Man van de race: Canada

[scho0634]

Massa. Die ene keer buitenom was heerlijk om te zien.

Buitenom?

Volgens mij ging hij binnendoor....

Ik heb het over de actie ervoor, buitenom in bocht.
Dat was met het mes tussen de tanden en ik was er zeker van dat hij het decor zou in vliegen.

of de
Oh, die weet ik niet meer. Even plassen, denk ik. Of de RTL reclame.

Maar ik neem het zo van je aan...

[meatball]

Euhm... context? Situatie? Verschillende strategieën? Slechte vergelijking?

Alonso en Kubica zaten op dezelfde strategie (moesten nog 1 keer pitten), Heidfeld moest niet meer pitten. Heidfeld eindigt dus sowieso voor Alonso als hij hem achter zich houdt, en het geeft Kubica ook de kans om een voorsprong uit te bouwen op Alonso, die op dat moment de grootste bedreiging was voor BMW. Natuurlijk vormde Heidfeld een buffer.

Waarom melde teamradio dan,als Alonso je tragere rondetijden laat rijden laat hem dan voorbij.
Dat wil toch net zeggen dat hij zijn eigen kans moest gaan en geen buffer was.

[scho0634]

Zonder de SC-situatie en het vreemde raceverloop was heidfeld uberhaupt niet meer in de buurt van Kubica gekomen. Qua snelheid moest hij het het hele weekend weer afleggen. Het feit dat hij zijn auto voltankte en niet meer naar binnenhoefde sprak in zijn voordeel. Bij normaal wedstrijdverloop had hij 45sec moeten toegeven op de Pool.

[TimoGlockfan]

Timo Glock natuurlijk formidabele race met een 4de plaats als gevolg

[Jasper]

Euhm... context? Situatie? Verschillende strategieën? Slechte vergelijking?

Alonso en Kubica zaten op dezelfde strategie (moesten nog 1 keer pitten), Heidfeld moest niet meer pitten. Heidfeld eindigt dus sowieso voor Alonso als hij hem achter zich houdt, en het geeft Kubica ook de kans om een voorsprong uit te bouwen op Alonso, die op dat moment de grootste bedreiging was voor BMW. Natuurlijk vormde Heidfeld een buffer.

Waarom melde teamradio dan,als Alonso je tragere rondetijden laat rijden laat hem dan voorbij.
Dat wil toch net zeggen dat hij zijn eigen kans moest gaan en geen buffer was.

Ja, een paar ronden later toen Kubica al minstens 15s voorsprong had en het dus al zeker was dat Alonso na zijn pitstop toch weer ver genoeg achter Heidfeld zou zitten.

[alonsolover]

Coulthard

[Ferrari 2010]

Ja, een paar ronden later toen Kubica al minstens 15s voorsprong had en het dus al zeker was dat Alonso na zijn pitstop toch weer ver genoeg achter Heidfeld zou zitten.

Slaagt nergens op was je daar zegt. Je neemt de voorsprong van Kubica als teken dat Alonso na zen pitstop weer achter Heidfeld zal zitten

[Folkert]

Dat zeg ik toch...

Sorry , las het verkeerd

[meatball]

Massa. Die ene keer buitenom was heerlijk om te zien.

Buitenom?

Volgens mij ging hij binnendoor....

Je hebt het gemist denk ik, zijn actie op een Williams op het einde van de start-finish. Hij zat naast de williams en ging hem in de bocht buitenom voorbij. Erg mooi én gedurfd vind ik.

Véél knapper dan die inhaalbeweging in die hairpin waar Stefaan Lammes spontaan van klaar kwam... ( de commentaar was deze keer echt wel té slecht). Daar gingen Kovalainen en (wie was het nu ook al weer ) gewoon te breed. Dan was die ene inhaalactie knapper in mijn ogen.

Mijn stem gaat trouwens ook naar Massa.

De mooiste inhaal beweging van Massa is zonder twijfel het inhalen van Kimi in de wk stand
Niet slecht voor iemand die volgens bepaalde personen dit jaar duidelijk tweede viool zou spelen bij Ferrari

[scho0634]

Ja, daar kon Kimi ook echt wat aan doen.....

Maareeh, het jaar duurt nog lang, en beiden zullen nog wel eens fouten maken. Degene die de minste maakt zal kampioen worden...

[janke]

Ja, daar kon Kimi ook echt wat aan doen.....

Maareeh, het jaar duurt nog lang, en beiden zullen nog wel eens fouten maken. Degene die de minste maakt zal kampioen worden...

En dat is Kubica.

[sloggerke]

Ja, daar kon Kimi ook echt wat aan doen.....

Maareeh, het jaar duurt nog lang, en beiden zullen nog wel eens fouten maken. Degene die de minste maakt zal kampioen worden...

En dat is Kubica.

Precies Janke!!.....

[Jasper]

Ja, een paar ronden later toen Kubica al minstens 15s voorsprong had en het dus al zeker was dat Alonso na zijn pitstop toch weer ver genoeg achter Heidfeld zou zitten.

Slaagt nergens op was je daar zegt. Je neemt de voorsprong van Kubica als teken dat Alonso na zen pitstop weer achter Heidfeld zal zitten

Als je even zou nadenken, zou je ook weten dat dat klopt, omdat Heidfeld Alonso op dat moment al lang genoeg achter zich had gehouden. Op 5 ronden kan Alonso niet genoeg voorsprong uitbouwen om een pitstop te compenseren, op 15 ronden kon hij dat nog wel. Dus na 10 ronden kon Heidfeld hem gerust laten passeren als hij wou.

[scho0634]

Ja, daar kon Kimi ook echt wat aan doen.....

Maareeh, het jaar duurt nog lang, en beiden zullen nog wel eens fouten maken. Degene die de minste maakt zal kampioen worden...

En dat is Kubica.

Nee. Kubica rijdt beter dan beide Ferrari piloten, maar het materiaal zal de titel naar Maranello brengen.

[janke]

Ja, een paar ronden later toen Kubica al minstens 15s voorsprong had en het dus al zeker was dat Alonso na zijn pitstop toch weer ver genoeg achter Heidfeld zou zitten.

Slaagt nergens op was je daar zegt. Je neemt de voorsprong van Kubica als teken dat Alonso na zen pitstop weer achter Heidfeld zal zitten

Als je even zou nadenken, zou je ook weten dat dat klopt, omdat Heidfeld Alonso op dat moment al lang genoeg achter zich had gehouden. Op 5 ronden kan Alonso niet genoeg voorsprong uitbouwen om een pitstop te compenseren, op 15 ronden kon hij dat nog wel. Dus na 10 ronden kon Heidfeld hem gerust laten passeren als hij wou.

Filosoferen over een bal gehakt kan ook. Maar de feiten liggen  er op dit moment, en niets anders. En ik bedoel BMW.