Ralf Schumacher: The End?

[Tim C]

Ralf's dagen bij Toyota lijken geteld

Staat er over twee races geen enkele Schumacher meer op de startgrid? Wie zou hem vervangen en is een mogelijk ontslag terecht?

[McChouffe]

Als Ralf slim is, zal hij genoegen nemen met een grote salarisvermindering.

Verder moet Toyota een dringend de hand in eigen boezem steken. Ze zijn veel te ongeduldig en ontslaan te snel mensen als de prestaties tegenvallen (vb: Gascoyne). Het lijkt me dus eigenlijk beter om Ralf nog even in het team te houden.

[ivan_]

ik hoop toch dat ralf kan blijven bij toyota. En ik ben het er ook mee eens dat zijn salaris een stuk omlaag kan... ik ben voorstander van een prestatiegericht salaris.
als er iets moet veranderen bij toyota is het een goede ontwerper aannemen.
ben ervan overtuigd dat ralf en jarno het maximale potentieel uit de wagen halen wat er te halen valt op dit moment

[bogief1]

Ralf heeft nooit echt iets getoond in de F1, met een goeie wagen kunnen er veel winnen...

[Schumi nr1]

Ralf heeft nooit echt iets getoond in de F1, met een goeie wagen kunnen er veel winnen...

Dat is waar, maar met een mindere wagen zal het zeker niet lukken. Toyota mag beginnen met de hand in eigen boezem te steken, voor een team met het grootste budget zijn de resultaten beneden pijl.

[McChouffe]

Ralf heeft nooit echt iets getoond in de F1, met een goeie wagen kunnen er veel winnen...

Dat is waar, maar met een mindere wagen zal het zeker niet lukken. Toyota mag beginnen met de hand in eigen boezem te steken, voor een team met het grootste budget zijn de resultaten beneden pijl.

Ik dacht ergens gelezen te hebben dat McLaren momenteel het grootste budget heeft. Maar da's natuurlijk offtopic 

[meatball]

Ralf zit enkel in de f1 door zijn achternaam,dus voor mij, ander en beter.

[scho0634]

Ik zal er niet rouwig om zijn als hij gaat. Best een redelijke coureur, maar geen enkele meerwaarde voor de sport. Hij heeft Toyota ondanks zijn ervaring niets kunnen brengen. Geld ook voor Trulli. Al ligt de matige ontwikkeling van het team natuulijk voor 90% aan Toyota zelf.

[Jasper]

Ach, Ralf heeft zich nog serieus gemengd in het titelgevecht van 2003 dus naar mijn mening heeft hij ooit wel degelijk een bijdrage geleverd aan de sport. Maar hij lijkt al een tijdje over zijn hoogtepunt heen en is daarom nu inderdaad niet echt een meerwaarde meer. Hem tijdens het seizoen vervangen lijkt mij een beetje overdreven. Hij heeft het dit jaar nog niet goed gedaan maar, op Monaco na, ook niet ontzettend slecht.

[McChouffe]

Hij heeft Toyota ondanks zijn ervaring niets kunnen brengen.

Toyota moet natuurlijk ook open staan voor die ervaring. Het geval Gascoyne en de snelle exit van McNish en Salo (en quasi alle andere piloten) in het achterhoofd houdend, stel ik me hier serieuze vragen bij.

[scho0634]

Het is ook geen prutser, best een goede rijder. Maar als je me vraagt of zijn prestaties de afgelopen jaren erg verheffend zijn geweest moet ik toch zeggen; nee, niet echt. Al ligt de stagnatie van Toyota natuurlijk voor het leeuwendeel aan Toyota zelf.

Misschien is mijn mening ook een beetje gebaseerd op het feit dat ik niets heb met het team of 1 van beide rijders . Eigenlijk niet helemaal objectief dus.

[scho0634]

Als ie zo doorgaat is zijn eind in de F1 idd nabij. 6-0 inmiddels in het voordeel van Trulli.

En vandaag reed Ralf ook echt weer kansloos. Ze hebben dan misschien een probleem met de voorwielophanging, maar daar heeft Trulli dan ook last van. En die rijd gewoon naar Q1.

[KVDracer]

Ik denk niet dat men de slechte resultaten alleen bij Ral moet zoeken. Trulli kan misschien beter met de wagen overweg. Maar ik denk dat het eerder de Toyota is, die niet echt in orde is. En ik zie ook niet snel vooruitgang.

[Jasper]

Aan deze race te zien is het eerder Trulli die moet uitkijken. Dit heb ik nog nooit gezien, iemand die bij het uitrijden van de pits crasht.

[McChouffe]

Aan deze race te zien is het eerder Trulli die moet uitkijken. Dit heb ik nog nooit gezien, iemand die bij het uitrijden van de pits crasht.

Lijkt mij bijna niet anders kunnen dan dat er een probleem was met de wagen.