Diskwalificatie Renault

[Jasper]

Het is trouwens lang niet de eerste keer dat een auto uit de pits komt met een wiel dat niet vast zat hé, en er is nog nooit voor gestraft geweest.

[scho0634]

Het is trouwens lang niet de eerste keer dat een auto uit de pits komt met een wiel dat niet vast zat hé, en er is nog nooit voor gestraft geweest.

Nee, maar als je een consistente lijn probeert te vinden in het straffenbeleid van de FIA, kom je van een koude kermis thuis .

Maar dat is bijzaak. Hoofdzaak is dat Renault nalatig is geweest. En dat is wat anders dan een menselijke fout. Op het moment dat ze Alonso wegstuurden konden ze weten dat er een levensgevaarlijke situatie kon ontstaan. Dat mag natuurlijk nooit gebeuren. Bij twijfel mag een rijder nooit weggestuurd worden.

[TurboBoost]

Het is trouwens lang niet de eerste keer dat een auto uit de pits komt met een wiel dat niet vast zat hé, en er is nog nooit voor gestraft geweest.

Nee, maar als je een consistente lijn probeert te vinden in het straffenbeleid van de FIA, kom je van een koude kermis thuis .

Maar dat is bijzaak. Hoofdzaak is dat Renault nalatig is geweest. En dat is wat anders dan een menselijke fout. Op het moment dat ze Alonso wegstuurden konden ze weten dat er een levensgevaarlijke situatie kon ontstaan. Dat mag natuurlijk nooit gebeuren. Bij twijfel mag een rijder nooit weggestuurd worden.

Waarom word de ene nalatigheid dan zwaar bestraft en de andere helemaal niet?
Ik bedoel daarmee redbull dieWebber te vroeg laten vertrekken. Dat is even nalatig en even gevaarlijk (zo niet gevaarlijker).

Straf terecht maar veel te zwaar. Nu worden de rijders ook gestraft en die hebben er niks mee te maken.

[Ferrari 2010]

Straf terecht maar veel te zwaar. Nu worden de rijders ook gestraft en die hebben er niks mee te maken.

Buiten met een geldboete, straf je steeds de rijders met een straf, dus dat is steeds lastig. Een drive-trough omdat de lollypopman niet uitkeek, straft ook de verkeerde. Je kan een team moeilijk écht straffen zonder de rijders te straffen. Geld is maar geld, daar geeft men in de F1 weinig om.

[Forza F1]

Overdreven reactie in navolging van de gebeurtenissen rond Surtees en Massa. Het is niet de eerste keer en zal ook niet de laatste keer zijn dat er een wiel loskomt.

Ben ik het volledig mee eens.

Dit is een overdreven straf. Maar we weten allemaal wel langer dan vandaag dat de FIA ONBEKWAAM is om correcte straffen uit te delen !!!

[Ferrari 2010]

Overdreven reactie in navolging van de gebeurtenissen rond Surtees en Massa. Het is niet de eerste keer en zal ook niet de laatste keer zijn dat er een wiel loskomt.

Ben ik het volledig mee eens.

Dit is een overdreven straf. Maar we weten allemaal wel langer dan vandaag dat de FIA ONBEKWAAM is om correcte straffen uit te delen !!!

Ze lezen niet mee hoor, het heeft geen zin hier schreeuwerig tegen hen te doen

[Folkert]

Straf terecht maar veel te zwaar. Nu worden de rijders ook gestraft en die hebben er niks mee te maken.

Buiten met een geldboete, straf je steeds de rijders met een straf, dus dat is steeds lastig. Een drive-trough omdat de lollypopman niet uitkeek, straft ook de verkeerde. Je kan een team moeilijk écht straffen zonder de rijders te straffen. Geld is maar geld, daar geeft men in de F1 weinig om.

Punten voor het contructeurskampioenschap af nemen. Dat is een goede, terechte beslissing.

[scho0634]

Straf terecht maar veel te zwaar. Nu worden de rijders ook gestraft en die hebben er niks mee te maken.

Buiten met een geldboete, straf je steeds de rijders met een straf, dus dat is steeds lastig. Een drive-trough omdat de lollypopman niet uitkeek, straft ook de verkeerde. Je kan een team moeilijk écht straffen zonder de rijders te straffen. Geld is maar geld, daar geeft men in de F1 weinig om.

Punten voor het contructeurskampioenschap af nemen. Dat is een goede, terechte beslissing.

Dat is in het huidige WK voor Renault nauwelijks een straf te noemen.

[RadioActiveMan]

Coureur die één van zijn pitmannen omver rijdt: schorsing
Te vroeg weg uit de pits zoals Webber: schorsing
Gevaarlijk manouvre op de baan: schorsing
Lollipopman die zijn lollipop te vroeg opheft terwijl de rest nog aand e wagen bezig is: schorsing
Te lang rondrijden met een olie lekkende wagen: schorsing
etc...

Iedere keer breng je wel iemand direct of indirect in gevaar als ze consequent willen zijn moeten ze het zo maar doen ook.

[Jasper]

Hoe vaak nog: het gaat hier om nalatigheid. Niet om technische mankementen of ongelukjes die kunnen gebeuren.

[RadioActiveMan]

Ik vind er nu eenmaal niks nalatig aan.
Alonso werd op weg gestuurd en merkte pas na het verlaten de pits dat zijn wiel loszat. In de tijd dat hij doorrijdt en de tijd dat de pitmuur weet dat er iets niet pluis is zitten zeker een paar seconden. Hierna ging hij met aangepaste snelheid verder om toch nog de pits te bereiken en verder te kunnen racen. In het vervolg moet je elke auto met een lekke band aan de kant zetten want er is kans dat iemand geraakt wordt door rondvliegend warm rubber.

[meatball]

Ik vrees voor Renault dat vooral de timing van deze fout verkeerd was,had dit vorige race gebeurd ,voor de gebeurtenissen van de laatste week,dan was er geen straf geweest.

[scho0634]

Ik vind er nu eenmaal niks nalatig aan.
Alonso werd op weg gestuurd en merkte pas na het verlaten de pits dat zijn wiel loszat. In de tijd dat hij doorrijdt en de tijd dat de pitmuur weet dat er iets niet pluis is zitten zeker een paar seconden. Hierna ging hij met aangepaste snelheid verder om toch nog de pits te bereiken en verder te kunnen racen. In het vervolg moet je elke auto met een lekke band aan de kant zetten want er is kans dat iemand geraakt wordt door rondvliegend warm rubber.

Alonso is dan ook niet geschorst. Mag gewoon rijden. Alleen niet in een Renault.

Renault was namelijk nalatig omdat ze willens en weten een auto wegsturen terwijl ze wisten dat het wiel niet lekker zat. Dat is nalatig. En dat is wat anders dan een foutje.

[Folkert]

Ik vind er nu eenmaal niks nalatig aan.
Alonso werd op weg gestuurd en merkte pas na het verlaten de pits dat zijn wiel loszat. In de tijd dat hij doorrijdt en de tijd dat de pitmuur weet dat er iets niet pluis is zitten zeker een paar seconden. Hierna ging hij met aangepaste snelheid verder om toch nog de pits te bereiken en verder te kunnen racen. In het vervolg moet je elke auto met een lekke band aan de kant zetten want er is kans dat iemand geraakt wordt door rondvliegend warm rubber.

Alonso is dan ook niet geschorst. Mag gewoon rijden. Alleen niet in een Renault.

Renault was namelijk nalatig omdat ze willens en weten een auto wegsturen terwijl ze wisten dat het wiel niet lekker zat. Dat is nalatig. En dat is wat anders dan een foutje.

Waar hebben jullie dit eigenlijk allemaal gelezen? Ben dit weekend eigenlijk wat te druk geweest om alles na te zoeken.

[TurboBoost]

Ik vind er nu eenmaal niks nalatig aan.
Alonso werd op weg gestuurd en merkte pas na het verlaten de pits dat zijn wiel loszat. In de tijd dat hij doorrijdt en de tijd dat de pitmuur weet dat er iets niet pluis is zitten zeker een paar seconden. Hierna ging hij met aangepaste snelheid verder om toch nog de pits te bereiken en verder te kunnen racen. In het vervolg moet je elke auto met een lekke band aan de kant zetten want er is kans dat iemand geraakt wordt door rondvliegend warm rubber.

Alonso is dan ook niet geschorst. Mag gewoon rijden. Alleen niet in een Renault.

Renault was namelijk nalatig omdat ze willens en weten een auto wegsturen terwijl ze wisten dat het wiel niet lekker zat. Dat is nalatig. En dat is wat anders dan een foutje.

Misschien kan hij Massa vervangen.