Is brawn gp aan zijn zwanezang bezig?

[flupke3]

Na een bijna verpletterende 1 e seizoenshelft lijkt Brawn gp het spoor bijster.
De achterstand van Red Bull slinkt en als ze geen fouten maken krijgt brawn gp
het nog ontzettend moeilijk om kampioen te worden.

[zeph]

http://www.encyclo.nl/begrip/zwanezang

[RadioActiveMan]

http://www.encyclo.nl/begrip/zwanezang

http://www.vandale.nl/vandale/opzoeken/woordenboek/?zoekwoord=zwanenzang

Je moet op de juiste plaatsen zoeken en het mag dus wel gebruikt worden in deze context.

Ik denk het niet trouwens. Volgens mij moeten ze iets van die wagen dat ze er nadien pas hebben opgezet.

[Folkert]

Ik weet het eerlijk gezegd nog niet. Ziet er niet al te best uit de laatste races voor Brawn, maar dat kan ook van tijdelijke aard zijn. RBR had een grote stap gemaakt in Engeland, maar daar dichte veel mensen het toe aan het koude weer. Ferrari en Mclaren lijken iig in Hongarije te laten zien dat zij ook weer wat snelheid hebben gevonden ten opzichte van de RBR en Brawn. 

[RadioActiveMan]

Terwijl ook Williams en Toyota weer aansluiting hebben gevonden blijkbaar. Kan nog leuk worden.

[flupke3]

Dat vind ik dan spijtig want zo kan red bull moeilijker de tussenstand verkleinnen!
Mclaren en ferari maken geen kans meer en voor de spanning zie ik liever een
red bul winnen.In 2003 had ferrari ook problemen met de banden maar konden
ze het nog rechtzetten dus bij brawn moeten ze nog niet wanhopen trouwens.

[meatball]

Button zal dit jaar nog wel wk worden denk ik,maar het word veel moeilijker dan eerst gedacht ,wel raar dat alle teams verbeteren ondanks een testverbod,zouden er achterpoortjes zijn ?

[Folkert]

Button zal dit jaar nog wel wk worden denk ik,maar het word veel moeilijker dan eerst gedacht ,wel raar dat alle teams verbeteren ondanks een testverbod,zouden er achterpoortjes zijn ?

wind tunnel testen is toch wel toegestaan?

[flupke3]

In beperkte  mate of is dat pas volgend seizoen,?

[scho0634]

in beperkte mate is het toegestaan. Niet full size.

[F_A_Diaz]

Ze mogen slechts 1 tunnel, 8 uur per dag, 5 dagen per week gebruiken. De maximale windsnelheid is gelimiteerd op 50 meter per seconde en de schaalmodellen mogen niet groter zijn dan 60 %. Ze mogen de tunnel voor 15 runs per dag gebruiken met restrictie van 1 model per run.

[flupke3]

Blijkbaar genoeg om de wagen te verbeteren en bij brawn hebben ze niks
verbeterd want die bandenslijtage kwam toch niet door het weer .

[F_A_Diaz]

Ik denk dat Brawn het probleem heeft dat hun updates juist averechts gewerkt hebben.

Daarnaast hebben van hun grootste huidige concurrenten, Ferrari, McLaren en Red Bull allemaal nog de mogelijkheid gehad om hun wagen te verbeteren met de nieuwe diffuser

[Ferrari 2010]

Ik denk dat Brawn het probleem heeft dat hun updates juist averechts gewerkt hebben.

Dat denk ik niet, ze werkten alleen niet sterk genoeg. Ik weet het zelf ook nniet, maar volgens mij is het verschil tussen een wagen in het begin van het jaar en die op het einde van het jaar vaak vrij groot. Vooral dan bij de wagens die in het begin slecht en op het einde goed zijn. Als de rest nog grote stappen vind maar Brawn enkel kleine, dan zijn ze snel van absoluut p1, naar p10. Alles zit al heel het seizoen eigenlijk toch ontzettend dicht opeen, dus dan maakt 10 plaatsen niet zo ontzettend veel tijd.

[F_A_Diaz]

Mwoah goed, dat zeg ik toch ook?