Citaat van: Breaktest op 13 januari 2025 - 19:54:36

Citaat van: Fietser op 13 januari 2025 - 15:34:36Oeps, bovenstaand stukkie hoor eigenlijk bij 'Geschiedenis'. Weet niet hoe dat moet. Moderator, please?

Laat hier maar lekker staan zolang de toko te weinig aanloop kent om keurige ordening te rechtvaardigen.

Eens, het is ook best een allerleizaak, al is het iets uit het verleden. Historische allerlei is ook allerlei.

Verbeterpunten in F1 zijn er zeker, maar eigenlijk alleen op technisch vlak.  Het verschil tussen de poletijd en de racepace is veel te groot gemaakt. En de delta ligt te laag. De huidige auto's zijn minder snel dan die van 20 jaar geleden, dat is dus geen vooruitgang, geen pinacle of motorsport, geen innovatieve tak van sport, geen experimenten, geen uitvindingen,  veel te conservatief denken, gebrek aan inspiratie, geen aanzuigende werking naar de knapste denkers en ontwikkelaars etc. Daar heb je niet per sé concurrentie voor nodig maar wel de juiste visie.

Zolang het uitgangspunt van de bazen in de sport geld verdienen blijft, in plaats van zo hard mogelijk door de bocht gaan, zal dat niet hersteld worden. Daarom liggen er in mijn ogen nu meer kansen voor een concurrerende klasse dan ooit. Maar breaktest heeft gelijk: je moet je zaakjes wel op orde hebben.

Een europese serie naast ELMS en DTM, terwijl die laatste ook al geen doorslaand succes meer is?

Ik weet niet, heeft zoiets werkelijk kans?

Line-up 2025

Line-up 2025

1. RBR. VER-LAW
2. MCL. NOR-PIA
3. FER. LEC-HAM
4. MER. RUS-ANT
5. ASM. ALO-STR
6. HAA. OCO-BEA
7. RB . TSU-HAD
8. WIL. ALB-SAI
9. ALP. GAS- DOO
10.SAU. HUL-BOR

Dus een hoop nieuwelingen maar tegelijkertijd zijn Hadjar en Antonelli de enige echte rookies volgens mij.

Verrassendste rijder in de line-up voor komend jaar is Tsunoda. Hoe kun je zo'n jongen passeren en hem dan toch laten zitten, terwijl Colapinto, Pourchere, Drugovich of hoe heet ie ook weer aan de kant staan? Ik begrijp deze weer totaal niet van RBR.....

Eerlijk gezegd vind ik de keuze vsn Haas voor Ocon ook raar hoor...

Ik wens allen een heerlijke tijd rond de feestdagen en een machtig prachtig 2025!!!

Citaat van: Mickey op 20 december 2024 - 14:15:05Voor waterstof is schaalvergroting heel moeilijk gebleken de afgelopen jaren, dus ik denk dat de meeste fabrikanten er niet warm voor lopen.

Jaja, maar dit gaat niet over brandstofceltechnologie maar over het systeem waar BMW al in de jaren 70 mee begon te ontwikkelen, namelijk een verbrandingsmotor op waterstof.

Als je dat niet duur hoeft te produceren, maar goedkoop kunt winnen is er in een klap een opwarmingsprobleem en een geluidsprobleem opgelost. Motoren klinken weer geweldig, 8, 10 of 12 cilinders kunnen gewoon weer, en geen CO2 uitstoot, geen kernafval, geen aardbevingen in Groningen. Wat wil je nog meer!

Hadjar bevestigd bij Fiënza voor 2025.

Waterstofmotoren

Dit is toch typisch iets voor Formule 1? Verbrandingsmotoren op waterstof ontwikkelen, restproduct is water...

Volgens mij reed Takuma Sato afgelopen jaar in ieder geval de Indy 500. Il volg momenteel Indy nietcop de voet, maar het zou me niet verbazen als hij nog een vast stoeltje heeft.

Lawson is zojuist officieel bevestigd naast Verstappen.

Perez heeft zojuist in een persverklaring RBR hartelijk bedankt voor vier mooie jaren.

Waarnemers stellen dat Lawson, niet Tsunoda hem vervangt.

Als dat klopt zal Tsunoda waarschijnlijk toch ook vertrekken, die is niet meer te motiveren dan....

Ik schrijf de komende dagen de rest nog wel even, ik werd onderbroken door onverwacht bezoek gisteren

Nja, was erg gezellig!

2025 wordt het jaar van Lewis Hamilton. Bij Ferrari introduceert hij in Australië een nieuw wapen.
 Na Angela Cullen, zijn voormalige fysio die als een nawandelend handoekenrekje fungeerde en twee jaar geleden vertrok, waardoor Lewis steeds zelf zijn sleutels moest zoeken, verschijnt daar in Australië  een 1m90 lange Masai met een gestyleerde kroeskop van heb ik jou daar, in een iets te strakke rode overall.


Norris geeft in februari een groot, spraakmakend interview aan Autosports waarin hij verklaart dat hij het kampioenschap 2024 verloor van Verstappen door de zwangerschap vam Kelly Piquet. "When Max confidentialy told me he was becoming father I immediatly realised I'd never stand the chance of him eventualy coming out and us being together for the rest of our lives. I fell in love with him the first time we were together in karts." Hij legt dan duidelijk uit dat hij daarom onderpresteerde in Brazilië. 

Max zal maanden later of the record toegeven dat hij het expres deed om hem uit balans te brengen.

Colapinto wordt halverwege het seizoen bij Red Bull ingezet omdat Tsunoda de hele budgetcap op heeft gemaakt aan boem en ho. In Monaco schrijft hij drie auto's af. Dan is het genoeg. Red Bull heeft nu een hondenhok gebouwd dat zelfs Verstappen niet besturen kan.
Christian Horner kondigt zijn vertrek aan, hij gaat pompoenen kweken op een boerderij in de grazige heuvels van Snowdonia. Het is mooi geweest met al die wijven. In zijn laatste interview geeft hij toe: " my hardon is not what it used to be, my time has come."

Toto Wolff introduceert een jonge psycholoog als zijn rechterhand. Ze lijkt verdacht veel op Angela Cullen I.

Fred Vasseur glundert het hele seizoen alle dagen, Leclerc en Hamilton pakken iedere race podiumplekken en houden elkaar in evenwicht.

Dankjewel Sphinx, voor weer een seizoen waarin je alle races zorgde voor spanning en sensatie rondom de raceweekenden. Zoals ik elders al zei, de spellen geven het forum adem, we kunnen niet zonder. Top gedaan! Ik hoop volgens seizoen weer, ik doe zeker mee!

Citaat van: Breaktest op 05 december 2024 - 23:58:001:22.717

Van harte gefeliciteerd! 2024 in de pocket!!!!