''Schumacher gewond bij ski-ongeluk''

[0634]

Volgens mij niet. Volgens mij heeft Kehm alleen gezegd dat Schumacher met een lage snelheid skiede, niet hoe snel precies.

[Kootje]

Dat zou blijken uit de toevallig gemaakte beelden. Echter is dat wel 'n schatting gemaakt door derden, dus niet officieel. Maar ... al ging hij idd slechts 20 km/u, dan zegt dat nog niets over de snelheid van z'n val zelf. Naar verluid werd hij gekatapulteerd waardoor z'n snelheid al toenam. Zwaartekracht deed vervolgens de rest.

Daarbij wordt er wel doodleuk gesproken over 'n helm die hij droeg, maar wordt er niet bij verteld wat voor helm dit was. Wel is duidelijk dat er 'n camera inzat, dus zou het ook 'n speciale camerahelm ipv valhelm geweest kunnen zijn. Dat is toch 'n groot verschil. Ik zeg niet dat het zo is, maar het verklaard wel waarom deze verbrijzeld is.

[0634]

Hoe hard hij valt heeft lijkt mij wel met zijn aanvankelijke snelheid te maken. Als je heel langzaam skiet lijkt het me dat als je een steen raakt je hooguit voorover valt, dat kan je dan nauwelijk katapulteren noemen. Als je echt gekatapulteerd wordt, moet je toch een redelijke snelheid hebben, denk ik, maar ik heb nooit geskied, dus correct me if i'm wrong.

[Wings]

Dat zou blijken uit de toevallig gemaakte beelden. Echter is dat wel 'n schatting gemaakt door derden, dus niet officieel. Maar ... al ging hij idd slechts 20 km/u, dan zegt dat nog niets over de snelheid van z'n val zelf. Naar verluid werd hij gekatapulteerd waardoor z'n snelheid al toenam. Zwaartekracht deed vervolgens de rest.

Daarbij wordt er wel doodleuk gesproken over 'n helm die hij droeg, maar wordt er niet bij verteld wat voor helm dit was. Wel is duidelijk dat er 'n camera inzat, dus zou het ook 'n speciale camerahelm ipv valhelm geweest kunnen zijn. Dat is toch 'n groot verschil. Ik zeg niet dat het zo is, maar het verklaard wel waarom deze verbrijzeld is.

Dat zou de boel inderdaad kunnen verklaren. Hoewel ik het apart zou vinden als er camerahelmen bestaan die niet de gewenste bescherming bieden.

[Sabai]

Ik denk dat je een ski helm niet kan vergelijken met een normale helm eerder met een fiets helm.

[Perton]

20km hoeft niet hard te zijn, studiegenoot van me brak ook zijn pols toen hij met een vergelijkbare, misschien zelfs langzamere snelheid viel (dat was snowboarden, trouwens, dat maakt het wat logischer dat het zijn pols was). Natuurlijk is een gebroken pols wat anders dan een verbrijzelde helm, maar ik bedoel maar te zeggen: je hoeft maar net verkeerd te vallen en je hebt dikke vette pech.

Overigens.. ik heb geen verstand van GoPro-camera's, maar is het niet zo dat je die gewoon aan een normale helm vastmaakt? Want in dat geval lijkt het me dat Schumacher gewoon zijn normale helm droeg en niet een speciale 'camerahelm'. Maar dat zeg ik even speculerend.

[Kootje]

Hoe hard hij valt heeft lijkt mij wel met zijn aanvankelijke snelheid te maken. Als je heel langzaam skiet lijkt het me dat als je een steen raakt je hooguit voorover valt, dat kan je dan nauwelijk katapulteren noemen. Als je echt gekatapulteerd wordt, moet je toch een redelijke snelheid hebben, denk ik, maar ik heb nooit geskied, dus correct me if i'm wrong.

Klopt, maar 20km/u is daar  hard genoeg voor. Ik zou zeggen, stap op 'n fiets met handrem, ga iets harder dan normaal fietsen en knijp de voorrem in. Dan wordt je echt gelanceerd.

Overigens.. ik heb geen verstand van GoPro-camera's, maar is het niet zo dat je die gewoon aan een normale helm vastmaakt? Want in dat geval lijkt het me dat Schumacher gewoon zijn normale helm droeg en niet een speciale 'camerahelm'. Maar dat zeg ik even speculerend.

Ik weet niet wat voor camera hij gebruikte, net als dat ik niet weet wat voor helm het was. Ik kan me iig goed voorstellen dat het 'n speciale camerahelm was die slechts enige protectie bied. Wat ik me niet voor kan stellen is dat hij z'n gewone helm droeg iig. Daarvoor heb ik genoeg beelden van 'n skiënde MS gezien, om te weten dat hij dat normaal zonder helm doet. Maar goed, ook van mijn kant is dat speculatie. Zolang die beelden niet vrijgegeven worden zullen we het iig niet weten.

[0634]

Als ik hard (voor) rem op mijn fiets komt mijn achterwiel los, maar sla ik niet over de kop. Zo sterk zijn mijn fietsremmen niet. Maar okee, remmen is natuurlijk niet hetzelfde als ergens tegen op rijden. Dan sta je in een keer stil, met remmen is er altijd een vertragingstijd.

[Perton]

Ik weet niet wat voor camera hij gebruikte, net als dat ik niet weet wat voor helm het was. Ik kan me iig goed voorstellen dat het 'n speciale camerahelm was die slechts enige protectie bied. Wat ik me niet voor kan stellen is dat hij z'n gewone helm droeg iig. Daarvoor heb ik genoeg beelden van 'n skiënde MS gezien, om te weten dat hij dat normaal zonder helm doet. Maar goed, ook van mijn kant is dat speculatie. Zolang die beelden niet vrijgegeven worden zullen we het iig niet weten.

Daar zeg je zo wat, we hebben het altijd over helmen en off-piste gehad. Maar hij was natuurlijk alleen off-piste om iemand te helpen. Mogelijk had ie inderdaad alleen een helmpje opgezet vanwege de camera en was ie verder alleen van pistes aan het skiën.

[Sabai]

Filmpje van de helikopter die Schumacher naar het ziekenhuis vervoerde: http://www.bfmtv.com/video/bfmtv/sport/meribel-schumacher-transporte-helicoptere-apres-accident-30-12-167628/

Foto van de plek waar hij ongeveer gevallen is:



Foto van Schumacher op 27-12-2013

Deze helm had hij op waarschijnlijk.

[Kootje]

Als ik hard (voor) rem op mijn fiets komt mijn achterwiel los, maar sla ik niet over de kop. Zo sterk zijn mijn fietsremmen niet. Maar okee, remmen is natuurlijk niet hetzelfde als ergens tegen op rijden. Dan sta je in een keer stil, met remmen is er altijd een vertragingstijd.

Mijn remmen zijn dan blijkbaar beter dan de jouwe, want ik spreek uit ervaring als ik zeg dat ik direct stil sta  en echt voorover vlieg als ik abrupt m'n voorrem inknijp. Vandaar dat ik dat als voorbeeld aanhaalde. Maar goed ... ondanks dat jij dat niet hebt snap je m'n punt en daar gaat 't uitreindelijk om.

[0634]

Naja, punt... Ik vind 20 nog steeds laag om gekatapulteerd te worden, waarmee ik niet zeg dat het niet kan. Maar als iemand het woord katapulteren gebruikt, zie ik iemand meters hoog en ver door de lucht heen slingeren. Dat is nogal wat.

Maar goed, hij zal misschien met de punt van zijn ski een rots hebben geraakt, en dat is een ander effect dan een fietsrem in knijpen, waarbij nog vertraging zit. Dit is abrupter.

[Tuesday]

Naja, punt... Ik vind 20 nog steeds laag om gekatapulteerd te worden, waarmee ik niet zeg dat het niet kan. Maar als iemand het woord katapulteren gebruikt, zie ik iemand meters hoog en ver door de lucht heen slingeren. Dat is nogal wat.

Maar goed, hij zal misschien met de punt van zijn ski een rots hebben geraakt, en dat is een ander effect dan een fietsrem in knijpen, waarbij nog vertraging zit. Dit is abrupter.

Als ik hard (voor) rem op mijn fiets komt mijn achterwiel los, maar sla ik niet over de kop. Zo sterk zijn mijn fietsremmen niet. Maar okee, remmen is natuurlijk niet hetzelfde als ergens tegen op rijden. Dan sta je in een keer stil, met remmen is er altijd een vertragingstijd.

Mijn remmen zijn dan blijkbaar beter dan de jouwe, want ik spreek uit ervaring als ik zeg dat ik direct stil sta  en echt voorover vlieg als ik abrupt m'n voorrem inknijp. Vandaar dat ik dat als voorbeeld aanhaalde. Maar goed ... ondanks dat jij dat niet hebt snap je m'n punt en daar gaat 't uitreindelijk om.

ligt ook maar net aan hoe je op de fiets zit en wat voor fiets het is. En op een helling is het ook nog weer anders. Wat nog beter werkt is je voet in je voorwiel steken. Ik weet niet of dat express mogelijk is, maar ik het een keer per ongeluk gedaan. Dan lig je voor dat je het weet voor je fiets op het asfalt

[robbert]

Naja, punt... Ik vind 20 nog steeds laag om gekatapulteerd te worden, waarmee ik niet zeg dat het niet kan. Maar als iemand het woord katapulteren gebruikt, zie ik iemand meters hoog en ver door de lucht heen slingeren. Dat is nogal wat.

Maar goed, hij zal misschien met de punt van zijn ski een rots hebben geraakt, en dat is een ander effect dan een fietsrem in knijpen, waarbij nog vertraging zit. Dit is abrupter.

Als ik hard (voor) rem op mijn fiets komt mijn achterwiel los, maar sla ik niet over de kop. Zo sterk zijn mijn fietsremmen niet. Maar okee, remmen is natuurlijk niet hetzelfde als ergens tegen op rijden. Dan sta je in een keer stil, met remmen is er altijd een vertragingstijd.

Mijn remmen zijn dan blijkbaar beter dan de jouwe, want ik spreek uit ervaring als ik zeg dat ik direct stil sta  en echt voorover vlieg als ik abrupt m'n voorrem inknijp. Vandaar dat ik dat als voorbeeld aanhaalde. Maar goed ... ondanks dat jij dat niet hebt snap je m'n punt en daar gaat 't uitreindelijk om.

ligt ook maar net aan hoe je op de fiets zit en wat voor fiets het is. En op een helling is het ook nog weer anders. Wat nog beter werkt is je voet in je voorwiel steken. Ik weet niet of dat express mogelijk is, maar ik het een keer per ongeluk gedaan. Dan lig je voor dat je het weet voor je fiets op het asfalt

ja bij het skieen is dat toch anders hoor, en daar gaat dit topic toch over?

[Kootje]

het gaat om abrupt stoppen bij 20 km/u, dat is op 'n fiets niet anders dan op ski's
in beide gevallen wordt je gelanceerd