GPForum.eu

wie wordt wereldkampioen 2003?
montoya is op dreef dat is duidelijk
ralf ook dankzij de williams, maar durft hij de acties aan om in te halen
schumy: het beste is er vanaf denk ik na al die jaren, maar is nog steeds een serieuze bedreiger, mits bridgestone beter wordt
kimi: maakt nog veel fouten, maar heeft ook getoond dat hij het aankan
rubens kan het wel, maar mag hij?

Ik mis de " Ik weet het niet" optie  :wink:

Ik vind het veel te vroeg om hier een uitspraak over te doen, alles is nog mogelijk, er liggen nog tal van mogelijkheden open. Maar ik denk dat iemand in een williams het meeste kans maakt, Ferrari zal in ieder geval hard mogen vechten voor de positie van WK.

Citaat van: sledgeIk mis de " Ik weet het niet" optie  :wink:

opzettelijk :wink:  er zouden teveel fans kiezen daarvoor  :)

"het beste is eraf na al die jaren"? Een zeer gewaagde uitspraak, temeer na wat hij vorig seizoen liet zien..
Schumacher (M) remains 1st till the end..

Ik denk JPM want hij heeft de beste auto op dit moment.RB en RS staan allebei al te ver achter en MS heeft problemen met de banden.Het niet invoeren van de nieuwe Mclaren zal kimi de das omdoen.JPM gaat nog winnen (of zeker tweede worden) in monza en in indy,de Ferrari's gaan het niet goed doen in Hongarij,zo heb ik al voorspeld in een ander topic maar Schumi wint nog wel in Suzuka maar de dat zal niet genoeg zijn en JPM wordt wereldkampioen.HOERAY,Ferrari's reign of terror is over!!!Ahum,ik bedoel : ik ben blij voor Montoya.

Citaat van: F2003-GA"het beste is eraf na al die jaren"? Een zeer gewaagde uitspraak, temeer na wat hij vorig seizoen liet zien..
Schumacher (M) remains 1st till the end..

als je kijkt naar de jaren ervoor en naar dit jaar durf ik dit zeggen ja, hij heeft wel problemen met de "slecht" bridgestones, maar hij heeft dit jaar al vaker fouten gemaakt dan in z'n hele carriere samen

Citaat van: bogie

Citaat van: F2003-GA"het beste is eraf na al die jaren"? Een zeer gewaagde uitspraak, temeer na wat hij vorig seizoen liet zien..
Schumacher (M) remains 1st till the end..

als je kijkt naar de jaren ervoor en naar dit jaar durf ik dit zeggen ja, hij heeft wel problemen met de "slecht" bridgestones, maar hij heeft dit jaar al vaker fouten gemaakt dan in z'n hele carriere samen

Zo ja, welke fouten (buiten Australië en Brazilië).
Schumacher blijft de beste. Het zal niet makkelijk zijn, maar ik verwacht toch hem terug bovenaan.

Citaat van: IVY440

Citaat van: bogie

Citaat van: F2003-GA"het beste is eraf na al die jaren"? Een zeer gewaagde uitspraak, temeer na wat hij vorig seizoen liet zien..
Schumacher (M) remains 1st till the end..

als je kijkt naar de jaren ervoor en naar dit jaar durf ik dit zeggen ja, hij heeft wel problemen met de "slecht" bridgestones, maar hij heeft dit jaar al vaker fouten gemaakt dan in z'n hele carriere samen

Zo ja, welke fouten (buiten Australië en Brazilië).
Schumacher blijft de beste. Het zal niet makkelijk zijn, maar ik verwacht toch hem terug bovenaan.

hij heeft toch al een paar keer foutjes gemaakt dit seizoen, iedereen maakt wel foutjes, maar vroeger zag je dat niet vaak van hem of dit seizoen, ik zeg niet dat hij slecht bezig is é, maar hij is niet meer de schumy van vroeger en van vorig seizoen

Op de Hungaroring zullen de williamsen het niet makkelijk hebben. Suzuka ook al nie. Monza normaal wel. Dus zo zeker is het allemaal nog nie.

Daarom verwacht ik ook dat MS nog kampioen wordt. Hungarije en Japan zullen voor de Ferrari's worden. Monza niet en Indianapoliss zalt opt randje worden. Toch verwacht ik dat MS na Indy al kampioen is.

En ander zal hij wel een Villeneuve actie ondernemen om Montoya eruit te rijden denk ik  8)  8)  8)

Citaat van: bogie...schumy: het beste is er vanaf denk ik na al die jaren...

MS is nog steeds een toppiloot,een wereldkampioen waardig,maar de anderen worden sterker :P

Citaat van: SaffierFM

Citaat van: bogie...schumy: het beste is er vanaf denk ik na al die jaren...

MS is nog steeds een toppiloot,een wereldkampioen waardig,maar de anderen worden sterker :P

Ik denk niet dat we Schumi al mogen afschrijven, maar hij heeft het dit seizoen knap lastig...tov verleden jaar.
We moeten er eerlijk in zijn, Schumi is misschien wel de beste die we kunnen vinden in het huidige Formule 1, maar hij heeft te lijden onder de ondermaatse prestaties van de Bridgestones en het is ook een feit dat de F2003-GA niet zo goed is als ze gezegd hebben bij Ferrari.

Voor dit seizoen zal het bikkelen worden voor Schumacher. Ik hoop dat tegen maart 2004 de Jappen van Bridgestone ook eens beginnen te werken, anders wordt het tijd voor Ferrari om ook eens aan Michelin te beginnen denken...

Citaat van: eric

Citaat van: SaffierFM

Citaat van: bogie...schumy: het beste is er vanaf denk ik na al die jaren...

MS is nog steeds een toppiloot,een wereldkampioen waardig,maar de anderen worden sterker :P

Ik denk niet dat we Schumi al mogen afschrijven, maar hij heeft het dit seizoen knap lastig...tov verleden jaar.
We moeten er eerlijk in zijn, Schumi is misschien wel de beste die we kunnen vinden in het huidige Formule 1, maar hij heeft te lijden onder de ondermaatse prestaties van de Bridgestones en het is ook een feit dat de F2003-GA niet zo goed is als ze gezegd hebben bij Ferrari.

Het enige probleem volgens mij zijn gewoon de banden. Toen in 2001 iedereen op Bridgstone reed, overklaste MS iedereen. Iedereen blijft evengoed. Alleen de techniek wordt beter.

Ik heb op MS gestemd, maar ik zou het echt nie weten. Tis te hopen dat Ferrari er terug bovenop komt. En wat jullie zeggen dat Williams het niet zo goed zal doen op Hongarije dat weet ik nog zo niet, want Monaco was ook een circuit dat veel downforce vereiste en hier hebben ze wel gewonnen en pole gereden. Ik denk echt dat Ferrari nog sterk voor de dag zal komen in Hongarije en Japan en misschien Amerika. In Italië heeft Williams teveel voordeel met hun krachtige motor.

Citaat van: tazpasEn ander zal hij wel een Villeneuve actie ondernemen om Montoya eruit te rijden denk ik

Je bedoelt een rasechte,unieke,geniepige,oneerlijke,vuile schumacher-actie zoals op Villeneuve en op Hill

De enige vuile actie was op Villeneuve. De actie op DH was zuiver. Anders bekijk je de beelden opnieuw. Daaraan zie je duidelijk wie pro en duidelijk contra MS is. :evil:  :x

Citaat van: eppie

Citaat van: tazpasEn ander zal hij wel een Villeneuve actie ondernemen om Montoya eruit te rijden denk ik

Je bedoelt een rasechte,unieke,geniepige,oneerlijke,vuile schumacher-actie zoals op Villeneuve en op Hill

Inderdaad!  :lol:  :lol:  :lol:

Citaat van: bogie

Citaat van: IVY440

Citaat van: bogie

Citaat van: F2003-GA"het beste is eraf na al die jaren"? Een zeer gewaagde uitspraak, temeer na wat hij vorig seizoen liet zien..
Schumacher (M) remains 1st till the end..

als je kijkt naar de jaren ervoor en naar dit jaar durf ik dit zeggen ja, hij heeft wel problemen met de "slecht" bridgestones, maar hij heeft dit jaar al vaker fouten gemaakt dan in z'n hele carriere samen

Zo ja, welke fouten (buiten Australië en Brazilië).
Schumacher blijft de beste. Het zal niet makkelijk zijn, maar ik verwacht toch hem terug bovenaan.

hij heeft toch al een paar keer foutjes gemaakt dit seizoen, iedereen maakt wel foutjes, maar vroeger zag je dat niet vaak van hem of dit seizoen, ik zeg niet dat hij slecht bezig is é, maar hij is niet meer de schumy van vroeger en van vorig seizoen

Jawadde.

Het ganse veld maakt foutjes, denk je nu echt dat hij dat vroeger niet deed ? Zoja, welke F1 heb jij de voorbije jaren gezien dan ?

Citaat van: IVY440

Citaat van: bogie

Citaat van: F2003-GA"het beste is eraf na al die jaren"? Een zeer gewaagde uitspraak, temeer na wat hij vorig seizoen liet zien..
Schumacher (M) remains 1st till the end..

als je kijkt naar de jaren ervoor en naar dit jaar durf ik dit zeggen ja, hij heeft wel problemen met de "slecht" bridgestones, maar hij heeft dit jaar al vaker fouten gemaakt dan in z'n hele carriere samen

Zo ja, welke fouten (buiten Australië en Brazilië).
Schumacher blijft de beste. Het zal niet makkelijk zijn, maar ik verwacht toch hem terug bovenaan.

schumi is nooit de beste geweest. (oke, wel in 94 en 95)
zoals vorig jaar had hij veruit de beste bolide. iedereen concludeerde : schumi steekt met kop en schouders erbovenuit.
foute redenering.
nu zie je dat hij een van de beste is, maar dat de legende schumi een mythe is  :P

kheb trouwens voor montoya gestemd.
hopelijk verteert hij de hongaroring goed (zijn minst geliefde circuit)
en laat de bmw motor het niet afweten in monza!

Citaat van: FF

Citaat van: IVY440

Citaat van: bogie

Citaat van: F2003-GA"het beste is eraf na al die jaren"? Een zeer gewaagde uitspraak, temeer na wat hij vorig seizoen liet zien..
Schumacher (M) remains 1st till the end..

als je kijkt naar de jaren ervoor en naar dit jaar durf ik dit zeggen ja, hij heeft wel problemen met de "slecht" bridgestones, maar hij heeft dit jaar al vaker fouten gemaakt dan in z'n hele carriere samen

Zo ja, welke fouten (buiten Australië en Brazilië).
Schumacher blijft de beste. Het zal niet makkelijk zijn, maar ik verwacht toch hem terug bovenaan.

schumi is nooit de beste geweest. (oke, wel in 94 en 95)
zoals vorig jaar had hij veruit de beste bolide. iedereen concludeerde : schumi steekt met kop en schouders erbovenuit.
foute redenering.
nu zie je dat hij een van de beste is, maar dat de legende schumi een mythe is  :P

kheb trouwens voor montoya gestemd.
hopelijk verteert hij de hongaroring goed (zijn minst geliefde circuit)
en laat de bmw motor het niet afweten in monza!

De enige legende die een mythe is geworden is Ayrton Senna, en daar komt voor mij persoonlijk Schumacher niet in de buurt.

1995 ben ik akkoord, dan maakte de concurrenten véél fouten, , maar 1994 niet. Indien Senna niet verongelukte was hij zeker wereldkampioen, als je ziet hoe dicht Hill was.

Jawadde.

CitaatHet ganse veld maakt foutjes, denk je nu echt dat hij dat vroeger niet deed ? Zoja, welke F1 heb jij de voorbije jaren gezien dan ?

2001 en 2002 waarschijnlijk.

CitaatEn ander zal hij wel een Villeneuve actie ondernemen om Montoya eruit te rijden denk ik  

Moet je mij toch eens uitleggen wat een Villeneuve-actie is  :?

Ik zou helemaal niet weten wie wereldkampioen wordt. M.Schumacher waarschijnlijk, maar ik hoop Kimi Raikkönen, gaat er trouwens eens een record naar een andere coureur.

De coureurs hebben gewoon dezelfde rijstijl behouden, alleen de bolides veranderen. Tuurlijk is de nieuwe Ferrari beter dan de vorige, alleen hebben Williams, McLaren en Renault véél meer vooruitgang geboekt. Het is altijd gemakkelijk om een slechte bolide te verbeteren (voorbeeld McLaren en Williams) dan een fantastisch goede bolide te verbeteren (voorbeeld Ferrari). Als ze zo met deze stand in Japan terechtkomen, dan wordt het nog een verdomd spannende race. Anders niet.

Citaat van: DoefieF1

Citaat van: FF

Citaat van: IVY440

Citaat van: bogie

Citaat van: F2003-GA"het beste is eraf na al die jaren"? Een zeer gewaagde uitspraak, temeer na wat hij vorig seizoen liet zien..
Schumacher (M) remains 1st till the end..

als je kijkt naar de jaren ervoor en naar dit jaar durf ik dit zeggen ja, hij heeft wel problemen met de "slecht" bridgestones, maar hij heeft dit jaar al vaker fouten gemaakt dan in z'n hele carriere samen

Zo ja, welke fouten (buiten Australië en Brazilië).
Schumacher blijft de beste. Het zal niet makkelijk zijn, maar ik verwacht toch hem terug bovenaan.

schumi is nooit de beste geweest. (oke, wel in 94 en 95)
zoals vorig jaar had hij veruit de beste bolide. iedereen concludeerde : schumi steekt met kop en schouders erbovenuit.
foute redenering.
nu zie je dat hij een van de beste is, maar dat de legende schumi een mythe is  :P

kheb trouwens voor montoya gestemd.
hopelijk verteert hij de hongaroring goed (zijn minst geliefde circuit)
en laat de bmw motor het niet afweten in monza!

De enige legende die een mythe is geworden is Ayrton Senna, en daar komt voor mij persoonlijk Schumacher niet in de buurt.

1995 ben ik akkoord, dan maakte de concurrenten véél fouten, , maar 1994 niet. Indien Senna niet verongelukte was hij zeker wereldkampioen, als je ziet hoe dicht Hill was.

Jawadde.

CitaatHet ganse veld maakt foutjes, denk je nu echt dat hij dat vroeger niet deed ? Zoja, welke F1 heb jij de voorbije jaren gezien dan ?

2001 en 2002 waarschijnlijk.

CitaatEn ander zal hij wel een Villeneuve actie ondernemen om Montoya eruit te rijden denk ik  

Moet je mij toch eens uitleggen wat een Villeneuve-actie is  :?

Volledig mee eens Doefie.Senna was ,net zoals Montoya ook al gezegd heeft, nog een paar keer WK  geweest.Begin 1994 had ie veel pech maar lag meestal voor Michael de meeste races.Brazilië,Imola en ik dacht nog één.Als Senna nog leefde was ie nog een grotere legende dan dat ie nu is.En uiteindelijk zou Michael zoveel populariteit niet gehad hebben als ie nu heeft.Ook al vind ik MS een formidabel rijder,hij komt niet in de buurt van Ayrton.

Citaat van: Mikacouli

Citaat van: DoefieF1

Citaat van: FF

Citaat van: IVY440

Citaat van: bogie

Citaat van: F2003-GA"het beste is eraf na al die jaren"? Een zeer gewaagde uitspraak, temeer na wat hij vorig seizoen liet zien..
Schumacher (M) remains 1st till the end..

als je kijkt naar de jaren ervoor en naar dit jaar durf ik dit zeggen ja, hij heeft wel problemen met de "slecht" bridgestones, maar hij heeft dit jaar al vaker fouten gemaakt dan in z'n hele carriere samen

Zo ja, welke fouten (buiten Australië en Brazilië).
Schumacher blijft de beste. Het zal niet makkelijk zijn, maar ik verwacht toch hem terug bovenaan.

schumi is nooit de beste geweest. (oke, wel in 94 en 95)
zoals vorig jaar had hij veruit de beste bolide. iedereen concludeerde : schumi steekt met kop en schouders erbovenuit.
foute redenering.
nu zie je dat hij een van de beste is, maar dat de legende schumi een mythe is  :P

kheb trouwens voor montoya gestemd.
hopelijk verteert hij de hongaroring goed (zijn minst geliefde circuit)
en laat de bmw motor het niet afweten in monza!

De enige legende die een mythe is geworden is Ayrton Senna, en daar komt voor mij persoonlijk Schumacher niet in de buurt.

1995 ben ik akkoord, dan maakte de concurrenten véél fouten, , maar 1994 niet. Indien Senna niet verongelukte was hij zeker wereldkampioen, als je ziet hoe dicht Hill was.

Jawadde.

CitaatHet ganse veld maakt foutjes, denk je nu echt dat hij dat vroeger niet deed ? Zoja, welke F1 heb jij de voorbije jaren gezien dan ?

2001 en 2002 waarschijnlijk.

CitaatEn ander zal hij wel een Villeneuve actie ondernemen om Montoya eruit te rijden denk ik  

Moet je mij toch eens uitleggen wat een Villeneuve-actie is  :?

Volledig mee eens Doefie.Senna was ,net zoals Montoya ook al gezegd heeft, nog een paar keer WK  geweest.Begin 1994 had ie veel pech maar lag meestal voor Michael de meeste races.Brazilië,Imola en ik dacht nog één.Als Senna nog leefde was ie nog een grotere legende dan dat ie nu is.En uiteindelijk zou Michael zoveel populariteit niet gehad hebben als ie nu heeft.Ook al vind ik MS een formidabel rijder,hij komt niet in de buurt van Ayrton.

En kan je dat hele verhaal aan de hand van feiten kracht bijzetten ?
Of blijft het bij 'als' en 'stel' ?

ALS Senna nog geleefd had, was hij na die crash misschien gestopt met F1, ALS MS harder was gecrasht in Engeland '99 was hij misschien gestopt met F1, als als als als stel stel stel  :!:

Voor de doden niets dan lof.

Citaat van: IVY440

Citaat van: bogie

Citaat van: F2003-GA"het beste is eraf na al die jaren"? Een zeer gewaagde uitspraak, temeer na wat hij vorig seizoen liet zien..
Schumacher (M) remains 1st till the end..

als je kijkt naar de jaren ervoor en naar dit jaar durf ik dit zeggen ja, hij heeft wel problemen met de "slecht" bridgestones, maar hij heeft dit jaar al vaker fouten gemaakt dan in z'n hele carriere samen

Zo ja, welke fouten (buiten Australië en Brazilië).
Schumacher blijft de beste. Het zal niet makkelijk zijn, maar ik verwacht toch hem terug bovenaan.

Maleisië?

in 94 de beste : inderdaad, want senna was verongelukt he.
daarin heeft FerrariMan gelijk : als telt niet...

fouten
australië : rijdt zijn barge board kapot
maleisië : maakt een onnodige fout op trulli zodat er vele crashen, wordt terecht bestraft (ook montoya deelt hier in de klappen, remember?)
brazilië : een van de zeven (of zes) slachtoffers van curva do sol
imola : geen
spanje : geen
oostenrijk : geen
monaco : geen
canada : geen
europa : raakt montoya als die hem inhaalt
frankrijk : geen
engeland : verneukt zijn qualifying lap
duitsland : verneukt zijn qualifying lap

er zitten rijdersfouten in.
stel dat zijn wagen het niet uithoudt...
bezit de betrouwbaarste wagen

Ik heb trouwens op Montoya gestemd voor WK.

Williams heeft bewezen dat ze snel zijn op bijna alle soorten circuits (Monaco, Canada, Nurburgring, Hockenheim), dus ik denk dat ze op Indy, Monza en de Hungaroring nog goed zullen zijn voor minstens een rijder op het podium, zo niet twee rijders, met nog kans op een 1-2 ook.

Een andere vraag is wie het constructeurs-WK wint. Maar ik denk dat Williams daar zo goed als zeker van mag zijn...

Citaat van: eppie

Citaat van: tazpasEn ander zal hij wel een Villeneuve actie ondernemen om Montoya eruit te rijden denk ik

Je bedoelt een rasechte,unieke,geniepige,oneerlijke,vuile schumacher-actie zoals op Villeneuve en op Hill

Ben jij ooit verkracht door een Duitser met een petje van Schumacher of zo? Je haat tegenover Schumacher begint er nu echt wel af te druipen.
Er zijn tal van rijders die zo'n fouten gemaakt hebben als Schumacher tegen Villeneuve, een daarvoor is Schumacher terecht zwaar bestraft!
De actie met Hill was heel wat anders en daar hadden beiden fout. Djeezus, de wanhoop tegenover de successen van Ferrari en Schumacher zit er bij sommigen wel heel diep in, met hun zwak gelul!

Citaat van: FF
schumi is nooit de beste geweest. (oke, wel in 94 en 95)
zoals vorig jaar had hij veruit de beste bolide. iedereen concludeerde : schumi steekt met kop en schouders erbovenuit.

Bullshit jongen! Mogen we dan ook stellen dat Senna, Hill, Hakkinen om er een paar op te noemen, wereldkampioen zijn geworden met een superbolide en dus ook nooit de beste zijn geweest?
Senna wordt door iedereen geprezen omdat hij 'de beste' was, toen zijn Williams het in '94 liet afweten, heb ik de eerste races voor het fatale ongeluk niet veel meer gezien van Senna...
Kijk eens naar ALLE titelduels de afgelopen jaren, van 1994 tot nu, 2003. Er is één constante: Michael Schumacher, op enkele seizoenen na, en je kan moeilijk stellen dat Schumi in de periode 1996-1999 met een superieure Ferrari onder zijn kont reedt. Het was pas vanaf de F2000 dat Ferrari plots mijlen ver voor de rest zat.

Citaat van: FFschumi is nooit de beste geweest. (oke, wel in 94 en 95)
zoals vorig jaar had hij veruit de beste bolide. iedereen concludeerde : schumi steekt met kop en schouders erbovenuit.
foute redenering.
nu zie je dat hij een van de beste is, maar dat de legende schumi een mythe is  :P

stop eating these green berries, I tell you!

Citaat van: FFeuropa : raakt montoya als die hem inhaalt

Onzin. Het was gewoon een fair duel waarin beide rijders tot het uiterste gingen. Montoya won van Schumacher, c'est tout. Niemand, noch Schumi, noch Montoya treffen hier schuld.

Citaatduitsland : verneukt zijn qualifying lap

In welk opzicht? Hij zat met een zware bolide en met inferieure banden.

Citaat
bezit de betrouwbaarste wagen

Nu nog de banden.

Citaat van: Schumi

Citaat van: eppie

Citaat van: tazpasEn ander zal hij wel een Villeneuve actie ondernemen om Montoya eruit te rijden denk ik

Je bedoelt een rasechte,unieke,geniepige,oneerlijke,vuile schumacher-actie zoals op Villeneuve en op Hill

Ben jij ooit verkracht door een Duitser met een petje van Schumacher of zo? Je haat tegenover Schumacher begint er nu echt wel af te druipen.
Er zijn tal van rijders die zo'n fouten gemaakt hebben als Schumacher tegen Villeneuve, een daarvoor is Schumacher terecht zwaar bestraft!
De actie met Hill was heel wat anders en daar hadden beiden fout. Djeezus, de wanhoop tegenover de successen van Ferrari en Schumacher zit er bij sommigen wel heel diep in, met hun zwak gelul!

Toen McLaren in het begin van het seizoen goed presteerde kwamen de meeste Ferrari-fans toch met dezelfde, zo niet ergere reacties. En dat was nog maar van twee races, bij ons van drie of vier seizoenen.
Trouwens, ik zie echt geen grote successen van Ferrari meer de laatste tijd.
En de reactie van eppie was ook wel cynisch bedoeld, denk ik. :roll:

Citaat van: Schumi

Citaat van: eppie

Citaat van: tazpasEn ander zal hij wel een Villeneuve actie ondernemen om Montoya eruit te rijden denk ik

Je bedoelt een rasechte,unieke,geniepige,oneerlijke,vuile schumacher-actie zoals op Villeneuve en op Hill

Ben jij ooit verkracht door een Duitser met een petje van Schumacher of zo? Je haat tegenover Schumacher begint er nu echt wel af te druipen.
Er zijn tal van rijders die zo'n fouten gemaakt hebben als Schumacher tegen Villeneuve, een daarvoor is Schumacher terecht zwaar bestraft.

Zwaar bestraft ? Het enige wat ze deden is zijn plaats afpakken. Zelfs hij verwachtte zwaarder. Ze dreigen om een jaar schorsing, ze beginnen hun af te vragen of er eventueel ook een boete bij kan. Wat doen ze uiteindelijk ? Ze nemen zijn plaats af :roll: . Hij kan zelfs zijn zeges, poles en andere resultaten behouden. Zelfs zijn punten mag hij behouden. En dan klagen dat hij "zwaar" bestraft werd. Villeneuve was hoe dan ook wereldkampioen, want M.Schumacher viel uit. Ook als die actie er niet was, was hij kampioen. Hij was veel sneller dan Schumacher

Citaat van: SchumiDjeezus, de wanhoop tegenover de successen van Ferrari en Schumacher zit er bij sommigen wel heel diep in, met hun zwak gelul!

Omdat ze 1 ding zegge ? Ik heb al evenveel zinloze, onnozele dinge gehoord over andere coureurs dan over M.Schumacher.
Geef nu eerlijk toe, vond gij vorig seizoen spannend ? Werd gij die idiote show niet beu ?

Citaat van: Schumi

Citaat van: FFeuropa : raakt montoya als die hem inhaalt

Onzin. Het was gewoon een fair duel waarin beide rijders tot het uiterste gingen. Montoya won van Schumacher, c'est tout. Niemand, noch Schumi, noch Montoya treffen hier schuld.

Citaatduitsland : verneukt zijn qualifying lap

In welk opzicht? Hij zat met een zware bolide en met inferieure banden.

Citaat
bezit de betrouwbaarste wagen

Nu nog de banden.

Geeft FF iemand de schuld in Europa? :evil: Jij ziet spoken, jongen. MS was in de fout maar is er niet 'schuldig' aan dat JPM voort kon he. Hij is er wel schuldig aan dat hij zelf in het grind belandde, maar dat heeft geen belang.

In Duitsland verloor hij duidelijk tijd in de tweede sector. Dus daar zal wel een klein foutje in gezeten hebben.

En de schuld gaat hier ALTIJD naar de banden, alsof die banden 1.2sec. per ronde uitmaken. :? De banden dit, de banden dat. Ferrari heeft gisteren besloten om ipv drie stops er slechts twee te maken, en dat was niet gezond voor die band. Simpel.

Citaat van: DoefieF1Geef nu eerlijk toe, vond gij vorig seizoen spannend ? Werd gij die idiote show niet beu ?

dat is F1, buddy..., als je problemen hebt met een dominante performer zoek je best een andere sport.

2002 was een mooi seizoen, zoals 1950, 1951, 1961, 1964, 1969, 1971, 1973, 1978, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1992, 1993, 1998, 1999, 2000 en 2001 die allemaal werden 'ontsiert' door de dominatie van een veruit superieure wagen. Dat is F1.

Citaat van: DoefieF1

Citaat van: Schumi

Citaat van: eppie

Citaat van: tazpasEn ander zal hij wel een Villeneuve actie ondernemen om Montoya eruit te rijden denk ik

Je bedoelt een rasechte,unieke,geniepige,oneerlijke,vuile schumacher-actie zoals op Villeneuve en op Hill

Ben jij ooit verkracht door een Duitser met een petje van Schumacher of zo? Je haat tegenover Schumacher begint er nu echt wel af te druipen.
Er zijn tal van rijders die zo'n fouten gemaakt hebben als Schumacher tegen Villeneuve, een daarvoor is Schumacher terecht zwaar bestraft.

Zwaar bestraft ? Het enige wat ze deden is zijn plaats afpakken. Zelfs hij verwachtte zwaarder. Ze dreigen om een jaar schorsing, ze beginnen hun af te vragen of er eventueel ook een boete bij kan. Wat doen ze uiteindelijk ? Ze nemen zijn plaats af :roll: . Hij kan zelfs zijn zeges, poles en andere resultaten behouden. Zelfs zijn punten mag hij behouden. En dan klagen dat hij "zwaar" bestraft werd. Villeneuve was hoe dan ook wereldkampioen, want M.Schumacher viel uit. Ook als die actie er niet was, was hij kampioen. Hij was veel sneller dan Schumacher

Citaat van: SchumiDjeezus, de wanhoop tegenover de successen van Ferrari en Schumacher zit er bij sommigen wel heel diep in, met hun zwak gelul!

Omdat ze 1 ding zegge ? Ik heb al evenveel zinloze, onnozele dinge gehoord over andere coureurs dan over M.Schumacher.
Geef nu eerlijk toe, vond gij vorig seizoen spannend ? Werd gij die idiote show niet beu ?

Die idiote show was er enkel en alleen omdat de rest zijn werk niet gedaan had.

Citaat van: DoefieF1quote]
Zwaar bestraft ? Het enige wat ze deden is zijn plaats afpakken. Zelfs hij verwachtte zwaarder. Ze dreigen om een jaar schorsing, ze beginnen hun af te vragen of er eventueel ook een boete bij kan. Wat doen ze uiteindelijk ? Ze nemen zijn plaats af :roll: . Hij kan zelfs zijn zeges, poles en andere resultaten behouden. Zelfs zijn punten mag hij behouden.

Ze hebben zijn punten toen afgepakt. Zijn zeges en poles mocht hij inderdaad behouden.

CitaatVilleneuve was hoe dan ook wereldkampioen, want M.Schumacher viel uit. Ook als die actie er niet was, was hij kampioen. Hij was veel sneller dan Schumacher

De Williams was sneller dan de Ferrari. Iedereen ziet wat Villeneuve kan met een inferieure wagen. We hebben allemaal gezien wat Schumacher kon met een inferieure wagen...

Citaat
Omdat ze 1 ding zegge ? Ik heb al evenveel zinloze, onnozele dinge gehoord over andere coureurs dan over M.Schumacher.

1 ding? Hij heeft al andere dingen over Schumacher gezegd en hij is lang niet de enige. Zowat alle fans van andere coureurs hebben hun zegje wel over Schumacher. Dat dat niet altijd objectief gebeurd, is gewoon een feit.

CitaatGeef nu eerlijk toe, vond gij vorig seizoen spannend ? Werd gij die idiote show niet beu ?

De combinatie Schumacher-Ferrari-Bridgestone was toen gewoon te goed voor de rest om te volgen, niet hun schuld? Moesten ze soms drie rondjes wachten bij de start? Of slechts met 5 versnellingen rijden, zodat de rest toch mee zou kunnen?
Vind je de hele show van Williams nu niet idioot dan? Net dezelfde vraag...  :roll:

Citaat van: masta

Citaat van: DoefieF1Geef nu eerlijk toe, vond gij vorig seizoen spannend ? Werd gij die idiote show niet beu ?

dat is F1, buddy..., als je problemen hebt met een dominante performer zoek je best een andere sport.

2002 was een mooi seizoen, zoals 1950, 1951, 1961, 1964, 1969, 1971, 1973, 1978, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1992, 1993, 1998, 1999, 2000 en 2001 die allemaal werden 'ontsiert' door de dominatie van een veruit superieure wagen. Dat is F1.

Ik denk niet dat velen denken dat 2002 een mooi seizoen was... En zet tussen dat rijtje met 'ontsierte' seizoenen ook maar het jaar 1997 tussen, als je dan toch zo volledig wil zijn.

ik zeg niet dat schumi niet goed is. ik zeg gewoon dat hij er niet bovenuit steekt.

telkens als een ander team een evenwaardige bolide had, moest schumi de duimen leggen (alweer met uitzondering van 94)

hill, villeneuve, hakkinen hadden even goede wagens

masta zegt dat in 99 mclaren een superiere wagen hadden : dat is lachwekkend

Citaat van: Jasper
Geeft FF iemand de schuld in Europa? :evil: Jij ziet spoken, jongen. MS was in de fout maar is er niet 'schuldig' aan dat JPM voort kon he. Hij is er wel schuldig aan dat hij zelf in het grind belandde, maar dat heeft geen belang.

Het ging over Schumachers fouten. Dat hij Europa daarbij haalt, wijst dat hij dat incident wijt aan Schumacher zijn 'fout' die er niet was. Leer lezen, jongen... :roll:

CitaatIn Duitsland verloor hij duidelijk tijd in de tweede sector. Dus daar zal wel een klein foutje in gezeten hebben.

Tja, dat zal wel zijn, gezien hoe hij moest bijsturen in die ene bocht? Waar zou het aan liggen?

CitaatEn de schuld gaat hier ALTIJD naar de banden, alsof die banden 1.2sec. per ronde uitmaken. :? De banden dit, de banden dat. Ferrari heeft gisteren besloten om ipv drie stops er slechts twee te maken, en dat was niet gezond voor die band. Simpel.

En sinds wanneer kan een harde band geen twee stops aan. Waarom konden andere teams op Michelin wel op twee stops uitrijden?

Citaat van: Jasper... En zet tussen dat rijtje met 'ontsierte' seizoenen ook maar het jaar 1997 tussen, als je dan toch zo volledig wil zijn.

1997? Toen heeft de titelstrijd tot de voorlaatste GP geduurd?! In 1997 was de Williams evenwel ietsje beter dan de Ferrari, maar niet zoals in 1992 of 1993. Toch?

Citaat van: FFik zeg niet dat schumi niet goed is. ik zeg gewoon dat hij er niet bovenuit steekt.

telkens als een ander team een evenwaardige bolide had, moest schumi de duimen leggen (alweer met uitzondering van 94)

Je gaat me toch niet zeggen dat het wrak Ferrari van 96-98 (in mindere mate 99) evenwaardig was aan de Williams of de McLarens van die tijd?

AMAAI!!! De kindertjes zijn weer bezig... :x

het waren spannende titelstrijden, het wrak ferrari is een overstatement

Citaat van: Schumi

Citaat van: FF
schumi is nooit de beste geweest. (oke, wel in 94 en 95)
zoals vorig jaar had hij veruit de beste bolide. iedereen concludeerde : schumi steekt met kop en schouders erbovenuit.

Bullshit jongen! Mogen we dan ook stellen dat Senna, Hill, Hakkinen om er een paar op te noemen, wereldkampioen zijn geworden met een superbolide en dus ook nooit de beste zijn geweest?
Senna wordt door iedereen geprezen omdat hij 'de beste' was, toen zijn Williams het in '94 liet afweten, heb ik de eerste races voor het fatale ongeluk niet veel meer gezien van Senna...
Kijk eens naar ALLE titelduels de afgelopen jaren, van 1994 tot nu, 2003. Er is één constante: Michael Schumacher, op enkele seizoenen na, en je kan moeilijk stellen dat Schumi in de periode 1996-1999 met een superieure Ferrari onder zijn kont reedt. Het was pas vanaf de F2000 dat Ferrari plots mijlen ver voor de rest zat.

Doe u ogen open!! Schumacher is wel goed, maar dat is ook Raikkönen, Alonso, Trulli, Villeneuve, Fisichella, Barrichello, ....

Hill had het gelukt dat Prost in 1993 zijn veto stelde, anders was er van hem niks gekomen, de Williams was tussen 1992 en 1997 (met uitzondering 1995) de allerbeste bolide. Hill's periode bij Brabham waren mede door de bolide rampzalig, maar hijzelf was ook geen topper als Prost, Piquet, Senna, ... In 1993 kon evengoed Patrese bij Williams zijn gebleven, maar die had zijn woord al aan Benetton gegeven zodat Williams wel moest zoeken naar een andere coureur. Zijn tweede keus was Senna, maar Prost stelde zijn veto. Derde keus was Alesi, maar die koos voor bij Ferrari te blijven. De eerste 3 vielen weg dus koos hij maar voor Hill.

Over die titelduels: In 1994 en 1995 had hij het geluk om bij Benetton te rijden, als hij bij pakweg Ferrari reed had hij zeker geen wereldkampioen geworden. In 1996 waren de Williamsen gewoon te sterk en was het zijn leerjaar. Hoewel M.Schumacher niet echt lang een leerjaar kan hebben, kijk maar naar 1991. In 1997 vergooit hij zelf zijn eigen kansen door 1 stomme, ondoordachte actie. In 1998 is Häkkinen terecht wereldkampioen geworden. In 1999 was het Eddie Irvine die de eer van Ferrari hooghield en hij was normaal de eerste Ferrari-kampioen na 21 jaar. Maar hij hield zich aan zijn contract en verloor veel punten (denk aan Frankrijk).

Kan je er niet tegen dat mensen iets anders over M.Schumacher zeggen ? Gij hebt toch ook in het begin van 't seizoen dinge tege McLaren gezegt ?
Ik denk ook dat de reactie van Eppie sarcastisch was.

Citaat van: tazpasEn ander zal hij wel een Villeneuve actie ondernemen om Montoya eruit te rijden denk ik

Moet ge mij wel eens uitleggen wat een Villeneuve-actie is. :?

Citaat van: DoefieF1Moet ge mij wel eens uitleggen wat een Villeneuve-actie is. :?

Wel, een JV-actie is,

15km/u sneller de Sito Pons bocht uitkomen om vervolgens 15 m voorbij je rempunt in de remmen gaan.

Citaat van: Schumi

Citaat van: FFik zeg niet dat schumi niet goed is. ik zeg gewoon dat hij er niet bovenuit steekt.

telkens als een ander team een evenwaardige bolide had, moest schumi de duimen leggen (alweer met uitzondering van 94)

Je gaat me toch niet zeggen dat het wrak Ferrari van 96-98 (in mindere mate 99) evenwaardig was aan de Williams of de McLarens van die tijd?

1997 een wrak ? 1998 een wrak ?
De wrakken van Ferrari zijn van de periode 1986-1996, op enkele uitzonderingen na. Maar ze wonnen toch ?

Citaat van: DoefieF1

Citaat van: tazpasEn ander zal hij wel een Villeneuve actie ondernemen om Montoya eruit te rijden denk ik

Moet ge mij wel eens uitleggen wat een Villeneuve-actie is. :?

Een "Villeneuve actie" is een maneuver waarmee iemand de deur dicht doet om de andere een duwtje te geven (wanneer die veel te snel komt aangevlogen waardoor hij de bocht nooit meer kan halen) zodat hij op de baan blijft en zo wereldkampioen kan worden... :lol:  :lol:  :lol:

Hoho, humor  :roll:
Dat noem ik racen, dat noem ik geen domme actie.  :?

Citaat van: tazpas

Citaat van: DoefieF1

Citaat van: tazpasEn ander zal hij wel een Villeneuve actie ondernemen om Montoya eruit te rijden denk ik

Moet ge mij wel eens uitleggen wat een Villeneuve-actie is. :?

Een "Villeneuve actie" is een maneuver waarmee iemand de deur dicht doet om de andere een duwtje te geven (wanneer die veel te snel komt aangevlogen waardoor hij de bocht nooit meer kan halen) zodat hij op de baan blijft en zo wereldkampioen kan worden... :lol:  :lol:  :lol:

indeed!!!

Maar zeg zoiet over M.Schumacher en ze vallen u direct aan  :roll:

Citaat van: DoefieF1
Kan je er niet tegen dat mensen iets anders over M.Schumacher zeggen ? Gij hebt toch ook in het begin van 't seizoen dinge tege McLaren gezegt ?
Ik denk ook dat de reactie van Eppie sarcastisch was.

Ik heb niks over McLaren gezegd in het begin van het seizoen. Ik ben geen haatkever...

Citaat van: Schumi

Citaat van: DoefieF1
Kan je er niet tegen dat mensen iets anders over M.Schumacher zeggen ? Gij hebt toch ook in het begin van 't seizoen dinge tege McLaren gezegt ?
Ik denk ook dat de reactie van Eppie sarcastisch was.

Ik heb niks over McLaren gezegd in het begin van het seizoen. Ik ben geen haatkever...

Maar die indruk geef je als je zo tekeer gaat tegenover de mensen die iets anders zeggen  :wink:

Citaat van: DoefieF1

Citaat van: Schumi

Citaat van: FFik zeg niet dat schumi niet goed is. ik zeg gewoon dat hij er niet bovenuit steekt.

telkens als een ander team een evenwaardige bolide had, moest schumi de duimen leggen (alweer met uitzondering van 94)

Je gaat me toch niet zeggen dat het wrak Ferrari van 96-98 (in mindere mate 99) evenwaardig was aan de Williams of de McLarens van die tijd?

1997 een wrak ? 1998 een wrak ?
De wrakken van Ferrari zijn van de periode 1986-1996, op enkele uitzonderingen na. Maar ze wonnen toch ?

1997 allerminst, want de Ferrari was toen met name in het begin van de zomer (Canada-Frankrijk-Engeland) veruit superieur aan de Williams. Indien M Schumacher dat jaar op Silverstone niet uitvalt is hij wellicht wereldkampioen, want Villeneuve behaalt een hoop punten door pech van anderen: Silverstone (waar Schumacher en Hakkinen uitvallen), Hongarije (waar Hill in de laatste ronden problemen krijgt), Oostenrijk (waar Hakkinen en Trulli de Williams aanvankelijk het nakijken geven) en de Nurburgring (waar de McLarens iedereen in de vernieling rijden tot hun motor het begeeft). Breng dit alles in rekening in het WK en de memorabele inhaalactie Villeneuve -Schumacher op Jerez zal er misschien nooit komen omdat Schumacher reeds voor de start van de race mathematisch zeker van de titel is.

Citaat van: DoefieF1In 1999 was het Eddie Irvine die de eer van Ferrari hooghield en hij was normaal de eerste Ferrari-kampioen na 21 jaar. Maar hij hield zich aan zijn contract en verloor veel punten (denk aan Frankrijk).

Als Schumacher Irvine niet had geholpen in Maleisië dan was EI niet eens in de buurt van de titel gekomen, nog niet gesproken over de hulp die hij van Salo kreeg.

Dus daar gaat weer een totaal zwak argument van je in rook op.

:lol:  :lol:  :lol:  :lol: Rubens Barrichello,  zal tweede worden, let op mijn woorden. Bmw is goed, maar ze laten het op sommige circuits en weersomstandigheden liggen. Dit zal duidelijk te zien zijn als het regenachtig is.

Citaat van: FerrariMan

Citaat van: DoefieF1In 1999 was het Eddie Irvine die de eer van Ferrari hooghield en hij was normaal de eerste Ferrari-kampioen na 21 jaar. Maar hij hield zich aan zijn contract en verloor veel punten (denk aan Frankrijk).

Als Schumacher Irvine niet had geholpen in Maleisië dan was EI niet eens in de buurt van de titel gekomen, nog niet gesproken over de hulp die hij van Salo kreeg.

Dus daar gaat weer een totaal zwak argument van je in rook op.

Irvine verloor 2 plaatsen in Frankrijk, waar hij i.p.v. 4de 6de eindigde. Alleen omdat hij volgens zijn contract achter M.Schumacher moest blijven, tenzij die met pech uitviel. Schumacher reed met een slakkegang over het circuit, Irvine bleef er mooi achter, en Ralf gaat ze alletwee voorbij. Hij kwam 2 punten tekort. Had Ferrari op de Nürnburgring geen wiel vergeten klaar te zetten had hij waarschijnlijk op het podium geëindigt. In Maleisië wordt hij dan tweede. In Japan kon hij mits enige hulp van M.Schumacher 2de eindigen. In Canada rijdt Coulthard met opzet tegen hem, waardoor hij als 10de terug begint. Hij eindigt 3de. De was een 2de plaats of zelfs een overwinning weggegooit door de concurrent. In Engeland rijdt hij 1 meter tever in de pits. Anders had hij gewonnen.

Canada +2 punten (minstens)
Frankrijk +2 punten
Engeland + 4 punten
Europa + 4 punten
Japan + 2 punten

Maleisië - 4 punten
Duitsland - 4 punten

Balans: Irvine mist 6 punten, waarmee hij 4 punten voor Häkkinen kwam te staan. Häkkinen zelf had de titel al in Europa of Maleisië kunnen winnen.

Citaat van: DoefieF1

Citaat van: FerrariMan

Citaat van: DoefieF1In 1999 was het Eddie Irvine die de eer van Ferrari hooghield en hij was normaal de eerste Ferrari-kampioen na 21 jaar. Maar hij hield zich aan zijn contract en verloor veel punten (denk aan Frankrijk).

Als Schumacher Irvine niet had geholpen in Maleisië dan was EI niet eens in de buurt van de titel gekomen, nog niet gesproken over de hulp die hij van Salo kreeg.

Dus daar gaat weer een totaal zwak argument van je in rook op.

Irvine verloor 2 plaatsen in Frankrijk, waar hij i.p.v. 4de 6de eindigde. Alleen omdat hij volgens zijn contract achter M.Schumacher moest blijven, tenzij die met pech uitviel. Schumacher reed met een slakkegang over het circuit, Irvine bleef er mooi achter, en Ralf gaat ze alletwee voorbij. Hij kwam 2 punten tekort. Had Ferrari op de Nürnburgring geen wiel vergeten klaar te zetten had hij waarschijnlijk op het podium geëindigt. In Maleisië wordt hij dan tweede. In Japan kon hij mits enige hulp van M.Schumacher 2de eindigen. In Canada rijdt Coulthard met opzet tegen hem, waardoor hij als 10de terug begint. Hij eindigt 3de. De was een 2de plaats of zelfs een overwinning weggegooit door de concurrent. In Engeland rijdt hij 1 meter tever in de pits. Anders had hij gewonnen.

Canada +2 punten (minstens)
Frankrijk +2 punten
Engeland + 4 punten
Europa + 4 punten
Japan + 2 punten

Maleisië - 4 punten
Duitsland - 4 punten

Balans: Irvine mist 6 punten, waarmee hij 4 punten voor Häkkinen kwam te staan. Häkkinen zelf had de titel al in Europa of Maleisië kunnen winnen.

En wederom, zijn dit allemaal feiten ? Of is het weer, als als als, stel stel stel. Want Ferrari was de banden vergeten in Europa '99 en toch geef je bij je rekensommetje 4 punten. Lijkt op een Als als als stel stel stel voor mij.

En wederom klopt het niet wat je zegt.

Citaat van: FerrariMan

Citaat van: DoefieF1

Citaat van: FerrariMan

Citaat van: DoefieF1In 1999 was het Eddie Irvine die de eer van Ferrari hooghield en hij was normaal de eerste Ferrari-kampioen na 21 jaar. Maar hij hield zich aan zijn contract en verloor veel punten (denk aan Frankrijk).

Als Schumacher Irvine niet had geholpen in Maleisië dan was EI niet eens in de buurt van de titel gekomen, nog niet gesproken over de hulp die hij van Salo kreeg.

Dus daar gaat weer een totaal zwak argument van je in rook op.

Irvine verloor 2 plaatsen in Frankrijk, waar hij i.p.v. 4de 6de eindigde. Alleen omdat hij volgens zijn contract achter M.Schumacher moest blijven, tenzij die met pech uitviel. Schumacher reed met een slakkegang over het circuit, Irvine bleef er mooi achter, en Ralf gaat ze alletwee voorbij. Hij kwam 2 punten tekort. Had Ferrari op de Nürnburgring geen wiel vergeten klaar te zetten had hij waarschijnlijk op het podium geëindigt. In Maleisië wordt hij dan tweede. In Japan kon hij mits enige hulp van M.Schumacher 2de eindigen. In Canada rijdt Coulthard met opzet tegen hem, waardoor hij als 10de terug begint. Hij eindigt 3de. De was een 2de plaats of zelfs een overwinning weggegooit door de concurrent. In Engeland rijdt hij 1 meter tever in de pits. Anders had hij gewonnen.

Canada +2 punten (minstens)
Frankrijk +2 punten
Engeland + 4 punten
Europa + 4 punten
Japan + 2 punten

Maleisië - 4 punten
Duitsland - 4 punten

Balans: Irvine mist 6 punten, waarmee hij 4 punten voor Häkkinen kwam te staan. Häkkinen zelf had de titel al in Europa of Maleisië kunnen winnen.

En wederom, zijn dit allemaal feiten ? Of is het weer, als als als, stel stel stel. Want Ferrari was de banden vergeten in Europa '99 en toch geef je bij je rekensommetje 4 punten. Lijkt op een Als als als stel stel stel voor mij.

En wederom klopt het niet wat je zegt.

:roll:  :roll:  :wink: Maar Irvine is er niet meer, hij had een veel te grote mond en commentaar op alles en iedereen, maar zelf vond hij zich perfect. EN ZO KUN JE AF EN TOE OP JE BEK GAAN,  en dat heeft hij toen gedaan. EN nadien bij jaguar was er vlug geen sprake meer van hem. De groene kleur stond hem eigenlijk wel( groentje). 8)  8)

Het enige dat hier blijkbaar van belang is, is de discussie of Schumacher goed genoeg is of niet.
Schumacher heeft (samen met Brawn en Todt) de Ferrari uit een diep dal gesleurd. De titels van Hill (zeker) en van Villeneuve (iets minder) zijn puur te wijten aan een superieure auto. Villeneuve iets minder, maar die heeft dan weer de nodige porties geluk gehad (cfr Hongarije '97)
'98 was dan weer de McLaren superieur. '99 kon Schumacher niet tenvolle meestrijden en moest Irvine de rol overnemen. Alleen door fouten (of pech) van Hakkinen (Hockenheim,Monza,...) kon hij een beetje volgen. 2000 werd dan het jaar dat Ferrari gelijkwaardig was (of ongeveer gelijkwaardig) aan de McLaren. Wie wordt er WK??? Ah, MS is en blijft de beste. Ook al is KR misschien zo goed, dat ligt alleen aan het feit dat MS de enige is die goed genoeg is voor de wereldtitel en die op Bridgestone rijdt,die minder zijn dan de Michelin. Dus zelfs met minderwaardig materiaal kan hij nog zeer goed meestrijden voor de titel. Als iedereen hetzelfde materiaal had gehad, had Schumacher al 8 keer WK geweest. Hij overklast gewoon iedereen
=> Schumi rules.

[quote="DoefieF1]
De enige legende die een mythe is geworden is Ayrton Senna, en daar komt voor mij persoonlijk Schumacher niet in de buurt.

1995 ben ik akkoord, dan maakte de concurrenten véél fouten, , maar 1994 niet. Indien Senna niet verongelukte was hij zeker wereldkampioen, als je ziet hoe dicht Hill was.
[/quote]

Euhm, Doefie. Niet enkele dingen vergeten. 2 keer zwarte vlag plus schorsing om het WK spannend te houden tot in Adelaide. :evil:
Schumacher had zelfs Senna in '94 van zich af kunnen houden. Ik had geen garanties gegeven voor '95. Maar Senna was niet in zijn beste doen in '94. 2 keer pole, 2 opgaves  :?  kan niet voor een wannabe WK (dat jaar)

[quote="DoefieF1]
De enige legende die een mythe is geworden is Ayrton Senna, en daar komt voor mij persoonlijk Schumacher niet in de buurt.

1995 ben ik akkoord, dan maakte de concurrenten véél fouten, , maar 1994 niet. Indien Senna niet verongelukte was hij zeker wereldkampioen, als je ziet hoe dicht Hill was.
[/quote]

Euhm, Doefie. Niet enkele dingen vergeten. 2 keer zwarte vlag plus schorsing om het WK spannend te houden tot in Adelaide. :evil:
Schumacher had zelfs Senna in '94 van zich af kunnen houden. Ik had geen garanties gegeven voor '95. Maar Senna was niet in zijn beste doen in '94. 2 keer pole, 2 opgaves  :?  kan niet voor een wannabe WK (dat jaar)

Trouwens, nu dat met Villeneuve hier toch ter sprake kwam, bekijk deze animatie eens:

Schumacher vs Villeneuve (http://savodka.ksjriemst.be/pits.swf)

Ik blijf het toch eigenaardig vinden en denk dat Villeneuve zonder de tik de bocht nooit had gehaald.

PS: Animatie is in flash, kan even duren (3 MB)
PPS: De 2 strepen dienen enkel voor de eerste onboard scene, was te lui  :lol:

Is ook waar. Het was gewoon de bedoeling van MS de grindbak in de duwen. Maar MS reageerde van "Niet met mij. Als ge mij eruit wil, dan gaat ge er ook aan" en daarom de stuurbeweging naar rechts.

Kleine vgl: wat Montoya ongestraft deed op de Nurburgring, daarvoor werd MS uit het WK '97 geschrapt.

Citaat van: FerrariMan
En wederom, zijn dit allemaal feiten ? Of is het weer, als als als, stel stel stel. Want Ferrari was de banden vergeten in Europa '99 en toch geef je bij je rekensommetje 4 punten. Lijkt op een Als als als stel stel stel voor mij.

En wederom klopt het niet wat je zegt.

Goed dan, 3 of 2 punten. Maar dan staat hij er nog voor.

En bij veel dingen komt een "als als als, stel stel stel" voor. Bv. de toekomst: als dit, als dat. Of het verleden: als dit was geberut, stel dat er dat gebeurt...

Is daar iets mis mee ? STEL nu dat het wel zo was. Wat dan ? Dan ware we nog bezig van "had er dit gebeurt, als er dat was gebeurt, ..." blablabla, blablabla. Simpel. Dat zal altijd zo zijn.

Citaat van: ddrMaar Irvine is er niet meer, hij had een veel te grote mond en commentaar op alles en iedereen, maar zelf vond hij zich perfect. EN ZO KUN JE AF EN TOE OP JE BEK GAAN, en dat heeft hij toen gedaan. EN nadien bij jaguar was er vlug geen sprake meer van hem. De groene kleur stond hem eigenlijk wel(groentje).

Irvine vond zichzelf lange van perfect. Hij zegt die dinge gewoon sarcastisch bedoelt, als grap. Hij lacht bij wijze van spreke met zijn eige.

Irvine niets laten zien met de Jaguar? Wederom was het de schuld van de bolide, maar niet iedereen deed wat hij heeft gedaan in die rampzalig slechte wagen. 4de in Monaco in 2000, 3de in Monaco in 2001, 3de in Monza 2002, 6de in Spa-Francorchamps 2002, 4de in Australië 2002, was in de Ferrari geregelt sneller in kwalificatie dan Schumacher.

Irvine is bijlange geen groentje. Hij durfde tenminste zijn mond opendoen. Net als Villeneuve. Maar van het moment dat er iemand de waarheid zegt, is het van "oh nee, booee, gij zijt slecht, gehoort hier niet thuis." Dat zijn juist degene die karakter hebben. Die herken je meteen in de paddock. Alle rookies durven gewoon hun mond niet open te doen, schrik dat hun team ze buite smijt en dat hun carrière meteen gedaan is. Maar niet alleen de rookies. Barrichello zegt of doet ook niet wat hij wil. Ook Frentzen, Panis, Heidfeld, enzovoort. Hoor je die ooit eens iets zeggen ? Ik niet hoor.

Citaat van: DoefieF1

Citaat van: FerrariMan
En wederom, zijn dit allemaal feiten ? Of is het weer, als als als, stel stel stel. Want Ferrari was de banden vergeten in Europa '99 en toch geef je bij je rekensommetje 4 punten. Lijkt op een Als als als stel stel stel voor mij.

En wederom klopt het niet wat je zegt.

Goed dan, 3 of 2 punten. Maar dan staat hij er nog voor.

En bij veel dingen komt een "als als als, stel stel stel" voor. Bv. de toekomst: als dit, als dat. Of het verleden: als dit was geberut, stel dat er dat gebeurt...

Is daar iets mis mee ? STEL nu dat het wel zo was. Wat dan ? Dan ware we nog bezig van "had er dit gebeurt, als er dat was gebeurt, ..." blablabla, blablabla. Simpel. Dat zal altijd zo zijn.

Citaat van: ddrMaar Irvine is er niet meer, hij had een veel te grote mond en commentaar op alles en iedereen, maar zelf vond hij zich perfect. EN ZO KUN JE AF EN TOE OP JE BEK GAAN, en dat heeft hij toen gedaan. EN nadien bij jaguar was er vlug geen sprake meer van hem. De groene kleur stond hem eigenlijk wel(groentje).

Irvine vond zichzelf lange van perfect. Hij zegt die dinge gewoon sarcastisch bedoelt, als grap. Hij lacht bij wijze van spreke met zijn eige.

Irvine niets laten zien met de Jaguar? Wederom was het de schuld van de bolide, maar niet iedereen deed wat hij heeft gedaan in die rampzalig slechte wagen. 4de in Monaco in 2000, 3de in Monaco in 2001, 3de in Monza 2002, 6de in Spa-Francorchamps 2002, 4de in Australië 2002, was in de Ferrari geregelt sneller in kwalificatie dan Schumacher.

Irvine is bijlange geen groentje. Hij durfde tenminste zijn mond opendoen. Net als Villeneuve. Maar van het moment dat er iemand de waarheid zegt, is het van "oh nee, booee, gij zijt slecht, gehoort hier niet thuis." Dat zijn juist degene die karakter hebben. Die herken je meteen in de paddock. Alle rookies durven gewoon hun mond niet open te doen, schrik dat hun team ze buite smijt en dat hun carrière meteen gedaan is. Maar niet alleen de rookies. Barrichello zegt of doet ook niet wat hij wil. Ook Frentzen, Panis, Heidfeld, enzovoort. Hoor je die ooit eens iets zeggen ? Ik niet hoor.

Degene die karakter hebben zijn degenen die naast hun grote mond ook nog eens resultaten halen op het circuit. Doen ze dit niet, dan zijn het onnozelaars  :lol:

ik dacht dat ik een onderwerp gemaakt had wie wereldkampioen wordt dit jaar

waarom altijd dit gezever erbij, ja ik heb gezegt dat schumy meer fouten maakt dit jaar of anders, maar ik wilde hem hier niet mee afbreken, ik wil gewoon mijn mening geven. IK vind hem niet zo superieur dit jaar of vroegere jaren. Wat die band betreft, iemand al aan gedacht dat die mss opgelopen werd tijdens de actie met trulli, schumy moest daarvoor ver op het vuile gedeelte, mss heeft hij daardoor een lekke band opgelopen

wat de actie monty-ms betreft denk niet dat je deze ken vergelijken met ms-jv, monty maakte geen stuurbeweging naar links zoals ms wel deed, het enige dat je kan vergelijken is dat ms net zoals jv iets doorstuurde in de bocht, bestaan de race-accidenten niet meer mss voor jullie, iedereen heeft een favoriet, maar daarvoor hoef je de anderen nog niet af te breken

laten we ons gewoon bij het onderwerp houden

Citaat van: IVY440Euhm, Doefie. Niet enkele dingen vergeten. 2 keer zwarte vlag plus schorsing om het WK spannend te houden tot in Adelaide. :evil: Schumacher had zelfs Senna in '94 van zich af kunnen houden. Ik had geen garanties gegeven voor '95. Maar Senna was niet in zijn beste doen in '94. 2 keer pole, 2 opgaves  :?  kan niet voor een wannabe WK (dat jaar)

Ja, maar dat hoort er ook bij. Een van die 2 opgaves was niet zijn schuld. Häkkinen verremde zich en reed tegen Senna aan. Simpel, gewoon race-ongeluk. In Brazilië was het wel Senna zijn fout, hij ging net over de limiet.

CitaatDegene die karakter hebben zijn degenen die naast hun grote mond ook nog eens resultaten halen op het circuit. Doen ze dit niet, dan zijn het onnozelaars

Die manne hebbe al véél bewezen. Moeten ze per se 5-6 keer wereldkampioen worden om iets bewezen te hebben ?

Citaat van: FerrariManTrouwens, nu dat met Villeneuve hier toch ter sprake kwam, bekijk deze animatie eens:

Schumacher vs Villeneuve

Ik blijf het toch eigenaardig vinden en denk dat Villeneuve zonder de tik de bocht nooit had gehaald.

PS: Animatie is in flash, kan even duren (3 MB)
PPS: De 2 strepen dienen enkel voor de eerste onboard scene, was te lui

Goed, let dan eens op de rokende banden. Villeneuve had de bocht wel gehaalt. Niet perfect, nee, maar hij hat het wel gehaalt.

De vergelijking van Villeneuve-M.Schumacher en Montoya-M.Schumacher is er een dat er eigenlijk niet is. Villeneuve zat even ver dan M.Schumacher op het moment dat die naar rechts stuurde, plus M.Schumacher stuurde recht naar de apex toe, waardoor hij Villeneuve geen kans gaf. Montoya was Schumacher al 2/3 voorbij en stuurde dan naar rechts, niet naar de apex. Hij liet nog ruimte over. Net zoals in Maleisië 2002, toen Schumacher per se Montoya moest torpederen waarvoor Montoya (!) werd bestraft voor iets dat die niet gedaan had.


Maar goed, ik trek mij hier terug uit deze nogal zinloze discussie. Zo kunnen we blijven voortdoen.

Citaat van: DoefieF1

Citaat van: IVY440Euhm, Doefie. Niet enkele dingen vergeten. 2 keer zwarte vlag plus schorsing om het WK spannend te houden tot in Adelaide. :evil: Schumacher had zelfs Senna in '94 van zich af kunnen houden. Ik had geen garanties gegeven voor '95. Maar Senna was niet in zijn beste doen in '94. 2 keer pole, 2 opgaves  :?  kan niet voor een wannabe WK (dat jaar)

Ja, maar dat hoort er ook bij. Een van die 2 opgaves was niet zijn schuld. Häkkinen verremde zich en reed tegen Senna aan. Simpel, gewoon race-ongeluk. In Brazilië was het wel Senna zijn fout, hij ging net over de limiet.

CitaatDegene die karakter hebben zijn degenen die naast hun grote mond ook nog eens resultaten halen op het circuit. Doen ze dit niet, dan zijn het onnozelaars

Die manne hebbe al véél bewezen. Moeten ze per se 5-6 keer wereldkampioen worden om iets bewezen te hebben ?

Citaat van: FerrariManTrouwens, nu dat met Villeneuve hier toch ter sprake kwam, bekijk deze animatie eens:

Schumacher vs Villeneuve

Ik blijf het toch eigenaardig vinden en denk dat Villeneuve zonder de tik de bocht nooit had gehaald.

PS: Animatie is in flash, kan even duren (3 MB)
PPS: De 2 strepen dienen enkel voor de eerste onboard scene, was te lui

Goed, let dan eens op de rokende banden. Villeneuve had de bocht wel gehaalt. Niet perfect, nee, maar hij hat het wel gehaalt.

De vergelijking van Villeneuve-M.Schumacher en Montoya-M.Schumacher is er een dat er eigenlijk niet is. Villeneuve zat even ver dan M.Schumacher op het moment dat die naar rechts stuurde, plus M.Schumacher stuurde recht naar de apex toe, waardoor hij Villeneuve geen kans gaf. Montoya was Schumacher al 2/3 voorbij en stuurde dan naar rechts, niet naar de apex. Hij liet nog ruimte over. Net zoals in Maleisië 2002, toen Schumacher per se Montoya moest torpederen waarvoor Montoya (!) werd bestraft voor iets dat die niet gedaan had.


Maar goed, ik trek mij hier terug uit deze nogal zinloze discussie. Zo kunnen we blijven voortdoen.

Waar maak ik een vergelijk tss Montoya en MS ?

Citaat
M.Schumacher stuurde recht naar de apex toe, waardoor hij Villeneuve geen kans gaf.

En gaf Villeneuve Schumacher een kans dan ? Want MS moest ofwel vol op de remmen gaan of het gras in.

Citaat
waarvoor Montoya (!) werd bestraft voor iets dat die niet gedaan had.

Er zal twijfel geweest zijn, en met Oostenrijk 2001 in de gedachte kan ik het wel begrijpen dat ze hem een keer willen waarschuwen.

Citaat van: FerrariMan

Citaat
M.Schumacher stuurde recht naar de apex toe, waardoor hij Villeneuve geen kans gaf.

En gaf Villeneuve Schumacher een kans dan ? Want MS moest ofwel vol op de remmen gaan of het gras in.

Citaat
waarvoor Montoya (!) werd bestraft voor iets dat die niet gedaan had.

Er zal twijfel geweest zijn, en met Oostenrijk 2001 in de gedachte kan ik het wel begrijpen dat ze hem een keer willen waarschuwen.

Waarom begin je dan niet direct over Brazilië 2001 en 2002 ? Is net hetzelfde. Ze willen gewoon gaan voor die positie, als ze dan doorschuiven en toevallig een andere coureur een beetje hinderen, ja seg, dat is racen. Dat gebeurt.

Citaat van: FerrariManWaar maak ik een vergelijk tss Montoya en MS ?

Ik heb niet gezegt dat jij dat zei, ik heb het gewoon aangehaalt omdat anderen er ok over bezig waren. Stond nu net onder iets van u, maar was ni op u gereageert.

Citaat van: FerrariManEn gaf Villeneuve Schumacher een kans dan ? Want MS moest ofwel vol op de remmen gaan of het gras in.

Toch beter als iemand eraf rijden. Het was niet de eerste en zeker niet de laatste keer dat hij dat deed. Hij wou Villeneuve eraf rijden zodat hij wereldkampioen kon worden. Maar het pakte anders uit en de Schumacher-fans waren boos. Ja seg, ik heb dees weekend ook staan vloeken dat ze de race niet herstartten, maar we kunne er toch niets aan veranderen.

Dus ik stel voor om deze nutteloze discussie te stoppen, uiteindelijk komt er toch niet veel zinnigs meer uit, langs beide kanten.

Citaat van: DoefieF1
Waarom begin je dan niet direct over Brazilië 2001 en 2002 ? Is net hetzelfde.

Omdat ik niet graag piloten in een slecht daglicht plaats. Enkel uit verdediging moet het af en toe. In tegenstelling tot...ahum.

Discussie gesloten dan ?

Citaat van: IVY440...Dus zelfs met minderwaardig materiaal kan hij nog zeer goed meestrijden voor de titel. Als iedereen hetzelfde materiaal had gehad, had Schumacher al 8 keer WK geweest. Hij overklast gewoon iedereen
=> Schumi rules.

als iedereen hetzelfde materiaal had, dan was misschien fisichella of heidfeld vorig jaar kampioen...
nogmaals : schumi zou zeker top drie halen, maar hoe kan je in godsnaam weten dat hij ging winnen?
als je dit jaar ziet dat het spannend is, dan is dat louter giswerk en geen redenering

Citaat van: IVY440Kleine vgl: wat Montoya ongestraft deed op de Nurburgring, daarvoor werd MS uit het WK '97 geschrapt.

dat is humor zeker? schumi rijdt tegen montoya. in 97 rijdt villeneuve en schumi op elkaar (de ene gaat te snel, de andere stuurt in)

dergelijke statements zijn infantiel

Citaat van: FerrariMan

Citaat van: DoefieF1
Waarom begin je dan niet direct over Brazilië 2001 en 2002 ? Is net hetzelfde.

Omdat ik niet graag piloten in een slecht daglicht plaats. Enkel uit verdediging moet het af en toe. In tegenstelling tot...ahum.

Discussie gesloten dan ?

Tot ...?? En wat zit ge hier dan den hele tijd te doen ? Die heeft dat dan gedaan, die heeft dat dan gendaan, ...

Akkoord met het laatste, was het laatste dat ik hier in deze topic zei.

Citaat van: DoefieF1

Citaat van: FerrariMan

Citaat van: DoefieF1
Waarom begin je dan niet direct over Brazilië 2001 en 2002 ? Is net hetzelfde.

Omdat ik niet graag piloten in een slecht daglicht plaats. Enkel uit verdediging moet het af en toe. In tegenstelling tot...ahum.

Discussie gesloten dan ?

Tot ...?? En wat zit ge hier dan den hele tijd te doen ? Die heeft dat dan gedaan, die heeft dat dan gendaan, ...

Akkoord met het laatste, was het laatste dat ik hier in deze topic zei.

Was niet op u. Maar er zijn er veel zo hier.

ik wil het laatste woord, nee ik, nee ik

:lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

Citaat van: IVY440Het enige dat hier blijkbaar van belang is, is de discussie of Schumacher goed genoeg is of niet.
Schumacher heeft (samen met Brawn en Todt) de Ferrari uit een diep dal gesleurd. De titels van Hill (zeker) en van Villeneuve (iets minder) zijn puur te wijten aan een superieure auto. Villeneuve iets minder, maar die heeft dan weer de nodige porties geluk gehad (cfr Hongarije '97)
'98 was dan weer de McLaren superieur. '99 kon Schumacher niet tenvolle meestrijden en moest Irvine de rol overnemen. Alleen door fouten (of pech) van Hakkinen (Hockenheim,Monza,...) kon hij een beetje volgen. 2000 werd dan het jaar dat Ferrari gelijkwaardig was (of ongeveer gelijkwaardig) aan de McLaren. Wie wordt er WK??? Ah, MS is en blijft de beste. Ook al is KR misschien zo goed, dat ligt alleen aan het feit dat MS de enige is die goed genoeg is voor de wereldtitel en die op Bridgestone rijdt,die minder zijn dan de Michelin. Dus zelfs met minderwaardig materiaal kan hij nog zeer goed meestrijden voor de titel. Als iedereen hetzelfde materiaal had gehad, had Schumacher al 8 keer WK geweest. Hij overklast gewoon iedereen
=> Schumi rules.

Dan is uwe bril zeer rood gekleurd!!

Citaat van: IVY440Het enige dat hier blijkbaar van belang is, is de discussie of Schumacher goed genoeg is of niet.
Schumacher heeft (samen met Brawn en Todt) de Ferrari uit een diep dal gesleurd. De titels van Hill (zeker) en van Villeneuve (iets minder) zijn puur te wijten aan een superieure auto. Villeneuve iets minder, maar die heeft dan weer de nodige porties geluk gehad (cfr Hongarije '97)
'98 was dan weer de McLaren superieur. '99 kon Schumacher niet tenvolle meestrijden en moest Irvine de rol overnemen. Alleen door fouten (of pech) van Hakkinen (Hockenheim,Monza,...) kon hij een beetje volgen. 2000 werd dan het jaar dat Ferrari gelijkwaardig was (of ongeveer gelijkwaardig) aan de McLaren. Wie wordt er WK??? Ah, MS is en blijft de beste. Ook al is KR misschien zo goed, dat ligt alleen aan het feit dat MS de enige is die goed genoeg is voor de wereldtitel en die op Bridgestone rijdt,die minder zijn dan de Michelin. Dus zelfs met minderwaardig materiaal kan hij nog zeer goed meestrijden voor de titel. Als iedereen hetzelfde materiaal had gehad, had Schumacher al 8 keer WK geweest. Hij overklast gewoon iedereen
=> Schumi rules.

Héél juist.Klare taal.

Hoe meer Montoya favoriet is, hoe beter ! En dat meen ik ook. want als MS de underdog is, is hij gevaarlijker dan ooit. Laat Montoya maar komen.  8)

ik wil hier niet per se het punt halen, want ik zal al de die hard schumi fans niet kunnen overtuigen.
maar er wordt hier veel zever verteld...  :roll:

reageren op onzinnige opmerkingen (de oude discussies omtrent jv-ms in 97) daar reageert men gretig op met dezelfde clichés

luisteren naar nieuwe argumenten en erop reageren : dat doen ze niet

Citaat van: FFik wil hier niet per se het punt halen, want ik zal al de die hard schumi fans niet kunnen overtuigen.
maar er wordt hier veel zever verteld...  :roll:

reageren op onzinnige opmerkingen (de oude discussies omtrent jv-ms in 97) daar reageert men gretig op met dezelfde clichés

luisteren naar nieuwe argumenten en erop reageren : dat doen ze niet

Yep,ik heb me voorgenomen niet meer te reageren in zo'n zinloze topics.Lijkt me best want wat ik hier al allemaal gelezen heb. :roll:

Nog maar eens:  :roll:

Uiteindelijk is het een nutteloze discussie tussen pro en contra.
McLaren fans vs Ferrari fans. Hier komen we nooit uit. :x

ik ben geen mclaren fan.
mijn stelling is dat schumacher een van de beste coureurs is en niet zoals vorig seizoen de indruk een klasse apart.

ik verwijt de coureur niet. laat dat duidelijk zijn.
ik ben neutrale fan van het ganse gebeuren.
ze doen allemaal hun best en zijn grootse sportmensen.
ik ga niet zeggen : die is stront en de andere is god.
ik discussieer ook niet in die termen.
natuurlijk supporter ik voor meerdere coureurs, en die zijn niet echt koplopers (trulli, massa, alesi, fisichella, diniz) maar dat vind ik juist het schone.
ik heb ook de indruk dat sommige mensen alleen maar kijken naar overwinningen en daardoor geen respect kunnen opbrengen voor de niet-winnende mensen van het pak.
dat heb je in iedere sport (in voetbal is er zelfs sprake van hooliganisme : men is meer tegen iemand dan ervoor)

die laatste kritiek is natuurlijk algemeen, niet alleen voor ferrarisupporters.


hopelijk vormt dit een tegengewicht tegen alle nutteloze topics met f1 geschiedenis volgens de gebruikelijke clichés.

Barrichelle gestemd omdat ik het echt niet weet, en die sukkelaar had nog geen stem, zodoende  :lol:

Citaat van: IVY440Nog maar eens:  :roll:

Uiteindelijk is het een nutteloze discussie tussen pro en contra.
McLaren fans vs Ferrari fans. Hier komen we nooit uit. :x

Ben geen McLaren of Ferrari fan, zeg gewoon mijn gedacht.

Citaat van: sledgeBarrichelle gestemd omdat ik het echt niet weet, en die sukkelaar had nog geen stem, zodoende  :lol:

:lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

Citaat van: IVY440Het enige dat hier blijkbaar van belang is, is de discussie of Schumacher goed genoeg is of niet.
Schumacher heeft (samen met Brawn en Todt) de Ferrari uit een diep dal gesleurd. De titels van Hill (zeker) en van Villeneuve (iets minder) zijn puur te wijten aan een superieure auto. Villeneuve iets minder, maar die heeft dan weer de nodige porties geluk gehad (cfr Hongarije '97)
'98 was dan weer de McLaren superieur. '99 kon Schumacher niet tenvolle meestrijden en moest Irvine de rol overnemen. Alleen door fouten (of pech) van Hakkinen (Hockenheim,Monza,...) kon hij een beetje volgen. 2000 werd dan het jaar dat Ferrari gelijkwaardig was (of ongeveer gelijkwaardig) aan de McLaren. Wie wordt er WK??? Ah, MS is en blijft de beste. Ook al is KR misschien zo goed, dat ligt alleen aan het feit dat MS de enige is die goed genoeg is voor de wereldtitel en die op Bridgestone rijdt,die minder zijn dan de Michelin. Dus zelfs met minderwaardig materiaal kan hij nog zeer goed meestrijden voor de titel. Als iedereen hetzelfde materiaal had gehad, had Schumacher al 8 keer WK geweest. Hij overklast gewoon iedereen
=> Schumi rules.

Ik vind ook nog steeds dat MS den beste is, ook al is dit omdat ik er fan van ben, maar ik moet ook toegeven dat hij anders is dan vroeger. Vroeger ging hij veel meer de  duels opzoeken, reed hij veel agressiever, dan was het verstand op nul en rije. Maar sinds verleden jaar is hij anders beginnen rijden, met verstand en ik zag hem liever rijden gelijk vroeger. En ik denk dt het komt doordat hij met zijn verstand begint te rijden dat hij nu wel punten laat liggen. Maar dit is dan ook m ijn gedacht.

Citaat van: ivy440Nog maar eens:  

Uiteindelijk is het een nutteloze discussie tussen pro en contra.
McLaren fans vs Ferrari fans. Hier komen we nooit uit

Ik ben ook geen Mclaren fan,ik kom nog het dichtst bij een Toyota-fan(heeft ook zijn redenen).Hetgeen waarom ik soms mijn gal spuw over Schumacher en Ferrari is omdat sommige mensen Schumacher als een God beschouwen die niets verkeert doet en ik erger mij aan al dat klein grut dat zo zeggen ze zelf fan zijn van MS(terwijl zij eigenlijk gewoon fan zijn van degene die wint) omdat hij altijd wint maar van alles daar rond weten ze niets.Net zoals mijn zus die mij gek verklaarde als ik naar de F1 keek."Schumacher wint toch" gaat het elke keer,heb ik vorig jaar telkens weer met veel spijt moeten ja-knikken,maar gelukkig heb ik dit jaar met evenveel plezier kunnen mededelen dat hij niet had gewonnen.Niet tegenstaande is Schumacher een zeer groot racer.Een van de beste (ooit) maar niet met kop en schouders dé beste zoals FF het zo mooi kon zeggen.

Citaat van: eppie

Citaat van: ivy440Nog maar eens:  

Uiteindelijk is het een nutteloze discussie tussen pro en contra.
McLaren fans vs Ferrari fans. Hier komen we nooit uit

Ik ben ook geen Mclaren fan,ik kom nog het dichtst bij een Toyota-fan(heeft ook zijn redenen).Hetgeen waarom ik soms mijn gal spuw over Schumacher en Ferrari is omdat sommige mensen Schumacher als een God beschouwen die niets verkeert doet en ik erger mij aan al dat klein grut dat zo zeggen ze zelf fan zijn van MS(terwijl zij eigenlijk gewoon fan zijn van degene die wint) omdat hij altijd wint maar van alles daar rond weten ze niets.Net zoals mijn zus die mij gek verklaarde als ik naar de F1 keek."Schumacher wint toch" gaat het elke keer,heb ik vorig jaar telkens weer met veel spijt moeten ja-knikken,maar gelukkig heb ik dit jaar met evenveel plezier kunnen mededelen dat hij niet had gewonnen.Niet tegenstaande is Schumacher een zeer groot racer.Een van de beste (ooit) maar niet met kop en schouders dé beste zoals FF het zo mooi kon zeggen.

T zijn inderdaad zinloze discussies...niemand kan hier iemand van gedacht doen veranderen! Maar dat hoeft niet, nu weet iedereen hoe jij er over denkt...of dat interssant is laat ik in het midden maar ze weten het tenminste als ze dit gelezen hebben.

Citaat van: eppieIk ben ook geen Mclaren fan,ik kom nog het dichtst bij een Toyota-fan(heeft ook zijn redenen).Hetgeen waarom ik soms mijn gal spuw over Schumacher en Ferrari is omdat sommige mensen Schumacher als een God beschouwen die niets verkeert doet en ik erger mij aan al dat klein grut dat zo zeggen ze zelf fan zijn van MS(terwijl zij eigenlijk gewoon fan zijn van degene die wint) omdat hij altijd wint maar van alles daar rond weten ze niets.Net zoals mijn zus die mij gek verklaarde als ik naar de F1 keek."Schumacher wint toch" gaat het elke keer,heb ik vorig jaar telkens weer met veel spijt moeten ja-knikken,maar gelukkig heb ik dit jaar met evenveel plezier kunnen mededelen dat hij niet had gewonnen.Niet tegenstaande is Schumacher een zeer groot racer.Een van de beste (ooit) maar niet met kop en schouders dé beste zoals FF het zo mooi kon zeggen.

Ik geef je volledig gelijk, Eppie.

Ik heb gewoon mijn mening gepost, anderen deden dat ook en daarvan kan een discussie komen. Is al dikwijls gebeurt en zal nog wel gebeuren, maar gewoon een beetje oplette wat je post en dat maakt het al een heel stuk minder.

wel leuk om alles hier te lezen,best wel grappig...

wat ik leerde uit de discussies op dit forum:

1: meningen verschillen
2: mensen zijn standvastig
3: feiten en meningen worden door elkaar gehaald
4: het eindigt in een puinhoop met heel veel 'slijkgegooi'
5: niemand wint, want een MENING BLIJFT EEN MENING!!!!

CONCLUSIE: geef je mening, reageer een of twee keer, is er geen oplossing, laat het varen en geniet gewoon van de f1 zoals hij nu is, zonder "wat als'en" en "stel dat'en"...
zo zou ik het doen, want weinig mensen hebben tijd te veel

als dit gene preek is die kan tellen  :wink:
greeeeeeeetz

Citaat van: RoelCONCLUSIE: geef je mening, reageer een of twee keer, is er geen oplossing, laat het varen en geniet gewoon van de f1 zoals hij nu is, zonder "wat als'en" en "stel dat'en"...

Wat is daar het plezier aan?Als iedereen zijn mening geeft en niet mag discussieren wordt het hier ne saaien boel.Je komt hier toch om te discussieren en niet alleen om je mening te geven,er geeft trouwens niemand om mijn mening.De meningen van een ander zijn toch zo voorspelbaar,als het een Ferrari-fan is dan is MS een god en heeft hij altijd gelijk,bij een Mclaren-fan heeft MS nooit gelijk en alles wat een grijs T-shirt draagt wel.Laat de mensen ruziemaken als ze dat willen zolang ze niet schellen is dat toch allemaal OK.En ik zou wel willen genieten van de F1 maar de laatste jaren is er niet veel meer aan,het is dit jaar beter maar het kan nog vele beter.Als je wil genieten van autosport moet je niet meer naar de F1 kijken,BTTC,DTM,NASCAR,...das toch allemaal vele mooier om te kijken.

Schitterende post Roel!

De essentie van een forum is inderdaad, zoals Roel aanhaalt, niet je gelijk halen, maar wel het lezen wat anderen aan ZINNIGE EN RELEVANTE context, feiten, anecdotes, weetjes, inzichten, analyses, ideeen en argumentatie allerhande weten te formuleren.

Inzichten en ideeen van anderen hoef je niet noodzakelijk te waarderen of respecteren, maar gebruikers van dit forum zoullen wel ten allen tijde respect voor iedere mening en poster moeten kunnen opbrengen.

Iedere gedachte is authentiek en waardevol wanneer ze gefundeerd en beredeneerd is.

Het getuigd alleen van onmacht wanneer posters zich laten verleiden tot een scheldpartij.

..

Dit forum is voor mij voor twee dingen gemaakt: leren en lachen.
Leren over F1, lachen in Andere Onderwerpen :lol: ;)

Je moet elkaars mening wel zeker respecteren. Je kan zeggen dat het helemaal niet waar is door feiten of door jouw mening. Maar door de mening af te breken kom je zeker niet verder.

En dat is het punt waar iedereen moeite mee heeft. En volgens mij zit dat in het karakter van het wezen genaamd 'mens'.

Citaat van: JasperDit forum is voor mij voor twee dingen gemaakt: leren en lachen.
Leren over F1, lachen in Andere Onderwerpen :lol: ;)

daar ben ik het helemaal mee eens. Vooral met dat raar nieuws kan ik soms wat aflachen.

Ik denk eerlijk gezegd als DC en Mclaren fan dat Michael zijn zesde titel gaat binnenhalen. Ferrari is nu eenmaal de betrouwbaarste wagen van het veld, Michael rijdt altijd constant en pakt altijd wel punten, Bridgestone gaat er alles aan doen om de achterstand op Michelin in te lopen de komende races. Mclaren heeft momenteel de traagste wagen van de drie en is soms niet betrouwbaar ( opgaves van Kimi in Europa, David in Canada en Maleisië ), dus zie ik Kimi pas volgend jaar de titel pakken. Williams is de snelste wagen van de drie momenteel, maar is af en toe ook wel eens kwetsbaar wat de mechaniek betreft. Montoya laat af en toe ook wel eens een steekje vallen, al is de laatste races wel gebleken dat zowel Mclaren als Williams over een betrouwbare wagen beschikken, en dat Montoya in grote vorm zit.
Dus mijn prognose :
M. Schumacher
J.P. Montoya
K. Raikkonen

Michael Schumacher wint zijn zesde zege, Montoya tweede en een spannende eindstrijd voor plaats 3 tussen Barrichello, Ralf en Raïkonnen.  Michael Schumacher zal de laatste races domineren en laten zien waarom hij 5 maal wereldkampioen is. Misschien zal er op een of twee races na nog een addertje onder het gras zijn,  maar hij zal zeker nog twee zeges halen, en de andere twee races zal hij heel kort eindigen.
Ja, Barrichello die zal terug het slaafje moeten worden van schumi,  maar ja voor wat hoort wat. Geen zege meer voor barrichello, alleen maar slaven werk, desnoods op de scherp van de snee, schumi moet en zal de zege pakken, Sorry hoor Rubens, ze zullen je niet sparen.

BMW-Williams, zal nog een paar technische problemen kennen denk ik,  let erop ze hebben een paar races serieus geblunderd.

JPM wint voor Michael en Ralf...

Sorry ddr, maar 'voor wat hoort wat'? Ik bedoel: wat heeft RB gekregen dat MS niet gekregen heeft?

Citaat van: JasperJPM wint voor Michael en Ralf...

Sorry ddr, maar 'voor wat hoort wat'? Ik bedoel: wat heeft RB gekregen dat MS niet gekregen heeft?

Logisch toch,   een plaatsje bij Ferrari, in zijn contract zal wel ergens staan dat de teambelangen voor gaan. En wat zijn de teambelangen,  Michael Schumacher als piloot en Ferrari als constructeur,  En Rubbinio op de schroothoop. Die jongen had nochtans potentieel. Maar ik vrees dat hij toch niet zo lang meer aan de top zal meegaan,  want het jonge geschut komt eraan,  (Alonso...)

Denk dat Schumi toch weer aan het langste eind zal trekken. Denk dat hij sterk zal zijn op de Hungaroring en op Suzuka. En aangezien hij al voor staat in het WK hoeft hij op Monza en Indianapolis alleen de schade beperkt te houden. En uit het verleden blijkt dat Schumi ook meestal het geluk aan zijn zijde heeft. Vrees dat ie dus op zijn 6e wereldtitel afstevend.
Persoonlijk zie ik liever Montoya kampioen worden. Dat is zeker nog niet onmogelijk, maar hij moet wel proberen zijn hoofd er bij te houden, één foutje kan hem nu het kampioenschap kosten. Het beloofd in ieder geval een spannend slot te worden dit seizoen!  :D