Max Verstappen Topic

[Pancake Shield]

Komt ook wel een beetje, omdat in Singapore en Japan Verstappen veel in beeld is geweest. Misschien wel meer dan Hamilton & co. En omdat het toch al zo'n opmerkelijk debuut is (jong en snel) lig je toch al snel onder een vergrootglas. Kijk maar naar die crash in Monaco. Daar werd bijna milimeter voor milimeter alles geanalyseerd. En zo ook iedere actie.

[Maikel0230]

Vond dat eigenlijk waardeloze kritiek want de Xevi vroeg of de vloer of bodywork beschadigd was bij die band. Zover ik weet kan je die als coureur niet zien in je spiegel, daarvoor zit de radiator in de weg. Vond het ook opmerkelijk dat Xevi daarnaar vroeg, meestal kijken teams daarvoor gewoon op hun monitoren.

Het valt me wel op dat DC nog steeds (al zij het verdoken) moeilijk heeft met Verstappen. Hij prijst hem voor zijn inhaalacties maar over het algemeen zal ie het niet laten om hem voor het kleinste detail op de korrel te nemen. Waarmee ik niet wil zeggen dat dat niet moet gebeuren als hij zwaar in de fout gaat. Maar om nu over elk klein dingetje een heel relaas te vertellen over hoe hij nog niet 'mature' genoeg is gaat met toch wat te ver.

[Wings]

Lol, ik vond daar weinig op aan te merken. Hij meldde de lekke band en dat hij geen schade had voor zover hij zelf kon zien. Het is ook niet dat hij enige mogelijkheid had om schade aan de auto aan te voelen, want hij reed op drie banden... Spijkers op laag water hoor van de BBC.

Best wel. Maar hoge bomen vangen nu eenmaal veel wind...

[Arthur]

Vond dat eigenlijk waardeloze kritiek want de Xevi vroeg of de vloer of bodywork beschadigd was bij die band. Zover ik weet kan je die als coureur niet zien in je spiegel, daarvoor zit de radiator in de weg. Vond het ook opmerkelijk dat Xevi daarnaar vroeg, meestal kijken teams daarvoor gewoon op hun monitoren.

Het valt me wel op dat DC nog steeds (al zij het verdoken) moeilijk heeft met Verstappen. Hij prijst hem voor zijn inhaalacties maar over het algemeen zal ie het niet laten om hem voor het kleinste detail op de korrel te nemen. Waarmee ik niet wil zeggen dat dat niet moet gebeuren als hij zwaar in de fout gaat. Maar om nu over elk klein dingetje een heel relaas te vertellen over hoe hij nog niet 'mature' genoeg is gaat met toch wat te ver.

Dat vond ik ook, meer dan in zijn spiegels kon hij niet zien. Zijn reactie was dan ook logisch. Zeiken van DC daarover en te meer zijn reactie dat Bottas veel volwassender reageerde m.b.t. de vraag over de staat van zijn banden dan de feedback van Max. A. Crash en dus onbekende situatie. B. Banden voelen coureurs aan en kunnen ze veel beter beoordelen.

Appels en peren dus van onze vriend DC!!

Mijn god, een coureur kan toch niet even kijken of de bodemplaat beschadigd is..... 

[Perton]

Lol, ik vond daar weinig op aan te merken. Hij meldde de lekke band en dat hij geen schade had voor zover hij zelf kon zien. Het is ook niet dat hij enige mogelijkheid had om schade aan de auto aan te voelen, want hij reed op drie banden... Spijkers op laag water hoor van de BBC.

nuja mijn vriendinnetje die leek is vond het wel opvallen dat ie op een heel zielig toontje een paar keer moest herhalen "it wasn't my fault", alsof ie dat belangrijkere info vond dan de rest. Dat zou je met veel fantasie negatief kunnen vinden, ik weet niet of dat is waar de bbc op doelde. Ik vond er zelf overigens niks mis mee.

[Wings]

Was dat geen fout van de regie? Ik heb 2 of 3 keer dezelfde boordradio gehoord.

[0634]

ik ook.

[Arthur]

Tja, dat was wellicht niet nodig om dat te herhalen maar om daar nu over zeiken als zijnde onvolwassenheid? Nogal flauw...

[0634]

Wat Wings zei: hij herhaalde niks. De regie wel.

[Arthur]

Ook niets om je druk over te maken. Hij heeft al laten zien dat hij er meer dan thuishoort dus het zal allemaal wel. Go Max

[Matthijs]

Vond dat eigenlijk waardeloze kritiek want de Xevi vroeg of de vloer of bodywork beschadigd was bij die band. Zover ik weet kan je die als coureur niet zien in je spiegel, daarvoor zit de radiator in de weg. Vond het ook opmerkelijk dat Xevi daarnaar vroeg, meestal kijken teams daarvoor gewoon op hun monitoren.

Waarschijnlijk vroeg Xevi of Max VOELDE of iets beschadigd was. Vrij normale vraag lijkt me. Alleen kon Max niks voelen want hij had een lekke band.

[gloudiesaurus]

http://www.gppits.net/nieuws/verstappen_praat_met_mercedes/

Bij Mercedes op de koffie, das altijd leuk...

[Wings]

Klinkt leuk. Mercedes galmt toch ook al wat langer door de paddock...

[NielsD]

http://www.gppits.net/nieuws/verstappen_praat_met_mercedes/

Bij Mercedes op de koffie, das altijd leuk...

***Never mind...****

[Arthur]

Die derde auto zie ik niet komen dus praten is geweldig maar zonder auto kom je niet heel ver. Meer dan netwerken levert dit niet op volgens mij.