Vandaag even op internet gezocht naar een leuk stuurtje met pedalen voor de PC + Playstation. Echter zie ik door de bomen het bos niet meer zo goed. Er zijn zoveel stuurtjes, en je leest zoveel verschillende reviews voor zowel de Logitech als de Thrustmaster.

Ik neem aan dat hier liefhebbers zijn van games die gebruik maken van een stuurtje. Wat zijn jullie ervaringen op dit gebied en wat zouden jullie aanraden? 

https://twitter.com/GrandPrixDiary/status/382852606617329664/photo/1

Citaat van: robbert op 22 september 2013 - 10:52:58

Citaat van: Terminator op 22 september 2013 - 10:43:55
Er gebeurt altijd wel wat in Singapore. SC's en dergelijke. Volgens mij is er elk jaar nog wel een SC geweest hier.

ik zou niet te veel hopen of er kunnen er weer veel teleurgesteld zijn. Remember spa en monza....

Monza en Spa waren binnen 5 kwartier afgelopen. Als Singapore zo saai wordt dan wordt het een wat langere zit. 

Er gebeurt altijd wel wat in Singapore. SC's en dergelijke. Volgens mij is er elk jaar nog wel een SC geweest hier.

Het mooiste moment gisteren was dat Albers begon uit te leggen waarom ze bij Lotus moeite hadden om Raikkonen te betalen. Volgens Albers had Lotus niet goed opgelet met de contractregel dat Raikkonen per punt betaald wordt, omdat de puntenregeling in de F1 is veranderd, en Raikkonen daarvoor veel te veel geld kreeg.

Maar de puntenregeling is in 2010 al aangepast, en Raikkonen keerde pas in 2012 terug. 

RedBull klaagt niet omdat het met hun slecht gaat. RedBull klaagt omdat dit geen racen is wat met F1 te maken heeft. In de F1 moet de coureur tot het uiterste gaan, en moet hij niet vanaf ronde 1 banden gaan sparen. Dat is het hele punt. Niet dat ze het wel of niet voor elkaar hebben.

De ene auto gaat natuurlijk anders met banden om dan een andere team. De kritiek van Red Bull is terecht. Niemand zit te wachten op banden waarmee je geen enkele ronde kunt pushen.

Het mooie is: Toen Red Bull klaagde na Spanje waren het slechte verliezers. Maar iedereen was alweer vergeten dat ze ook klaagden na afloop van Bahrein die ze wisten te winnen. Ik ben blij dat Red Bull niet schijnhelig doet en gewoon zegt dat de banden dit jaar dramatisch zijn.

Op naar donderdag. Benieuwd hoe lang Mercedes uitgesloten gaat worden.

Nee hoor. Mol wou nooit iemand naast zich hebben in de commentaar-cabine. Mol was enthousiast in zijn vorm maar is al 15 jaar de weg kwijt om een race goed in te schatten. Zo had hij nooit door hoe een pitstopstrategie in elkaar zat. Op zo'n manier is het makkelijk op te lossen: Zet er iemand naast die het wel begrijpt. Maar Mol wou dat niet. Hij was The Man en niemand anders. Hij deed mee aan die onzin dat hij de F1 groot had gemaakt in de jaren 90. Wat natuurlijk onzin. We gingen kijken omdat Verstappen met racen begon. We gingen kijken omdat het interessant was dat Senna overleed (dat laatste is geen grap, maar gewoon aangetoond). Natuurlijk was het commentaar-duo op RTL geweldig in de jaren 90. De voorbeschouwingen op RTL waren prachtig. Soms duurde de voorbeschouwing langer dan de race. Maar nadat Kalff weg ging, en Plooij er voor terug kwam ging ook de kwaliteit van Mol enorm achteruit.

Tuurlijk. Ik heb liever Mol dan Van Dam. Ik kan geen ergere en saaiere commentator bedenken dan Van Dam. Ik snap niet dat ze dat bij Sport1 niet door hebben. Maar misschien hebben ze wel een contract met Van Dam waar ze niet vanaf kunnen komen.

Uiteindelijk moet Sport1 wel meespelen met de kijkers. Sport1 raakt enkele voetbalcompetities kwijt aan EredivisieLive. Dan kun je het niet verkopen door een enorm saaie commentator neer te zetten. Dat trekt geen abonnees.

Mol kan best enthousiast zijn. Maar het probleem is dat hij al jaren bepaalde situaties in races niet kan inschatten.
Daarvoor is een hulpmiddel : Een co-commentator.
Maar Mol vindt zichzelf al jaren geweldig, en duldt geen co-commentator naast zich.

Tja, dan lopen de onderhandelingen stuk.

Sport1 snapt het gewoon niet. Het zijn gewoon graaiers.

Ze zeggen tegen de F1-fan. Als je F1 wilt zien moet je gewoon ff 15 euro per maand betalen. Daarvoor zie je de race. Met bagger-commentaar. Maar wel met HD-beeld. Geweldig toch?

Als je de F1 fan moet laten betalen om F1 te laten zien dan moet je meer brengen dan alleen HD. Ze doen er helemaal niks voor. Het is te slecht voor woorden. Ik was geen fan van Mol. De laatste jaren zat hij vaak onzin te vertellen, en volgde hij het allemaal niet meer. Maar R van Dam is verschrikkelijk. Dat ze dat bij Sport1 niet zien.. Nee, die tellen alleen de abonnementsgelden.

Maar goed, Sport1 raakt bijna alles kwijt aan Fox/Eredivisie Live. Dan moeten ze het gooien op de andere sporten. Misschien dat met de komst van Frijns, ze wat meer aandacht besteden aan de F1. Misschien dat het abonnementsgeld ook omlaag kan als ze geen voetbal meer uitzenden.

Citaat van: Kootje op 30 mei 2013 - 16:04:39
Ik zeg eerst maar eens afwachten hoe de vork nu werkelijk in de steel zit. Als Pirelli ook de overige teams benaderd heeft, zoals ze beweren, en deze teams hebben daar geen gehoor aan gegeven, dan moeten ze nu gewoon hun verlies accepteren en opzouten. Blijkt idd dat Pirelli allleen Mercedes heeft uitgenodigt, dan moeten de overige teams ook de gelegenheid krijgen 1000 km te draaien op het vernieuwde rubber en bij voorkeur nog voor de GP van Canada.

Uit het persbericht blijkt toch duidelijk dat de FIA niet op de hoogte was, dus men is sowieso fout geweest. Andere teams zijn gewoon niet benaderd.

Een simpele boete betekent dus dat alle teams gewoon het testverbod aan hun laars kunnen lappen.

Citaat van: Jeroen op 27 mei 2013 - 18:58:48

Citaat van: gloudiesaurus op 26 mei 2013 - 23:11:49
Coronel moet alleen leren af en toe zijn klep te houden, soms praat hij wat teveel 
En dan mist hij ook de actie op de baan.........

Dat vele praten vond ik een enorm voordeel. Als Coronel praat, praat Van Dam immers niet.

Haha ja. Heeft zijn voordelen.

Haha nee. Die komen er echt niet met een geldboete van af.
ALs dat zo was, gaan Red Bull en Ferrari direct drie dagen een circuit afhuren.

Het mooist zal natuurlijk zijn dat alle teams nu ook 1000km mogen gaan testen, met uitzondering van Mercedes.
Maar dat gaat vast niet gebeuren. Dan wordt of Mercedes uit het constructeurskampioenschap gegooid, of ze krijgen een schorsing van twee, drie wedstrijden. Ik zie geen andere mogelijkheid.

Citaat van: Franky R. op 26 mei 2013 - 22:21:07

Citaat van: Terminator op 26 mei 2013 - 21:57:42
Ja. Pirelli had andere teams moeten informeren en vragen. Dat is niet gebeurd.
Mercedes had natuurlijk nooit met de 2013 auto mogen rijden, en ze hadden nooit hun huidige rijders mogen inzetten voor de test.

Het gaat niet zo zijn dat Rosberg nu zijn overwinning kwijt raakt. Maar er kan wel wat anders gebeuren natuurlijk (wedstrijden schorsen, constructeurspunten worden afgepakt, zoals bij McLaren in 2007).  Pirelli zien we niet meer terug in 2014, vermoed ik.

Hembrey zegt juist dat Pirelli andere teams heeft gevraagd om medewerking. Alleen Mercedes zou hebben gereageerd...
[/quote

En je gelooft zelf dat alle andere teams deze kans op extra data links hebben laten liggen?