Round 11: 2013 Formula 1 Shell Belgian Grand Prix

[Fabian]

90% kans..... Op? Sneeuw? Droog?, Regen?

90% kans dat de race morgen om 14.00 uur start. 10% kans dat de race iets later start!

[Fabian]

http://www.gppits.net/nieuws/boete_voor_lotus/

[robbert]

Heerlijke kwalificatie!

Wel sneu voor Di Resta en kijk eens waar Ferrari nu zit...

voila, zoals ik voorspeld had. Er is dus nog niks veranderd na de zomerstop. Redbull en Mercedes blijven nog altijde de snelste. Maar het weer kan er ook iets mee te maken hebben, we zullen zien wat het morgen word. Ik zie Ferrari wel nog plaatsen winnen, maar overwinning en zelfs podium zal al heel moeilijk worden

[SanderD]

Het lijkt me dat de plaatsen van Ferrari eerder afhangen van slechte timing dan de snelheid, voor zover ik het meekreeg. Was opvallend om te zien dat vooral de Red Bulls en Ferrari's sneller door de Pouhon heengingen dan de rest op het droge (Q2).

[robbert]

Het lijkt me dat de plaatsen van Ferrari eerder afhangen van slechte timing dan de snelheid, voor zover ik het meekreeg. Was opvallend om te zien dat vooral de Red Bulls en Ferrari's sneller door de Pouhon heengingen dan de rest op het droge (Q2).

ja maar het is een slechte positie om te starten, en zeker als de eerste bocht gevaarlijk is voor botsingen enzo. Dan ben je best dat je start van de eerste startrij. Wordt moeilijk. Maar wie weet.... Vettel heeft het vorig jaar ook gekund, van p11 naar p2

[NielsD]

90% kans..... Op? Sneeuw? Droog?, Regen?

Sneeuw uiteraard.

[Fabian]

http://www.gppits.net/nieuws/alonso_voelt_vooruitgang/

[0634]

Heerlijke kwalificatie!

Wel sneu voor Di Resta en kijk eens waar Ferrari nu zit...

voila, zoals ik voorspeld had. Er is dus nog niks veranderd na de zomerstop. Redbull en Mercedes blijven nog altijde de snelste. Maar het weer kan er ook iets mee te maken hebben, we zullen zien wat het morgen word. Ik zie Ferrari wel nog plaatsen winnen, maar overwinning en zelfs podium zal al heel moeilijk worden

Tenzij het morgen bezopen weer is, dan heeft Alonso best een kans. Of Button. Of een ander. Dan is er weinig over te zeggen. Maar op het droge gaat hij niet winnen.

[Franky R.]

ja maar het is een slechte positie om te starten, en zeker als de eerste bocht gevaarlijk is voor botsingen enzo. Dan ben je best dat je start van de eerste startrij. Wordt moeilijk. Maar wie weet.... Vettel heeft het vorig jaar ook gekund, van p11 naar p2

Ja, met dank aan 'nutcase' Grosjean...

[robbert]

ja maar het is een slechte positie om te starten, en zeker als de eerste bocht gevaarlijk is voor botsingen enzo. Dan ben je best dat je start van de eerste startrij. Wordt moeilijk. Maar wie weet.... Vettel heeft het vorig jaar ook gekund, van p11 naar p2

Ja, met dank aan 'nutcase' Grosjean...

ja dus dat wil zeggen dat vettel heel veel geluk heeft gehad. Ik moet dus nog alles eerst zien gebeuren.

[Gerard]

Weet iemand eigenlijk hoe het zit met de -vier-wielen-buiten-de-baan- regel?
Lewis reed nl in zijn pole-lap met 4 wielen buiten de baan... Geldt deze regel alleen in de race, bij het voordeel hebben na inhalen
Ben alleen benieuwd, wil niet dat dit de grid/startopstelling beinvloed....


*edit*
Uh, oops verkeerde topic, deze had in het topic van de race op Spa moeten staan

[edit red.] Bij deze.

[Jozef]

Dat dit gebeurt in uitloopzones bij het uitaccelereren is niets nieuws. De heren coureurs gaan daar volgens mij ook altijd allemaal mee akkoord in de driver's briefing bij het begin van het GP-weekend.

[Gerard]

Zou leuk zijn als Giedo P3 ligt na "La Source"

[Kootje]

Weet iemand eigenlijk hoe het zit met de -vier-wielen-buiten-de-baan- regel?
Lewis reed nl in zijn pole-lap met 4 wielen buiten de baan... Geldt deze regel alleen in de race, bij het voordeel hebben na inhalen

Officieel gezien mag het pertinent niet, en al helemaal niet als je er voordeel uithaalt.

Maar ...... waar deed hij dit dan? In La Source bijvoorbeeld, gaan ze allemaal buiten de baan. Daar wordt het oogluikend toegestaan. In Eau Rouge/Raidillon daarentegen mag het weer niet. Zoals Jozef ook al aangaf worden daar vooraf altijd duidelijke afspraken over gemaakt waar wel en waar niet.

[NielsD]

Dit was vorig jaar ook in India het geval, daar reed Vettel zijn snelste tijd door ook met vier banden buiten de baan te komen. Dit mocht en was afgesproken met Charlie en de coureurs. :-) Hetzelfde zal gisteren wel gebeurd zijn en als dat niet zo was, dan moesten de teams binnen naar de kwalificatie een klacht indienen.

EDIT:

Dit is wel interessant. DRS is bij het gebruiken van inters/wets toch verboden?