Formule 1 in de toekomst

[rafael25]

Ik hoop dat de drone van een GP3 of F2 race is niet de toekomst geluid van F1. Gordon Kirby had een mooie uitdrukking voor: "Bumblebee racing""

als kijk deze amazing video:

[JimmySPA]

You ever heard it when you drive by? NEEEEEEEEEEEEEEHiam gay xD

@ 26 sec

[Kootje]

Nee hé !!!  Ik lees net op GP update ,dat ze nu ook al 'n race in Vietnam willen organiseren.
Ze hebben $150 miljoen om er 'n nieuw circuit aan te leggen.
Zal dan ook wel weer zo'n Tilke Drome worden. 

[JimmySPA]

Ik las net in de racereport dat in het nieuwe regelement, de motoren mogen beschikken over directe inspuiting op een druk van 500 bar. Daar waar het nu nog indirect was, en volgens mij ook nog voor de gasklep dacht ik. Iig was dta  was het wel bij de v10

[Kootje]

Ik las net in de racereport dat in het nieuwe regelement, de motoren mogen beschikken over directe inspuiting op een druk van 500 bar. Daar waar het nu nog indirect was, en volgens mij ook nog voor de gasklep dacht ik. Iig was dta  was het wel bij de v10

Maar is dat dan  goed of slecht ??
Voor mij is dit namelijk abacadabra. 

[Franky R.]

Ik las net in de racereport dat in het nieuwe regelement, de motoren mogen beschikken over directe inspuiting op een druk van 500 bar. Daar waar het nu nog indirect was, en volgens mij ook nog voor de gasklep dacht ik. Iig was dta  was het wel bij de v10

Maar is dat dan  goed of slecht ??
Voor mij is dit namelijk abacadabra. 

Hahahaha, Kootje toch!

De FIA wilt directe inspuiting toestaan, omdat dat een 'energie-zuiniger' motor oplevert. Die inspuiting van 500 bar is bedoeld om te voorkomen, dat men a la Turbo-tijdperk die druk steeds meer gaat verhogen. Er zijn vrachtwagen die werken met een druk van 2000 bar!!! Oa. de Scania R730 (dat is dus 730 pk!!!) V8...

De F1 zou dan ook achterlopen op de autofabrikanten die al jaren met directe inspuiting werken (oa. VW, Mitsubishi e.d.)...

Hopelijk begrijp je het bericht van Jimmy nu beter?

[Kootje]

Niet echt.  
Ik ben nu eenmaal a-technisch op dat gebied.

Is het prestatieverhogend ??
Ik bedoel ,krijgen ze dan meer pk's ,'n hogere top of acceleratie ??
Met andere woorden: Wat doet dit met de auto in lekentaal ??

Wat 'n droevenis hé ??  

[SDG]

Ik hoop dat de drone van een GP3 of F2 race is niet de toekomst geluid van F1. Gordon Kirby had een mooie uitdrukking voor: "Bumblebee racing""

als kijk deze amazing video:

Zoek eens wat oude clipjes op van uit de jaren tachtig en je hebt meteen een beeld van hoe ze ongeveer zullen klinken.

[Niels_]

Allez, here we go again.

http://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/249488/ferrari-dreigt-opnieuw-met-vertrek-uit-f1/

[Kootje]

Allez, here we go again.

http://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/249488/ferrari-dreigt-opnieuw-met-vertrek-uit-f1/

Ach ,laat ze lekker ver(t)rekken. 

[gloudiesaurus]

Dit roept Ferrari als onderhandelingstechniek als sinds begin jaren '80... vraag me af of nog iemand het echt serieus neemt?

[robbert]

ik denk dat de meeste moeten blij zijn, als ferrari vertrekt. Er zullen tenminste geen teamorders meer zijn

[Kootje]

Ik zal er geen traan om laten.
Zijn we tenminste ook van die eeuwige voorkeursbehandeling af.
Ieder team is dan tenminste  weer gelijk. 
Iets wat je nu niet kunt zeggen.

[Gerard]

Ach, die Montezemel ei heeft altijd wat te eikelen
Nu is het weer geld, gisteren was het Massa die het moest ontgelden.
Zat hij nog niet diep genoeg in de k*&t van Alonso, geeft hij Massa nog even een trap na door hem een mager zeventje voor het seizoen te geven.. en Alonso kreeg een 9,5 van hem... Magik even een teiltje?!?!?

[Niels_]

Massa was dan ook ondermaats dit seizoen. Enkel de manier waarop hij het naar buiten brengt kan wel iets tactvoller.

ik denk dat de meeste moeten blij zijn, als ferrari vertrekt. Er zullen tenminste geen teamorders meer zijn

Keep dreaming. Elk team gebruikt teamorders, enkel doet het ene team het iets subtieler dan het andere. En als Ferrari de F1 definitief verlaat, heeft de F1 een groter probleem dan Ferrari zelf.