Max Verstappen Topic

[Wings]

@Tuesday: Ja natuurlijk in de race zelf. Niet 20 races geleden nee. Verder was Vettel ook vrij fel aan het verdedigen (wat natuurlijk ook gewoon mag, no hard feelings about that) maar als een rijder fel verdedigt dwingt hij zijn belager om wat meer gewicht te leggen in het aanvallen. Dat deed Max dan ook. Dan moet je niet miepen nee.

Iets anders is wanneer een rijder een bepaald ideaalbeeld schetst over de manier van duelleren en zich in het verlengde daarvan hard maakt om dat reglementair op te leggen. Als dat vervolgens lukt en deze zelfde rijder overtreedt de regels (als eerste nota bene) moet hij ook niet miepen als gestraft wordt. Dat deed Seb / Ferrari wel en buiten dat ze bot vingen vind ik dat hypocriet.

Maar dat vond ik ook toen Max riep dat Kvyat weinig ruimte liet. Dan denk ik ook 'mensch, je laat zelf ook weinig ruimte en vindt dat anderen niet moeten zeuren, nu dus ook niet zelf zeuren!!' Wat dat aangaat vind ik mijzelf wel consequent en houd ik gewoon niet van zeuren. De Formule 1 mag wat dat aangaat wat overnemen van het voetbal. Wie (onterecht en herhaaldelijk) zeurt krijgt een gele kaart* en basta! 

Overigens vind ik zeuren wat anders dan een punt hebben maar dat is een andere discussie.

*In de Formule 1 dus 5 seconden straf.

[Tuesday]

@Tuesday: Ja natuurlijk in de race zelf. Niet 20 races geleden nee. Verder was Vettel ook vrij fel aan het verdedigen (wat natuurlijk ook gewoon mag, no hard feelings about that) maar als een rijder fel verdedigt dwingt hij zijn belager om wat meer gewicht te leggen in het aanvallen. Dat deed Max dan ook. Dan moet je niet miepen nee.

Iets anders is wanneer een rijder een bepaald ideaalbeeld schetst over de manier van duelleren en zich in het verlengde daarvan hard maakt om dat reglementair op te leggen. Als dat vervolgens lukt en deze zelfde rijder overtreedt de regels (als eerste nota bene) moet hij ook niet miepen als gestraft wordt. Dat deed Seb / Ferrari wel en buiten dat ze bot vingen vind ik dat hypocriet.

Maar dat vond ik ook toen Max riep dat Kvyat weinig ruimte liet. Dan denk ik ook 'mensch, je laat zelf ook weinig ruimte en vindt dat anderen niet moeten zeuren, nu dus ook niet zelf zeuren!!' Wat dat aangaat vind ik mijzelf wel consequent en houd ik gewoon niet van zeuren. De Formule 1 mag wat dat aangaat wat overnemen van het voetbal. Wie (onterecht en herhaaldelijk) zeurt krijgt een gele kaart* en basta! 

Overigens vind ik zeuren wat anders dan een punt hebben maar dat is een andere discussie.

*In de Formule 1 dus 5 seconden straf.

dat ben ik met je eens. Wat mij betreft mogen ze zelfs die hele radio afschaffen. En de FIA/FOM mag zich ook wel eens af gaan vragen of zij niet aan een bepaalde beeldvorming in de hand werken met hun selectie van wat ze uitzenden.

[C.G. de Beaufort]

Wolff van Mercedes heeft een telefoontje gepleegd naar Jos :

(..),,Toto heeft geen enkel recht om Max te vertellen hoe hij moet rijden en zich moet gedragen. Max doet het geweldig in de Formule 1 en wordt door ons betaald om zijn uiterste best te doen in races. En het voorbij laten gaan van een Mercedes past daar niet bij. Ik vind het getuigen van een zekere naïviteit en arrogantie om de vader van een concurrent te bellen." Marko noemde het telefoontje op zijn beurt 'absurd'. ,,Ik heb dit nog nooit meegemaakt. Het is een vorm van manipulatie."(..)

http://www.telegraaf.nl/telesport/27018661/__Woede_om_dubieus_belletje_richting_Verstappen__.html

Laat je eens nakijken,  Wolff...

Groet,

C.G. de Beaufort

[Sabai]

uiteindelijk onderbouw je het goed, zoals jij en Sabai het in eerste instantie brengen past het zo in het rijtje op F1today of al die mensen op facebook die ineens F1 kijken. En zoals je kon lezen trok ik het daarom breder.

Niks is makkelijker dan mensen in hokjes te plaatsen. Ook een hype trouwens. De kunst zit zich in het doorvragen en pas dan (be)oordelen.

ik plaats je niet in een hokje, het is meer een geval van 'wie de schoen pakt trekke hem aan' (één van jouw favoriete uitspraken). Inhoudelijk commentaar heb ik geen problemen mee, wel met termen als knurft (van een voormalig collega Vettel fan) en 'een dag niet gezeurd is een dag niet geleefd'.

Je weet dat ik Vettel best hoog had zitten maar mijn reactie kwam uit een optelsom van de laatste paar races. Vettel stelt me dit jaar igg terleur. Waar ik toen hij het tegenover Ricciardo verloor het nog af deed met een dipje ben ik nu toch wel tot de conclusie gekomen dat hij z'n verlies niet als een man neemt en te snel zijn koppie laat hangen als hij niet over een superieure auto beschikt. En vervolgens gaat hij al het ganse jaar zich op een kinderachtige manier uiten over de boordradio. Dit heeft niks met bashen te maken het is gwn de realiteit van dit moment helaas. 

[Tuesday]

uiteindelijk onderbouw je het goed, zoals jij en Sabai het in eerste instantie brengen past het zo in het rijtje op F1today of al die mensen op facebook die ineens F1 kijken. En zoals je kon lezen trok ik het daarom breder.

Niks is makkelijker dan mensen in hokjes te plaatsen. Ook een hype trouwens. De kunst zit zich in het doorvragen en pas dan (be)oordelen.

ik plaats je niet in een hokje, het is meer een geval van 'wie de schoen pakt trekke hem aan' (één van jouw favoriete uitspraken). Inhoudelijk commentaar heb ik geen problemen mee, wel met termen als knurft (van een voormalig collega Vettel fan) en 'een dag niet gezeurd is een dag niet geleefd'.

Je weet dat ik Vettel best hoog had zitten maar mijn reactie kwam uit een optelsom van de laatste paar races. Vettel stelt me dit jaar igg terleur. Waar ik toen hij het tegenover Ricciardo verloor het nog af deed met een dipje ben ik nu toch wel tot de conclusie gekomen dat hij z'n verlies niet als een man neemt en te snel zijn koppie laat hangen als hij niet over een superieure auto beschikt. En vervolgens gaat hij al het ganse jaar zich op een kinderachtige manier uiten over de boordradio. Dit heeft niks met bashen te maken het is gwn de realiteit van dit moment helaas.

als je t zo zegt klinkt het idd al heel anders dan 'knurft'. Verder ga ik er niet op in, fan ben je in goede en slechte momenten. Vettel rijdt al zo'n 10 jaar rond, dan had je toch allang moeten weten wat voor vlees je in de kuip hebt.

[Wings]

Wolff van Mercedes heeft een telefoontje gepleegd naar Jos :

(..),,Toto heeft geen enkel recht om Max te vertellen hoe hij moet rijden en zich moet gedragen. Max doet het geweldig in de Formule 1 en wordt door ons betaald om zijn uiterste best te doen in races. En het voorbij laten gaan van een Mercedes past daar niet bij. Ik vind het getuigen van een zekere naïviteit en arrogantie om de vader van een concurrent te bellen." Marko noemde het telefoontje op zijn beurt 'absurd'. ,,Ik heb dit nog nooit meegemaakt. Het is een vorm van manipulatie."(..)

http://www.telegraaf.nl/telesport/27018661/__Woede_om_dubieus_belletje_richting_Verstappen__.html

Laat je eens nakijken,  Wolff...

Groet,

C.G. de Beaufort

Oud nieuws.

[Mickey]

Het schijnt dat Vettel heeft geklaagd op de boordradio, over de manoeuvre van Verstappen.

[gloudiesaurus]

Verstappen-mania, lees in de kranten nergens anders over dan Max 

[Sabai]

uiteindelijk onderbouw je het goed, zoals jij en Sabai het in eerste instantie brengen past het zo in het rijtje op F1today of al die mensen op facebook die ineens F1 kijken. En zoals je kon lezen trok ik het daarom breder.

Niks is makkelijker dan mensen in hokjes te plaatsen. Ook een hype trouwens. De kunst zit zich in het doorvragen en pas dan (be)oordelen.

ik plaats je niet in een hokje, het is meer een geval van 'wie de schoen pakt trekke hem aan' (één van jouw favoriete uitspraken). Inhoudelijk commentaar heb ik geen problemen mee, wel met termen als knurft (van een voormalig collega Vettel fan) en 'een dag niet gezeurd is een dag niet geleefd'.

Je weet dat ik Vettel best hoog had zitten maar mijn reactie kwam uit een optelsom van de laatste paar races. Vettel stelt me dit jaar igg terleur. Waar ik toen hij het tegenover Ricciardo verloor het nog af deed met een dipje ben ik nu toch wel tot de conclusie gekomen dat hij z'n verlies niet als een man neemt en te snel zijn koppie laat hangen als hij niet over een superieure auto beschikt. En vervolgens gaat hij al het ganse jaar zich op een kinderachtige manier uiten over de boordradio. Dit heeft niks met bashen te maken het is gwn de realiteit van dit moment helaas.

als je t zo zegt klinkt het idd al heel anders dan 'knurft'. Verder ga ik er niet op in, fan ben je in goede en slechte momenten. Vettel rijdt al zo'n 10 jaar rond, dan had je toch allang moeten weten wat voor vlees je in de kuip hebt.

Wat vind jij ervan dan de laatste tijd? Vind je hem ook niet gefrustreerd overkomen nu het niet gaat zoals hij het wil.Dit is juist het moment om zich te onderscheiden van anderen i.m.o en dat doet hij niet .Hij kan geeneens zijn team genoot verslaan die door de meeste al een tijdje is afgeschreven. Voor mij niet btw maar Kimi zit wel in de herfst van zijn carrière vind ik en die zou hij makkelijk de baas moeten zijn. ( srry dat ik dit in dit topic schrijf verplaats het anders maar)

[Sabai]

De reden dat ik trouwens "fan" van Vettel werd is precies om dezelfde reden dat ik nu "fan" ben van Max. Hij kwam binnen als een jochie en reed iedereen om de oren met vallen en opstaan .Ik heb altijd een zwak voor de underdog gehad en opkomend talent.

[Wings]

Het schijnt dat Vettel heeft geklaagd op de boordradio, over de manoeuvre van Verstappen.

Serieus? Dat verbaast me. Doet-ie anders nooit.

[FolkertE]

Het schijnt dat Vettel heeft geklaagd op de boordradio, over de manoeuvre van Verstappen.

Serieus? Dat verbaast me. Doet-ie anders nooit.

Inderdaad,  meestal is het whiting. 

[Matthijs]

De snelheid van Verstappen was dus voor een deel door de banden. Maar het feit dat hij véél makkelijker inhaalde dan Ricciardo was welzeker talent, durf en vertrouwen.

Pirelli zegt van niet: http://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/346953/pirelli-geeft-credits-volledig-aan-magische-verstappen/

Pirelli kan zoveel zeggen: de rondetijden bewijzen dat Ricciardo ook veel sneller was dan de rijders om hem heen met zijn 'nieuwe' banden. Dus ik denk dat die weldegelijk een factor waren.

[Tuesday]

De snelheid van Verstappen was dus voor een deel door de banden. Maar het feit dat hij véél makkelijker inhaalde dan Ricciardo was welzeker talent, durf en vertrouwen.

Pirelli zegt van niet: http://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/346953/pirelli-geeft-credits-volledig-aan-magische-verstappen/

Pirelli zegt van wel, ze weten alleen niet precies hoe groot dat deel was. Hoe kun je dit nou gebruiken tegen wat Matthijs zegt?? ja, de titel suggereert misschien wat anders, maar de inhoud geeft Matthijs toch gewoon gelijk hoor.

[Wings]

De snelheid van Verstappen was dus voor een deel door de banden. Maar het feit dat hij véél makkelijker inhaalde dan Ricciardo was welzeker talent, durf en vertrouwen.

Pirelli zegt van niet: http://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/346953/pirelli-geeft-credits-volledig-aan-magische-verstappen/

Pirelli kan zoveel zeggen: de rondetijden bewijzen dat Ricciardo ook veel sneller was dan de rijders om hem heen met zijn 'nieuwe' banden. Dus ik denk dat die weldegelijk een factor waren.

Dat zegt mij weinig. Red Bull zat niet heel ver van Mercedes af qua rondetijden in de regen. Diezelfde Mercedessen consolideren op het moment dat Red Bull switcht van inters naar fulls. De mannen waartussen de Red Bulls rijden beschikken over minder competitief materiaal. En het chassis van Red Bull is ook gewoon erg goed. Het enige waartegen je de prestaties kunt afzetten is Ricciardo en juist dat verschil was erg groot en maakt de prestatie ook zo bijzonder.