Zal er voor het eerst dit jaar geen RB op Pole staan?

[Folkert]

Toch nog even een polletje gemaakt, aangezien er nog geen andere auto op Pole heeft gestaan dit jaar.

Zat nog even te denken of ik nog de rijders er bij zou zetten wie er wel op pole zou staan, maar zo lijkt het me toch wat leuker. Kijken hoeveel mensen denken of RB nog steeds pole koning is.

[Kootje]

JA ..... er staat ook volgende week 'n Red Bull op pole.

In kwalificatie zijn ze (lees Vettel) onklopbaar.
Gelukkig zie ik in de race nog wel kansen voor McLaren en Ferrari.
Maar de pole is weer voor Seb.

[Folkert]

zelf denk ik van niet. Denk dat de pole dit keer naar Hamilton of Alonso gaat. Acht de kans voor Hamilton iets groter omdat ik denk dat de Mclaren betere auto zal hebben. De race gaat denk ik ook niet naar RBR, maar naar Hamilton die zijn minder sterke optreden in Hongarije gaat weg poetsen.

[Wizard]

Tot nu toe heb ik niks om aan te nemen dat Red Bull niet vanaf P1 zal vertrekken. Ja, hoop. Maar daar houd het op. Red Bull laat het vooral de zondag liggen, tijdens de kwalificaties zijn ze tot nu toe onklopbaar.

[Folkert]

Tot nu toe heb ik niks om aan te nemen dat Red Bull niet vanaf P1 zal vertrekken. Ja, hoop. Maar daar houd het op. Red Bull laat het vooral de zondag liggen, tijdens de kwalificaties zijn ze tot nu toe onklopbaar.

Behalve dan dat er afgelopen races toch 2 coureurs heel dicht al bij pole zaten. Hamilton 2 keer, Alonso 1 keer. Is dus genoeg om aan te nemen dat het mogelijk is. Of maak ik een denk fout of begrijp ik jou verkeerd?

[Niels_]

Grr, wat een misleidende poll. In de titel staat 'Staat er voor het eerst geen Red Bull op pole' en boven de poll dan plots 'staat Red Bull op pole'. Hoe dan ook, ik stemde per ongeluk op nee, hoewel ik duidelijk wel een Red Bull op pole verwacht. Gewoon omdat het Red Bull is.

[Folkert]

Sorry, foutje. Zag het later pas dat niet zelfde tekst was. Zal wel ff veranderen.


Heb de pole even aan gepast en alles op 0 gezet weer.

Maar laat niet nog keer gebeuren he, grote foei.

[Wizard]

Tot nu toe heb ik niks om aan te nemen dat Red Bull niet vanaf P1 zal vertrekken. Ja, hoop. Maar daar houd het op. Red Bull laat het vooral de zondag liggen, tijdens de kwalificaties zijn ze tot nu toe onklopbaar.

Behalve dan dat er afgelopen races toch 2 coureurs heel dicht al bij pole zaten. Hamilton 2 keer, Alonso 1 keer. Is dus genoeg om aan te nemen dat het mogelijk is. Of maak ik een denk fout of begrijp ik jou verkeerd?

Nee, helemaal niet. De teams zitten kort op elkaar, dus het kán! Desalniettemin zijn de Red Bulls nog steeds de 'polegetters'. Dus logischerwijs voorspel ik hun zeker op de eerste startrij. Ik heb niet direct handgrepen om aan te nemen, zeker gezien de gesloten agreement, om aan te nemen dat ze daar in Spa niet zullen staan.

[Folkert]

Tot nu toe heb ik niks om aan te nemen dat Red Bull niet vanaf P1 zal vertrekken. Ja, hoop. Maar daar houd het op. Red Bull laat het vooral de zondag liggen, tijdens de kwalificaties zijn ze tot nu toe onklopbaar.

Behalve dan dat er afgelopen races toch 2 coureurs heel dicht al bij pole zaten. Hamilton 2 keer, Alonso 1 keer. Is dus genoeg om aan te nemen dat het mogelijk is. Of maak ik een denk fout of begrijp ik jou verkeerd?

Nee, helemaal niet. De teams zitten kort op elkaar, dus het kán! Desalniettemin zijn de Red Bulls nog steeds de 'polegetters'. Dus logischerwijs voorspel ik hun zeker op de eerste startrij. Ik heb niet direct handgrepen om aan te nemen, zeker gezien de gesloten agreement, om aan te nemen dat ze daar in Spa niet zullen staan.

En gelijk heb je. Maar dat is de laatste races ook steeds krapper geworden. RBR was voornamelijk in de kwalificaties oppermachtig en dat is ook al flink verminderd. Vorige race had Hamilton al op pole kunnen staan, maar greep er dankzij eigen foutje net naast.
Mede daaom denk ik ook dat nu in België de eerste keer zal zijn dat er geen RBR op pole staat. Maar goed, zoals jij eerder al zei is het natuurlijk ook een hoop die ik heb, want het is nog steeds niet gebeurd. 

[Niels_]

Tja, België brengt altijd verrassingen, dus...

[Gerard]

Ik denk dat een McLaren op pole staat in Spa!   Zoals al vermeld hierzaten er al meerdere malen mensen heel dicht bij, en Spa is nou net dat speciale circuit waar het gaat gebeuren! ,lk HOOP het tenminste  maar niet alleen hopen, ook denk ik het echt..
wanneer heeft een team alle poles opgeeist in een seizoen? Volgens mij nooit? Dus het zal een keer moetenn gebeuren... Dan nu maar!

[monaco2011]

Tot nu toe heb ik niks om aan te nemen dat Red Bull niet vanaf P1 zal vertrekken. Ja, hoop. Maar daar houd het op. Red Bull laat het vooral de zondag liggen, tijdens de kwalificaties zijn ze tot nu toe onklopbaar.

Behalve dan dat er afgelopen races toch 2 coureurs heel dicht al bij pole zaten. Hamilton 2 keer, Alonso 1 keer. Is dus genoeg om aan te nemen dat het mogelijk is. Of maak ik een denk fout of begrijp ik jou verkeerd?

Nee, helemaal niet. De teams zitten kort op elkaar, dus het kán! Desalniettemin zijn de Red Bulls nog steeds de 'polegetters'. Dus logischerwijs voorspel ik hun zeker op de eerste startrij. Ik heb niet direct handgrepen om aan te nemen, zeker gezien de gesloten agreement, om aan te nemen dat ze daar in Spa niet zullen staan.

En gelijk heb je. Maar dat is de laatste races ook steeds krapper geworden. RBR was voornamelijk in de kwalificaties oppermachtig en dat is ook al flink verminderd. Vorige race had Hamilton al op pole kunnen staan, maar greep er dankzij eigen foutje net naast.
Mede daaom denk ik ook dat nu in België de eerste keer zal zijn dat er geen RBR op pole staat. Maar goed, zoals jij eerder al zei is het natuurlijk ook een hoop die ik heb, want het is nog steeds niet gebeurd.

neem aan dat je dat foutje in de laatste bocht bedoeld?? daarvoor zat ie toch ook al 2/10 boven de tijd van Vettel?? Iedereen maakt wel ergens een foutje in zn kwalificatierondje, perfecte rondjes zie je zelden.
Wat betreft Spa, zou zo maar kunnen dat daar eens iemand op pole staat. Zou mij op zich niet verbazen, gezien de ontwikkelingen van de afgelopen races, maar t is ook weer afwachten hoe de updates van de teams werken.

Tot nu toe heb ik niks om aan te nemen dat Red Bull niet vanaf P1 zal vertrekken. Ja, hoop. Maar daar houd het op. Red Bull laat het vooral de zondag liggen, tijdens de kwalificaties zijn ze tot nu toe onklopbaar.

Behalve dan dat er afgelopen races toch 2 coureurs heel dicht al bij pole zaten. Hamilton 2 keer, Alonso 1 keer. Is dus genoeg om aan te nemen dat het mogelijk is. Of maak ik een denk fout of begrijp ik jou verkeerd?

Nee, helemaal niet. De teams zitten kort op elkaar, dus het kán! Desalniettemin zijn de Red Bulls nog steeds de 'polegetters'. Dus logischerwijs voorspel ik hun zeker op de eerste startrij. Ik heb niet direct handgrepen om aan te nemen, zeker gezien de gesloten agreement, om aan te nemen dat ze daar in Spa niet zullen staan.

ze mogen 2 weken niks doen. Blijven er nog wel kleine 2 weken over om wel met updates te komen en zeker nu ze nog in europa zijn zullen die er ook wel komen. Bovendien zal er in die 2 weken dat het eigenlijk niet mag ook nog wel het één en ander gebeuren, zeker in de hoofden en computeres van de topengineers.

[Folkert]

Tot nu toe heb ik niks om aan te nemen dat Red Bull niet vanaf P1 zal vertrekken. Ja, hoop. Maar daar houd het op. Red Bull laat het vooral de zondag liggen, tijdens de kwalificaties zijn ze tot nu toe onklopbaar.

Behalve dan dat er afgelopen races toch 2 coureurs heel dicht al bij pole zaten. Hamilton 2 keer, Alonso 1 keer. Is dus genoeg om aan te nemen dat het mogelijk is. Of maak ik een denk fout of begrijp ik jou verkeerd?

Nee, helemaal niet. De teams zitten kort op elkaar, dus het kán! Desalniettemin zijn de Red Bulls nog steeds de 'polegetters'. Dus logischerwijs voorspel ik hun zeker op de eerste startrij. Ik heb niet direct handgrepen om aan te nemen, zeker gezien de gesloten agreement, om aan te nemen dat ze daar in Spa niet zullen staan.

En gelijk heb je. Maar dat is de laatste races ook steeds krapper geworden. RBR was voornamelijk in de kwalificaties oppermachtig en dat is ook al flink verminderd. Vorige race had Hamilton al op pole kunnen staan, maar greep er dankzij eigen foutje net naast.
Mede daaom denk ik ook dat nu in België de eerste keer zal zijn dat er geen RBR op pole staat. Maar goed, zoals jij eerder al zei is het natuurlijk ook een hoop die ik heb, want het is nog steeds niet gebeurd.

neem aan dat je dat foutje in de laatste bocht bedoeld?? daarvoor zat ie toch ook al 2/10 boven de tijd van Vettel?? Iedereen maakt wel ergens een foutje in zn kwalificatierondje, perfecte rondjes zie je zelden.
Wat betreft Spa, zou zo maar kunnen dat daar eens iemand op pole staat. Zou mij op zich niet verbazen, gezien de ontwikkelingen van de afgelopen races, maar t is ook weer afwachten hoe de updates van de teams werken.

Tot nu toe heb ik niks om aan te nemen dat Red Bull niet vanaf P1 zal vertrekken. Ja, hoop. Maar daar houd het op. Red Bull laat het vooral de zondag liggen, tijdens de kwalificaties zijn ze tot nu toe onklopbaar.

Behalve dan dat er afgelopen races toch 2 coureurs heel dicht al bij pole zaten. Hamilton 2 keer, Alonso 1 keer. Is dus genoeg om aan te nemen dat het mogelijk is. Of maak ik een denk fout of begrijp ik jou verkeerd?

Nee, helemaal niet. De teams zitten kort op elkaar, dus het kán! Desalniettemin zijn de Red Bulls nog steeds de 'polegetters'. Dus logischerwijs voorspel ik hun zeker op de eerste startrij. Ik heb niet direct handgrepen om aan te nemen, zeker gezien de gesloten agreement, om aan te nemen dat ze daar in Spa niet zullen staan.

ze mogen 2 weken niks doen. Blijven er nog wel kleine 2 weken over om wel met updates te komen en zeker nu ze nog in europa zijn zullen die er ook wel komen. Bovendien zal er in die 2 weken dat het eigenlijk niet mag ook nog wel het één en ander gebeuren, zeker in de hoofden en computeres van de topengineers.

2 tiende boven de tijd van Vettel? Volgens mij zat hij er juist onwijs dicht bij of zelfs onder. Maar dat kan ik me eerlijk gezegd niet meer herinneren. Maar dan nog had hij dus wat terug gewonnen als het 2 tiende was voor de laatste bocht, want op start finish was het slechts 0,136. En klein foutje kan al snel een tiende kosten, dus ja Hamilton had hem kunnen pakken.

En volgens mij is het een Gentlemens agreement en mogen ze testen en updaten wat ze willen. Maar ben benieuwd.

[Kootje]

neem aan dat je dat foutje in de laatste bocht bedoeld?? daarvoor zat ie toch ook al 2/10 boven de tijd van Vettel?? Iedereen maakt wel ergens een foutje in zn kwalificatierondje, perfecte rondjes zie je zelden.

2 tiende boven de tijd van Vettel? Volgens mij zat hij er juist onwijs dicht bij of zelfs onder. Maar dat kan ik me eerlijk gezegd niet meer herinneren. Maar dan nog had hij dus wat terug gewonnen als het 2 tiende was voor de laatste bocht, want op start finish was het slechts 0,136. En klein foutje kan al snel een tiende kosten, dus ja Hamilton had hem kunnen pakken.

In mijn herinnering staat juist dat Hamilton 2/10e sneller was bij het 2e meetpunt.
Dat foutje kostte hem dan ook wel degelijk z'n pole.
Nu is er natuurlijk ook 'n verschil tussen 'n net niet perfect rondje of echt 'n fout maken.
Hamilton kwam wegens 'n remfout te wijd de laatste bocht door ,en dat nekte hem.
Burorri heeft volgens mij dan ook gelijk dit keer.

ze mogen 2 weken niks doen. Blijven er nog wel kleine 2 weken over om wel met updates te komen en zeker nu ze nog in europa zijn zullen die er ook wel komen. Bovendien zal er in die 2 weken dat het eigenlijk niet mag ook nog wel het één en ander gebeuren, zeker in de hoofden en computeres van de topengineers.

En volgens mij is het een Gentlemens agreement en mogen ze testen en updaten wat ze willen. Maar ben benieuwd.

Hierin echter niet. 
Het is wel degelijk verboden om gedurende 2 van de 4 weken aan de auto te werken.
De fabrieken zijn allemaal gesloten op last van de FIA.
Echter houden ze dan nog steeds 2 weken over (de normale tijd tussen GP's) om nieuwe updates te ontwikkelen.
Deze gaat dus naar Monaco2011. 

En wat betreft z'n laatste comment: Dat valt idd niet te controleren.
Alleen vraag ik me af of die bewuste engineers daar in hun vakantie mee bezig zijn.
Zouden die niet net als jij en ik van hun vakantie genieten ?? 



Maar goed ,om on topic te blijven zullen de McLarens en alonso zeker 'n kans maken om de pole te pakken.
Zoals genoemd zaten ze er al 'n aantal keren dichtbij ,dus eens moet 't lukken.
Helaas maken de Red Bulls in Q zelden 'n foutje.
Als er al 'n foutje gemaakt wordt ,staat die 2e RBR wel weer op pole.
En dat zie ik helaas niet zo snel veranderen.

wanneer heeft een team alle poles opgeeist in een seizoen? Volgens mij nooit? Dus het zal een keer moetenn gebeuren... Dan nu maar!

Ik ben ook bang dat dat dit seizoen gaat gebeuren. 

[monaco2011]

neem aan dat je dat foutje in de laatste bocht bedoeld?? daarvoor zat ie toch ook al 2/10 boven de tijd van Vettel?? Iedereen maakt wel ergens een foutje in zn kwalificatierondje, perfecte rondjes zie je zelden.

2 tiende boven de tijd van Vettel? Volgens mij zat hij er juist onwijs dicht bij of zelfs onder. Maar dat kan ik me eerlijk gezegd niet meer herinneren. Maar dan nog had hij dus wat terug gewonnen als het 2 tiende was voor de laatste bocht, want op start finish was het slechts 0,136. En klein foutje kan al snel een tiende kosten, dus ja Hamilton had hem kunnen pakken.

In mijn herinnering staat juist dat Hamilton 2/10e sneller was bij het 2e meetpunt.
Dat foutje kostte hem dan ook wel degelijk z'n pole.
Nu is er natuurlijk ook 'n verschil tussen 'n net niet perfect rondje of echt 'n fout maken.
Hamilton kwam wegens 'n remfout te wijd de laatste bocht door ,en dat nekte hem.
Burorri heeft volgens mij dan ook gelijk dit keer.

Ok, discussiëren over feiten heeft weinig zin natuurlijk. Hamilton lag bij het 2e meetpunt 2/10 achter. Maar goed, zoals ik al zei iedereen maakt in zn kwalificatierun foutjes, Vettel reed in sector 3 nl een 22.7  waar ie in zn eerste, minder snelle run een 22.5 deed. Hamilton reed in sector 3 ook een 22.7 waar ie in zn eerste run een 22.4 deed. Als ie dat weer had gedaan had ie pole gehad, als Vettel echter een 22.5 had gereden zoals daarvoor, zou hamilton alsnog een tiende tekort zijn gekomen.
@Burrori; het verschil was 0,163, niet 0.136, bovendien kwam die tijd uit Hamilton zn eerste run, de 2e was paar honderste langzamer.