Beste Forummers,

Aanstaande vrijdag heeft GPPits weer een vraaggesprek met Olav Mol, dit keer naar aanleiding van het uitkomen van zijn nieuwe boek "Zo werkt de F1".

Als je een vraag op de tong hebt branden, zet het hieronder, we stellen hem zeker (als ie leuk en/of serieus is).

De Redactie

Het is zover. Eindelijk, het is zover, de Grand Prix van Australië is aanstaande. Nachtwerk voor de diehards! Vroeg op voor de fans die kwalificatie en race gaan zien komend weekend.


Acht dagen wintertests in Barcelona hebben ons NIETS geleerd over wat we kunnen verwachten van het komende seizoen, maar deze race gaat ons wel iets vertellen:
Is Mercedes echt veel sneller dan de rest? Gaan ze echt nu al met een grote update van de motoren komen?
Kan Red Bull echt iets doen tegen het geweld van de Silberpfeile??

Wordt dit Fernando Alonso's afscheid? We lezen immers, dat hij ermee stopt als McLaren geen partij kan geven met de 2017 auto.

Rijdt Lance Stroll alweer een Williams aan gort, of kan hij wel iets? Google z'n naam, klik op afbeeldingen, wat zie je? Tachtig foto's het hoofd van iemand die schijnbaar net z'n nest verlaten heeft. Wat voor pillen slikt die jongen?



Je weet het niet!




Aan het werk:

geschiedenis: 2016, de uitslag.

1   6   Nico Rosberg      MERCEDES   57   1:48:15.565   25
2   44   Lewis Hamilton      MERCEDES   57   +8.060s      18
3   5   Sebastian Vettel   FERRARI           57   +9.643s       15

Het circuit heeft een lengte van 5,303 km en er moeten 58 rondjes gereden worden, waarmee de totaal af te leggen afstand uit komt op 307,574 km

Het lap record staat op naam van Michael Schumacher met 1:24.125 (2004)



De tijden! (rize 'n shine)
Vrijdag 24 maart 2017
02:00 – 03:30 uur Eerste vrije training
06:00 – 07:30 uur Tweede vrije training

Zaterdag 25 maart 2017
04:00 – 05:00 Derde vrije training
07:00 - 08:00 uur Kwalificatie

Zondag 26 maart 2017
07:00 - 09:00 uur Race

Get on up 'n boogie!

Lees en schrijf hier alles over de testsessies van 27/2 tot en met 2/3 en van 7/3 tot en met 10/3.

http://www.gppits.net/nieuws/het_seizoen_2017_we_kunnen_niet_wachten/

http://www.gppits.net/nieuws/verschoor_racet_verstappen_achterna/

Die jongen heeft bakken talent, wordt op handen gedragen bij Red Bull en heeft een niet onbemiddelde paps thuis. Da's een aardige set assets om een behoorlijke carrière te verwachten, nietwaar?

Alhier het Grote Voorspel De Kampioen Van Tweeduizendzeventien Topic.

Deze poll heeft enigszins afwijkende regels en mogelijkheden;

1. Iedereen die deelneemt, kan maximaal drie stemmen uitbrengen.
2. De uitslag wordt pas zichtbaar over 65 dagen, kort voor het begin van het seizoen, of als je zelf gestemd hebt, dan kun je de tussenstanden wel zien.
3. Je kunt gerust meteen al gaan invullen, want je mag tot het einde toe wijzigingen doen in je keuzes. Dat betekent, dat je alle nieuws- en feitenmateriaal kunt meenemen, ook de testsessies in Barcelona etc.

Veel plezier hier!

http://www.gppits.net/nieuws/rosberg_zet_punt_achter_carriere/

Rosberg stopt!

Vandaag was ik in het ziekenhuis voor een polyklinische ingreep. Een ingrijpende ingreep, ik heb afscheid moeten nemen van mijn #37.

Ik wist het ook niet, maar mijn zevenendertig, dat is de achterste kies linksonder, die kies die in 1991 al zo hardverscheurend afscheid moest nemen van zijn buurman in het Prinsengrachtziekenhuis. Buurman Verstand was afgekeurd door een beginnend tandarts in Weesp, de goede man is twee weken geleden gepromoveerd aan de VU op iets ingewikkelds over kaakschuiven:  "Pain patterns and a novel way of evaluation of therapy outcome in myogeneous temporomandibular disorders".

Enfin, deze goede man, dr. Van Grootel dus inmiddels, begon aan de buurman van mijn nummer zevenendertig te sleuren en moest dat al snel opgeven wegens krachtgebrek. Mijn verstand was sterker dan zijn handen zeg maar. "U moet naar de kaakchirurg", werd mij ruggelings toegevoegd en daar ging ik, met een omhooggetrokken kies in mijn kaak en de wetenschap, dat ze er allevier uitmoesten, die verstandskiezen.

Om een lang verhaal kort te maken: ongeveer een half jaar later ontmoette ik mijn kaakchirurg in het Prinsengrachtziekenhuis voor de derde keer, ditmaal in aanwezigheid van een anestesist (die heetten toen nog zo), ik ging onder zeil en na een uur of twee werd ik knetterstoned wakker door de morfine die ze me steeds hadden bijgevoerd in verband met de kennelijke pijn die ik leed onder narcose. Ik ben drie dagen bezig geweest om die troep uit mijn lijf te krijgen, maar god, wat was ik gelukkig die vier uur na de operatie. Ik jubelde alles bij elkaar en was volgens mijn toenmalige partner volledig onhandelbaar en de binnentuin van het ziekenhuis niet uit te sleuren omdat ik het er zo paradijselijk vond. Ze heeft drie taxi's moeten laten gaan op de gracht voor ze me de vierde in had gepraat.

Enfin, anderhalf jaar geleden was de zevenendertig akelig dwars aan het liggen. Wortelkanaalbehandeling. Dat is drie keer naar de tandarts: eerst voor diagnose, dan voor de sloop, dan enige tijd later, als de boel tot rust is gekomen voor de definitieve behandeling en het metselwerk. De behandelend tandarts was van de lieftalligste soort, ze verdiende een zomerhit. Ze schijnt tegenwoordig in Hoevelaken praktijk te houden.

Ik werd heengezonden met de mededeling dat ik er rekening mee moest houden dat de kies wel zwakker was nu, dat ie kon breken. En met een rekening van bijna duizend euro, dat ook.

Dat breken gebeurde enige weken geleden en de breuk bleek onherstelbaar. Ik naar de tandarts, foto's gemaakt, doorverwezen naar de kaakchrirurg en daar staan we dan, vanmorgen om elf uur ging de spuit erin. Het was geen sinecure natuurlijk, maar het ging allemaal wel goed. Ik verrek van de pijn momenteel, en ik mag geen alcohol voor troost of verdoof maar er is paracetamol, dus ach. Vroeg naar bed en dan zien we wel weer.

Ondanks de enorme drukte in die polikliniek wisten de arts en zijn assistente ervoor te zorgen dat alles in volledige rust verliep en ik me zo goed mogelijk voelde. Op een goed moment zegt die kaakchirurg: "Het is gedaan, hij is eruit hoor". En ik wordt langzaam rechtop gezet, er wordt wat tegen me aangekletst met bemoedigende woorden en dan sta ik naast die stoel en ik zeg: "Waar is die kies eigenlijk".

Nou, die lag daar op een groen kleedje. Zo'n operatiekleedje. Hij zag er dik, lang en viezig uit. Helemaal niet zoals een kies. Eerder als een iets te korte, gebruikte tampon.

"Wilt u hem meenemen"? zei de assistente met de felblauwe ogen. Ik zeg: "Nee, hou dat ding maar lekker hier zeg!" en ik stiefel achter haar aan naar de uitgang. Maar nu is het vijf uur later en nou mis ik 'm...

Hoe gaat het met jouw kiezen?

Auto Bild meldt vanmorgen, dat Ross Brawn de baan van Bernie Ecclestone overneemt;

http://www.gppits.net/nieuws/ross_brawn_opvolger_bernie_ecclestone/

Het Duitse blad Auto Bild meldt, dat Ross Brawn een contract heeft getekend om CEO te worden van FOM, Formula One Management.

Bij de overname van een meerderheidsbelang in Formule 1 door Liberty Media vorige maand werd al duidelijk, dat Bernie Ecclestone zich minder intensief ging bemoeien met de dagelijkse praktijk. Ecclestone is op 28 oktober zesentachtig jaar geworden.

Volgens de Duiste krant Auto Bild is de zaak al beklonken en heeft Brawn zelfs al getekend bij Liberty Media. Ook de FIA zou al akkoord zijn.

Ross Brawn was voor verschillende teams Technisch Directeur, met als hoogtepunt zijn periode bij Ferrari, waar hij met Jean Todt (nu voorzitter van FIA) en Michael Schumacher verantwoordelijk was voor vijf dubbelkampioenschappen in de periode van 1997 tot 2006.

Daarna nam hij een jaar vrijaf om terug te keren bij Honda. Toen Honda na drie jaar zich terugtrok uit Formule 1 nam Brawn het Honda team over en werd direct wereldkampioen met Jenson Button als kampioensrijder. Brawn verkocht zijn stal (Brawn GP) vervolgens aan Mercedes en dat team is nu alweer enkele jaren oppermachtig.

Samen met oud-Ferraricollega Todt zou Brawn dan dus de dienst uit gaan maken in de top van de autosport in de komende tijd.

Brawn gaf in een interview voor de Daily Telegraph vorige week al aan, dat hij graag terug zou keren in Formule 1 om "een rol te spelen in het beter maken van de Formule 1".

Welke rol Ecclestone gaat invullen is nog onduidelijk. Dat hij zich volledig terug zal trekken lijkt ondenkbaar, Bernie Ecclestone ís Formule 1, ademt uitlaatgassen en bandenrook en verstaat niemand zonder het geraas van motoren op de achtergrond.

UPDATE: Zojuist meldt James Allen op zijn website, dat Ross Brawn slechts een deel van de werkzaamheden zal overnemen van Ecclestone. Het zou de technische en communicatieve zaken betreffen die hij in portefeuille krijgt. De commerciële activiteiten zullen niet tot het takenpakket van de 61-jarige Brit behoren.

Het ziet er overigens naar uit, dat het zo is maar Bild is nog wel de enige die het uit rechtstreekse bronnen meldt. Auto Bild is geen roddelblaadje, maar een goed automagazine in de Duitstalige markt.

Brawn heeft gezegd, dat hij de Formule 1 een betere, mooiere Formule 1 wil helpen worden. Ik ben benieuwd wat we dan kunnen verwachten.

Zou Brawn de sport achter de decoder weg kunnen halen? Zou hij de zandbakcircuits weer kunnen ruilen voor Magny Cours, Hockenheim, Imola? Of juist meer vaste voet aan de grond in Noord-Amerika? Wordt F1 een wereldsport die Europa af en toe aan doet of gaat Brawn terug naar de roots van de Formule 1 en versterkt hij de Europese banden?

Dit topic is verplaatst naar Marktplaats.

http://www.gppits.net/forum/index.php?topic=13959.0

Dit topic is verplaatst naar Andere Onderwerpen.

http://www.gppits.net/forum/index.php?topic=13959.0

Dit topic is verplaatst naar F1-Games.

http://www.gppits.net/forum/index.php?topic=13933.0

Dit topic is verplaatst naar Formule 1 forum.

http://www.gppits.net/forum/index.php?topic=13933.0

Wat gebeurde er volgens jou nou precies in het hoofd van Max Verstappen en wat gebeurde er exact op de baan?

Welke bandenstrategie moet Max kiezen? En wat kan hij verwachten van zijn concurrenten.

Hier alle info:
http://www.gppits.net/nieuws/gp_belgie_bandenstrategie/

Wat is de juiste keuze?

1. Gaat Max wisselen in pitstop 1 naar medium of naar soft?
2. gek eigenlijk, dat max geen meter reed in FP3 maar net zoveel gebriukte sets heeft als de rest, als Ricciardo...
3. Gaat iedereen nou de strategie van Max volgen? Hij moet in ieder geval als eerste naar binnen nu hij de enige is die op rood start.
4. op welke plek gaat Max terugkomen als hij na zijn pitstop de baan weer oprijdt?
5. Gaan we ervan uit, dat hij de leiding pakt op rood, meteen vanaf de start?

Onze eigen redacteur Mats de Jong, teamgenoot van de wereldkampieoen overall en bij de junioren Rico Haarbosch en van de wereldkampioen bij de vrouwen Selina Balneger, die Mats de Jong dus, maakte een uitgebreid, driedelig verslag van zijn ervaringen tijdens het KWC in Italië vorige maand, lees er alles over in GPPits Magazine:

http://www.gppits.net/magazine/redactielid_mats_rijdt_een_wk_deel_1/

http://www.gppits.net/magazine/redactielid_mats_rijdt_een_wk_deel_2/

http://www.gppits.net/magazine/redactielid_mats_rijdt_een_wk_deel_3/

De Grand Prix van Duitsland op Hockenheim. Wat vond je ervan? Welk cijfer geef je aan deze, in vergelijking met andere wedstrijden dit jaar. En motiveer zo uitgebreid als je wil 

Alhier presenteren wij van GPPITS voor eenieder die wat dan ook kwijt wil over de opkomende Grand Prix de Belgique:


Alhier dan bijvoorbeeld te plaatsen: "Ik ga erheen en ik sta of zit daar en daar. " of:  "Wie gaat en kan ik dan meerijden?" of:  "Heeft er iemand een tentje te leen?" of: "Waar kun je op het circuit het beste eten halen?"

Of: "Ik was er twaalf jaar geleden en toen en toen en toen en toen...." {Vertèèèl!}

Ook: "Ik wil wel maar ik......."

en: "Ik ga niet, want....."

enzovoorts.

Veel voorpret!

Dit topic is verplaatst naar Marktplaats.

http://www.gppits.net/forum/index.php?topic=13907.0

Wie wordt de GPPITS mn of the Match?

Wie is de grote meneer van het afgelopen weekend? De wereld koos op F1.com/vote voor Kimi Räikkönen, wegens talentvol zesde worden. Wat is de mening van het GPPITS forum?