Ronde 7: Grand Prix du Canada, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal

[Wings]

nou, wat RBR betreft kun je het zelf wel een beetje invullen allemaal. Die komen echt nog vermogen tekort en dat gaat ze op veel circuits parten spelen. Canada is wat betreft toch wel een betere graadmeter dan Monaco.

Geloof ik niet. Bovendien was Red Bull stukken sneller dan Ferrari in Monaco. In beide gevallen won Mercedes. Begrijp me niet verkeerd, ik vind het top dat beiden zo nu en dan de Mercedessen kunnen bedreigen maar om nu te roepen dat ze 'in beeld komen', nou nee. Ja, ze komen wel in beeld als in op TV maar een serieuze gooi naar het kampioenschap, nee. Daarvoor is Mercedes te snel.

Ik ga hier verder niet roepen dat Ferrari wel ff kampioen wordt of een goede kans maakt. Ik constateer alleen dat Vettel ondanks 2 uitvalbeurten en mindere races (van hemzelf en/of team) niet heel ver achter staat. De verbeteringen in Canada waren veelbelovend en daarnaast heeft Mercedes problemen bij het starten en zitten beide coureurs elkaar geregeld in het vaarwater. Dus er is een kans, al is ie niet heel groot.

Tsja, wat is kans? Mathematisch mag je Williams ook niet uitsluiten maar wij weten beiden dat zij niet kampioen worden. Datzelfde geldt voor Ferrari en Red Bull. Tenzij Hamilton en Rosberg het seizoen niet mogen afmaken omdat ze een ongeval krijgen of zo. Maar die kans in nihil en heeft eigenlijk niets te maken met de autosport.

[Tuesday]

nou, wat RBR betreft kun je het zelf wel een beetje invullen allemaal. Die komen echt nog vermogen tekort en dat gaat ze op veel circuits parten spelen. Canada is wat betreft toch wel een betere graadmeter dan Monaco.

Geloof ik niet. Bovendien was Red Bull stukken sneller dan Ferrari in Monaco. In beide gevallen won Mercedes. Begrijp me niet verkeerd, ik vind het top dat beiden zo nu en dan de Mercedessen kunnen bedreigen maar om nu te roepen dat ze 'in beeld komen', nou nee. Ja, ze komen wel in beeld als in op TV maar een serieuze gooi naar het kampioenschap, nee. Daarvoor is Mercedes te snel.

Ik ga hier verder niet roepen dat Ferrari wel ff kampioen wordt of een goede kans maakt. Ik constateer alleen dat Vettel ondanks 2 uitvalbeurten en mindere races (van hemzelf en/of team) niet heel ver achter staat. De verbeteringen in Canada waren veelbelovend en daarnaast heeft Mercedes problemen bij het starten en zitten beide coureurs elkaar geregeld in het vaarwater. Dus er is een kans, al is ie niet heel groot.

Tsja, wat is kans? Mathematisch mag je Williams ook niet uitsluiten maar wij weten beiden dat zij niet kampioen worden. Datzelfde geldt voor Ferrari en Red Bull. Tenzij Hamilton en Rosberg het seizoen niet mogen afmaken omdat ze een ongeval krijgen of zo. Maar die kans in nihil en heeft eigenlijk niets te maken met de autosport.

het gat in Monaco was 8 seconden tussen de geupdate RBR en Ferrari. Ferrari heeft voor Canada het probleem met de turbo gefixed en rijdt RBR op een kleine minuut. En het weer in beeld komen heeft meer te maken met het gat dat van 67 punten is teruggelopen naar 38. Als de rest van het seizoen bij Mercedes alles van een leien dakje gaat is dat in principe onoverbrugbaar, maar er zijn daar toch ook wel wat kwetsbaarheden. Ik vind de kans wel wat groter als nihil, ik zat meer te denken aan 10-20%, al blijft het altijd lastig om er een kanspercentage op te plakken natuurlijk. Maar goed, noem het maar gewoon hoop dan. Natuurlijk is Hamilton weer de grote favoriet, maar ook hij heeft nog maar 2 races gewonnen en is volgens mij nog geen race als eerste de eerste bocht ingegaan. Nou worden daar de punten niet verdeeld, maar het geeft toch wel aan dat allemaal niet meer zo vanzelfsprekend is dat Hamilton wel ff fluiten WK wordt.

[Wings]

Afgelopen jaar was Red Bull ook niet sterk op Canada. Dit soort powercircuits zijn Red Bull niet op het lijf geschreven. Die hebben het nog steeds nodig van de kwaliteit van hun chassis. De kansen van Ferrari becijferen vind ik moeilijk maar als ik cijfers lees van 10% vind ik dat niet stroken met uitspraken dat Vettel meer kans heeft dan Rosberg en zij nu in beeld zijn. De 10% die jij schetst is geen kans maar een schijnkans. De discussie verder ook niet waard. Ik ben benieuwd of zij Red Bull kunnen voorblijven. Red Bull heeft een sterk duo. Max is bloedsnel en Ricciardo in bloedvorm. Die zullen Ferrari meer dan eens gaan bedreigen om positie. Als Kimi blijft tegenvallen kan Ferrari nog wel eens achter Red Bull eindigen. En die kans acht ik groter dan de kans dat Ferrari (of Vettel) kampioen wordt.

[Tuesday]

Afgelopen jaar was Red Bull ook niet sterk op Canada. Dit soort powercircuits zijn Red Bull niet op het lijf geschreven. Die hebben het nog steeds nodig van de kwaliteit van hun chassis. De kansen van Ferrari becijferen vind ik moeilijk maar als ik cijfers lees van 10% vind ik dat niet stroken met uitspraken dat Vettel meer kans heeft dan Rosberg en zij nu in beeld zijn. De 10% die jij schetst is geen kans maar een schijnkans. De discussie verder ook niet waard. Ik ben benieuwd of zij Red Bull kunnen voorblijven. Red Bull heeft een sterk duo. Max is bloedsnel en Ricciardo in bloedvorm. Die zullen Ferrari meer dan eens gaan bedreigen om positie. Als Kimi blijft tegenvallen kan Ferrari nog wel eens achter Red Bull eindigen. En die kans acht ik groter dan de kans dat Ferrari (of Vettel) kampioen wordt.

ok, we gaan zien wat de toekomst ons brengt. Het heeft verder niet veel zin om daarover uitgebreid te filosoferen,  niet op deze manier iig.

[Wings]

Zo lang Ferrari niet structureel in de buurt rijdt van Mercedes is het overduidelijk dat Mercedes kampioen wordt. Nadat Hamilton de muur heeft geraakt zie je Rosberg binnen blijven en geen zorgen maken om alles wat daarachter nog zijn tijd kan aanvallen. Met meer dan een seconde voorsprong op Ferrari en Red Bull zijn zij, zeker in dit stadium, geen serieuze concurrent gekeken naar het kampioenschap.

[Tuesday]

nee, op deze manier gaan ze het niet redden nee, ondanks de fouten bij Mercedes, dat lijkt me duidelijk en dat was de discussie ook niet zo zeer.