Er komt een nieuwe F1 Manager game uit eind deze maand. Heb jaren terug nog wel eens een simpel management game gespeeld op mijn gsm, maar dit lijkt wel een ander kaliber te zijn. Iemand hier toevallig ervaring mee?

Heeft de officiele licentie en ziet er grafisch niet verkeerd uit.

Website: https://www.f1manager.com/

Welke podcasts kunnen jullie aanraden? Zelf luister ik die van Nu.nl, maar ben op zoek naar nog andere podcasts. Die van Grand Prix Radio beviel mij niet zo. Hoeft niet perse Nederlandstalig te zijn

De inschrijvingen zijn weer geopend door FIA voor een nieuw team.

Renault wat met een eigen team komt of toch ART wat doorschuift als McLaren Junior team? Er moet toch een reden zijn waarom dit bekend gemaakt wordt, al lijkt de tijdlijn te hinten naar 2017 als mogelijk eerste race.

Bronnen:
http://adamcooperf1.com/2015/05/28/fia-opens-up-f1-entry-tender-process-for-2016-17/
http://www.motorsport.com/f1/news/fia-seeks-new-formula-1-team-entry-for-as-soon-as-2016

De eerste geruchten komen al weer boven drijven. Red Bull is niet tevreden over Kvyat en RIC staat in de belangstelling van Williams en Ferrari. Het is nog onduidelijk of Kimi volgend jaar bij Ferrari zit, dus die kijken met een schuin oog naar Hulkenberg, Bottas en dus Ricciardo.

Uiteraard zijn er ook weer de geruchten rond promotie van de STR coureurs. Zeker is in ieder geval dat Hamilton verlengd heeft bij Mercedes. Zal te zijner tijd even een lijstje maken met de coureurs die al vastliggen voor komend seizoen voor het overzicht

Gegevens:

Circuit: Circuit de Catalunya
Locatie: Barcelona, Spanje
Lengte: 4655 meter
Aantal race ronden: 66
Total race afstand: 307,104KM
Laatste winnaar: Lewis Hamilton (Mercedes) 1:41:05.155
Lap record: 1:21.670 - Kimi Räikkönen (2008)



Tijden:

Practice 1
Fri 10:00 – 11:30
Practice 2
Fri 14:00 – 15:30
Practice 3
Sat 11:00 – 12:00
Qualifying
Sat 14:00 – 15:00
Race
Sun 14:00 – 16:00

Voorbeschouwing:

Na een korte tussenpauze is het circus aangekomen in Spanje, voor de vijfde Grand Prix van seizoen 2015. Eigenlijk alle teams zullen met nieuwe updates aan de start verschijnen, waarbij enkele fabrikanten ook updates voor hun motoren richting Spanje hebben gestuurd. Meer hier over in dit topic: http://www.gppits.net/forum/index.php/topic,13587.0.html

McLaren zal tevens met een nieuwe kleurstelling aan de start komen. Of dit genoeg is om de betrouwbaarheid (vooral bij Button) op te schroeven is maar de vraag. Red Bull heeft in ieder geval laten weten een flinke update er tegenaan te gooien. Met een (zelf verklaarde) zeer dure nieuwe voorvleugel wil men het gat naar Williams gaan dichten. Ferrari zal een nieuwe PU meenemen, waar samen met de nieuwe andere elementen men verwacht een kleine vijf tiende te winnen.

Met de te verwachten temperaturen zal het bandenmanagement weer om de hoek komen kijken. Ferrari lijkt hier een klein voordeel te hebben, dus wie weet wat de Italianen uit de hoge hoed kunnen toveren. Afstellingsgewijs zullen alle teams al snel het maximale weten te vinden gezien alle data die ze al hebben. Het zal dus aankomen op het tactisch vernuft om grotere verschillen te maken.

Circuit: Shanghai International Circuit
Locatie: Shanghai, China
Lengte: 5447 meter
Aantal race ronden: 56
Total race afstand: 305,066 km
Laatste winnaar: Lewis Hamilton (Mercedes) 1:33:28.338
Lap record: 1:32.238 - Michael Schumacher (2004)

Circuit info op F1Fanatic.co.uk
Website Circuit



Agenda

10 april 2015
04:00 - 05:30 1e Vrije Training
08:00 - 09:30 2e Vrije Training

11 april 2015
06:00 - 07:00 3e Vrije Training
09:00 - 09:20 Kwalificatie sessie 1
09:27 - 09:42 Kwalificatie sessie 2
09:50 - 10:00 Kwalificatie sessie 3

12 april 2015
08:00 - 10:00 Race

Voorbeschouwing

De derde ronde van het 2015 kampioenschap Formule 1 strijkt neer in China. Voor de 12de keer strijkt het circus hier neer sinds de eerste race die in 2004 gewonnen werd door Rubens Barichello. Bij oplevering was het circuit het duurste op dat moment, waarbij het door Tilke getekende circuit vooral bekend staat om de lastige eerste combinatie bochten. Ook de twee rechte stukken lenen zich voor inhaalacties.

Met een Mercedes wat door Ferrari op scherp is gezet en een Vettel die laten zien heeft dat de renstal uit Maranello kan winnen lijkt de spanning in het kampioenschap helemaal terug te zijn. De Mercedes-coureurs hebben laten zien dat de concurrentiestrijd tussen hun beiden vol op aan de gang is, waarbij het risico op foutjes dus zeker aanwezig is.

Tevens zal het weer een verrassing zijn of Manor deel zal kunnen nemen aan de race. Hetzij door de 107% regel dan wel technische problemen. Veel ogen zullen ook gericht zijn op McLaren, welke een lastige start van het seizoen kenden met hun nieuwe Honda-motor. Dat het chassis veel potentie heeft is bekend, maar door een gebrek aan betrouwbaarheid zullen Alonso en Button alle zeilen moeten bijzetten om in de buurt van de punten te komen.

Misschien worden ze daar bij wel geholpen door het weer, want de weersvoorspellingen nu spreken van een regenachtig weekend. Nu is het weer voorspellen een gevaarlijke business, maar je kunt het hier in ieder geval in de gaten houden: http://www.weeronline.nl/Azie/China/Shanghai/3637049.

Voor de chauvinisten onder ons zal het weer opletten worden wat Max Verstappen kan doen. Na de vorige race werd hij overladen met lof, maar ook zijn teammaat heeft laten zien uit het juiste hout te zijn gesneden. Grootste uitdaging voor Toro Rosso zal zijn om voor Williams te eindigen, een team wat ogenschijnlijk nog wel iets sneller is geholpen door de krachtige aandrijfbron.


Vroeger...

In 2006 wist Schumacher zijn 91ste en laatste Grand Prix overwinning te behalen op het circuit in China. Een belangrijke overwinning in de achtervolging op toenmalig leider in de stand Alonso. In regenachtige condities was het Schumacher die als zesde startte maar door slimmer om te gaan met de banden de snelste was  tov. de op pole gestarte Alonso. Uiteindelijk zou Schumacher het kampioenschap verliezen door in de laatste race uit te vallen met een opgeblazen motor en zo kon Alonso zijn tweede kampioenschap vieren.

Nieuw idee gelanceerd door Bernie: Een aparte formule klasse voor vrouwen. Die zou dan eventueel in dezelfde weekenden moeten plaatsvinden als de F1 kalender. Dit om de doorstroming naar de F1 te bevorderen.

Zien jullie hier brood in? Wolff zal dit jaar weer een aantal trainingen rijden waarschijnlijk, maar echt weggeblazen ben ik nu nog niet. Bij Lotus zetten ze vrouwelijke coureurs enkel in voor PR. Verder zijn de vrouwen in de formuleracerij vooral veldopvulling die er nergens echt uitspringen (correct me if i'm wrong; Visser rijdt ook niet veel meer bij elkaar laatste tijd).

Iemand anders die dit ook speelt? Is een management game met fictieve namen en circuits maar is best leuk om even tussendoor te spelen. Veel tijd heb ik niet meer om echt te gamen, dan is een dergelijke game op iPhone/Android wel een uitkomst. Zie het als een mobiele variant van Micropose's Grand Prix Manager van jaren terug.

Trailer:

Website: http://www.motorsportmanager.net/