Citaat van: Franky R. op 17 augustus 2014 - 21:33:06

Citaat van: SanderD op 17 augustus 2014 - 20:45:34

Citaat van: Franky R. op 17 augustus 2014 - 19:59:28

Citaat van: robbert op 17 augustus 2014 - 19:03:34
wij gaan ook voor een heel weekend naar de f1 in spa, en we overnachten in een b&b. Ik geloof dat het 15 euro per dag is voor parking rond het circuit.
De kwalificaties duren ongeveer een uur (eerst 18minuten, daarna 15minuten en daarna 12minuten).
Buiten de f1 zijn er ook nog races van gp3,gp2 en porches. Zeker de gp3 en gp2 zijn de moeite waard om te zien.
Zie de link van de programmatie van het f1 weekend
http://www.formula1.com/races/in_detail ... table.html

Ik geef nog 1 tip mee, doe wat regenkledij mee, want het kan nog goed regenen in spa.

Ik kom ook die kant op, maar dan alleen op de zaterdag! Ik heb een staanplaats...Enige tips waar ik moet staan om mooie foto's en films te schieten?
Hoop er een leuke reportage van te maken, wat ik dan op de Pits kan zetten!
Morgen naar de Action om een regenponcho te scoren...dat stond bovenaan de checklist...

Binnenkant van de Rivage, maar eigenlijk op het korte rechte stuk tussen Les Combes en Rivage. Mooie foto's gegarandeerd!

Ah! Ik begrijp dat je nog steeds langs het circuit kunt wandelen van staanplaats naar staanplaats? En Rivage binnenkant, ik zal het onthouden!

Dank voor de tip.

Dat klopt helemaal, ik weet niet welke ingang je gaat nemen, maar je kan het beste richting de Pouhon lopen. Vanaf daar weet je het wel te vinden!

Citaat van: Franky R. op 17 augustus 2014 - 19:59:28

Citaat van: robbert op 17 augustus 2014 - 19:03:34
wij gaan ook voor een heel weekend naar de f1 in spa, en we overnachten in een b&b. Ik geloof dat het 15 euro per dag is voor parking rond het circuit.
De kwalificaties duren ongeveer een uur (eerst 18minuten, daarna 15minuten en daarna 12minuten).
Buiten de f1 zijn er ook nog races van gp3,gp2 en porches. Zeker de gp3 en gp2 zijn de moeite waard om te zien.
Zie de link van de programmatie van het f1 weekend
http://www.formula1.com/races/in_detail ... table.html

Ik geef nog 1 tip mee, doe wat regenkledij mee, want het kan nog goed regenen in spa.

Ik kom ook die kant op, maar dan alleen op de zaterdag! Ik heb een staanplaats...Enige tips waar ik moet staan om mooie foto's en films te schieten?
Hoop er een leuke reportage van te maken, wat ik dan op de Pits kan zetten!
Morgen naar de Action om een regenponcho te scoren...dat stond bovenaan de checklist...

Binnenkant van de Rivage, maar eigenlijk op het korte rechte stuk tussen Les Combes en Rivage. Mooie foto's gegarandeerd!

Dit heeft Nico zeker niet met opzet gedaan, anders had hij wel een andere bocht uitgekozen waar geen uitloopstrook was en waar hij de heren coureurs meer kon hinderen.

Het lijkt me dat ze die neus niet zomaar zullen aanpassen en dat ze weten waarmee ze bezig zijn. Beter dan de een of andere blogger.

Citaat van: robbert op 30 januari 2014 - 17:39:00
benieuwd wat ferrari getest heeft. Opeens op 2 seconden staan...

ik denk dat het nu al duidelijk is, dat men mclaren in de gaten zal mogen houden.  Het was Mercedes toch é, die vroeger klaar was met de motoren dan de rest. Het werpt toch zijn vruchten af vind ik

Voor zover ik weet kunnen we voorlopig nog bar weinig conclusies uit de rondetijden trekken. Het aantal afgelegde ronden is veel belangrijker, om kinderziektes etc te verhelpen.

Ik heb net wat foto's van die Ferrari in Jerez gezien en ik vond hem niet bepaald onaardig, hetzelfde geldt voor Mercedes die ik misschien nog mooier vind.

Minder saai dan die McLaren livery. Die trekt naar mijn mening weer op niks.

Van mij mogen ze zo weer de wagens van 2008 uit de kast halen en daar mee gaan racen!

Citaat van: Jeroen op 10 november 2013 - 10:33:54
Nou, Valencia één keer. Monaco kan ik me niet herinneren wanneer het echt leuk was.

2008 voor de laatste keer? 

Legend. Races van %25

Citaat van: Terminator op 03 november 2013 - 12:13:59
En dat ophouden komt men name omdat de AI geen bandenslijtage vertoont...

De AI vertoont wel degelijk bandenslijtage! Als het in Hongarije regent en je op de full wets moet rijden, kan je beter 1 extra stop maken terwijl de AI dat niet doet. In het begin volg je hun tempo, maakt de pitstop en valt terug, maar de laatste 3 rondes hengel je ze allemaal binnen omdat de banden van de andere coureurs gewoon 'op' zijn.

Ik heb thuis ook nog een uniek exemplaar, een Alonso petje met handtekening van Massa. Collector's item

Ik ga trouwens vaak door mijn banden heen. In het begin van de race kan ik het tempo van de rest goed volgen, maar de laatste 2/3 ronden van mijn stint ben ik alleen maar bezig met het ophouden van de snellere achterblijvers.

Citaat van: gloudiesaurus op 07 oktober 2013 - 17:56:43
Dus opslaan kan nu op elk gewenst moment in de race? Dat is wel een grote pre.......

Ben heel benieuwd naar de classic edition 

Jep, zelfs in kwalificatie als je wilt. De classic edition is overigens gewoon een F1 2013 schijfje met een code zodat je het content gratis kan downloaden.

Citaat van: robbert op 02 oktober 2013 - 22:08:06

Citaat van: SanderAlonso op 02 oktober 2013 - 21:51:04
Ik heb al 2 races van mijn carrière gereden en ik ben er tot nu nu toe alleen maar positief over. Geen problemen met besturing (Controller, ik weet het ) of andere ergernissen.

en is dat nu ook met interviews? En kan je deze nu wel midden in een race opslaan? En kan je nu races van 10 procent rijden, of wat is het mindste aantal procent dat je kan instellen voor een race?

- Interviews heb ik (nog) niet voorbij zien komen.
- Het is mogelijk om in je sessie op te slaan.
- In carreer is als het goed is mogelijk (zo uit het hoofd) om races van 15 procent te rijden.