De derde race van 2016 alweer,
dit keer zeer waarschijnlijk met een ouderwetse qualify, dat is ook wel weer eens leuk.

Verder is Shanghai gewoon een hele grote stad...als in: meer dan 23 miljoen inwoners in 2010.
Daar is een miezerige 17 miljoen voor een heel land niets bij, he?
De tribunes komen dus vast wel weer vol, net als in het onderstaande plaatje.



Half april kan er normaal gesproken over het weer in Shanghai best naar huis geschreven worden:
richting de 20 graden Celsius. In april telt men gemiddeld 12 regendagen,
wat druppels op de baan is dus niet geheel (of zelfs geheel niet) ondenkbaar.


In 2015 was de Pole Positon wederom voor Lewis Hamilton (1:35.782)

En het podium werd uiteindelijk bezet door:
1. Lewis Hamilton (1:39:42.008)   
2. Nico Rosberg (+0.714 Sec)
3. Sebastian Vettel (+2.988 Sec)

Het lap record ligt in handen van Michael Schumacher, met 1:32.238 in 2004.

De lengte van het circuit is 5.451 km en met 56 laps, zal de totale afstand die wordt afgelegd uitkomen op 305.066 km.



Zowel bochten als lange rechte stukken zijn aanwezig, dus voor ieder wat wils 

En dan is het natuurlijk weer tijd voor voedsel-advies, zodat eenieder goed mee kan leven met de wedstrijd!
Voor je richting Chinees rent om een portie babi pangang af te halen, moet ik helaas mededelen dat die keuken zich
meer dan 4000 kilometer verderop bevind (en dan heb ik het over de Indonesische keuken, niet over de keuken van
je afhaalchinees, die is immers om de hoek).

Een zeer bekend gerecht uit Shanghai is rood gebakken buikspek, ofwel 'hong shao rou', heerlijk!

Maar mocht je het toch liever bij wat bekendere zaken houden, dan is een authentieke Chinese bakpao
uit de frituur natuurlijk ook een optie.



Mooi, als iedereen er dan weer klaar voor is, komen hier de data en tijden:

1ste vrije training
Vrijdag 15 april- 04:00-05:30

2de vrije training
Vrijdag 15 april- 08:00-09:30

3de vrije training
Zaterdag 16 april- 06:00-07:00

Kwalificatie
Zaterdag 16 april- 09:00-10:00

Race
Zondag 17 april- 08:00

Bah-wat? ...Bahrein!

Jeweetwel, dat koninkrijkje in het knusse Midden-Oosten, waar al sinds 2004 Formule 1 races gehouden worden. In 2011 werd het wel even afgelast omdat iedereen een beetje zenuwachtig werd van wat kwestietjes in Tunesië en Egypte, maar inmiddels weten we niet eens meer wie Ben Ali en Mubarak zijn, dus dat zit wel goed. Daarnaast ligt het natuurlijk ook op een steenworp afstand van Qatar, ons allen welbekend als de sympathieke host van het WK voetbal in 2022.

Ja, Bahrein dus! 



In 2015 werd de pole position gepakt door Lewis Hamilton (1:32.571),

De podiumplaatsen waren voor:
1. Lewis Hamilton (1:35:05:809)
2. Kimi Räikkönen (+3.380 s)
3. Nico Rosberg (+6.033 s)

Het lap record ligt in handen van Michael Schumacher, met  1:30.252 in 2004.

De lengte van het circuit is 5,412 km en er gaan 57 laps gereden worden, ofwel 308,405 km in totaal.



Gemiddeld genomen is het tijdens de race tegen de 30 graden Celsius deze tijd van het jaar en de kans op neerslag is erg klein, maar dat mag de pret niet drukken.

Ondanks dat de uitkomst niet iedereen is bevallen, mag de eerste race van dit seizoen toch op z'n minst spectaculair genoemd worden, niet in de laatste plaats door de kwalificatie:
Een totaal nieuwe opzet, die prompt binnen 24 uur volledig werd teruggedraaid, om vervolgens toch te besluiten dat slechts wat aangepast zou worden, om vervolgens toch te besluiten (d.d. 24-03-2016 om 20:30) dat we het nog een ronde exact hetzelfde gaan houden....
Intussen heeft het woord "besluiten" zijn betekenis totaal verloren, maar ook dat mag de pret niet drukken!
We zijn natuurlijk wel benieuwd hoe de kwalificatie in Bahrein er daadwerkelijk uit gaat zien na het laatste "besluit" voor men daadwerkelijk gas gaat geven.

Verder mogen crashes als die in Melbourne gewoon uitblijven, maar mocht een coureur toch de kriebels krijgen en ervoor willen gaan? Neem een voorbeeld aan Alonso! Als een echte stuntman ging z'n volledige karretje aan onherkenbare diggelen, maar de man zelf kwam er zonder kleerscheuren vanaf.

Voor de traditionele rubriek "wat eten we daarbij?", is er weer de nodige research gedaan:
Bahrein is een klein landje en heeft z'n oppervlakte vooral nodig voor oliewinning en prestigieuze gebouwen...om maar niet te spreken van dat oppervlakte-verslindende circuit. Het meeste voedsel wordt dus geïmporteerd, al verbouwd men wel wat  dingetjes, waaronder dadels, bananen, granaatappels en tomaten.
Een specialiteit is Qoozi, oftewel gegrild lam gevuld met rijst, eieren, uien en kruiden.
De gemiddelde Bahreiner is overigens dagelijks bezig met lurken aan de shisha, onder het genot van een kopje koffie (wat ze dan wel weer gahwa noemen, want ja, waarom niet).
Heb je dus niet zo'n zin in Qoozi? Sluit simpelweg je boerenkool met worst af met een shisha feestje en een bakkie pleur, dan waan je je ook in Bahrein!



Mooi, als iedereen er dan klaar voor is, komen hier de data en tijden:

1ste vrije training
Vrijdag 1 april- 13:00-14:30

2de vrije training
Vrijdag 1 april- 17:00-18:30

3de vrije training
Zaterdag 2 april- 14:00-15:00

Kwalificatie
Zaterdag 2 april- 17:00-18:00

Race
Zondag 3 april- 17:00

FINALLY!!!
Time to throw your kangaroo burgers on the barbie and grab a beer!

Zo goed als traditioneel gaan we Down Under starten,
In 2016, zoals in voorgaande jaren, op het  Melbourne Grand Prix Circuit op Albert Park te Melbourne ...met dank aan Rolex ;-)




Het zal er op 20 maart zeer waarschijnlijk een graadje of 20 zijn tijdens de race (bron: Wikipedia). Of er ook nattigheid te voelen zal zijn, moeten we nog even afwachten. Al met al zal ik buienradar en al wat er voorspellingen doet op weergebied wel aardig in de gaten gaan houden, want 2015 was toch wel een extreem droog F1 jaar. Een beetje regen-spektakel kunnen we wel hebben in 2016.


In 2015 werd de Pole Positon ingenomen door Hamilton (1:26.327). De grote vraag is natuurlijk of Mercedes nog steeds ruim aan kop zal gaan in 2016.

Om het plaatje van 2015 compleet te maken, dit waren de mannen die uiteindelijk op het podium stonden:
1. Lewis Hamilton (1:31:54.067)
2. Nico Rosberg (+01.360s) (winnaar in 2014)
3. Sebastian Vettel (+34.523s) (winnaar in 2011 met Red Bull)

Het lap record ligt in handen van Michael Schumacher, met 1:24.125 in 2004.

De lengte van het circuit is 5,303 km en er gaan 58 laps gereden worden, ofwel 307,574 km in totaal.



Er zit al een bocht na de start, maar gedurende de race zal bocht 3 na het lange rechte stuk ongetwijfeld wat gedoe geven.


Om je vanuit je Hollandse leunstoel en vanachter de vitrages toch iets meer betrokken te voelen bij de wedstrijd, heb ik wat research gedaan naar de eetcultuur van het gastland. Met wat keukenwerk vooraf zal de wedstrijd zo toch op z'n minst te proeven en te ruiken zijn.

Gezien het tijdstip van de race, kom ik natuurlijk eerst terecht bij de hagelslag van Australie: Vegemite! Eigenlijk heb ik geen idee of dat in Nederland te koop is, dus misschien geen geweldig plan. Het aansteken van de BBQ is op zondagochtend ook geen geslaagd idee; voor je het weet staat er een roedel brandweermannen in je tuin.

Een iconisch gerecht uit de Australische keuken dat in principe op ieder moment van de dag te doen is, is de "Australian meat pie": een pasteitje met rundergehakt; deze kan je gewoon zaterdagmiddag maken, zodat je ze zondagochtend alleen nog maar op hoeft te warmen. Wel met een ruime hoeveelheid ketchup eten, want zo hoort het!


Mooi, als iedereen er dan klaar voor is, komen hier de data en tijden:

1ste vrije training
Vrijdag 18 maart- 02:30-04:00
2de vrije training
Vrijdag 18 maart- 06:30-08:00

3de vrije training
Zaterdag 19 maart- 04:00-05:00
Kwalificatie
Zaterdag 19 maart- 07:00-08:00

Race
Zondag 20 maart- 06:00

De teambazen zijn er al uit, maar het moet nog goedgekeurd worden door de World Motor Sport Council (WMSC) van de  FIA.
Dit is het idee:
http://www.motorsport.com/f1/news/f1-teams-agree-elimination-style-qualifying-for-2016-675278/

en van nu.nl:
Het nieuwe kwalificatiesysteem houdt in dat alle auto's op de baan rijden en er vervolgens elke anderhalve minuut iemand afvalt.

In Q1 gaan alle 22 coureurs het circuit op, waarna na zeven minuten de langzaamste gedwongen wordt om zijn wagen langs de kant te zetten. Vervolgens valt er elke negentig seconden iemand af, totdat er vijftien coureurs over zijn.

Na vijf minuten in Q2 valt er opnieuw elke anderhalve minuut iemand af. De acht coureurs die overblijven, dringen door tot de derde en laatste kwalificatieronde waarin het proces na vijf minuten herhaald wordt. Uiteindelijk strijden de twee laatst overgebleven coureurs na een uur om pole position in de race.

mogelijk gaat dit in 2016 al in....het lijkt mij redelijk vlot.
Al met al vind ik het wel een positieve verandering. Niet dat er iets mis is met het huidige kwalificatiesysteem, maar op deze manier wordt het wel spannender (je zit nu toch te wachten op dat laatste rondje)

Vrijdag 27 november
VT1   10:00 - 11:30
VT2   14:00 - 15:30

Zat 28 november
VT3   11:00 - 12:00
Qua   14:00

Zon 29 november
Race   14:00

Nog 2 races te gaan en Brazilie kon wel eens een hele interessante gaan worden. Wegens uitblijven van een thread heb ik het
als één van de "jongste" (lees: nieuwste) forumdeelnemers maar op me genomen één en ander op een rijtje te zetten ;-)

Dus: zet de kippenboutjes vast in de oven en de biertjes in de koelkast als voorbereiding op de
Grande Prêmio do Brasil !!




Officiele naam GP: Formula 1 Grande Prêmio do Brasil
Baan: Autódromo José Carlos Pace
locatie: São Paulo, Brasil
Baanlengte: 4,309 km
Aantal Rondes: 71
Recordhouder: Alain Prost met 6 overwinningen
Winnaar 2014: Nico Rosberg
Snelste Ronde 2014: Lewis Hamilton /



Vrijdag 13 november
VT1   13:00 - 14:30
VT2   17:00 - 18:30

Zat 14 november
VT3   14:00 - 15:00
Qua   17:00

Zon 15 november
Race   17:00