Citaat van: Ray Den op 12 oktober 2008 - 11:19:15
Alonso is gewoon de man van de race maar ik heb voor Massa gekozen omwille van zijn snelheid en zijn lef.

wat bedoel je met lef? vor iemand uit de baan te duwen tegen zo'n kleine snelheid heb je geen lef nodig zenne. als je zo begint stem ik op hamilton, hij kon de koelte bewaren om niet op massa z'n mondje te gaan timmeren, had ik gedaan in zijn situatie, precies shumi : je rivaal uit de baan duwen om zelf kampioen te kunnen worden, zieligaard

waarom krijgt bourdais eigenlijk een straf? het is toch massa die erop knalt? bourdais is niet eens van de lijn geweest? of is het omdat massa anders niet genoeg puntjes pakt? man man man, ik geraak die F1 nog echt beu op zo'n manier.

gistere vroeg ik me nog af wat fia zou verzinnen massa alsnog te helpen, duidelijk was dat dan een drive trough geven om onverklaarbare redenen, als ze dit bestraffen moeten er in iedere start straffen uitgedeeld worden... hoe zit het trouwens met massa z'n laatste inhaalmanoevre? volgensmij ging hij met vier wielen over de witte lijn, wat een geluk dat er niemand uit de pits kwam of hij zat er los op...
volgens mij verdiende hij zelfs een stop and go voor hamilton uit de baan te duwen, gezien hoe hij de kerbs alsnog vlug afsneed om toch lewis nog te raken? wat een eikel
jammer dat het nog zo vroeg is nu, heel de dag om zeep, k*t-FIA

met minder dan puntenvoordeel van lewis tegenover massa zal ik niet tevreden zijn... dus laat het maar regenen of droog zijn. lewis meer punten of evenveel dan massa dan pas zal ik blij zijn...

hahahaha die krabbers van ferrari toch, jammer dat FIA hen nu niet kan helpen 
kimi moest waarschijnlijk om 22 uur in één of andere discotheek zijn, de race liep wat uit dus stopte hij zelf maar.
Mclaren eindelijk leider in de tussenstand
en Hamilton eidelijk de 7 punten voorsprong waar hij al 2 weken recht op heeft
aan de ferrari fans: jullie komen dit wel te boven hoor     

nu hamilton zijn gelijk niet krijgt in parijs(f1 gaat dood op deze manier), zal hij extra gemotiveerd zijn om de winst te pakken... hopelijk gaan de ferrari's er uit vant weekend, zo zal er toch een beetje gerechtigheid plaatsvinden...
trouwens , mijn visie op de nieuwe chicane regel, diegene die gepasseert zou worden in de chicane gooit nu toch gewoon de deur dicht , zodat de andere afsnijt en de andere zijn plaats moet teruggeven... dus als je dan slim bent op een circuit als hongarije, gooi je de deur dicht in de chicane en moet de andere weer een heel rondje achtervolgen aangezien je daar nergens kan afsnijden, en dan zit je weer een rondje in betere positite, niet?

hamilton is de man van de race, alsook fisico waar kimi niet voorbij raakte 
vettel??? zelfs fisichella had in de traagste wagen kunnen winnen in zulke omstandigheden, voor derest heeft vettel nog niet veel kunnen laten zien hé dit seizoen om hem nu al als wereldkampioen te bejubelen???

Citaat van: waard500 op 12 september 2008 - 11:08:04
Hey!

Waar kan ik de vrije training kijken? Kan niets vinden

in het topic v/d gp van belgie staan een paar links

bij Massa ging het ooit anders : hij kocht een pakje boter op een braziliaans markt ergens diep in de sloppenwijk, en daar zat een superlicentie bij, zo simpel kan het dus ook gaan...   

Citaat van: kaisz op 11 september 2008 - 15:24:34
Regen is aan de ene kant ook weer goed voor Ferrari, want als het droog blijft dan razen die dingen elke ronde op 100%. Wat leidt tot opblazen ervan.
Als het regent sparen ze de motoren.

kimi heeft zijn motor vorige week al gespaard hé, hij heeft twee ronden minder gereden 

Citaat van: 0634 op 09 september 2008 - 17:05:28
Tuurlijk komen er teamorders. En terecht.

nu is het terecht, en hoe zat het dan toen heikki hamilton voorliet tijdens de gp van duitsland, toen zat iedereen weer te zeuren dat dat niet mocht???

Citaat van: zeph op 08 september 2008 - 14:19:40
Het zal best zo zijn van de regels, maar ik denk toch dat Hamilton wel gewonnen had. Hij ging zoveel sneller op het laatst, dat had Raikkonen nooit tegengehouden. Dus vind ik het wel een flater van de leiding om op zo'n manier de uitslag te beinvloeden, ook al wordt het WK er wel een stuk spannender van. Ik ben trouwens voor Alonso 

daar zou ik ook van beginnen huilen 

Citaat van: Ferrari 2008 op 08 september 2008 - 14:01:31

Citaat van: fawlty op 08 september 2008 - 13:50:53
ik zat gisteren in francorchamps zelf. heb daar een mooie race gezien, en de spanning in de laatste ronden kon je voelen in de tribunes. er was maar 1 terechte winnaar en dat is lewis hamilton. toen we in de bus naar huis zaten hoorde we de straf van hamilton. iedereen was verbaasd, zelfs de ferrari fans onder ons op de bus. als lewis kampioen wil worden vrees ik dat hij naar ferrari zal moeten overstappen, de fia doet er blijkbaar weer alles aan om McLaren te boycotten 

wie haalde hamilton eigenlijk in? ik kan die mens niet eens terugvinden in de uitslag, wereldkampioen noemt zich dat, beetje onder druk staan op een natte baan en weer gelijk met zijn neus in banden  zal hij toch maar aan pensioen moeten denken.

@ ferrari 2008 : als het halverwege de race was gebeurt en hij had die drive trough gekregen, was hij gewoon weer naar de tweede plek gereden en had hij  gewacht tot kimi uitviel om te winnen.

Ik begrijp dat je Hamilton fan bent, en desnoods nog een beetje iets tegen Kimi hebt, maar de onzindie jij hier uitkraamt
1) Als er 1 terechte winnaar is en het is niet Massa, dan is het Kimi.
2) Kimi is niet bezweken onder de druk, Kimi zen wagen brak uit terwijl hij gewoon weer de baan op wou gaan, dat kon iedereen overkomen. Dat Lewis in zen 2de ronde spinde, daar hoor ik niets van, dat hij net voor Kimi's eerste spin van de baan ging, hoor ik niets van, dat hij in Monaco de kant raakte hoor ik even weinig evenmin.
3) Dus omdat het op het einde van de race gebeurt moet er niet meer bestraft worden? Fijn, dan moet Ferrari voortaan in de laatste 5 ronden maar elke chicane die er is gaan afsnijden hé. Monza lijkt me ideaal om daarmee te beginnen!

Als je gefrustreerd bent op Kimi, mij goed, maar kraam geen onzin uit.

stom dat het net bij kimi gebeurde als hij terug op de baan ging!
ja hamilton is ook van de baan gegaan , wel grappig dat massa daar dan niet van kon profiteren en hij alsnog achter lewis bleef. waarom begin je ineens over monaco??? beetje gekrenkt? ook al ging hamilton toen in de banden hij won toch nog volgens mij    lang geleden dat we dat nog over die wereldkampioen kunnen zeggen  

Citaat van: the first racer1 op 08 september 2008 - 12:48:22
Hallo iedereen,
In het reglement staat,als bij een inhaalmaneuver de voorwielen halfweg de ingehaalde wagen zijn,mag men de de"deur" niet meer sluiten. Massa kreeg in Valencia voor een veel gevaarlijker incident in de pitlane lang na de winst enkel een boete van 10.000€ en daarbij de stupiditeit van Raikonen (beenbreuk van tankman): Ferrari en bernie moeten goeie vriendjes zijn!

dit gaat over de GP van België , en is al discusieerbaar in een ander topic!
mijn idee over Italië? als er iemand anders durft te winnen dan een ferrari coureur, vinden ze wel iets om hem te bestraffen 
hopelijk wordt het even spannend als Spa, maar daar vrees ik voor op dit saaie circuit...

Citaat van: TurboBoost op 08 september 2008 - 13:50:16

Citaat van: McChouffe op 08 september 2008 - 13:00:02

Citaat van: NDCGN op 08 september 2008 - 12:11:20
van F1.com: Hamilton was penalised after stewards decided he had gained an advantage by cutting the final chicane in his late-race battle with Ferrari's Kimi Raikkonen.
Is precies wat sommigen hier aan anderen proberen duidelijk te maken.. normaal had ie nooit aan kunnen vallen in bocht 1, nu wel.. volgens mij is het niet zo moeilijk om dat te begrijpen, al snap ik wel dat McLaren en Hamilton fans er wat meer moeite mee hebben...

Dus jij vind de uitleg: "after stewards decided he had gained an advantage by cutting the final chicane" duidelijk?
Duidelijk zou zijn als de stewards ook zouden meedelen waarop ze zich gebaseerd hebben (beelden, gesprekken, telemetrie, etc.) en ook het voordeel duidelijk specifiëren.
Kan jij mij de link geven naar het officiële perscommuniqué van de FIA waarin dit allemaal staat?

Ik zeg niet dat de FIA de foute beslissing heeft genomen. Ik zeg alleen dat elke duidelijke, gegronde motivering vanuit de FIA ontbreekt.

Het is op basis van wat ze gezien hebben.
Hamilton sneed de chicane af en had daardoor een hogere snelheid en zat korter bij Kimi dan wanneer hij dat niet had gedaan.

punt is dat je de andere terug moet voorlaten. zoals eerder al vermeld staat in dit topic maakt niet uit tegen welke snelheid of hoe groot het gat is dat je daarna moet laten