jajaja, wij lopen tien uur voor op de mensen uit Melbourne. Moet je je voorstellen, dat ze de race gewoon om 14:00 zouden beginnen... Maar de quali is voor ons om 7:00 's morgens, en de race begint om 6:00 uur.  De vrije trainingen dus om 2:30 en om 6:30, allebei in de vroege vrijdagochtend...

Citaat van: FolkertE op 14 maart 2016 - 10:54:06
Ligt volledig aan mijn plannen dit weekend,  misschien dat ik avondje uit ga en dan eerste VT mee pak.

Ja, als je vrijdag niet hoeft te werken kun je gekke dingen doen :-)

Citaat van: Mickey op 14 maart 2016 - 10:42:41

VT1 laat ik graag aan me voorbij gaan, VT2 zit ik wel voor de buis.

Mja, eens, allebei gaat gewoon niet, laat opblijven en dan VT2 ook kijken levert een nachtrust van 2 uur op. Dat trek ik niet. Dat wordt een vroegertje vrijdag, VT2!

misschien dat dit over een week betrouwbaarder is gebleken:
http://www.weatherzone.com.au/vic/melbourne/melbourne

mooi resultaat van Frijns weer.

is het een oval of een trackrace? en hoe laat begint ie? nl tijd he?

hoe laat waar te zien?

please do 










9

Citaat van: Sabai op 12 maart 2016 - 10:59:15
Ik mis eigenlijk een soort snelkoppeling met het forum op de mobiele site.  Kan dit kloppen of kijk ik eroverheen?

Als je op de mobiele site bent staat er bovenaan een link: bekijk de volledige website. ga je daarheen, kun je via de knoppen op de fp naar het forum. Mijn android browser maakt het me vervolgens makkelijk door die forumpagina te onthouden en meteen een suggestie te geven als ik gpp intik in de url regel.

Welkom F1DreamTeam! heel veel plezier hier op GPPITS forum!

Ik ben een optimist van heb ik jou daar en normaal gesproken zou ik nooit denken aan een bad case scenario voor Formule 1, maar er zijn wel een paar dingen aan de hand zeg, de laatste tijd.

1. Mensen in (B. Ecclestone) en buiten (fans) F1 zijn tegen de V6 hybride turbo motoren, terwijl F1 toch de grote kraamkamer van technologie moet zijn en altijd is geweest.
2. Formula E komt op, een merk als Jaguar roept: wij keren terug in de frontlinie van de autosport!!!! en duikt dan in elektrische auto's godbetert... Maar ja, zo'n merk moet om zijn toekomst denken, volgend jaar of uiterlijk in '18 komen de eerste LR's en Jags uit met hybride en volledig elektrische aandrijving uit...
3. Het WEC groeit en wordt steeds populairder.

Goed, dat weet iedereen allemaal, maar nou viel mij het volgende op van de week;

Een jongen uit mijn dorp staat met zijn bekers in zijn hand op de voorpagina van het plaatselijke krantje op de foto, het artikel eromheen neemt de halve pagina in beslag:

"Kartcoureur Jenson(!) de Leeuw naar NK karten" is de kop. Jenson is 9 jaar. Jenson komt uit in de klasse Parolin Rocky bij Kartcentrum Lelystad en Jenson wint daar veel. Op de RTL Cup werd hij derde, en in zijn eerste 4takt wedstrijd wist hij in een "bloedstollende finale" tweede te worden. Wauw! Die Jenson. Gefeliciteerd! En ik ben trots dat hij uit mijn dorp komt natuurlijk.

Maar nu komt het. Jenson heeft maar één grote droom: Wat denk je? Max Verstappen achterna!

nee. Fout. Mooi niet.

Jenson wil de vierentwintig uren van Le Mans winnen.

Jenson, 9 jaar, wil WEC. Endurance. LMP1. 

Weet je wel, die klasse die tot twee jaar geleden voor gesjeesde of gepensioneerde Indycar en F1 rijders was gereserveerd. Nou ja, op een enkele specialist na dan?

Dat bedenk je toch niet? ieder jochie wou altijd F1.... waarom boet F1 zo in in populariteit?

jawel! Meneer Sainz kan er ook een houtje van

Citaat van: Torro Rosso op 10 maart 2016 - 16:49:39
1.25,938

Welkom Torro Rosso! Altijd leuk nieuwe mensen te kunnen begroeten. Als je het leuk vind, kun je je hier voorstellen:

http://www.gppits.net/forum/index.php/topic,12133.0.html

Geen verplichting natuurlijk hè?!

vers van de pers:
http://www.gppits.net/nieuws/max_verstappens_teambaas_nooit_zo_optimistisch_geweest/

toch wel heel benieuwd wat dit voor invloed gaat hebben op de prestaties en de toekomst van Sahara Force India....
http://www.gppits.net/nieuws/force_india_baas_vijay_mallya_op_de_vlucht_geslagen/