Wie ,hoe oud ,en welke GP ??
Citaat van: Kootje op 21 februari 2011 - 15:14:45
We weten waarschijnlijk allemaal dat Jaime Alguersuari de jongste GP coureur aller tijden is.
Maar weten we ook wie de oudste was ??
Wie ,hoe oud ,en welke GP ??
Hmzz in de jaren 50 vast een coureur. Die gasten waren soms wel over de 50 jaar...
Citaat van: JimmySPA op 21 februari 2011 - 17:16:34
Citaat van: Kootje op 21 februari 2011 - 15:14:45
We weten waarschijnlijk allemaal dat Jaime Alguersuari de jongste GP coureur aller tijden is.
Maar weten we ook wie de oudste was ??
Wie ,hoe oud ,en welke GP ??
Hmzz in de jaren 50 vast een coureur. Die gasten waren soms wel over de 50 jaar...
Je zit in de goede hoek.....nu het antwoord nog. :D
Louis Chiron was 55 toen hij 6e werd in de GP van Monaco 1955.
Inderdaad :)
55 en 292 dagen om precies te zijn ,maar ik keur 'm goed. ;)
Er was ooit 'n tijd dat er buiten de officiele kalender om ook F1 races werden gehouden.
Nu is mijn vraag: Wat was de laatste officieuze F1 race tot nu toe ??
naam evenement + lokatie + jaartal
Wie was de gelukkige winnaar van deze race ??
Hint: is te achterhalen via WIKIPEDIA. ;)
Kom op ,zo moeilijk is deze niet.
HINT 2: De zoon van deze winnaar rijd/reed ook F1
Citaat van: Kootje op 22 februari 2011 - 13:09:00
Er was ooit 'n tijd dat er buiten de officiele kalender om ook F1 races werden gehouden.
Nu is mijn vraag: Wat was de laatste officieuze F1 race tot nu toe ??
naam evenement + lokatie + jaartal
Wie was de gelukkige winnaar van deze race ??
Hint: is te achterhalen via WIKIPEDIA. ;)
Hm,
Uit mijn blote hoofd; Brands Hatch? In 1983 ofzo? En de winnaar was Keke Rosberg? ???
Citaat van: Franky R. op 26 februari 2011 - 16:08:54
Brands Hatch? In 1983 ofzo? En de winnaar was Keke Rosberg? ???
naam evenement: ?? ?? ??
Xlokatie: Brand's Hatch
&jaartal: 1983
&winnaar: Keke Rosberg
&3 van de 4.....niet slecht zo uit 't blote hoofd. ;)
Ook uit het blote hoofd: heette die wedstrijd niet de 'Race Of Champions'?
Citaat van: SDG op 26 februari 2011 - 17:39:56
Ook uit het blote hoofd: heette die wedstrijd niet de 'Race Of Champions'?
En dat is 4 uit 4 ;)
Zijn we toch weer rond :D
Welke twee coureurs hadden na 100 Grands Prix exact evenveel zeges en na 150 Grands Prix exact evenveel zeges én podiumfinishes?
Schumacher en Senna?
senna is goed.
Citaat van: Jeroen op 17 juli 2011 - 19:48:17
Welke twee coureurs hadden na 100 Grands Prix exact evenveel zeges en na 150 Grands Prix exact evenveel zeges én podiumfinishes?
Senna en Prost.
Even een vraagje, is Schumacher de eerste coureur die op een circuit door "zijn eigen bocht" rijdt?
Komend weekend op de "ring" rijdt schumacher door de bocht die naar hem vernoemd is toen hij stopte... (Schumacher S)
(http://www.0-60mag.com/wp-content/uploads/2007/08/nurburg_map.jpg)
Citaat van: Gerard op 18 juli 2011 - 16:03:05
Even een vraagje, is Schumacher de eerste coureur die op een circuit door "zijn eigen bocht" rijdt?
In principe wel.
Normaal gesproken wordt 'n bocht pas naar iemand vernoemd als deze stopt of sterft.
Wellicht zijn er nog wat oudgediende coureurs die in 'n veteranenklasse of tijdens 'n demonstratie door "hun" bocht zijn gegaan.
Maar tijdens hun actieve carriere is Schumacher denk ik wel de eerste.
Citaat van: SDG op 18 juli 2011 - 12:46:55
Citaat van: Jeroen op 17 juli 2011 - 19:48:17
Welke twee coureurs hadden na 100 Grands Prix exact evenveel zeges en na 150 Grands Prix exact evenveel zeges én podiumfinishes?
Senna en Prost.
Klopt! :)
Prost reed in 1986 zijn 100e race en had er toen 23 gewonnen.
Senna reed in 1990 zijn 100e race en had er toen 23 gewonnen.
Prost reed in 1989 zijn 150e race, had er toen 39 gewonnen, had 78 podiumplaatsen en 3 wereldtitels.
Senna reed in 1993 zijn 150e race, had er toen 39 gewonnen, had 78 podiumplaatsen en 3 wereldtitels.
Prost eindigde uiteindelijk op 51 zeges, 106 podia en 4 wereldtitels. Je vraagt je bijna af welke cijfers Senna gehad zou hebben als die verdomde muur in Imola hem niet vroegtijdig aan zijn einde had geholpen...
Citaat van: Jeroen op 18 juli 2011 - 18:05:53
Klopt! :)
Prost reed in 1986 zijn 100e race en had er toen 23 gewonnen.
Senna reed in 1990 zijn 100e race en had er toen 23 gewonnen.
Prost reed in 1989 zijn 150e race, had er toen 39 gewonnen, had 78 podiumplaatsen en 3 wereldtitels.
Senna reed in 1993 zijn 150e race, had er toen 39 gewonnen, had 78 podiumplaatsen en 3 wereldtitels.
Prost eindigde uiteindelijk op 51 zeges, 106 podia en 4 wereldtitels. Je vraagt je bijna af welke cijfers Senna gehad zou hebben als die verdomde muur in Imola hem niet vroegtijdig aan zijn einde had geholpen...
Volgens Jan Segers zou hij nog 10 overwinningen, 26 podiumplaatsen en één wereldtitel behaald hebben. ;)
Welke voormalige F1-coureur uit de jaren 70 - hij reed GP's voor o.a Williams, Brabham en Lotus - is momenteel in zijn geboorteland koersdirecteur van de meest populaire raceklasse aldaar?
Citaat van: SDG op 18 juli 2011 - 21:53:15
Citaat van: Jeroen op 18 juli 2011 - 18:05:53
Klopt! :)
Prost reed in 1986 zijn 100e race en had er toen 23 gewonnen.
Senna reed in 1990 zijn 100e race en had er toen 23 gewonnen.
Prost reed in 1989 zijn 150e race, had er toen 39 gewonnen, had 78 podiumplaatsen en 3 wereldtitels.
Senna reed in 1993 zijn 150e race, had er toen 39 gewonnen, had 78 podiumplaatsen en 3 wereldtitels.
Prost eindigde uiteindelijk op 51 zeges, 106 podia en 4 wereldtitels. Je vraagt je bijna af welke cijfers Senna gehad zou hebben als die verdomde muur in Imola hem niet vroegtijdig aan zijn einde had geholpen...
Volgens Jan Segers zou hij nog 10 overwinningen, 26 podiumplaatsen en één wereldtitel behaald hebben. ;)
Geweldig boek. Of niet dan? :)
Citaat van: SDG op 18 juli 2011 - 22:02:39
Welke voormalige F1-coureur uit de jaren 70 - hij reed GP's voor o.a Williams, Brabham en Lotus - is momenteel in zijn geboorteland koersdirecteur van de meest populaire raceklasse aldaar?
Carlos Reutemann?
CitaatEven een vraagje, is Schumacher de eerste coureur die op een circuit door "zijn eigen bocht" rijdt?
Komend weekend op de "ring" rijdt schumacher door de bocht die naar hem vernoemd is toen hij stopte... (Schumacher S)
Hm,
Goede vraag...Ik dacht dat Stirling Moss ooit op een deel van een circuit racete, dat naar hem was vernoemd?
Moet dat nog eens opzoeken.
Citaat van: Jeroen op 18 juli 2011 - 22:55:34
Citaat van: SDG op 18 juli 2011 - 22:02:39
Welke voormalige F1-coureur uit de jaren 70 - hij reed GP's voor o.a Williams, Brabham en Lotus - is momenteel in zijn geboorteland koersdirecteur van de meest populaire raceklasse aldaar?
Carlos Reutemann?
Nee. Tip: hij reed F1 van 1970 tot en met 1974. En de raceklasse waar hij koersdirecteur van is reed dit jaar een race in het voorprogramma van de F1.
Tim Schenken!
Citaat van: Jeroen op 19 juli 2011 - 12:55:46
Tim Schenken!
Juist. En de raceklasse waar hij koersdirecteur van is, is het Australische V8 Supercars-kampioenschap.
Citaat van: Jeroen op 18 juli 2011 - 22:53:49
Geweldig boek. Of niet dan? :)
Heel goed boek, inderdaad.
CitaatCitaat
Even een vraagje, is Schumacher de eerste coureur die op een circuit door "zijn eigen bocht" rijdt?
Komend weekend op de "ring" rijdt schumacher door de bocht die naar hem vernoemd is toen hij stopte... (Schumacher S)
Hm,
Goede vraag...Ik dacht dat Stirling Moss ooit op een deel van een circuit racete, dat naar hem was vernoemd?
Moet dat nog eens opzoeken.
en jacky ickx heeft ook een bocht gekregen in actieve dienst in zolder voor zijn aandeel in het bezorgen voor nieuw asfalt
Nieuwe weet je weet je weet je weet je-vraag:
Het huwelijk van welke Formule 1-coureur werd ooit voltrokken door de huidige Franse president Nicolas Sarkozy?
Citaat van: Jeroen op 24 augustus 2011 - 23:28:40
Nieuwe weet je weet je weet je weet je-vraag:
Het huwelijk van welke Formule 1-coureur werd ooit voltrokken door de huidige Franse president Nicolas Sarkozy?
François Hesnault?
Nee (althans niet voor zover ik weet ;)). Het is een bekendere coureur. Racewinnaar zelfs.
Citaat van: Jeroen op 25 augustus 2011 - 13:36:12
Nee (althans niet voor zover ik weet ;)). Het is een bekendere coureur. Racewinnaar zelfs.
Het had uiteraard gekund, aan gezien Hesnault afkomstig is uit dezelfde gemeente waar Sarkozy ooit burgemeester was.
Kom op jongens: Bekende Franse coureur. Racewinnaar. Controversieel.
Controversieel?
Dat moet dan Rene Arnoux zijn.... ;D
Nope. Nog vele malen controversieler zelfs... ;)
Didier Pironi
Jij hebt er verstand van. :)
Klopt inderdaad. Ik las het toevallig in het boek 'met het stuur tussen de tanden' van Marcel Visbeen en vond het wel een grappig weetje. :)
Pironi?
Was die dan zo controversieel dan? Ja, de ruzie met Gilles was hevig maar kort.
Arnoux heeft daartegen me toch een partij zaken geflikt (oa. Ferrari), vandaar dat ik meteen dacht aan die gast. :(
Nieuw vraagje: sedert wanneer is het huidige nummeringssysteem in voege, waarbij de wereldkampioen en zijn teamgenoot met de nummers 1 en 2 rijden en de rest van de teams vervolgens genummerd wordt volgens de uitslag van het constructeurskampioenschap van het voorgaande jaar?
1996
Voor die tijd kreeg alleen het team met de wereldkampioen de nrs 1 & 2 ,terwijl de rest sinds 1974 hun vaste nummers hadden. In de jaren voor 1974 hadden niet de teams, maar de coureurs 'n vast startnummer. Overigens is nr 13 sinds 1976 niet meer in gebruik.
Citaat van: Kootje op 10 september 2011 - 22:12:13
1996
Voor die tijd kreeg alleen het team met de wereldkampioen de nrs 1 & 2 ,terwijl de rest sinds 1974 hun vaste nummers hadden. In de jaren voor 1974 hadden niet de teams, maar de coureurs 'n vast startnummer. Overigens is nr 13 sinds 1976 niet meer in gebruik.
Helemaal juist. ;)
In 1996 verloren een paar teams daardoor overigens hun vertouwde startnummers: Tyrrell raakte de nummers 3 en 4 kwijt, die het al sedert 1974 in zijn bezit had, en Ligier verloor de startnummers 25 en 26. Sedert zijn oprichting in 1976 was het nummer 26 altijd eigendom van Ligier geweest. En de legendarische startnummers 27 en 28, die jarenlang in bezit waren van Ferrari, verdwenen definitief doordat er maar 22 wagens meer ingeschreven waren en doordat Ferrari door de komst van wereldkampioen Michael Schumacher automatisch de nummers 1 en 2 toegewezen kreeg. Twee teams behielden in 1996 bij toeval hun nummers van het jaar daarvoor: Williams (5 en 6) en McLaren (7 en 8 ).
Citaat van: Franky R. op 10 september 2011 - 18:24:59
Pironi?
Was die dan zo controversieel dan? Ja, de ruzie met Gilles was hevig maar kort.
Arnoux heeft daartegen me toch een partij zaken geflikt (oa. Ferrari), vandaar dat ik meteen dacht aan die gast. :(
Pironi inderdaad, lijkt mij toch behoorlijk controversieel. Arnoux viel verder best mee hoor. Zo controversieel was die ook weer niet, al was het wel een baasje natuurlijk. Negeerde weleens een teamorder, maar had soms ook wel een punt.
Citaat van: Jeroen op 11 september 2011 - 08:29:37
Citaat van: Franky R. op 10 september 2011 - 18:24:59
Pironi?
Was die dan zo controversieel dan? Ja, de ruzie met Gilles was hevig maar kort.
Arnoux heeft daartegen me toch een partij zaken geflikt (oa. Ferrari), vandaar dat ik meteen dacht aan die gast. :(
Pironi inderdaad, lijkt mij toch behoorlijk controversieel. Arnoux viel verder best mee hoor. Zo controversieel was die ook weer niet, al was het wel een baasje natuurlijk. Negeerde weleens een teamorder, maar had soms ook wel een punt.
Ik doel op het ontslag van Anoux bij Ferrari in 1985!
Rene finishde nog als vierde in Brazilië dat jaar, dus het lag niet aan de prestaties! Dat Ferrari een persbericht stuurde dat ze hem hadden vervangen wegens een slechte conditie is dus
pure kul!
Wel was er het gerucht dat Arnoux aan de cocaïne zou zitten...Of een kleindochter van de oude man had 'gepaald', of een vrouw van een Ferrari-bobo.
Een groot mysterie, wat ik je brom!
Over Alesi werd ook in de wandelgangen geroepen dat hij cocaïne gebruikte.
Worden die gasten niet gecontroleerd op doping dan ??
Geen idee. Ik denk niet dat doping écht veel toevoegd.
Hangt van het soort doping af.
Spierversterkers en concentratieverhogende middelen lijken mij niet misstaan in 'n sport als Formule 1.
Drugs als Cocaine, waarvan je toch extra energie krijgt, lijken me dan weer minder succesvol.
Heb het boven water gekregen:
http://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/73120/alesi-lacht-om-beschuldigingen-van-cocainegebruik/
CitaatJean Alesi vindt de beschuldigingen van de voormalige Ferrari-dokter Benigno Bartoletti over cocaïnegebruik in de Formule 1 lachwekkend. Volgens de Italiaan zou meer dan de helft van de coureurs cocaïne snuiven. De populaire Fransman vertelde GP2005 dat coureurs "gezonde mensen" zijn.
"Je kunt enkel lachen om deze bespottelijke beschuldigingen", aldus de voormalige Ferrari-coureur. Alesi die momenteel actief is voor Mercedes-Benz in de DTM werkte samen met Bartoletti in 1991. Volgens de Fransman gebruikt de dokter de beschuldigingen om de aandacht op zich te vestigen.
De Tjech Tomas Enge verloor zijn Formule 3000-titel in 2002 nadat hij werd betrapt op het gebruik van Marijuana.
Naja, hij had wel altijd van die grote neusgaten ;).
En een witte snor. :D
CitaatDe Tjech Tomas Enge verloor zijn Formule 3000-titel in 2002 nadat hij werd betrapt op het gebruik van Marijuana.
Die lijkt er alleen maar dikker van geworden. Als je ziet hoe die er nu bijloopt in het GT1-kampioenschap, die past volgens mij niet echt meer in een F1-wagen. :D
Geen foto om dit hilarisch beeld op het netvlies te branden?
Toen:
(http://thecrock.sweb.cz/content2004/dufek1.jpg)
Nu:
(http://www.grand-am.com/images/drivers/TomasEnge(012609).jpg)
ENG(e)!!
Een nieuw vraagje: welke huidige coureur uit de V8 Supercars was ooit testcoureur in de Formule 1 en bij welk team?
James Courtney - Jaguar
Citaat van: Kootje op 26 oktober 2011 - 19:52:39
James Courtney - Jaguar
Juist. Een mogelijke F1-carrière ging overigens wellicht verloren omwille van een zwaar testongeluk op Monza:
CitaatWhile testing for the Jaguar Racing Formula One team in Monza in 2002, the rear suspension failed on Courtney's car, sending him into the barrier at 306 km/h. The car hit with such force that it bounced back from the wall at 70 km/h, causing Courtney to suffer an impact estimated at 67G. When he regained consciousness, he found Michael Schumacher shouting at him, trying to translate for the Italian track marshals who could not speak English. Courtney "freaked out" when he found that he could not move the right side of his body and was bleeding from his eyes. He explained that "it took me a year to recover. I couldn't walk without getting a migraine. Anything would set it off. Noise, light, anything."
http://en.wikipedia.org/wiki/James_Courtney
Als je een lijst pakt met de winnaar van alle GP's, vanaf de voorbije race in Abu Dhabi en zo verder terug in het verleden.
Hoe ver moet je dan teruggaan, voordat je een GP-winnaar tegenkomt die in Abu Dhabi niet aan de start stond? Wie was deze winnaar, in welke GP van welk jaar?
Leuke vraag! Ik weet het antwoord, maar zal het niet verklappen. Ik had een coureur in gedachten, opgezocht op Wikipedia en ik had het fout. Toen ik zag wie ik over het hoofd had gezien kon ik me wel voor mijn kop slaan dat ik die vergeten was!
Kimi Räikkönen in België 2009.
Precies! Ik dacht eerst aan Fisichella, waarbij ik er nog bij wou zetten dat hij bijna nog in 2009 had gewonnen, maar dat Raikkonen (en KERS) daar een stokje voor stak. Was ik Raikkonen zelf helemaal vergeten!
Je bent niet de enige.
Zat ook aan Fisico's overwinning in Brazilië te denken.
Überstom natuurlijk om Raïkkönen te vergeten..
We zijn al dagen over hem aan 't discussiëren, en die overwinning van Fisico was notabene eerst voor Kimi.
Fisico heeft daarna natuurlijk voor Renault nog overwinningen behaald. Maar de laatste overwinning van Kimi was toch echt nog recenter!
Citaat van: Matthijs op 23 november 2011 - 10:07:06
Fisico heeft daarna natuurlijk voor Renault nog overwinningen behaald. Maar de laatste overwinning van Kimi was toch echt nog recenter!
Inderdaad ja.
Die van Fisico in Brazilië was alweer in 2002 terwijl hij ook nog Australië 2005 en Maleisië 2006 gewonnen heeft.
Die 2 Renault zeges was ik allang weer vergeten.
Citaat van: Kootje op 23 november 2011 - 18:45:32
Inderdaad ja.
Die van Fisico in Brazilië was alweer in 2002 terwijl hij ook nog Australië 2005 en Maleisië 2006 gewonnen heeft.
Die 2 Renault zeges was ik allang weer vergeten.
Brazilië 2003 ;-)
Citaat van: Doefie op 23 november 2011 - 18:55:59
Citaat van: Kootje op 23 november 2011 - 18:45:32
Inderdaad ja.
Die van Fisico in Brazilië was alweer in 2002 terwijl hij ook nog Australië 2005 en Maleisië 2006 gewonnen heeft.
Die 2 Renault zeges was ik allang weer vergeten.
Brazilië 2003 ;-)
Ooops ...... tikfoutje :-[
Citaat van: Doefie op 22 november 2011 - 14:44:09
Kimi Räikkönen in België 2009.
Dit klopt uiteraard.
Dat jullie aan Fisichella denken, is ook niet zo gek. Hij is de derde recentste GP-winnaar die nu niet rondrijdt (Maleisië 2006 zoals Kootje al zei).
Maar dat betekent dus dat jullie nog iemand over het hoofd hebben gezien, die tussen Maleisië 2006 en Spa 2009 een race won, en nu niet op de grid staat. Ga nog maar eens nadenken. ;)
En Kootje, als je dacht dat je helemaal tot Brazilië 2003 terug moest, dan heb je er nog wel een paar over het hoofd gezien! Ralf Schumacher won back-to-back Europa en Frankrijk in 2003, en Montoya won natuurlijk nog een heel aantal races met Brazilië 2005 als meest recente. Wie ik ook nog met een recentere overwinning had verwacht, maar wat fout bleek te zijn, is David Coulthard. Zijn laatste overwinning was twee races vóór Brazilië 2003, namelijk de GP van Australië. Dáárvoor moeten we alweer terug naar Häkkinen in de USGP van 2001, denk ik. Alles wat daarvoor komt, is sowieso een zwart gat voor mij aangezien ik pas vanaf 2000 F1 kijk. Maar 't zal vast wel Irvine in 1999 moeten zijn en daarvoor Villeneuve?
Edit: oh eerst nog Herbert in 1999 natuurlijk
Kubica in Canada 2008, na Fisichella in 2006 is het Montoya in 2005.
Tussen Irvine en Villeneuve zit nog Hill (in België 1998).
Citaat van: Jozef op 26 november 2011 - 00:20:46
En Kootje, als je dacht dat je helemaal tot Brazilië 2003 terug moest, dan heb je er nog wel een paar over het hoofd gezien!
Ik weet 't. ::)
Maar dat was wel m'n eerste gedachte.
Voordat ik dit geantwoord zou hebben, had ik uiteraard wel ff research gepleegd en dan door gehad dat dit volstrekte fout was. ;)
Nieuw vraagje: welke coureur die nooit een Grand Prix-zege behaalde heeft het grootste aantal poleposities achter zijn naam staan?
En aansluitend: welke coureurs met het grootste aantal zeges stonden nooit op pole? Het zijn er twee.
Citaat van: Doefie op 26 november 2011 - 12:44:18
Kubica in Canada 2008, na Fisichella in 2006 is het Montoya in 2005.
Tussen Irvine en Villeneuve zit nog Hill (in België 1998).
Inderdaad, hoe konden jullie Kubica nu vergeten! :) Nog zo iemand waarover al een heel seizoen lang gesproken wordt.
SDG: Boutsen heeft volgens mij nooit op pole gestaan maar zeker weet ik het niet.
Citaat van: Jozef op 27 november 2011 - 00:22:16
Citaat van: Doefie op 26 november 2011 - 12:44:18
Kubica in Canada 2008, na Fisichella in 2006 is het Montoya in 2005.
Tussen Irvine en Villeneuve zit nog Hill (in België 1998).
Inderdaad, hoe konden jullie Kubica nu vergeten! :) Nog zo iemand waarover al een heel seizoen lang gesproken wordt.
SDG: Boutsen heeft volgens mij nooit op pole gestaan maar zeker weet ik het niet.
Boutsen stond één keer op pole - bij zijn laatste overwinning in Hongarije in 1990. Net als Denny Hulme - één polepositie, die hij pas in zijn laatste jaar in de F1 behaalde (Zuid-Afrika 1973).
Citaat van: SDG op 26 november 2011 - 15:59:19
En aansluitend: welke coureurs met het grootste aantal zeges stonden nooit op pole? Het zijn er twee.
Eddie Irvine en Bruce McLaren: Vier zeges, nul poles.
Citaat van: Jeroen op 27 november 2011 - 09:49:22
Citaat van: SDG op 26 november 2011 - 15:59:19
En aansluitend: welke coureurs met het grootste aantal zeges stonden nooit op pole? Het zijn er twee.
Eddie Irvine en Bruce McLaren: Vier zeges, nul poles.
Juist. In dit lijstje worden ze overigens op de voet gevolgd door Johnny Herbert, met drie overwinningen. Herbert stond in zijn hele carrière zelfs nooit op de eerste startrij, als ik het goed heb.
Citaat van: SDG op 27 november 2011 - 10:19:49
Citaat van: Jeroen op 27 november 2011 - 09:49:22
Citaat van: SDG op 26 november 2011 - 15:59:19
En aansluitend: welke coureurs met het grootste aantal zeges stonden nooit op pole? Het zijn er twee.
Eddie Irvine en Bruce McLaren: Vier zeges, nul poles.
Juist. In dit lijstje worden ze overigens op de voet gevolgd door Johnny Herbert, met drie overwinningen. Herbert stond in zijn hele carrière zelfs nooit op de eerste startrij, als ik het goed heb.
Én ook Peter Collins. Ook drie zeges, maar nooit op pole.
Nu nog het eerste deel van mijn vraag: wie pakte de meeste poles in de F1 zonder ooit een GP te winnen? Lijkt me niet echt moeilijk...
Eeste ingeving: Chris Amon? The best driver to never win a race? (dat laatste is discutabel maar zo staat hij iig bekend).
Edit, van wikipedia: "His reputation for bad luck was such that fellow driver Mario Andretti once joked that "if he became an undertaker, people would stop dying"."
;D
Citaat van: Matthijs op 27 november 2011 - 12:08:34
Eeste ingeving: Chris Amon? The best driver to never win a race? (dat laatste is discutabel maar zo staat hij iig bekend).
Edit, van wikipedia: "His reputation for bad luck was such that fellow driver Mario Andretti once joked that "if he became an undertaker, people would stop dying"."
;D
Chris Amon, inderdaad. :)
Vijf poleposities en nooit gewonnen.
Tweede in dit lijstje is de Italiaan Teo Fabi, met drie poles. Fabi bakte het overigens ook behoorlijk bruin, want ondanks zijn drie poles reed hij in zijn hele carrière nooit een volledige ronde aan de leiding in een GP.
Nieuwe vraag!
Wie sloopte "iets" eerst , maar zit er nu in???
Jos Verstappen?
Weet niet waarom maar, dat is het eerste wat bij mij opkwam
CitaatWie sloopte "iets" eerst , maar zit er nu in???
CitaatJos Verstappen?
Nee, die doet het andersom. Die zat eerst 'in' zijn vriendin, nu wil hij haar slopen. ;)
Haha helemaal goed.. Maar eerst sloopte hij z'n 'bak' en nu zitie erin ;D
Citaat van: Gerard op 05 januari 2012 - 18:17:54
Haha helemaal goed.. Maar eerst sloopte hij z'n 'bak' en nu zitie erin ;D
hehe dacht al zoiets :P
Citaat van: Senergy op 06 januari 2012 - 16:00:27
Citaat van: Gerard op 05 januari 2012 - 18:17:54
Haha helemaal goed.. Maar eerst sloopte hij z'n 'bak' en nu zitie erin ;D
hehe dacht al zoiets :P
Leuk gevonden, maar ik kan het mij niet herinneren dat Jos ooit regelmatig problemen had met zijn versnellingsbak? Bij welk team was dat dan?
Citaat van: Franky R. op 31 januari 2012 - 18:06:45
Leuk gevonden, maar ik kan het mij niet herinneren dat Jos ooit regelmatig problemen had met zijn versnellingsbak? Bij welk team was dat dan?
Niet? Nou hieronder 14!! x alleen door transmissie problemen niet gestart of gefinished!!
1995 3 x in de Simtek en 1 x keer koppeling... GP van Argentinie, San Marino, Monaco en die koppelingsproblemen waren in Brazilie
1996 1 x in de Footwork GP van Europa op de Ring
1997 3 x in de Tyrrell GP van Canada, Italie en Luxemburg (op de Ring)
1998 3 x in de Stewart GP van Duitsland, Italie en Japan
2000 3 x in de Arrows GP van Spanje, Frankrijk en Oostenrijk
2003 1x in de Minardi GP van Oostenrijk
Van de 107 races (106 gestart) is hij 59 x uitgevallen! :P Das best veel achteraf :P
Citaat van: JimmySPA op 31 januari 2012 - 19:59:59
Citaat van: Franky R. op 31 januari 2012 - 18:06:45
Leuk gevonden, maar ik kan het mij niet herinneren dat Jos ooit regelmatig problemen had met zijn versnellingsbak? Bij welk team was dat dan?
Niet? Nou hieronder 14!! x alleen door transmissie problemen niet gestart of gefinished!!
1995 3 x in de Simtek en 1 x keer koppeling... GP van Argentinie, San Marino, Monaco en die koppelingsproblemen waren in Brazilie
1996 1 x in de Footwork GP van Europa op de Ring
1997 3 x in de Tyrrell GP van Canada, Italie en Luxemburg (op de Ring)
1998 3 x in de Stewart GP van Duitsland, Italie en Japan
2000 3 x in de Arrows GP van Spanje, Frankrijk en Oostenrijk
2003 1x in de Minardi GP van Oostenrijk
Van de 107 races (106 gestart) is hij 59 x uitgevallen! :P Das best veel achteraf :P
Klopt dat dat best veel is, maar ik kan zo ook een opsomming maken van een andere coureur die in dezelfde periode actief was in de F1.
En als je per jaar bekijkt, dan valt het reuze mee. Slechts 1 keer uitgevallen met bakproblemen in 2003? Als Jos echt zo'n sloper zou zijn, waarom heeft hij geen 6 bakken per jaar gesloopt? ;)
En aan je koppeling doe je niet veel. Dat ding werkt of het werkt niet...Versnellingsbakken idem en het waren toch de jaren van de volautomatische bakken?
Citaat van: Franky R. op 06 februari 2012 - 16:17:27
Citaat van: JimmySPA op 31 januari 2012 - 19:59:59
Citaat van: Franky R. op 31 januari 2012 - 18:06:45
Leuk gevonden, maar ik kan het mij niet herinneren dat Jos ooit regelmatig problemen had met zijn versnellingsbak? Bij welk team was dat dan?
Niet? Nou hieronder 14!! x alleen door transmissie problemen niet gestart of gefinished!!
1995 3 x in de Simtek en 1 x keer koppeling... GP van Argentinie, San Marino, Monaco en die koppelingsproblemen waren in Brazilie
1996 1 x in de Footwork GP van Europa op de Ring
1997 3 x in de Tyrrell GP van Canada, Italie en Luxemburg (op de Ring)
1998 3 x in de Stewart GP van Duitsland, Italie en Japan
2000 3 x in de Arrows GP van Spanje, Frankrijk en Oostenrijk
2003 1x in de Minardi GP van Oostenrijk
Van de 107 races (106 gestart) is hij 59 x uitgevallen! :P Das best veel achteraf :P
Klopt dat dat best veel is, maar ik kan zo ook een opsomming maken van een andere coureur die in dezelfde periode actief was in de F1.
En als je per jaar bekijkt, dan valt het reuze mee. Slechts 1 keer uitgevallen met bakproblemen in 2003? Als Jos echt zo'n sloper zou zijn, waarom heeft hij geen 6 bakken per jaar gesloopt? ;)
En aan je koppeling doe je niet veel. Dat ding werkt of het werkt niet...Versnellingsbakken idem en het waren toch de jaren van de volautomatische bakken?
Achja... Niet zo happen Franky, wou alleen maar ff laten zien dat ie wel eens problemen er mee had! ;) Je heb gelijk
De Nieuw-Zeelander Denny Hulme is de wereldkampioen met het minste aantal polepositions in zijn carrière: één. De wereldkampioen van 1967 behaalde die enige pole in de herfst van zijn loopbaan, in de Zuid-Afrikaanse Grote Prijs van 1973 op Kyalami. Daarmee is Hulme ook samen met Niki Lauda in 1984 een van de twee wereldkampioenen die in hun kampioensjaar geen enkele polepositie pakten.
De Fransman René Arnoux is dan weer de coureur met het meeste aantal poleposities die nooit de titel wist te pakken. De voormalige Renault- en Ferrari-coureur vertrok tussen 1979 en 1983 achttien keer van de eerste startplaats. In dat laatste jaar behaalde hij met een derde plaats in de eindstand zijn beste resultaat in het WK.
Citaat van: JimmySPA op 06 februari 2012 - 18:00:48
Citaat van: Franky R. op 06 februari 2012 - 16:17:27
Citaat van: JimmySPA op 31 januari 2012 - 19:59:59
Citaat van: Franky R. op 31 januari 2012 - 18:06:45
Leuk gevonden, maar ik kan het mij niet herinneren dat Jos ooit regelmatig problemen had met zijn versnellingsbak? Bij welk team was dat dan?
Niet? Nou hieronder 14!! x alleen door transmissie problemen niet gestart of gefinished!!
1995 3 x in de Simtek en 1 x keer koppeling... GP van Argentinie, San Marino, Monaco en die koppelingsproblemen waren in Brazilie
1996 1 x in de Footwork GP van Europa op de Ring
1997 3 x in de Tyrrell GP van Canada, Italie en Luxemburg (op de Ring)
1998 3 x in de Stewart GP van Duitsland, Italie en Japan
2000 3 x in de Arrows GP van Spanje, Frankrijk en Oostenrijk
2003 1x in de Minardi GP van Oostenrijk
Van de 107 races (106 gestart) is hij 59 x uitgevallen! :P Das best veel achteraf :P
Klopt dat dat best veel is, maar ik kan zo ook een opsomming maken van een andere coureur die in dezelfde periode actief was in de F1.
En als je per jaar bekijkt, dan valt het reuze mee. Slechts 1 keer uitgevallen met bakproblemen in 2003? Als Jos echt zo'n sloper zou zijn, waarom heeft hij geen 6 bakken per jaar gesloopt? ;)
En aan je koppeling doe je niet veel. Dat ding werkt of het werkt niet...Versnellingsbakken idem en het waren toch de jaren van de volautomatische bakken?
Achja... Niet zo happen Franky, wou alleen maar ff laten zien dat ie wel eens problemen er mee had! ;) Je heb gelijk
Acj, ik was een beetje hongerig....Ben altijd hongerig... :D ...En toch weeg ik slechts 86 kilo... :P
Een leuk weetje: welke huidige F1-teambaas en welke coureur uit het huidige F1-deelnemersveld waren in de promotieklassen ooit tegenstanders van elkaar?
Ik gok op Horner en Button ergens eind jaren '90
Citaat van: Sabai op 13 oktober 2012 - 09:57:18
Ik gok op Horner en Button ergens eind jaren '90
Horner is goed, de coureur was iemand anders.
Citaat van: SDG op 13 oktober 2012 - 10:32:46
Citaat van: Sabai op 13 oktober 2012 - 09:57:18
Ik gok op Horner en Button ergens eind jaren '90
Horner is goed, de coureur was iemand anders.
Was het soms webber maar die heeft volgens mij nooit in de zelfde klasse gereden maar verhuisde wel in '96 naar GB.
Citaat van: Sabai op 13 oktober 2012 - 10:58:07
Citaat van: SDG op 13 oktober 2012 - 10:32:46
Citaat van: Sabai op 13 oktober 2012 - 09:57:18
Ik gok op Horner en Button ergens eind jaren '90
Horner is goed, de coureur was iemand anders.
Was het soms webber maar die heeft volgens mij nooit in de zelfde klasse gereden maar verhuisde wel in '96 naar GB.
Nee, het was niet Webber. Tip: het was niet eind jaren negentig, maar iets vroeger.
Citaat van: SDG op 13 oktober 2012 - 11:01:32
Citaat van: Sabai op 13 oktober 2012 - 10:58:07
Citaat van: SDG op 13 oktober 2012 - 10:32:46
Citaat van: Sabai op 13 oktober 2012 - 09:57:18
Ik gok op Horner en Button ergens eind jaren '90
Horner is goed, de coureur was iemand anders.
Was het soms webber maar die heeft volgens mij nooit in de zelfde klasse gereden maar verhuisde wel in '96 naar GB.
Nee, het was niet Webber. Tip: het was niet eind jaren negentig, maar iets vroeger.
Dan kan het alleen Schummi geweest zijn de rest is te jong . Anders zou ik het echt niet weten ???
Citaat van: Sabai op 13 oktober 2012 - 11:11:57
Dan kan het alleen Schummi geweest zijn de rest is te jong . Anders zou ik het echt niet weten ???
Nee, het is niet Schumacher. Ga nu eens één voor één alle 24 coureurs af en niet alleen de voor de hand liggende namen...
Citaat van: SDG op 13 oktober 2012 - 11:15:49
Citaat van: Sabai op 13 oktober 2012 - 11:11:57
Dan kan het alleen Schummi geweest zijn de rest is te jong . Anders zou ik het echt niet weten ???
Nee, het is niet Schumacher. Ga nu eens één voor één alle 24 coureurs af en niet alleen de voor de hand liggende namen...
Ik pas, zou het echt niet weten :-\
Pedro de la Rosa?
Citaat van: Fabian op 13 oktober 2012 - 17:16:23
Pedro de la Rosa?
Juist. Ze reden in 1994 beiden in het Britse Formule 3-kampioenschap.
Citaat van: SDG op 13 oktober 2012 - 19:24:03
Citaat van: Fabian op 13 oktober 2012 - 17:16:23
Pedro de la Rosa?
Juist. Ze reden in 1994 beiden in het Britse Formule 3-kampioenschap.
Pedro was zo ongeveer de enige die overbleef, die Sabai nog niet had genoemd! ;)
Op het circuit van Zandvoort zijn 30 Grand Prix gereden. Van al de winnaars werden er slechts zes géén wereldkampioen.Wie waren dat?
Rene Arnoux
Didier Pironi
Jacky Ickx
Wolfgang von Trips
Jo Bonnier
Stirling Moss
Opgezocht Fabian?
Ik dacht het wel
Citaat van: Matthijs op 29 oktober 2012 - 23:30:50
Ik dacht het wel
Hahaa. Deze vraag was van voor mijn tijd, maar ik vind het leuk om mij in dit soort dingen te verdiepen. Vandaar dat ik ook altijd zo geniet van de stukjes van SDG.
Dit soort kwisjes helpen mij de geschiedenis van de F1 wat beter te leren kennen!
Begrijp me niet verkeerd hoor, ik vind het ook fantastisch. Maar ik vind dat als je het opzoekt, dat je het antwoord nog even voor je moet houden. Kunnen anderen het proberen uit hun hoofd te doen. Niet voor mij, ik wist alleen Arnoux uit mijn hoofd.
Citaat van: Matthijs op 30 oktober 2012 - 08:51:08
Begrijp me niet verkeerd hoor, ik vind het ook fantastisch. Maar ik vind dat als je het opzoekt, dat je het antwoord nog even voor je moet houden. Kunnen anderen het proberen uit hun hoofd te doen. Niet voor mij, ik wist alleen Arnoux uit mijn hoofd.
Goed, dan nu een vraag waarop het antwoord op dit forum te vinden is: hoeveel keer behaalde Renault als motorenbouwer tot nu toe al een overwinning in de Verenigde Staten?
Ik wist Wolfgang von Trips uit mijn hoofd. Ooit per toeval bij die man terecht gekomen dus vandaar...
Maar goed zal me de volgende keer inhouden.
Citaat van: Fabian op 30 oktober 2012 - 12:06:29
Ik wist Wolfgang von Trips uit mijn hoofd. Ooit per toeval bij die man terecht gekomen dus vandaar...
Maar goed zal me de volgende keer inhouden.
Ik wist niet dat je al zo oud was. :)
Citaat van: SDG op 30 oktober 2012 - 12:22:05
Citaat van: Fabian op 30 oktober 2012 - 12:06:29
Ik wist Wolfgang von Trips uit mijn hoofd. Ooit per toeval bij die man terecht gekomen dus vandaar...
Maar goed zal me de volgende keer inhouden.
Ik wist niet dat je al zo oud was. :)
Shit daar gaat mijn geheim..... ;)
Dit zou je toch niet verklappen SDG??!!
Citaat van: Fabian op 29 oktober 2012 - 18:56:45
Rene Arnoux
Didier Pironi
Jacky Ickx
Wolfgang von Trips
Jo Bonnier
Stirling Moss
Helemaal goed...Niet slecht voor een 19-jarige of hoe ben je nu? :P :P :P
;)
18!
von Trips wist ik zeker. Arnoux wist ik niet helemaal zeker en de rest opgezocht. :-[ :-[
Citaat van: Fabian op 01 november 2012 - 00:43:51
18!
von Trips wist ik zeker. Arnoux wist ik niet helemaal zeker en de rest opgezocht. :-[ :-[
Ach, ik ben 39 en ook ik weet niet alles meer uit mijn hoofd. Elke keer dat ik ga stappen en meer dan tien biertjes achterover giet, verdwijnen er wetenswaardigheidjes over de F1... :P
Gelukkig ga ik niet meer zo vaak op stap. Hooguit een evenement als de
Zomercarnaval of Koninginnedag in Rotterdam ... ;D
;)
Citaat van: Franky R. op 01 november 2012 - 16:27:17
Citaat van: Fabian op 01 november 2012 - 00:43:51
18!
von Trips wist ik zeker. Arnoux wist ik niet helemaal zeker en de rest opgezocht. :-[ :-[
Ach, ik ben 39 en ook ik weet niet alles meer uit mijn hoofd. Elke keer dat ik ga stappen en meer dan tien biertjes achterover giet, verdwijnen er wetenswaardigheidjes over de F1... :P
Gelukkig ga ik niet meer zo vaak op stap. Hooguit een evenement als de Zomercarnaval of Koninginnedag in Rotterdam ... ;D
;)
Hahaa. Proost Franky!
Citaat van: SDG op 30 oktober 2012 - 09:44:29
Goed, dan nu een vraag waarop het antwoord op dit forum te vinden is: hoeveel keer behaalde Renault als motorenbouwer tot nu toe al een overwinning in de Verenigde Staten?
Citaat van: SDG op 30 oktober 2012 - 09:44:29
Goed, dan nu een vraag waarop het antwoord op dit forum te vinden is: hoeveel keer behaalde Renault als motorenbouwer tot nu toe al een overwinning in de Verenigde Staten?
Euh, nog nooit volgens mij !? ???
Citaat van: Kootje op 01 november 2012 - 18:39:52
Euh, nog nooit volgens mij !? ???
Indien dat zo was, dan zou ik deze vraag niet gesteld hebben.
Het is dus wel al gebeurd. ;)
Citaat van: SDG op 01 november 2012 - 18:46:49
Citaat van: Kootje op 01 november 2012 - 18:39:52
Euh, nog nooit volgens mij !? ???
Indien dat zo was, dan zou ik deze vraag niet gesteld hebben.
Het is dus wel al gebeurd. ;)
Had 'n strikvraag kunnen zijn, toch ?? ;D
Citaat van: Kootje op 01 november 2012 - 18:39:52
Citaat van: SDG op 30 oktober 2012 - 09:44:29
Goed, dan nu een vraag waarop het antwoord op dit forum te vinden is: hoeveel keer behaalde Renault als motorenbouwer tot nu toe al een overwinning in de Verenigde Staten?
Euh, nog nooit volgens mij !? ???
Ik ben het gaan opzoeken...want ik kan het mij ook niet heugen, dat Renault ooit in de VS heeft gewonnen. Ik dacht eerst aan Alain Prost in 1983, maar van 1980 tot 1988 werd de GP niet gehouden. En Renault werd pas vanaf midden jaren zeventig actief in de F1...
Nou, ik ben benieuwd Fabian...
Citaat van: Franky R. op 01 november 2012 - 19:15:46
Ik ben het gaan opzoeken...want ik kan het mij ook niet heugen, dat Renault ooit in de VS heeft gewonnen. Ik dacht eerst aan Alain Prost in 1983, maar van 1980 tot 1988 werd de GP niet gehouden. En Renault werd pas vanaf midden jaren zeventig actief in de F1...
Eh... in welk parallel universum was dat? ???
1x
1986 Grand Prix van Detroit Ayrton Senna in 'n Lotus-Renault
Citaat van: Kootje op 01 november 2012 - 20:46:43
1x
1986 Grand Prix van Detroit Ayrton Senna in 'n Lotus-Renault
Juist. :)
Vettel gaat over twee weken met andere woorden hoe dan ook niet voor een primeur zorgen. ;)
Hahaa. De vraag van Franky staat ook gewoon op de eerste pagina....
Nog een leuk weetje: wie is de enige Grand Prix-winnaar in de geschiedenis (Indy 500 in de jaren '50 niet meegerekend) die buiten zijn zege(s) verder nooit binnen de eerste zes kon finishen?
Citaat van: SDG op 02 november 2012 - 21:49:39
Nog een leuk weetje: wie is de enige Grand Prix-winnaar in de geschiedenis (Indy 500 in de jaren '50 niet meegerekend) die buiten zijn zege(s) verder nooit binnen de eerste zes kon finishen?
Een beetje onduidelijk...binnen de eerste zes van wat? Het kampioenschap?
En anders zeg ik uit mijn blote kop, Peter Gethin...
Citaat van: Franky R. op 03 november 2012 - 18:38:08
Citaat van: SDG op 02 november 2012 - 21:49:39
Nog een leuk weetje: wie is de enige Grand Prix-winnaar in de geschiedenis (Indy 500 in de jaren '50 niet meegerekend) die buiten zijn zege(s) verder nooit binnen de eerste zes kon finishen?
Een beetje onduidelijk...binnen de eerste zes van wat? Het kampioenschap?
En anders zeg ik uit mijn blote kop, Peter Gethin...
Binnen de eerste zes in de race uiteraard...
En nee, het is niet Gethin. Tip: zoek het niet te ver in het verleden.
Onze vriend Pastor! :)
Met de oude puntentelling zou hij dus (met uitzondering van zijn zege) nooit een punt hebben behaald!
Citaat van: Matthijs op 03 november 2012 - 23:44:17
Met de oude puntentelling zou hij dus (met uitzondering van zijn zege) nooit een punt hebben behaald!
De vraag is dus net op tijd beantwoord, want sedert vanmiddag is ze door de vijfde plaats van Maldonado irrelevant geworden. :)
Citaat van: SDG op 04 november 2012 - 18:40:05
Citaat van: Matthijs op 03 november 2012 - 23:44:17
Met de oude puntentelling zou hij dus (met uitzondering van zijn zege) nooit een punt hebben behaald!
De vraag is dus net op tijd beantwoord, want sedert vanmiddag is ze door de vijfde plaats van Maldonado irrelevant geworden. :)
Haha moest ik ook direct aan denken!
Wie was tot aan Kimi Raikkonen in 2010, de enige coureur in 30 jaar die zowel punten heeft gescoord in de F1 als in het WRC?
Carlos Reuteman
Stond ooit in Argentinië op het podium, jaartal weet ik zo niet meer, maar is vast op Wiki te vinden. ;D
Jij bent snel! Goed natuurlijk :).
Tsja ..... toevallig volgde ik het WRC in die jaren nog volop.
Was 't ergens in de jaren 90 geweest, dan had ik in het duister getast.
Wat is de Ecurie Maarsbergen en waarom noemt ze zo?
"n raceteam uit Maarsbergen?
Het gaat die richting uit.
Ik heb hem opgezocht. 8)
Vind het best knap als je dit weet zonder op te zoeken...
Citaat van: Fabian op 03 december 2012 - 12:03:02
Ik heb hem opgezocht. 8)
Vind het best knap als je dit weet zonder op te zoeken...
Laat ik het zo stellen, alles over Porsche interesseert mij en een bepaalde foto intrigeerde mij, vandaar.
Wat ik weet zonder op te zoeken: Ecurie Maarsbergen was het privéteam van Carel Godin de Beaufort eind jaren '50 (?) - begin jaren '60. Hij reed alle formule 1 GP's met dezelfde (verouderde) Porsche, mede vanwege het budget, maar vooral omdat het de enige auto was waarin hij met zijn omvangrijke postuur (meer dan 1 meter 90) inpastte! Waarom Maarsbergen? De woonplaats van Carel?
Juist. De naam van zijn domein. Was gelijkenissen aan het zoeken tussen het importeurschap van Pon in Nederland en D'Ieteren in België, beide zijn VW & Porsche importeur van de jaren vijftig. Op een foto stond een oranje Porsche F1 uit 1961, dacht dat het Ben Pon Jr was maar die reed enkel in 1962 in Zandvoort, zo dus bij dit kleurrijk figuur uitgekomen. Jullie hebben zelfs een hele tribute site aan hem gewijd: http://www.carelgodindebeaufort.nl/.
Gelijk een nieuwe vraag:
Wat is in dit rijtje gemeenschappelijk: Bugatti type 35 - Froilan Gonzalez - Jean Louis Duroc.
Grappig, ff gezocht op Maarsbergen op Wikipedia:
CitaatGeboren in Maarsbergen: Carel Godin de Beaufort, Nederlands autocoureur (1934-1964).
Overleden in Maarsbergen: Karel Antonie Godin de Beaufort, minister van financiën (1850-1921)
Belangrijke familie in dit dorp!
Citaat van: Matthijs op 03 december 2012 - 13:56:10
Wat ik weet zonder op te zoeken: Ecurie Maarsbergen was het privéteam van Carel Godin de Beaufort eind jaren '50 (?) - begin jaren '60. Hij reed alle formule 1 GP's met dezelfde (verouderde) Porsche, mede vanwege het budget, maar vooral omdat het de enige auto was waarin hij met zijn omvangrijke postuur (meer dan 1 meter 90) inpastte! Waarom Maarsbergen? De woonplaats van Carel?
Tuurlijk, had ik moeten weten. :-[
Citaat van: Matthijs op 03 december 2012 - 14:52:51
Grappig, ff gezocht op Maarsbergen op Wikipedia:
CitaatGeboren in Maarsbergen: Carel Godin de Beaufort, Nederlands autocoureur (1934-1964).
Overleden in Maarsbergen: Karel Antonie Godin de Beaufort, minister van financiën (1850-1921)
Belangrijke familie in dit dorp!
De nieuwe vraag heeft niets te maken met Carel Godin de Beaufort, enige overeenkomst met hem is autosport.
Citaat van: Victor Monza 2008 op 03 december 2012 - 14:08:58
Gelijk een nieuwe vraag:
Wat is in dit rijtje gemeenschappelijk: Bugatti type 35 - Froilan Gonzalez - Jean Louis Duroc.
Oké .... zal 't eerlijk toegeven: Jeam Louis Duroc heb ik gegoogled, maar nu weett ik de rest zelf in te vullen.
Komtiedan:
Jeam Louis Duroc is 'n filmkarakter gespeeld door Jean Louis Trintignant.
Jean Louis Trintignant's oom is oud F1 coureur Maurice Trintignant
Maurice Trintignant was teamgenoot van Froilan Gonzalez bij Ferrari ??? (Shit, das geen Bugatti ::))
Euh ...... :-\, nee, de link met Bugatti weet ik niet.
Beiden zijn verongelukt in 'n Bugatti ???, nee ..... klopt niet, weet 't niet, andere raceklasse misschien? :-X
24 uur van LeMans of de Mille Miglia ofzo?
Citaat van: Kootje op 03 december 2012 - 18:45:29
Citaat van: Victor Monza 2008 op 03 december 2012 - 14:08:58
Gelijk een nieuwe vraag:
Wat is in dit rijtje gemeenschappelijk: Bugatti type 35 - Froilan Gonzalez - Jean Louis Duroc.
Oké .... zal 't eerlijk toegeven: Jeam Louis Duroc heb ik gegoogled, maar nu weett ik de rest zelf in te vullen.
Komtiedan:
Jeam Louis Duroc is 'n filmkarakter gespeeld door Jean Louis Trintignant.
Jean Louis Trintignant's oom is oud F1 coureur Maurice Trintignant
Maurice Trintignant was teamgenoot van Froilan Gonzalez bij Ferrari ??? (Shit, das geen Bugatti ::))
Euh ...... :-\, nee, de link met Bugatti weet ik niet.
Beiden zijn verongelukt in 'n Bugatti ???, nee ..... klopt niet, weet 't niet, andere raceklasse misschien? :-X
24 uur van LeMans of de Mille Miglia ofzo?
Het blijft in de familie, het karakter Jean Louis Duroc was ook een piloot zij het dan op Ford Mustang, Maurice is inderdaad de oom van Jean Louis. Blijft natuurlijk de Bugatti.
Die weet ik echt niet, zou ik ook moeten zoeken.
Maar dat laat ik aan 'n ander over. ;)
Citaat van: Victor Monza 2008 op 03 december 2012 - 17:17:24
Citaat van: Matthijs op 03 december 2012 - 14:52:51
Grappig, ff gezocht op Maarsbergen op Wikipedia:
CitaatGeboren in Maarsbergen: Carel Godin de Beaufort, Nederlands autocoureur (1934-1964).
Overleden in Maarsbergen: Karel Antonie Godin de Beaufort, minister van financiën (1850-1921)
Belangrijke familie in dit dorp!
De nieuwe vraag heeft niets te maken met Carel Godin de Beaufort, enige overeenkomst met hem is autosport.
Weet ik, ik bleef alleen nog even hangen in je vorige vraag!
Citaat van: Kootje op 03 december 2012 - 19:24:38
Die weet ik echt niet, zou ik ook moeten zoeken.
Maar dat laat ik aan 'n ander over. ;)
Een Bugatti T 35, GP Picardie
Staat een heel mooi verhaal over geschreven in 'met het stuur tussen de tanden' van Marcel Visbeen. Sowieso een prima boek trouwens!
Citaat van: Victor Monza 2008 op 03 december 2012 - 20:27:14
Citaat van: Kootje op 03 december 2012 - 19:24:38
Die weet ik echt niet, zou ik ook moeten zoeken.
Maar dat laat ik aan 'n ander over. ;)
Een Bugatti T 35, GP Picardie
Iets van opgezocht (omdat ik dacht dat toch niemand dat uit zijn hoofd weet): Louis Trintignant is tijdens de GP van Picardië van 1933 dodelijk verongelukt met een Bugatti T35.
Edit: als we het over veiligheid hebben (http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/gp3306.htm):
CitaatDuring Saturday morning practice Louis-Aimé Trintignant lost control of his Bugatti T35C at high speed when he tried to avoid a gendarme, who suddenly had stepped out on the road near the Mons-en-Chausseé curve. The car hit a kilometre stone, overturned and rolled for 50 meters. The unfortunate young driver was thrown forward and killed instantly as his throat was cut open by the glass windscreen. Trintignant's body ended up lying by the roadside where frustrated spectators covered the corpse with newspapers until it was removed.
1. Moeten uitwijken voor een marshall
2. Een kilometerpaal raken
3. opengereten door je eigen voorruit
Citaat van: Matthijs op 04 december 2012 - 08:19:54
Citaat van: Victor Monza 2008 op 03 december 2012 - 20:27:14
Citaat van: Kootje op 03 december 2012 - 19:24:38
Die weet ik echt niet, zou ik ook moeten zoeken.
Maar dat laat ik aan 'n ander over. ;)
Een Bugatti T 35, GP Picardie
Iets van opgezocht (omdat ik dacht dat toch niemand dat uit zijn hoofd weet): Louis Trintignant is tijdens de GP van Picardië van 1933 dodelijk verongelukt met een Bugatti T35.
Edit: als we het over veiligheid hebben (http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/gp3306.htm):
CitaatDuring Saturday morning practice Louis-Aimé Trintignant lost control of his Bugatti T35C at high speed when he tried to avoid a gendarme, who suddenly had stepped out on the road near the Mons-en-Chausseé curve. The car hit a kilometre stone, overturned and rolled for 50 meters. The unfortunate young driver was thrown forward and killed instantly as his throat was cut open by the glass windscreen. Trintignant's body ended up lying by the roadside where frustrated spectators covered the corpse with newspapers until it was removed.
1. Moeten uitwijken voor een marshall
2. Een kilometerpaal raken
3. opengereten door je eigen voorruit
Meer dan correct, Louis was de oudere broer van Maurice. Na het ongeval verkocht de familie de Bugatti, deze werd later teruggekocht door Maurice, die er terug ging mee racen. Maurice was een van de zovelen die de beste jaren van zijn carriere gefnuikt zag door WW II.
Goed gevonden! Zelf bedacht?
Kijken of ik ook een vraag kan bedenken.
Kijken wie dit uit zijn hoofd weet:
Hoeveel coureurs reden er aan de leiding van de Grand Prix van Europa van 1999, hoeveel daarvan spinden, crashten, vielen uit terwijl ze aan de leiding reden, welke coureurs waren dat en wat was uiteindelijk het podium?
Citaat van: Matthijs op 04 december 2012 - 11:09:00
Goed gevonden! Zelf bedacht?
Kijken of ik ook een vraag kan bedenken.
Kijken wie dit uit zijn hoofd weet:
Hoeveel coureurs reden er aan de leiding van de Grand Prix van Europa van 1999, hoeveel daarvan spinden, crashten, vielen uit terwijl ze aan de leiding reden, welke coureurs waren dat en wat was uiteindelijk het podium?
De Franse " film noire" en polars uit het midden van de vorige eeuw behoren ook tot mijn interesses, vandaar is de link snel gelegd.
Citaat van: Matthijs op 04 december 2012 - 11:09:00
Goed gevonden! Zelf bedacht?
Kijken of ik ook een vraag kan bedenken.
Kijken wie dit uit zijn hoofd weet:
Hoeveel coureurs reden er aan de leiding van de Grand Prix van Europa van 1999, hoeveel daarvan spinden, crashten, vielen uit terwijl ze aan de leiding reden, welke coureurs waren dat en wat was uiteindelijk het podium?
Frentzen (Starte van pole, viel uit met een elektrisch probleem)
Coulthard (Gok, spinde van de baan?) maar daarom kan het net zo goed Hakkinen geweest zijn. Viel die dan niet terug door een foute bandenwissel in de regen?
Ralf Schumacher (Viel terug door een lekke band)
Giancarlo Fisichella (Crashte van de baan)
Johnny Herbert (Won de race)
1 Johnny Herbert (Stewart)
2 Jarno Trulli (Prost)
3 Rubens Barrichello (Stewart)
C Jackie Stewart
Helemaal goed! Coulthard ging van de baan omdat hij juist besloot door te rijden op zijn slicks.
Volgende vraag dan maar!
Inspiratie ontbreekt een beetje, maar in 2008 reed er een wagen rond met een bungelend uitlaatmondstuk.
Wie?
Waar?
Wanneer?
Finishpositie?
En wie won de race?
Citaat van: Edwin90 op 07 december 2012 - 13:12:15
Volgende vraag dan maar!
Inspiratie ontbreekt een beetje, maar in 2008 reed er een wagen rond met een bungelend uitlaatmondstuk.
Wie?
Waar?
Wanneer?
Finishpositie?
En wie won de race?
Kimi Räikkönen, GP van Frankrijk op Magny-Cours. Hij finishte als tweede, na Massa.
Volgende vraag: wie is de laatste coureur van adellijke komaf die Formule 1 reed? En in welk jaar was dat?
Wolfgang Graf Berghe von Trips 1961
Citaat van: Kootje op 07 december 2012 - 14:17:10
Wolfgang Graf Berghe von Trips 1961
Nee, het was later. Kleine hint: hij had een zeer bekende teamgenoot.
Niki Lauda was toch ook van adellijke afkomst???!
Citaat van: Fabian op 07 december 2012 - 14:24:23
Niki Lauda was toch ook van adellijke afkomst???!
Geen idee, maar het was toch hij niet waar ik naar op zoek was.
Nog een tip: hij won ooit de 24 Uren van Le Mans.
Citaat van: SDG op 07 december 2012 - 14:26:27
Citaat van: Fabian op 07 december 2012 - 14:24:23
Niki Lauda was toch ook van adellijke afkomst???!
Geen idee, maar het was toch hij niet waar ik naar op zoek was.
Nog een tip: hij won ooit de 24 Uren van Le Mans.
Ooo okeej. Dan geef ik het op.
Citaat van: Fabian op 07 december 2012 - 14:28:38
Ooo okeej. Dan geef ik het op.
Dat is snel, hoor... ;D
Geen idee ??? :-\
De coureur is er nu 54, dus je hebt alvast een idee in welk tijdsvak je ongeveer moet gaan zoeken.
Citaat van: SDG op 07 december 2012 - 14:40:42
De coureur is er nu 54, dus je hebt alvast een idee in welk tijdsvak je ongeveer moet gaan zoeken.
Voor mijn tijd! ;)
Citaat van: Fabian op 07 december 2012 - 14:42:36
Citaat van: SDG op 07 december 2012 - 14:40:42
De coureur is er nu 54, dus je hebt alvast een idee in welk tijdsvak je ongeveer moet gaan zoeken.
Voor mijn tijd! ;)
Ach heb hem gevonden door wat zoekwerk op internet. Ik zeg niks.
Citaat van: Fabian op 07 december 2012 - 14:43:27
Citaat van: Fabian op 07 december 2012 - 14:42:36
Citaat van: SDG op 07 december 2012 - 14:40:42
De coureur is er nu 54, dus je hebt alvast een idee in welk tijdsvak je ongeveer moet gaan zoeken.
Voor mijn tijd! ;)
Ach heb hem gevonden door wat zoekwerk op internet. Ik zeg niks.
Goed idee, laat Kootje eerst nog even zweten. ;)
Citaat van: SDG op 07 december 2012 - 14:45:34
Goed idee, laat Kootje eerst nog even zweten. ;)
Doe ik zeker. Ben je al aan het zweten Kootje??
Zweet me kapot, lijkt wel 'n sauna hier. :D
Citaat van: Kootje op 07 december 2012 - 16:05:55
Zweet me kapot, lijkt wel 'n sauna hier. :D
Hahaa. Das luxe. Dan hoef je niet te betalen voor de sauna en heb je ook nog eens een sauna thuis! ;D ;)
Nou ..... ik laat 'm voor 'n ander.
Heb echt geen idee. :-\
Citaat van: Kootje op 08 december 2012 - 09:13:16
Nou ..... ik laat 'm voor 'n ander.
Heb echt geen idee. :-\
denk dat ie uit friesland komt
Citaat van: Victor Monza 2008 op 08 december 2012 - 18:45:21
Citaat van: Kootje op 08 december 2012 - 09:13:16
Nou ..... ik laat 'm voor 'n ander.
Heb echt geen idee. :-\
denk dat ie uit friesland komt
dat denk ik ook. Het is een Fries volgens mij! ;)
Citaat van: Fabian op 09 december 2012 - 01:39:56
Citaat van: Victor Monza 2008 op 08 december 2012 - 18:45:21
Citaat van: Kootje op 08 december 2012 - 09:13:16
Nou ..... ik laat 'm voor 'n ander.
Heb echt geen idee. :-\
denk dat ie uit friesland komt
dat denk ik ook. Het is een Fries volgens mij! ;)
Toevallig heet zijn vriendinnetje Marina.
Als jullie allemaal het antwoord weten, geef 'm dan ook gewoon. Op mij hoef je iig niet te wachten, ik heb allang opgegeven. ;)
Citaat van: Kootje op 09 december 2012 - 10:31:15
Als jullie allemaal het antwoord weten, geef 'm dan ook gewoon. Op mij hoef je iig niet te wachten, ik heb allang opgegeven. ;)
http://en.wikipedia.org/wiki/John_Crichton-Stuart,_7th_Marquess_of_Bute
Was dit nu zo moeilijk? ;)
Blijkbaar wel hé, ik heb iig nog nooit van die vent gehoord. ::)
(http://img507.imageshack.us/img507/2254/2139d.jpg)
Ook bekend als Johnny Dumfries uiteraard, teamgenoot van Ayrton Senna bij Lotus in 1986.
Aah, zo ken ik 'm wel.
Maar dan nog, nooit geweten dat hij van Adel was. ::)
Ennuh ..... 'n Fries is het ook al niet, en Jantje Lammers ook niet.
Dus hoe ze (Fabian en ViktorMonza) daar nu weer bijkomen is het volgende raadsel. ???
Citaat van: Kootje op 09 december 2012 - 11:28:43
Aah, zo ken ik 'm wel.
Maar dan nog, nooit geweten dat hij van Adel was. ::)
Ennuh ..... 'n Fries is het ook al niet, en Jantje Lammers ook niet.
Dus hoe ze (Fabian en ViktorMonza) daar nu weer bijkomen is het volgende raadsel. ???
Het is een DUMfries en hij won samen met Jan Lammers en Andy Wallace de 24 Uren van Le Mans in 1988. ;)
Aaah tuurlijk, doordenkertje ..... niet mijn sterkste punt. :-[
Dat van Lammers wist ik, vandaar m'n Jantje is ook geen Fries opmerking.
Van welk Formule 1-team waren de eerste en laatste teambaas ooit teamgenoten van elkaar in de Formule 1? En wie zijn die coureurs?
Citaat van: SDG op 09 december 2012 - 15:27:35
Van welk Formule 1-team waren de eerste en laatste teambaas ooit teamgenoten van elkaar in de Formule 1? En wie zijn die coureurs?
Mijn eerste gok was Jack Brabham en Bernie Ecclestone (als teameigenaars van Brabham), die hebben tegelijkertijd F1 gereden, maar waren geen teamgenoten (zou Bernie wel willen...)
Citaat van: Matthijs op 10 december 2012 - 09:38:37
Mijn eerste gok was Jack Brabham en Bernie Eccelstone (als teameigenaars van Brabham), die hebben tegelijkertijd F1 gereden, maar waren geen teamgenoten (zou Bernie wel willen...)
Zoek het niet te ver in het verleden...
Laatste teambaas... Betekent dat het team niet meer bestaat?
Edit, ik heb het team en de coureurs gevonden met hulp van Wikipedia. Maakt mijn laatste opmerking wel wat cynisch...
Leuke vraag!
Als je het antwoord kent, mag je het meteen ook geven, he. ;)
HRT, Adrian Campos en Luiz-Perez Sala!
Ik wou het nog niet posten omdat ik het had opgezocht.
Citaat van: Matthijs op 10 december 2012 - 12:20:16
HRT, Adrian Campos en Luiz-Perez Sala!
Ik wou het nog niet posten omdat ik het had opgezocht.
Klopt, teamgenoten in 1988 bij Minardi.
Hoe verzin je zo'n vraag?
Citaat van: Matthijs op 10 december 2012 - 12:51:34
Hoe verzin je zo'n vraag?
Veel kennis in het achterhoofd zitten hebben van 'weetjes' uit de Formule 1, haha! ;D
Nu we toch bezig zijn, nog eentje: wie is tot op nu de laatste officiële racecoureur (dus geen vrijdagtesters) in de Formule 1 die er nooit in slaagde zich te kwalificeren voor een Grote Prijs?
Sospiri in de Lola (97)
Waar en wanneer was de eerste GP die de naam Europese Grand Prix droeg? Er zijn twee mogelijkheden, bonuspunten voor wie ze allebei weet.
Het is een eenvoudige wikipediavraag, maar probeer het eerst zonder wikipedia.
Ik kom zo alleen op de Nurburgring, de bonuspunten haal ik dus niet binnen :-X
Sterker nog, je haalt helemaal geen punten! :)
Citaat van: Matthijs op 11 december 2012 - 15:17:43
Sterker nog, je haalt helemaal geen punten! :)
Ik gok op GP van Italië op Monza. Twijfel heel erg.
Toevallig heb ik hier laatst iets over zitten lezen, waardoor ik ongeveer het antwoord weet.
1, Grand Prix van Italië - Monza begin jaren 20 deze race kreeg als eerste de, toen nog, eretitel GP van Europa
2, Groot Brittanié - Brands Hatch begin jaren 80 dit was de eerste race die officieel de naam GP van Europa droeg
Hold on - ik ben ergens een affiche tegengekomen van een GP van Nederland (oh, dat klinkt een partij mooi) waar met koeienletters "Grand Prix van Europa" op stond. Die Grand Prix werd midden jaren '70 gehouden (vermoed 1976 of 1977).
Zou kunnen. Vanaf begin jaren 20 t/m begin jaren 80 (uitgezonder WO II) werd er vrijwel ieder jaar 'n GP van Europa gehouden. Alleen was dit toendertijd nog 'n eretitel die aan de GP van 'n land gegeven werd, terwijl men vanaf Brands Hatch begin jaren 80 deze benaming ging gebruiken om het mogelijk te maken twee GP's in één land te organiseren en dus officieel als GP van Europa in de boeken staat.
Om het probleem van twee GP's van Europa weer te omzeilen, heeft Imola jarenlang de naam GP van San Marino gedragen, en is de Nürburgring gastheer geweest voor de GP van Luxemburg. De GP's van Italië en Duitsland bestonden in die jaren al, en omdat het Spaanse Jerez al als GP van Europa in de boeken stond (Barcelona was GP van Spanje), hebben ze dat als oplossing gekozen om niet twee dezelfde GP's te hebben.
Zo hebben we in de VS ooit de GP van de VS-oost en west gehad, of de GP van Dallas, Detroit en zelfs van Ceasars Palace. Volgend jaar zou daar de race in New Jersey als de GP van Amerika (tegenhanger van GP van Europa) door het leven gaan, omdat Austin al de GP van de VS is. En dat allemaal omdat er ergens in de reglementen staat dat er géén twee GP's in één land verreden mogen worden.
Citaat van: Kootje op 11 december 2012 - 16:21:07
Toevallig heb ik hier laatst iets over zitten lezen, waardoor ik ongeveer het antwoord weet.
1, Grand Prix van Italië - Monza begin jaren 20 deze race kreeg als eerste de, toen nog, eretitel GP van Europa
2, Groot Brittanié - Brands Hatch begin jaren 80 dit was de eerste race die officieel de naam GP van Europa droeg
Dubbele punten inderdaad! Het was de GP van Italië van 1923 en de Europese GP in Brands Hatch van 1983 om precies te zijn!
Citaat van: Jehoentelaar op 11 december 2012 - 18:56:21
Hold on - ik ben ergens een affiche tegengekomen van een GP van Nederland (oh, dat klinkt een partij mooi) waar met koeienletters "Grand Prix van Europa" op stond. Die Grand Prix werd midden jaren '70 gehouden (vermoed 1976 of 1977).
De GP van Nederland van 1976 was de één na laatste GP die de eretitel
Europese GP kreeg. Half puntje voor jou.
8)
Zelfs zonder de exacte jaren te weten dubbele punten :), mijn dag kan niet meer stuk. ;)
Citaat van: Kootje op 12 december 2012 - 16:15:43
8)
Zelfs zonder de exacte jaren te weten dubbele punten :), mijn dag kan niet meer stuk. ;)
Ik vond begin jaren '20 al heel precies!
Citaat van: Kootje op 11 december 2012 - 19:10:50
Zou kunnen. Vanaf begin jaren 20 t/m begin jaren 80 (uitgezonder WO II) werd er vrijwel ieder jaar 'n GP van Europa gehouden. Alleen was dit toendertijd nog 'n eretitel die aan de GP van 'n land gegeven werd, terwijl men vanaf Brands Hatch begin jaren 80 deze benaming ging gebruiken om het mogelijk te maken twee GP's in één land te organiseren en dus officieel als GP van Europa in de boeken staat.
U vraagt, wij draaien:
http://www.gppits.net/forum/index.php/topic,11719.msg336886.html#msg336886
;)
Citaat van: Kootje op 11 december 2012 - 19:10:50
Zo hebben we in de VS ooit de GP van de VS-oost en west gehad, of de GP van Dallas, Detroit en zelfs van Ceasars Palace. Volgend jaar zou daar de race in New Jersey als de GP van Amerika (tegenhanger van GP van Europa) door het leven gaan, omdat Austin al de GP van de VS is. En dat allemaal omdat er ergens in de reglementen staat dat er géén twee GP's in één land verreden mogen worden.
En in Japan hadden we in 1994 en 1995 de Pacific Grand Prix als tweede race, niet te vergeten.
Citaat van: SDG op 13 december 2012 - 07:53:45
Citaat van: Kootje op 11 december 2012 - 19:10:50
Zo hebben we in de VS ooit de GP van de VS-oost en west gehad, of de GP van Dallas, Detroit en zelfs van Ceasars Palace. Volgend jaar zou daar de race in New Jersey als de GP van Amerika (tegenhanger van GP van Europa) door het leven gaan, omdat Austin al de GP van de VS is. En dat allemaal omdat er ergens in de reglementen staat dat er géén twee GP's in één land verreden mogen worden.
En in Japan hadden we in 1994 en 1995 de Pacific Grand Prix als tweede race, niet te vergeten.
Inderdaad ja, die hebben we ook nog gehad.
Maaruh, zal er nog wel 'n paar vergeten zijn denk ik zo, en die kun jij me vast allemaal vertellen. ;)
Wat was de kortste race in de Formule 1 historie en hoe kort was die?
3 november 1991 in adelade gewonnen door Senna afgevlagd na 16 ronden maar de 14 ronde werd aangehouden als laatse ronde waardoor mansel nog als tweede werd erkend.
Leveren al die geschiedenis lessen van SDG toch eindelijk zijn vruchten af ;) ;D
;D
Helemaal goed.
Race duurde nog geen 25 minuten @&#%$, kom je daar midden in de nacht je nest voor uit. >:(
NEXT:
Het tegenovergestelde: Wat was de langste race ooit en hoe lang (in tijd) duurde deze?
Ik denk Canada 2011 die race duurde zo'n 6 uur in totaal geloof ik.
Citaat van: Sabai op 15 december 2012 - 12:29:39
Ik denk Canada 2011 die race duurde zo'n 6 uur in totaal geloof ik.
Bijna goed.
Was idd Canada 2011, maar je kan ook overdrijven natuurlijk. ;)
Incl. regenonderbreking duurde de race om precies te zijn 4 uur 4 minuten en 39.537 seconden.
Next en van mijn kant de laatste van vandaag:
Wat was het kleinste deelnemersveld tijdens 'n GP weekend en wat het grootste? (aantal auto's, GP's en jaartallen graag)
Kleinste ooit? Amerika 2005. 6 rijders op de grid...
Citaat van: Fabian op 15 december 2012 - 12:38:47
Kleinste ooit? Amerika 2005. 6 rijders op de grid...
:-\
Tsja .... moet 'm idd goed rekenen, al was dat niet het antwoord wat ik zocht. ::)
Ik was eigenlijk op zoek naar het kleinste en grootste aantal deelnemers aan 'n GP weekend, maar ja .... gebruikte nu eenmaal het woord startveld. :-[
Ga 'm even aanpassen. ;) :P
Citaat van: Kootje op 15 december 2012 - 12:54:24
Citaat van: Fabian op 15 december 2012 - 12:38:47
Kleinste ooit? Amerika 2005. 6 rijders op de grid...
:-\
Tsja .... moet 'm idd goed rekenen, al was dat niet het antwoord wat ik zocht. ::)
Ik was eigenlijk op zoek naar het kleinste en grootste aantal deelnemers aan 'n GP weekend, maar ja .... gebruikte nu eenmaal het woord startveld. :-[
Ga 'm even aanpassen. ;) :P
Hahaa. Dan moet ik het antwoord schuldig blijven...
Even 'n bump want hij staat al 'n tijdje open ...... BUMP !!!
Wat was het kleinste deelnemersveld tijdens 'n GP weekend en wat het grootste? (aantal auto's, GP's en jaartallen graag)
Hmmmm, blijkbaar te moeilijk .... zal zelf het antwoord maar geven dan. ::)
Kleinste deelnemersveld
10 - Grand Prix Argentinië - 1958
Grootste deelnemersveld
34 - Grand Prix Duitsland - 1953
Nieuwe vraag:
Welke coureur behaalde de overwinning met de grootste voorsprong op de nr 2, wie was die nr 2, hoe groot was die voorsprong, waar en wanneer was dit?
Citaat van: Kootje op 23 maart 2013 - 17:53:03
Nieuwe vraag:
Welke coureur behaalde de overwinning met de grootste voorsprong op de nr 2, wie was die nr 2, hoe groot was die voorsprong, waar en wanneer was dit?
Damon Hill, winnaar met 2 ronden voorsprong op Olivier Panis in de GP van Australië 1995.
Inderdaad, die ook ja. ::) :-[ :-X
Bedoelde echter 'n eerdere race waarbij de winnaar 2 ronden voorsprong had op de nummer 2, weet je die toevallig ook?
Citaat van: Kootje op 23 maart 2013 - 19:38:21
Inderdaad, die ook ja. ::) :-[ :-X
Bedoelde echter 'n eerdere race waarbij de winnaar 2 ronden voorsprong had op de nummer 2, weet je die toevallig ook?
Ja, maar ik heb het gevonden door te spieken, dus ik laat deze vraag nog even open staan. ;)
Citaat van: Kootje op 23 maart 2013 - 19:38:21
Inderdaad, die ook ja. ::) :-[ :-X
Bedoelde echter 'n eerdere race waarbij de winnaar 2 ronden voorsprong had op de nummer 2, weet je die toevallig ook?
Dat was toch 1988...Senna en Prost? Imola 1988? Zomaar uit mijn hoofd? ???
Nee, dat verschil was slechts iets meer dan 2 seconden, geen 2 ronden.
Citaat van: Kootje op 23 maart 2013 - 22:46:14
Nee, dat verschil was slechts iets meer dan 2 seconden, geen 2 ronden.
Maar dat was niet in 1988?
Citaat van: Franky R. op 23 maart 2013 - 23:07:47
Citaat van: Kootje op 23 maart 2013 - 22:46:14
Nee, dat verschil was slechts iets meer dan 2 seconden, geen 2 ronden.
Maar dat was niet in 1988?
Jawel hoor, 2,334 seconden om precies te zijn.
Jackie Stewart had op de Nurburgring in 68 meer dan vier minuten voorsprong op nummer twee Graham Hill. Is geen twee rondes, maar is wel een heeeeeel grote voorsprong, meer dan twee rondes normaal gesproken ;).
Coureur is goed, jaartal bijna.
In deze bewuste race eindigde de nr 2 op 2 rondes en de nrs 3 en 4 zelfs op 3 rondes achterstand.
De nrs 5 en 6 eindigden op resp. 6 en 7 ronden, terwijl de overige 8 coureurs uitvielen.
Maar idd, qua tijd is die 4 minuten op de Nordschleiffe 'n grotere voorsprong als die 2 rondjes alhier. Die zouden zo'n 3 minuten in beslag genomen hebben.
Spanje, een jaar later. Zal op Montjuich geweest zijn denk ik. Sowieso hield niemand hem bij dat jaar. Groot man, nog grotere kampioen.
Citaat van: Jeroen op 06 april 2013 - 20:56:08
Spanje, een jaar later. Zal op Montjuich geweest zijn denk ik. Sowieso hield niemand hem bij dat jaar. Groot man, nog grotere kampioen.
Klopt. ;)
http://www.gppits.net/forum/index.php/topic,12098.msg327025.html#msg327025
Yup
En wat heb ik gewonnen?
Gewonnen? Ik heb je het antwoord praktisch cadeau gedaan en dan wil je nog 'n prijs ook? Sorry .... gaat niet gebeuren. ;D
Cadeau gedaan? Ik noemde Stewarts naam als eerste.
Enne... lekker dan. Ik zag mezelf al een weekje op de Malediven zitten...
Citaat van: Jeroen op 08 april 2013 - 08:56:56
Cadeau gedaan? Ik noemde Stewarts naam als eerste.
Enne... lekker dan. Ik zag mezelf al een weekje op de Malediven zitten...
Misschien dat Peter ergens nog zo'n McGregor-polo heeft liggen? :)
Citaat van: Jeroen op 08 april 2013 - 08:56:56
Cadeau gedaan? Ik noemde Stewarts naam als eerste.
But what's in a name?
CitaatEnne... lekker dan. Ik zag mezelf al een weekje op de Malediven zitten...
Wow, dat kan ik me voor mezelf nog niet eens veroorloven. :-\
Nou, een niet zo heel moeilijke dan, maar niet googlen graag!
Nico Rosberg, de grote winnaar van vandaag, heeft een record op zijn naam die Vettel niet meer zal gaan verbreken.
Welk record is dat?
coureur die de meeste gp's nodig had om er een te winnen? :-\
Nope. Da's Webbertje natuurlijk. Die deed er 130 races over. Rosberg maar 111 keer. En daartussen zaten dan ook nog Barrichello, Trulli en Button.
Het is overigens een positief record, dat Rosberg in handen heeft! Geen lullig negatief dingetje.
dan heb ik geen idee
Snelste ronde tijdens zijn debuut? Bahrein 06
Citaat van: Edwin90 op 30 juni 2013 - 21:20:53
Snelste ronde tijdens zijn debuut? Bahrein 06
Of dát een record is weet ik niet, maar het is wel zo dat hij daarmee de jongste rijder ooit is die een snelste ronde tijdens een GP reed. En dát doet Vettel hem niet na ;).
Citaat van: Edwin90 op 30 juni 2013 - 21:20:53
Snelste ronde tijdens zijn debuut? Bahrein 06
Ik denk dat er al iemand voor hem was want ik vond enkel dit, niet de eerste maar wel de jongste debutant met een debuut snelste ronde. "Better then nothing I suppose"
CitaatRecords and achievements
Youngest driver to set the fastest lap: 20 years, 258 days in 2006 Bahrain Grand Prix
(http://i.ebayimg.com/t/HOTWHEELS-WILLIAMS-ROSBERG-DEBUT-FASTEST-LAP-BAHRAIN-1-18-/00/s/NDgwWDY0MA==/z/-IoAAOxyY3ZR1dGu/$T2eC16h,!y8E9s2fl7uwBR1dGuTyww~~60_57.JPG)
Hotwheels maakte er zo een "special editon" schaalmodel van dus moet er wel iets van aan zijn.
Die Williams ging in de eerste races dat seizoen als een raket. Daarna stortte het als een kaartenhuis in elkaar.
Ik had zoiets van: ja, williams is terug......niet dus vanaf toen ging het nog meer bergaf............ :'(, jammer zo een team met zo een historie. Het zal zo moeten zijn zeker.
Die auto's zagen er anno 2006 toch echt wel mooi uit, als je die nu terugziet.
Ik zou het niet weten Jeroen, misschien iets met de overwinning op Monaco, 30 jaar na zijn vader ???
Of de eerste teamgenoot die MS de oren waste, WK-technisch dan ;D
antwoord was toch al gegeven ???
Jongste coureur met 'n fastest lap op z'n naam - 20jr 258 dagen - '06 Bahrein GP op het Bahrain International Circuit te Sakhir in 'n 1.32.406
oh, ;D dat had ik er niet uit begrepen... sorry...
geeft niet, kan maar zo dat ik 't juist verkeerd begrepen heb ;D
;)
McLaren bestaat, zoals we wellicht allemaal wel weten, dit jaar precies 50 jaar. Welke coureur reed in de geschiedenis het meeste aantal Grote Prijzen in dienst van het team en hoeveel waren er dat? (het is een rond getal, dus in principe niet zo moeilijk)
Ik gok Prost en 100...
Edit: ik denk dat Hakkinen meer races voor McLaren gereden heeft. Even denken: van 1994 (1993 tel ik even niet mee) tot en met 2001 is 8 jaar. Gemiddeld 17 races per jaar is 136. Ik ga voor 125 races voor Hakkinen bij McLaren.
Citaat van: Matthijs op 02 september 2013 - 13:35:26
Ik gok Prost en 100...
Nee, en het was iets meer ook...
Citaat van: Matthijs op 02 september 2013 - 13:35:26
Ik gok Prost en 100...
Edit: ik denk dat Hakkinen meer races voor McLaren gereden heeft. Even denken: van 1994 (1993 tel ik even niet mee) tot en met 2001 is 8 jaar. Gemiddeld 17 races per jaar is 136. Ik ga voor 125 races voor Hakkinen bij McLaren.
Ook Häkkinen was het niet...
Stom, als ik aan Hakkinen denk moet ik natuurlijk ook aan David Coulthard denken. Alleen bleef hij nog drie jaar toen Hakkinen met pensioen ging.
Dus ik zeg: Coulthard 150 races.
Citaat van: Matthijs op 02 september 2013 - 13:49:11
Stom, als ik aan Hakkinen denk moet ik natuurlijk ook aan David Coulthard denken. Alleen bleef hij nog drie jaar toen Hakkinen met pensioen ging.
Dus ik zeg: Coulthard 150 races.
Juist. Häkkinen is overigens tweede in de lijst met 131 races.
Staat allemaal in de Engelse F1Racing van deze maand te lezen, in hun grote McLaren-special. ;)
Wie is dan de succesvolste McLaren-coureur? Zal een close finish zijn tussen Senna en Prost denk ik. Ik gok Prost net vooraan.
Edit: fout. Prost won 30 GP's en drie wereldtitels voor McLaren, Senna eveneens drie titels maar 35 GP's.
Deze nog maar eens opstarten.
Als we het over San Marino 1994 hebben, dan denken we allemaal meteen aan de dood van Ayrton Senna. Dat Roland Ratzenberger een dag eerder stierf tijdens de kwalificatie, wordt al te vaak verzwegen. Ergens is dat begrijpelijk, omdat Ratzenberger nog niet aan de hielen mocht likken van Senna. Hoeveel F1-races heeft Ratzenberger eigenlijk gereden?
Ik geloof slechts drie, inclusief Imola zelf.
Citaat van: Jozef op 04 oktober 2013 - 01:49:14
Deze nog maar eens opstarten.
Als we het over San Marino 1994 hebben, dan denken we allemaal meteen aan de dood van Ayrton Senna. Dat Roland Ratzenberger een dag eerder stierf tijdens de kwalificatie, wordt al te vaak verzwegen. Ergens is dat begrijpelijk, omdat Ratzenberger nog niet aan de hielen mocht likken van Senna. Hoeveel F1-races heeft Ratzenberger eigenlijk gereden?
Eentje, Pacific Gp 1994 in Aida.
Correct. 1994 was Ratzenbergers debuutseizoen. Bij de openingsrace in Brazilië wist hij zich niet te kwalificeren, dus reed hij ook geen race.
In Aida was hij echter de enige rijder van de hele grid die al eens op het circuit had gereden. Hij kwalificeerde zich als 26ste en laatste, en reed de race warempel ook uit, als 11de en laatste, op 5 ronden van winnaar Schumacher (die overigens het hele veld lapte behalve nummer 2 Berger, die ook wel op 1m15s gereden werd).
San Marino was zijn derde weekend, en voor zover ik weet had hij al wel een tijd neergezet die hem uiteindelijk de 26ste startplek zou opleveren. Maar het noodlot besliste er anders over. :-\
Beetje zoals Riccardo Paletti ook overkwam. ALs iedereen aan 82 denkt, denk je aan Villeneuve. Maar velen vergeten dat ook Paletti om het leven kwam. Maar ja, als rijder (paydriver n.b.) stelde hij weinig voor met iets van 2 of 3 starts achter zijn naam.
Citaat van: Jeroen op 05 oktober 2013 - 14:15:13
Beetje zoals Riccardo Paletti ook overkwam. ALs iedereen aan 82 denkt, denk je aan Villeneuve. Maar velen vergeten dat ook Paletti om het leven kwam. Maar ja, als rijder (paydriver n.b.) stelde hij weinig voor met iets van 2 of 3 starts achter zijn naam.
Een griezelig toeval is dat zowel Paletti als Ratzenberger verongelukten met startnummer 32.
Citaat van: SDG op 17 oktober 2013 - 12:18:54
Citaat van: Jeroen op 05 oktober 2013 - 14:15:13
Beetje zoals Riccardo Paletti ook overkwam. ALs iedereen aan 82 denkt, denk je aan Villeneuve. Maar velen vergeten dat ook Paletti om het leven kwam. Maar ja, als rijder (paydriver n.b.) stelde hij weinig voor met iets van 2 of 3 starts achter zijn naam.
Een griezelig toeval is dat zowel Paletti als Ratzenberger verongelukten met startnummer 32.
Zeker gezien het feit dat het startnummer relatief weinig voorkwam.
Maar ik doe niet aan bijgeloof, dat brengt immers ongeluk. ;)
Citaat van: Matthijs op 17 oktober 2013 - 12:49:20
Maar ik doe niet aan bijgeloof, dat brengt immers ongeluk. ;)
Geloof je dat echt? ;)
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2014/02/redb-vett-bahr-2014-51-470x306.jpg)
Eens jullie kennis van de nieuwe reglementen testen. Wie kan me vertellen waarom de BR10 zoals hierboven gefotografeerd tijdens de test te Bahrein niet van start zou mogen gaan in Melbourne? Wat is er illegaal aan deze wagen?
Uitlaten zitten op de verkeerde plek.
Het situeert zich aan de voorkant van de auto, hier is een beter plaatje. Je gaat je tegen je kop slaan als je het weet denk ik.
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2014/02/redb-ricc-bahr-2014-1-886x590.jpg)
Kweenie...maar die voorvleugel lijkt mij nogal breed...te breed.
Of het is die TV-cam bovenop de auto...daar had ik ook iets over gelezen...Dat zou niet meer mogen vanwege een mogelijk aerodynamisch voordeel? ???
Franky heeft een spoor, een camera spoor wel te verstaan, zoals ik al zei, het situeert zich aan de voorkant.
Over camerareglementen weet ik niets, dus ook niet wat er veranderd kan zijn. ;D
Overigens zie ik op dat 2e plaatje dat de uitlaat gewoon op de goede plek zit. Op je 1e pic dacht ik echter uitlaatopeningen op de sidepots te zien, onder de spiegels, maar dat zijn blijkbaar iets van luchtin/uitlaten. :-\
*zucht* ;D zal het maar verklappen zeker.
In 2014 moeten de camera's op dezelfde plaats blijven zitten zoals te zien op de Mercedes W05
(http://wonderduck.mu.nu/images/w05-nose.jpg)
situaties zoals deze hieronder mogen dus niet meer.
(http://1.bp.blogspot.com/-WH0y6o0cx20/UhNd9AxIBFI/AAAAAAAABN4/GHS2fodUS6E/s1600/front-wing-fia-camera.png)
RB is het engiste team dat ze nog niet heeft en ze zullen moeten want het staat in de reglementen, bekijk onderstaand filmpje maar eens
http://www.formula1.com/news/technical/2014/0/1133.html
Even weer een nieuwe, dit keer een boardradio-tekstje.
Wie schreeuwde: you have P1 mate, NOT BAD, NOT BAD!!!!
Dit was wel een bijzondere pole-position...
Was dat niet Andrew Shovlin tegen Rubens Barrichello in Brazilië 2009?
Volgens mij bleerde hij er ook nog iets achteraan als: In Brazil dude!
Citaat van: Edwin90 op 06 mei 2014 - 13:57:08
Was dat niet Andrew Shovlin tegen Rubens Barrichello in Brazilië 2009?
Volgens mij bleerde hij er ook nog iets achteraan als: In Brazil dude!
Nein, dat was hem niet ;)
Monza 2008, pole voor Vettel in de Toro Rosso?
Edit: en het antwoord op de vraag wie deze boodschap doorsprak, zou dan Berger kunnen zijn
En? Goed of niet?
Beetje laat, maar nog geen goed antwoord gezien. Berger heeft het niet gezegd..
Tippie: Spa!
Pole voor Fisichella in 2009. Mally die het dan misschien heeft gezegd?!
Citaat van: Fabian op 17 juli 2014 - 14:30:57
Pole voor Fisichella in 2009. Mally die het dan misschien heeft gezegd?!
Goed geraden! Ik zie nu dat ik expliciet vroeg om de engineer, maar het ging om het moment! Du bist...
Voor de liefhebbers: wordt gezegd in jaarclub 2009 op YouTube!