Ik denk dat nog steeds het beste is om zolang mogelijk uit de picture te blijven, zoals Jos bij Max heeft gedaan. Niet meteen alle media opzoeken, maar een kind nog kind laten zijn en langzaam kennis laten maken met de spotlights.

En er is ondertussen ook nog Dean Hoogendoorn: https://nl.motorsport.com/f1/news/williams-f1-team-nederlander-dean-hoogendoorn-talentenprogramma/10646783/

Citaat van: BMW.WilliamsF1 op 20 september 2024 - 11:29:34Wel jammer, maar misschien komt het nog..

Ik denk dat we dan beter Rocco Coronel kunnen gaan volgen

Ja Coronel is al opgenomen door Red Bull. Wel heel erg snel.
Maar je kan er ook snel uit liggen, vraag maar aan Richard Verschoor.

Citaat van: Breaktest op 08 oktober 2024 - 17:13:59Zeg nou zelf, dit is toch veel opwindender dan zo'n klote halo voor je neus?

Klopt, al mis ik de V10's nog het meest!
De hallo ben ik ondertussen wel aan gewend 

Toyota dat een samenwerking is gestart met Haas F1, interessant.
Al geeft Toyota wel aan, dat het alleen een technische samenwerking is. Ze gaan geen motoren bouwen.

Wel apart, een Amerikaans team met Ferrari motoren met een Toyota sticker op de engine cover 

En goede race (en sowieso weekend) van de debutanten Colapinto (beduidend beter dan Sargeant), en Bearman (die Hulkenberg nog even een puntje afsnoept).

Citaat van: Robbert65 op 13 september 2024 - 15:26:39Kom op Mickey, Stroll Jr. Is niet het grootste talent dat we hebben gezien in de afgelopen 30 jaar, maar met een Fisico, H.H. Frentzen, Jos Verstappen, Hülkenberg, Massa, Bottas etc vergeleken is hij zeker geen verkeerde rijder.  Jammer dat hij er niet uithaalt wat erin zit, want hij kan echt veel beter.

Nou Stroll jr. is toch wel beduidend minder dan Hulkenberg, Massa, Bottas, Verstappen etc.
Dat is toch wel zeker enkele categorieën daaronder.

Daarnaast maakt Stroll junior ook veel te veel fouten.
Zonder zijn pa had hij geen stoeltje...

Leuke race! met strijd om de kop.
Perez zat er ook goed bij, jammer van de crash.

Damage control voor Verstappen. Maar met 7 Grand-Prix te gaan is de strijd nog niet gestreden.

Citaat van: Sabai op 02 september 2024 - 20:11:02Ik denk dat op de langere termijn Piastri ook de betere van de twee word/is. Norris is te lief.

Het lijkt erop dat Norris onder druk te veel foutjes maakt. In Italië de start, daarna bij zijn 1e pitstop de aanrijding met dat bordje, en vervolgens in de 2e stint ook nog een foutje.

Norris heeft al eerder gezegd in een interview mentale hulp nodig gehad te hebben. Dat is niet erg, maar de vraag is hoe sterk hij echt is.

Citaat van: Breaktest op 08 september 2024 - 12:00:15Audi, je krijgt steeds meer het idee dat ze achter het net vissen.
Vooral het niet kunnen vastleggen van Sainz, die nog liever voor Williams reed, is een flinke streep door de rekening.
Maar mogelijk een nog grotere misser is Newey. Hoe groot is nu de kans dat een ontwerper van dat formaat vrijkomt terwijl jij alle ervaring kunt gebruiken die voorhanden is? En dan zo zitten slapen! Bij mijn weten is ie zelfs nooit op de koffie geweest.
Okee ze hebben Hulk - die vooral uit negatieve overwegingen voor hen koos; immer Haas, daar zit ook geen toekomstmuziek meer in. Maar voor een lange-termijnvisie is echt wel wat meer nodig. Tot overmaat van ramp is de hele top uit de F2 al door anderen vastgelegd. Dus ja, toch maar weer Bottas voor het 2e stoeltje? Of een outsider als Theo Pourchaire?
Gokje (en advies): kies voor Tsunoda.

Misschien gaan ze wel voor Vettel?
Ze moeten wel stappen gaan maken daar, want dit jaar tot nu toe geen enkel punt gescoord...

De grootste move is die van Newey, naar Aston Martin!

Samen met Honda hebben zij voor 2026 een interessant pakket.

Maar wel jammer dat Newey voor het geld kiest. Hij zei eerder ooit voor Ferrari te willen werken... jammer dat hij die kans niet pakt.

Thnx!

Ben benieuwd. McLaren gaat nu Norris de voorkeur geven voor Piastri. Hadden ze eigenlijk voor de GP van Hongarije al moeten doen als ze met de coureurs ook de titel willen behalen.

Gaat Perez hier weer goed voor de dag komen? In het verleden was hij hier wel snel.

Citaat van: Robbert65 op 01 augustus 2024 - 14:48:49Weatley wordt per januari Team Principle en CEO van Sauber/Audi. Binotto gaat als COO en CTO nu al aan de slag.

 Nu Johnathan Weatley naar Sauber vertrekt kan ik me niet voorstellen dat Verstappen in 2026 nog bij RBR rijdt. Ik ga er steeds meer in geloven: Verstappen maakt de overstap naar Mercedes eind dit jaar al...

Wat daarin helpt is dat de Mercedes ook een steeds betere auto wordt.
Zover zitten ze niet van de McLaren en Red Bull nu. Sterker nog, soms zijn ze al sneller.

Citaat van: Sabai op 05 augustus 2024 - 11:45:16En ik snap de keuze van Sainz opzich wel. Zijn grote ego laat hem denken dat hij een onbetwiste nummer 1 van een F1 team kan zijn. Nu hem dat niet gelukt is bij Renault,McLaren en Ferrari gaat hij maar een poging bij Williams wagen. Maar ik vermoed dat hij het nog lastig gaat krijgen met Albon  .

Ego? Vind ik wel mee vallen met Sainz.
Williams heeft met Albon en Sainz een ijzersterkte line up.
Ze zijn fors aan het investeren daar, nieuwe mensen aannemen ook. Denk dat ze op goede weg zijn.

Maar van Ferrari naar Williams is natuurlijk wel een enorme stap terug...
Maar goed als er geen andere keus is?

Newey schijnt toch echt een huis aan het zoeken te zijn in Engeland en zou in september aangekondigd worden bij Aston Martin.
Interessant, ik had gedacht dat hij naar Ferrari zou gaan. Als hij daar nu niet heen gaat komt het er nooit meer van denk ik.
Vraag me nog wel af waarom hij nu echt is vertrokken bij Red Bull?

Als je naar vandaag kijkt, denk ik toch dat McLaren de overhand heeft. McLaren heeft op dit moment gewoon de beste auto.

En dan komt er voor Verstappen ook nog een penalty aan. De tijd, dat hij in een paar ronden weer aan de leiding reed vanuit het middenveld is nu helaas wel voorbij.