Sepang: Man vd Race

[Arthur]

Voorlopig genoeg mag ik hopen

[Enzo]

Nou, dat belooft heel veel goeds dan, want Schumacher is mijn grootste held.

Ja, de mijne ook zoals je weet. Die ouwe zal wel trots zijn voor hoever hij het meekrijgt.

[0634]

Dat zei ik dus niet  Enzo 

[lieven]

Kimi! uit een hopeloze situatie toch nog 4de geworden!

Vettel heeft gewoon gedaan wat er verwacht wordt van een 4 malige wk!
Hij heeft na de start gewoon zijn rondjes gereden zonder te moeten vechten.

[Tuesday]

kan niet kiezen tussen Vettel en Verstappen, maar omdat Vettel al zoveel stemmen heeft toch maar Max.

[Enzo]

Dat zei ik dus niet  Enzo 

Huh wat?

[Zeeuw]

Toch wel Vettel eigenlijk, al verdienen Kimi en Max natuurlijk ook een eervolle vermelding 

[Fietser]

Kimi! uit een hopeloze situatie toch nog 4de geworden!

Vettel heeft gewoon gedaan wat er verwacht wordt van een 4 malige wk!
Hij heeft na de start gewoon zijn rondjes gereden zonder te moeten vechten.

Ik heb voor Vettel gekozen, maar ben het deels wel met je eens. Als de Scuderia tijdens Q2 eerst Raikkonen naar buiten had gestuurd, en daarna Vettel, dan had de Fin zondag best kunnen winnen. Hij had dan nml. ook geen lekke band opgelopen. Als ik daarbij nog reken dat hij tot aan die ongelukkige kwalificatie iets sneller leek dan Vettel dan zou Raikkonen best wel eens de 'man van de dag' op Sepang (en van Ferrari) geweest kunnen zijn. Maar ja, dat is wel erg veel 'als'. Desalniettemin een prima prestatie van de Fin.

[Sabai]

Nou, dat belooft heel veel goeds dan, want Schumacher is mijn grootste held.

Ja, de mijne ook zoals je weet. Die ouwe zal wel trots zijn voor hoever hij het meekrijgt.

Dat zei ik dus Enzo   


Huh wat?

[Gerard]

Ik heb voor Vettel gekozen... mooie overwinning met een emo tintje,
Eervolle vermelding voor Kimi, Max en Sainz jr
Zeer knap gereden!

[Wallie]

Vettel! Mooi om zijn emotie te zien op het podium.

[Matthijs]

Kimi! uit een hopeloze situatie toch nog 4de geworden!

Vettel heeft gewoon gedaan wat er verwacht wordt van een 4 malige wk!
Hij heeft na de start gewoon zijn rondjes gereden zonder te moeten vechten.

Ik heb voor Vettel gekozen, maar ben het deels wel met je eens. Als de Scuderia tijdens Q2 eerst Raikkonen naar buiten had gestuurd, en daarna Vettel, dan had de Fin zondag best kunnen winnen. Hij had dan nml. ook geen lekke band opgelopen. Als ik daarbij nog reken dat hij tot aan die ongelukkige kwalificatie iets sneller leek dan Vettel dan zou Raikkonen best wel eens de 'man van de dag' op Sepang (en van Ferrari) geweest kunnen zijn. Maar ja, dat is wel erg veel 'als'. Desalniettemin een prima prestatie van de Fin.

Ik was ook naar wat Raikkonen had kunnen doen als hij geen lekke band had gehad, dus heb ik gekeken naar de lap charts van F1Fanatic. Daaruit blijkt dat Raikkonen tussen lap 25 en 35 en tussen 40 en 56 vrij heeft gereden (zonder iemand voor of achter zich). In die periode heeft hij circa 25 seconden verloren op Vettel. Natuurlijk was de race van Raikkonen heel anders dan die van Vettel, maar Raikkonen was toch opvallend langzamer.

[FolkertE]

Nou, dat belooft heel veel goeds dan, want Schumacher is mijn grootste held.

Schumacher is mijn grootste Idool, maar Kimi was weer de eerste echt goede Kampioen sinds 1979.

Nooit gedacht dat ik jou dat zou zien schrijven. Maar dan vind ik wel dat je Schumacher iets te kort doet, zeker gezien het je idool is 

[FolkertE]

Ik geloof trouwens dat hun dominantie best wel eens voorbij kan zijn. Ik zie ze nog steeds het WK winnen, maar het echte dominante zou toch wel eens minder kunnen zijn. Dat had ik na AUS niet verwacht.

Ik weet het echt niet. Ik heb toch wel een beetje het gevoel dat Mercedes een verkeerde beslissing heeft gemaakt die hen de overwinning heeft gekost. Het hele weekend verliep niet lekker en die SC kwam toch wel wat ongelukkig. Las trouwens op Formule 1.nl geloof ik dat Ferrari dubbel gekoelde unit heeft en Mercedes 2 aparte koelingen heeft en dat Mercedes prestatie verliest op echt hete banen.

@Mathijs: Maakte Kimi ook geen 3 stopper?

[Sabai]

http://www.f1fanatic.co.uk/2015/03/29/mercedes-race-problems-began-in-qualifying/

Wat ik uit dit artikel overigens begrijp dat het onacht of er een SC zou komen Mercedes voor een 3 stop strategie zou gegaan zijn en ze van mening waren dat de harde band de snelste voor hun zou zijn. Dat ze de harde band gespaard hebben in q1 is imo dan ook geen fout van hun maar een mis rekening en op de mediums hadden ze het ook niet gered imo.

Dit schema hieronder bevestigd dat ook.

The tyre strategies for each driver:

Stint 1   Stint 2   Stint 3   Stint 4   Stint 5
Sebastian Vettel   Medium (17)   Medium (20)   Hard (19)
Lewis Hamilton   Medium (4)   Hard (20)   Medium (14)   Hard (18)
Nico Rosberg   Medium (4)   Hard (22)   Hard (15)   Medium (15)
Kimi Raikkonen   Medium (2)   Medium (12)   Medium (20)   Hard (22)
Valtteri Bottas   Medium (4)   Medium (21)   Medium (15)   Hard (16)
Felipe Massa   Medium (4)   Medium (20)   Medium (14)   Hard (18)
Max Verstappen   Medium (4)   Hard (16)   Hard (20)   Medium (16)
Carlos Sainz Jnr   Medium (14)   Hard (18)   Hard (23)
Daniil Kvyat   Medium (4)   Medium (17)   Hard (18)   Hard (16)
Daniel Ricciardo   Medium (4)   Medium (14)   Hard (16)   Hard (21)
Romain Grosjean   Medium (15)   Medium (11)   Medium (   Hard (21)
Felipe Nasr   Medium (2)   Hard (18)   Hard (10)   Hard (13)   Medium (12)
Sergio Perez   Medium (17)   Hard (18)   Medium (20)
Nico Hulkenberg   Medium (15)   Medium (16)   Hard (13)   Hard (11)
Roberto Merhi   Medium (5)   Hard (17)   Medium (20)   Medium (11)
Pastor Maldonado   Medium (1)   Medium (17)   Medium (15)   Hard (14)
Jenson Button   Hard (4)   Medium (17)   Medium (14)   Medium (6)
Fernando Alonso   Hard (4)   Medium (17)
Marcus Ericsson   Medium