Of zoals je al eerder zei: Te wisselvallige prestaties

He Janke,

Ik zou het liever omschrijven als "iets minder snelle BMW"

Citaat van: Ferrari 2008 op 21 juli 2008 - 15:51:15

Citaat van: Forza Ferrari op 21 juli 2008 - 15:30:27
Even ter verduidelijking:
STRATEGIE heeft hem niet naar de 2de positie gebracht, met gewoon een 1-stopper had hij nog steeds ver in het middenveld blijven steken.
CHANCE heeft hem naar positie 2 gebracht, doordat z'n strategie TOEVALLIG op de juiste moment kwam. Een safety-car kan je nooit voorzien, en voor't zelfde geld moet Nelsinho zijn 1-stopper maken tijdens of na de safety car en eindigt hij dik laatste.

Hij noemt PIQUET, maar overigens heeft hij in Formule 1 nog maar zéér weinig bewezen. Van alle rookies valt hij het meest tegen van allemaal.

Even ter verduidelijking:
Zijn STATEGIE heeft er voor gezorgt dat hij die positie heeft behaald, in samenwerking met veel GELUK (das het Nederlandse woord voor CHANCE)
Enkel CHANCE is het zeker niet, want dan zou hij met een andere STRATEGIE even ver zijn gekomen, en dat is niet waar. In de F1 moet je geluk hebben met de SC, en dat geluk heeft Piquet deze keer gehad.

Overigens, zoals Sloggerke al aanhaalt, er is echt geen reden om hem zo hard de grond in te boren als jij doet. Hij lost ook mijn verwachtingen absoluut niet in, maar jij ziet wel héél zwart wit.

En van Webber, stond hij op een gevaarlijke plaats? Ik weet niet meer waar hij stond. Egoïstisch? Hij had hem mooi kunnen binnen zetten ja, maar de regels zeggen niet dat dat moet, ook niet ONDER DE SAFETY CAR, dus waarom zou hij? Hij heeft niemand gehinderd, en je weet uiteindelijk maar nooit dat die rook een andere oorzaak heeft, of dat het plots stopt ...

Goed samengevat. Wil ik over webber even iets toevoegen. Het zag er niet naar uit dat de rook voor hemzelf geen nadelige effecten had op dat moment. Hij ging nog even snel als ervoor. Weet je wel zeker dat je niet geslipstreamed wordt En gegarendeerde camera aandacht. Dit zal er hoogst waarschijnlijk ook mee te maken hebben gehad.

Hoe je het ook bekijkt, de meest menselijke vond ik wonderbaarlijk onze vrolijke Kimi!
Toch even dat handje zo van "leuk gevecht maar nu is het over, top gedaan jong".

Vond ik wel leuk om te zien.

Maar vind Vettel idd de man van de race als je zoals gezegd in acht neemt met welke auto hij rijd.

Sluit me aan bij Ferrari 2008

Pas als er een kampioenschap voor meest aantal GP overwinningen is telt nog altijd het punten totaal.
Al wint hij met 19 5e plaatsen achter elkaar:P

Makkelijk gaat Hamilton het helemaak niet hebben. Er komen genoeg races waar ze het woord regen niet eens in het woordenboek hebben staan.
Dan is het denk ik een dubbeltje op zn kant  tussen ferrari en mclaren. En als 1 van die 2 ff iets minder is komt kubica met zn stofzuiger en zuigt de puntjes lekker bij elkaar!
Dit kampioenschap kan nog alle kanten op gaan.

Ik sta ook niet versteld als Heidfeld een overwinning pakt als Ferrari en McLaren steken blijven laten vallen.

Ik denk dat we de komende jaren genoeg potentiele WK/GP winnaars hebben in o.a. Rosberg/Vettel/Kubica(heeft idd al 1 GP in de knip)/Kovalainen.
Dus genoeg ingredienten voor leuke WK`s die komen gaan. Mits de auto`s ok zijn.

Ben ik het ook mee eens.

Maar aan de andere kant zou je ook kunnen stellen dat in het geval van raikkonen degene die het minst opgeeft en gewoon blijft gaan ondanks dat hij een winnende auto heeft ook de titel verdient. Mits het niet door rijders fouten gebeurt ( de achterstand).

Kubica zou ik inderdaad een mooie kampioen vinden. A voor Kubica. B zou het wel mooi vinden als BMW weer een titel wint.

Ben zelf Raikkonen fan en zou het ook niet erg vinden als hij zijn titel prolongeert. Vind dat hij het meer verdient dan Massa van deze 2.

Hamilton heeft nog tijd genoeg:P

Ausradiert is wat hij volgens mij zegt.

Hey Burrori,

Wil niet lullig doen maar als je foute opmerkingen maakt in het Duits. Doe het dan wel goed

Ik denk dat de raceleiders ook zoals Ferrari geredeneerd hadden en  het maar 2-3 ronden echt slecht zicht zou zijn door de spray en regen.

Daar heb je uiteraard gelijk in. Ik bedoelde meer dat als hij een goede auto heeft maar per definitie niet de beste,ze toch een verschil kunnen maken om het gat wat er normaal is iets of wellicht aanzienlijk kleiner te maken.

Daar kan ik inkomen. Ik heb geen verstand van wielrennen, maar als ik het goed begrijp gaat het daar toch ook om de totaal tijd over meerdere ritten?

Nou, je doet wel wat je wilt in je prive leven. Ongeacht je functie/status.

Dit heeft met normen en waarden te maken en niet verkeerd interpreteren hoor.