er is al een topic van de pole, maar nog geen van het weekend zelf. Hier de maleisie topic
Nice en al meteen een nieuwtje. Er gaan geruchten dat Kvyat er uit gaat en dat Gasly zijn debuut gaat maken.
Zou het niet al een tijdje aangekondigd geweest zijn als het al voor dit weekend was?
Ach, de F1-pers. Een jaar lang zich beziggehouden met "Palmer verliest volgend weekend misschien zijn zitje", maar omdat die in Singapore een keer een leuke race heeft gereden, moet het gerucht nu even over iemand anders gaan. ::)
Het is blijkbaar wel Autosport dat het nu meldt, dat maakt het al meteen een beetje geloofwaardig. :)
Als voor 2018 beide rijders van STR exit zijn, dan wordt er vast een plaatsje gereserveerd voor een Honda-rijder. Al is Gasly dat momenteel ook toevallig.
Aha, het is nu dan toch officieel aangekondigd. Hebben ze toch lang mee gewacht. Ben benieuwd naar Gasly!
In Austin weer Kvyats beurt?
Jep, want Gasly staat in de Super Formula maar een half punt achter op Hiroaki Ishiura en het laatste weekend is een double header op Suzuka, zelfde datum als dat er in Austin wordt gereden. Staat toch leuker om volgend jaar bij STR Honda aan de slag te gaan met een titel op zak ;)
http://www.gppits.net/magazine/preview_grand_prix_van_maleisie2/ (http://www.gppits.net/magazine/preview_grand_prix_van_maleisie2/)
Staat nu op de front page in Magazine. (even naar onder scrollen)
Om een beetje in de stemming te komen:
http://youtu.be/Rr0JEltbQUg
Vrijdag en zaterdag lijken behoorlijk nat te worden, ook zondagochtend nog veel regen verwacht, zondagmiddag weer minder. Maar dat kan nog opschuiven. Regenweekend behoort dus zeker nog te de mogelijkheden!
ja idd, en regen in maleisie is niet zomaar gedruppel. Zorgt dus terug dat de kans op rode vlag groot word
Heb gisteren een groot deel van die race uit 2001 nog eens gekeken. Heerlijk, het geluid, het commentaar, Ferrari extreem dominant, alles. 8)
Schumacher en Barichello vliegen er samen vanuit leidende positie af, kunnen hun weg vervolgen en dan gaan de hemelpoorten open. Dan heerlijke chaos met pitstops en safetycar. Pitstop van Barichello die ongeveer anderhalve minuut duurt, Schumacher staat dan achter hem in de pitstraat al die tijd te wachten. Paar rondes verder liggen ze gewoon weer 7 en 8. Schumacher als een warm mes door de boter terug naar de leiding en wint uiteindelijk.
Heldenrace van Josj Versjteppen die lange tijd derde en zelfs even tweede ligt, maar uiteindelijk in een brakke Arrows moet afhaken en genoegen moet nemen met P7.
Moeite van het terugkijken waard, gents. :)
Half jaartje geleden nog terug gekeken. Heerlijke race. Het is eventjes geleden dat we een echte regenrace hebben gehad. Singapore was nat, maar de regen was gestopt, toch?
Wat mij vooral opvalt is een Safety Car die veel te lang buiten blijft op een opdrogende baan (het is dus niet iets van alleen de laatste jaren), en "toevallig" was Ferrari het team dat al op intermediates stond en daar dus gigantisch van profiteerde. Als die SC twee ronden eerder was binnengekomen, zoals ook was aangekondigd, dan had ze dat zomaar 20-30 seconden kunnen kosten, omdat de baan echt nog wel nat was.
Races als deze vormen de reden waarom zoveel mensen geloofden dat Ferrari werd voorgetrokken in de F1.
Citaat van: Jozef op 27 september 2017 - 18:51:28
Wat mij vooral opvalt is een Safety Car die veel te lang buiten blijft op een opdrogende baan (het is dus niet iets van alleen de laatste jaren), en "toevallig" was Ferrari het team dat al op intermediates stond en daar dus gigantisch van profiteerde. Als die SC twee ronden eerder was binnengekomen, zoals ook was aangekondigd, dan had ze dat zomaar 20-30 seconden kunnen kosten, omdat de baan echt nog wel nat was.
Races als deze vormen de reden waarom zoveel mensen geloofden dat Ferrari werd voorgetrokken in de F1.
je zegt zelf al dat het nog steeds gebeurd, dus dat die ene race Ferrari 'toevallig' op intermediates stond zal er dan wel niet zoveel mee te maken hebben gehad. Als de wedstrijdleiding daar uberhaupt al weet van had. Het zijn niet persé races als deze, maar commentatoren als Martin Brundle die dergelijke theoriën de wereld in helpen. 6 rondjes SC terwijl er een heel aantal auto's weggetakelt moest worden was op zich wel redelijk te voorspellen en het was bekend dat de baan in Maleisië erg snel opdroogt. Daarnaast maakte Ferrari de keus op het allerlaatste moment, waardoor ze uiteindelijk ruim een minuut stilstonden in de pits en veel posities verloren. Sowieso had 1 rondje meer of minder ze echt geen pijn gedaan, Ferrari en met name Schumacher begonnen direct al terrein goed te maken, het totaal niet aannemelijk dat ze een ronde eerder 10 seconden zouden hebben verloren.
Mensen die willen vinden altijd wel iets om een bepaalde theorie in de wereld te helpen of te ondersteunen.
Weerupdate, nu lijkt het erop dat FP1 en FP2 nog droog blijven, maar dat het een paar uur later hard begint te regenen en eigenlijk het hele weekend nog nat blijft... Ik hoop erop! :)
Ben wel benieuwd wat een volledig natte zaterdag en zondag zou opleveren qua verhoudingen. De Ferrari heeft er nog niet al te best uitgezien in de regen, maar misschien dat ze het onder de knie krijgen met genoeg natte vrije trainingen. Indien niet, verwacht ik dat Mercedes (of toch vooral Hamilton) de overhand zal hebben, en dat Red Bull het tweede team wordt.
Ook McLaren kan misschien nog eens serieus meestrijden om de punten.
Hele race gekeken, stond nog in mijn geheugen gegrift als die hard MSC fan. Nu objectief gekeken. Blijft een geweldige race. En Jos, fantastisch gewoon, jammer van dat tekort in vermogen. Voor dit soort races kijk ik. Geweldig gewoon. En bedankt voor de link!!
You're welcome! Zelf ook altijd groot fan geweest van der Michael. :)
China 2006 was ook zo'n geweldig race kan ik me herinneren 8)
Citaat van: Arthur op 28 september 2017 - 18:01:12
Hele race gekeken, stond nog in mijn geheugen gegrift als die hard MSC fan. Nu objectief gekeken. Blijft een geweldige race. En Jos, fantastisch gewoon, jammer van dat tekort in vermogen. Voor dit soort races kijk ik. Geweldig gewoon. En bedankt voor de link!!
het begin was leuk en spannend (zelfs nu nog, want ik wist de uitslag niet meer), maar Schumacher had halverwege de race een voorsprong van meer dan een minuut (!!) op de nummer 2. Verderop waren er natuurlijk nog leuke duels, maar afgezien van die eerste paar rondjes wat mij betreft niet echt een gedenkwaardige race. Maar leuk initiatief van de FOM (af hoe het tegenwoordig ook heet) om oude races beschikbaar te stellen. Hopelijk volgen er meer.
Wilde gok:
1 Hamilton
2 Vettel
3 Verstappen
4 Bottas
5 Ricciardo
en hopen op minder regen, want als het zo is als in fp1 dan zullen we lang mogen wachten tot de eerste wagens op het circuit verschijnen.
Wauw, Mercedes is helemaal nergens. Het is toch gek met die auto van hun. Houdt het seizoen wel interessant. :)
Citaat van: Jozef op 29 september 2017 - 10:08:49
Wauw, Mercedes is helemaal nergens. Het is toch gek met die auto van hun. Houdt het seizoen wel interessant. :)
idd, maar het zijn nog maar trainingen é. In de kwalificaties kunnen ze er weer staan, zoals meestal dit seizoen. Een beetje zand in de ogen strooien. Nu moeten ze niks meer forceren, omdat de titel van hamilton bijna een feit is. En anders zorgt vettel ervoor dat hamilton kan winnen ;D
Dat is wel heel veel zand dat ze strooien deze keer. Ze zaten echt nog niet in de buurt van de top. Je zag onderstuur, je zag overstuur, alles. In de "long run" (die niet zo lang was vanwege de rode vlag) schoten hun rondetijden meteen de hoogte in, dus de bandenslijtage op de Mercedes is ook enorm.
Toto Wolff zei dat er iets mis is met de auto maar ze weten niet wat, en dit veroorzaakt zowel de slechte balans als het oververhitten van de banden. Ze hopen dat ze tegen morgen kunnen uitvissen wat er aan de hand is.
mwa tegen morgen gaan ze de zaakjes voor elkaar hebben, daar ben ik zeker van. Mercedes is regelmatig niet snel tijdens trainingen, maar in de kwalificaties staan ze er opeens
Q3. duveltje uit doosje. HAM op 1...
Als de condities wisselend zijn, geef ik Max goede kansen voor pole.
ja idd, in de race kan verstappen wel eens verrassen. Ferrari is traag in de regen, dus dat biedt goeie kansen voor de max
Verstappen heeft in de regen van alle rijders wel eens gewonnen, met uitzondering van Hamilton. Ik ga er dus vanuit dat als het regent, hij 'gewoon' weer meedoet om de pole.
en een motorwissel voor vettel, is zijn verdiende loon. Hopelijk blaast hij hem nog eens op ook ;D ;D Dan kan verstappen nog winnen, of hamilton nog eens met de overwinning lopen. Onmiddellijk meer dan 50 punten voorsprong
Het lijkt een redelijk preventieve maatregel. Elektrisch probleempje met de motor waar hij mee reed, dat klinkt alsof die nog niet afgeschreven is en in een latere GP dus gewoon weer opnieuw ingezet zal worden. Dat zou dan nog geen gridstraffen opleveren. Hij krijgt hiermee tevens de nieuwe specificatie van de Ferrari-motor die ze normaal pas in Japan of de VS wilden introduceren, dus voor deze GP gaat hij er waarschijnlijk op vooruit.
Citaat van: Jozef op 30 september 2017 - 10:54:13
Het lijkt een redelijk preventieve maatregel. Elektrisch probleempje met de motor waar hij mee reed, dat klinkt alsof die nog niet afgeschreven is en in een latere GP dus gewoon weer opnieuw ingezet zal worden. Dat zou dan nog geen gridstraffen opleveren. Hij krijgt hiermee tevens de nieuwe specificatie van de Ferrari-motor die ze normaal pas in Japan of de VS wilden introduceren, dus voor deze GP gaat hij er waarschijnlijk op vooruit.
en ze gaan met die nieuwe motor niet ver rijden, heeft alweer problemen ;D dat wordt achteraan starten
;D ;D
voila da is nu zijn verdiende straf van bij de start in singapore. Well goed voor hamilton, die komt nog dichterbij de titel
Citaat van: robbert op 30 september 2017 - 11:15:23
Citaat van: Jozef op 30 september 2017 - 10:54:13
Het lijkt een redelijk preventieve maatregel. Elektrisch probleempje met de motor waar hij mee reed, dat klinkt alsof die nog niet afgeschreven is en in een latere GP dus gewoon weer opnieuw ingezet zal worden. Dat zou dan nog geen gridstraffen opleveren. Hij krijgt hiermee tevens de nieuwe specificatie van de Ferrari-motor die ze normaal pas in Japan of de VS wilden introduceren, dus voor deze GP gaat hij er waarschijnlijk op vooruit.
en ze gaan met die nieuwe motor niet ver rijden, heeft alweer problemen ;D dat wordt achteraan starten
;D ;D
voila da is nu zijn verdiende straf van bij de start in singapore. Well goed voor hamilton, die komt nog dichterbij de titel
Haha, je hebt het niet zo heel erg op Vettel he? ;D.
Titel lijkt haast wel een zekerheidje nu, al weet je het maar nooit.
Citaat van: FolkertE op 30 september 2017 - 11:19:57
Citaat van: robbert op 30 september 2017 - 11:15:23
Citaat van: Jozef op 30 september 2017 - 10:54:13
Het lijkt een redelijk preventieve maatregel. Elektrisch probleempje met de motor waar hij mee reed, dat klinkt alsof die nog niet afgeschreven is en in een latere GP dus gewoon weer opnieuw ingezet zal worden. Dat zou dan nog geen gridstraffen opleveren. Hij krijgt hiermee tevens de nieuwe specificatie van de Ferrari-motor die ze normaal pas in Japan of de VS wilden introduceren, dus voor deze GP gaat hij er waarschijnlijk op vooruit.
en ze gaan met die nieuwe motor niet ver rijden, heeft alweer problemen ;D dat wordt achteraan starten
;D ;D
voila da is nu zijn verdiende straf van bij de start in singapore. Well goed voor hamilton, die komt nog dichterbij de titel
Haha, je hebt het niet zo heel erg op Vettel he? ;D.
Titel lijkt haast wel een zekerheidje nu, al weet je het maar nooit.
nee ben niet anti-vettel, maar ik vond dat hij een straf verdiende na zijn start in singapore. En het is natuurlijk jammer dat het kampioenschap niet meer spannend is en dat de titel al beslist is. Hamilton gaat dit seizoen niet meer uitvallen hoor. Bottas kan nu nog mooi strijden voor de vice titel, ze komen heel zot in italie
Citaat van: robbert op 30 september 2017 - 11:15:23
voila da is nu zijn verdiende straf van bij de start in singapore. Well goed voor hamilton, die komt nog dichterbij de titel
Voor de racerij is het niet goed. Ik zag liever Seb en Lewis al strijdend het kampioenschap beslissen. Ik heb wel moeite met dit soort uitspraken.
Citaat van: Wings op 30 september 2017 - 11:28:25
Citaat van: robbert op 30 september 2017 - 11:15:23
voila da is nu zijn verdiende straf van bij de start in singapore. Well goed voor hamilton, die komt nog dichterbij de titel
Voor de racerij is het niet goed. Ik zag liever Seb en Lewis al strijdend het kampioenschap beslissen. Ik heb wel moeite met dit soort uitspraken.
hmm vettel onder druk strijden met hamilton, dat zorgt voor brokken, en dan zal men zeggen dat vettel een straf moet krijgen en de titel niet verdiend. Remember baku
Citaat van: Wings op 30 september 2017 - 11:28:25
Citaat van: robbert op 30 september 2017 - 11:15:23
voila da is nu zijn verdiende straf van bij de start in singapore. Well goed voor hamilton, die komt nog dichterbij de titel
Voor de racerij is het niet goed. Ik zag liever Seb en Lewis al strijdend het kampioenschap beslissen. Ik heb wel moeite met dit soort uitspraken.
Ik vind het ook echt onnozel, net zoals een paar weken geleden toen iemand zij "ik hoop dat Hamilton volgende race uitvalt".
Ik hoop dat Hamilton morgen uitvalt en Vettel zich in een regenrace een beetje terugknokt.
Vettel heeft zijn teller bij vijf van de zes motoronderdelen op 4 staan en dus de laatste van het seizoen. Hij zal nu wel een nieuwe krijgen van al die onderdelen, dat is dan 30 plaatsen gridstraf die er niet toe doen maar wel een berg verse onderdelen om het seizoen mee af te sluiten.
Alleen jammer voor hem dat het gebeurt in een weekend waarin hij de race leek te kunnen winnen (net als Singapore).
Toch wel een beetje jammer. Ferrari lijkt hier echt heel sterk. Dit had Vettel's kans moeten worden om zijn fout van vorige week te herstellen.
Regen is morgen een welkome hulpdienst voor Vettel.
Maar Hamilton die toch nog pole traint in een Mercedes die hier niet sterk lijkt.
Als Vettel hier 30 plaatsen gridstraf neemt en met behulp van regen toch nog 5de of zo finisht, dan is hij eigenlijk nog de winnaar van het weekend. Die gridstraffen waren toch zo goed als onvermijdelijk.
Zonde dit.
Citaat van: Jozef op 30 september 2017 - 12:32:18
Als Vettel hier 30 plaatsen gridstraf neemt en met behulp van regen toch nog 5de of zo finisht, dan is hij eigenlijk nog de winnaar van het weekend. Die gridstraffen waren toch zo goed als onvermijdelijk.
Idd dit wisten we al na 4 races dat dit ging gebeuren het was hopen tegen beter weten in.
Citaat van: FolkertE op 30 september 2017 - 12:28:39
Toch wel een beetje jammer. Ferrari lijkt hier echt heel sterk. Dit had Vettel's kans moeten worden om zijn fout van vorige week te herstellen.
Regen is morgen een welkome hulpdienst voor Vettel.
Maar Hamilton die toch nog pole traint in een Mercedes die hier niet sterk lijkt.
Sandbagging werd ook genoemd...jezelf een beetje zwak voordoen. Maar Mercedes had dezelfde problemen als in Singapore...
Citaat van: Jozef op 30 september 2017 - 12:07:24
Citaat van: Wings op 30 september 2017 - 11:28:25
Citaat van: robbert op 30 september 2017 - 11:15:23
voila da is nu zijn verdiende straf van bij de start in singapore. Well goed voor hamilton, die komt nog dichterbij de titel
Voor de racerij is het niet goed. Ik zag liever Seb en Lewis al strijdend het kampioenschap beslissen. Ik heb wel moeite met dit soort uitspraken.
Ik vind het ook echt onnozel, net zoals een paar weken geleden toen iemand zij "ik hoop dat Hamilton volgende race uitvalt".
Ja, en toen viel Vettel uit...Karma, zeker als ik lees dan er weer iemand een uitvalbeurt 'wenst'...Een beetje jammer...
Citaat van: Jozef op 30 september 2017 - 12:20:25
Vettel heeft zijn teller bij vijf van de zes motoronderdelen op 4 staan en dus de laatste van het seizoen. Hij zal nu wel een nieuwe krijgen van al die onderdelen, dat is dan 30 plaatsen gridstraf die er niet toe doen maar wel een berg verse onderdelen om het seizoen mee af te sluiten.
Alleen jammer voor hem dat het gebeurt in een weekend waarin hij de race leek te kunnen winnen (net als Singapore).
karma
Citaat van: FolkertE op 30 september 2017 - 12:28:39
Toch wel een beetje jammer. Ferrari lijkt hier echt heel sterk. Dit had Vettel's kans moeten worden om zijn fout van vorige week te herstellen.
Regen is morgen een welkome hulpdienst voor Vettel.
Maar Hamilton die toch nog pole traint in een Mercedes die hier niet sterk lijkt.
hmm hamilton is ook supersterk in de regen hoor, dus het is voor vettel beter dat het droog blijft. En ja, we hebben nog gezien dat mercedes in de training geen toptijden neerzet en opeens in de kwalificatie ronderecords verbreekt.... vreemd
Citaat van: Franky R. op 30 september 2017 - 13:16:21
Citaat van: Jozef op 30 september 2017 - 12:07:24
Citaat van: Wings op 30 september 2017 - 11:28:25
Citaat van: robbert op 30 september 2017 - 11:15:23
voila da is nu zijn verdiende straf van bij de start in singapore. Well goed voor hamilton, die komt nog dichterbij de titel
Voor de racerij is het niet goed. Ik zag liever Seb en Lewis al strijdend het kampioenschap beslissen. Ik heb wel moeite met dit soort uitspraken.
Ik vind het ook echt onnozel, net zoals een paar weken geleden toen iemand zij "ik hoop dat Hamilton volgende race uitvalt".
Ja, en toen viel Vettel uit...Karma, zeker als ik lees dan er weer iemand een uitvalbeurt 'wenst'...Een beetje jammer...
ja ergens begrijp ik dat hoor, dat er gehoopt word dat hamilton uitvalt, iedereen wilt toch een spannend kampioenschap? Of liever een dominante rijder?
Ik zou de Red Bulls willen tippen voor een 1-2 morgen.
hmm die kans bestaat zeker, die redbull zijn supersnel, en zeker als er regen wordt voorspeld. Ze voorspellen al heel het weekend regen, dus de kans op regen is groot. Zou mij niet verbazen moest redbull met een regenafstelling gereden hebben. Bye bye zege hamilton zou max denken ;D
Als het regent morgen hebben we Hamilton nog. Ongenaakbaar in de regen de afgelopen seizoenen. Ik denk niet dar Red Bull vandaag met een regenafstelling reed.
Citaat van: Franky R. op 30 september 2017 - 13:16:21
Citaat van: Jozef op 30 september 2017 - 12:07:24
Citaat van: Wings op 30 september 2017 - 11:28:25
Citaat van: robbert op 30 september 2017 - 11:15:23
voila da is nu zijn verdiende straf van bij de start in singapore. Well goed voor hamilton, die komt nog dichterbij de titel
Voor de racerij is het niet goed. Ik zag liever Seb en Lewis al strijdend het kampioenschap beslissen. Ik heb wel moeite met dit soort uitspraken.
Ik vind het ook echt onnozel, net zoals een paar weken geleden toen iemand zij "ik hoop dat Hamilton volgende race uitvalt".
Ja, en toen viel Vettel uit...Karma, zeker als ik lees dan er weer iemand een uitvalbeurt 'wenst'...Een beetje jammer...
Wat is daar jammer aan dan? Of 'onnozel' zoals Jozef zegt? Heb eenmaal liever dat het tot het laatste spannend blijft.
net pas de kwalificatie gezien. Had de titel voor Vettel al uit mn hoofd gezet, maar na gisteren kreeg ik toch nog weer een beetje hoop. Maar op deze manier gaat dat natuurlijk nooit meer gebeuren. Goed om te zien dat de snelheid er wel is. Hopelijk het jaar goed afsluiten en dan volgend jaar echt een gooi naar de titel doen. Voor alle negatievelingen hier, Vettel en Ferrari draaien een wonderbaarlijk goed seizoen, eindelijk eens iemand die Mercedes serieus kan bedreigen. WK worden na een seizoen zonder zege's is volgens mij de afgelopen 30 jaar alleen Button gelukt. Het zit Hamilton momenteel allemaal erg mee, maar dat mag ook best eens, hij en Mercedes dwingen het ook gewoon af. Voor de zomer was Hamilton behoorlijk wisselvallig, momenteel maximaliseert hij perfect. Vettel en Ferrari lopen dit jaar nog net teveel op hun tenen. Kimi had vandaag ook gewoon de pole moeten pakken, maar blijkbaar zit er toch teveel spanning op. Maar goed, morgen kan het alleen maar meevallen.
Citaat van: Tuesday op 30 september 2017 - 16:54:16
net pas de kwalificatie gezien. Had de titel voor Vettel al uit mn hoofd gezet, maar na gisteren kreeg ik toch nog weer een beetje hoop. Maar op deze manier gaat dat natuurlijk nooit meer gebeuren. Goed om te zien dat de snelheid er wel is. Hopelijk het jaar goed afsluiten en dan volgend jaar echt een gooi naar de titel doen. Voor alle negatievelingen hier, Vettel en Ferrari draaien een wonderbaarlijk goed seizoen, eindelijk eens iemand die Mercedes serieus kan bedreigen. WK worden na een seizoen zonder zege's is volgens mij de afgelopen 30 jaar alleen Button gelukt. Het zit Hamilton momenteel allemaal erg mee, maar dat mag ook best eens, hij en Mercedes dwingen het ook gewoon af. Voor de zomer was Hamilton behoorlijk wisselvallig, momenteel maximaliseert hij perfect. Vettel en Ferrari lopen dit jaar nog net teveel op hun tenen. Kimi had vandaag ook gewoon de pole moeten pakken, maar blijkbaar zit er toch teveel spanning op. Maar goed, morgen kan het alleen maar meevallen.
Vettel en Ferrari draaien inderdaad een goed seizoen, maar Vettel heeft het toch wel heel vaak laten liggen en Ferrari ook. Hamilton heeft misschien 2 of 3 races waar hij een klein beetje liet liggen, maar de auto was in het begin niet zo goed als de auto nu is. En zelfs nu is Mercedes niet veel beter dan Ferrari, als die al beter is.
Vettel heeft gewoon al een paar domme fouten gemaakt die hem heel veel hebben gekost.
Citaat van: FolkertE op 30 september 2017 - 17:11:45
Citaat van: Tuesday op 30 september 2017 - 16:54:16
net pas de kwalificatie gezien. Had de titel voor Vettel al uit mn hoofd gezet, maar na gisteren kreeg ik toch nog weer een beetje hoop. Maar op deze manier gaat dat natuurlijk nooit meer gebeuren. Goed om te zien dat de snelheid er wel is. Hopelijk het jaar goed afsluiten en dan volgend jaar echt een gooi naar de titel doen. Voor alle negatievelingen hier, Vettel en Ferrari draaien een wonderbaarlijk goed seizoen, eindelijk eens iemand die Mercedes serieus kan bedreigen. WK worden na een seizoen zonder zege's is volgens mij de afgelopen 30 jaar alleen Button gelukt. Het zit Hamilton momenteel allemaal erg mee, maar dat mag ook best eens, hij en Mercedes dwingen het ook gewoon af. Voor de zomer was Hamilton behoorlijk wisselvallig, momenteel maximaliseert hij perfect. Vettel en Ferrari lopen dit jaar nog net teveel op hun tenen. Kimi had vandaag ook gewoon de pole moeten pakken, maar blijkbaar zit er toch teveel spanning op. Maar goed, morgen kan het alleen maar meevallen.
Vettel en Ferrari draaien inderdaad een goed seizoen, maar Vettel heeft het toch wel heel vaak laten liggen en Ferrari ook. Hamilton heeft misschien 2 of 3 races waar hij een klein beetje liet liggen, maar de auto was in het begin niet zo goed als de auto nu is. En zelfs nu is Mercedes niet veel beter dan Ferrari, als die al beter is.
Vettel heeft gewoon al een paar domme fouten gemaakt die hem heel veel hebben gekost.
Vettel heeft het heel vaak laten liggen?
Vettel heeft het in elk geval op een cruciaal moment laten liggen, vindt de hele wereld. En ik.
Citaat van: Mickey op 30 september 2017 - 17:24:53
Vettel heeft het in elk geval op een cruciaal moment laten liggen, vindt de hele wereld. En ik.
het is voor Vettel het hele jaar al cruciaal, hij heeft Ferrari lang in de race gehouden. Het kan een keer misgaan. En het was nog eens erg ongelukkig ook. En hij krijgt stank voor dank.
Ongelukkig, ja. Maar dat ongeluk had hij zelf kunnen voorkomen.
Wat is de stank voor dank?
Citaat van: Mickey op 30 september 2017 - 17:55:24
Ongelukkig, ja. Maar dat ongeluk had hij zelf kunnen voorkomen.
Wat is de stank voor dank?
ja, dat is achteraf makkelijk vast te stellen. Feit is dat hij niks raars deed. Stank voor dank is dat hij het hele seizoen op zn tenen heeft moeten lopen om Hamilton bij of voor te blijven en op het moment dat het fout gaat afgeslacht wordt. Waarom heeft niemand het over de waardeloze races van Hamilton in Sochi en Monaco, of Hongarije waar hij na bocht 1 op P6 rijdt?
ik weet niet hoe Bottas zich tot Raikkonen verhoudt, maar het gat tussen Vettel en Raikkonen is bv ook een stuk groter dan dat tussen Hamilton en Bottas. Maar toch is de tendens dat Hamilton geweldig bezig is en Vettel maar matig... maar goed, dat kan ook mij liggen. Zoals ik in een ander topic al zei, ik heb niet het idee dat Vettel om verschillende redenen veel steun heeft. In Duitsland misschien wel, maar zeker niet op de manier zoals Verstappen dat in NL heeft, of Hamilton in Engeland. En uiteindelijk werkt dat overal door.
Citaat van: Tuesday op 30 september 2017 - 17:18:34
Citaat van: FolkertE op 30 september 2017 - 17:11:45
Citaat van: Tuesday op 30 september 2017 - 16:54:16
net pas de kwalificatie gezien. Had de titel voor Vettel al uit mn hoofd gezet, maar na gisteren kreeg ik toch nog weer een beetje hoop. Maar op deze manier gaat dat natuurlijk nooit meer gebeuren. Goed om te zien dat de snelheid er wel is. Hopelijk het jaar goed afsluiten en dan volgend jaar echt een gooi naar de titel doen. Voor alle negatievelingen hier, Vettel en Ferrari draaien een wonderbaarlijk goed seizoen, eindelijk eens iemand die Mercedes serieus kan bedreigen. WK worden na een seizoen zonder zege's is volgens mij de afgelopen 30 jaar alleen Button gelukt. Het zit Hamilton momenteel allemaal erg mee, maar dat mag ook best eens, hij en Mercedes dwingen het ook gewoon af. Voor de zomer was Hamilton behoorlijk wisselvallig, momenteel maximaliseert hij perfect. Vettel en Ferrari lopen dit jaar nog net teveel op hun tenen. Kimi had vandaag ook gewoon de pole moeten pakken, maar blijkbaar zit er toch teveel spanning op. Maar goed, morgen kan het alleen maar meevallen.
Vettel en Ferrari draaien inderdaad een goed seizoen, maar Vettel heeft het toch wel heel vaak laten liggen en Ferrari ook. Hamilton heeft misschien 2 of 3 races waar hij een klein beetje liet liggen, maar de auto was in het begin niet zo goed als de auto nu is. En zelfs nu is Mercedes niet veel beter dan Ferrari, als die al beter is.
Vettel heeft gewoon al een paar domme fouten gemaakt die hem heel veel hebben gekost.
Vettel heeft het heel vaak laten liggen?
Nou ja heel vaak is wel een beetje overdreven, maar hij heeft in meer races punten verspeeld dan Hamilton.
Canada: Al was het een race ongeluk, hij lette niet echt op wat Max deed.
Baku: Een Rode waas voor zijn ogen na een foute constatering en gooit zelf de overwinning weg.
Silverstone: Slechte start en laat zich kennen door Max. Gooit een podium weg door zelf de beslissing te nemen om vroeger te pitten dan Max. ( Ik las/hoorde ergens dat het zijn beslissing was.)
Singapore: Los van wie schuldig was, Vettel's start was heel erg risicovol, ongeacht of het normaal is of niet. Het regent, zicht is slecht en hij staat hoe dan ook voor Hamilton. Zelfs 2de finishen achter Hamilton was beter dan niet finishen.
Citaat van: Tuesday op 30 september 2017 - 17:42:21
het is voor Vettel het hele jaar al cruciaal, hij heeft Ferrari lang in de race gehouden. Het kan een keer misgaan. En het was nog eens erg ongelukkig ook. En hij krijgt stank voor dank.
Hoe bedoel je dat hij Ferrari lang in de race heeft gehouden? Ferrari is het hele jaar al even snel en soms sneller dan Mercedes geweest. En als ze langzamer waren, was het niet bij veel.
Citaat van: Tuesday op 30 september 2017 - 18:18:21
ja, dat is achteraf makkelijk vast te stellen. Feit is dat hij niks raars deed. Stank voor dank is dat hij het hele seizoen op zn tenen heeft moeten lopen om Hamilton bij of voor te blijven en op het moment dat het fout gaat afgeslacht wordt. Waarom heeft niemand het over de waardeloze races van Hamilton in Sochi en Monaco, of Hongarije waar hij na bocht 1 op P6 rijdt?
De races van Hamilton waren inderdaad niet sterk, maar Monaco was best ongelukkig door de gele vlag die Hamilton uit Q2 gooide. Hij had natuurlijk zelf wel sneller die tijd moeten rijden, maar dat was ongelukkig. Zijn race zelf was best sterk. In Hongarije had hij banden problemen en kon niet optimaal presteren. In de race was hij heel sterk.
Lag 3de en was sneller dan iedereen, kwam alleen niet voorbij aan Kimi. Alleen Sochi was beneden pijl, maar niet waardeloos. Monaco en Hongarije waren zelfs goed.
Vettel heeft wel echt waardeloze races gehad.
Citaat van: Tuesday op 30 september 2017 - 18:18:21
Citaat van: Mickey op 30 september 2017 - 17:55:24
Ongelukkig, ja. Maar dat ongeluk had hij zelf kunnen voorkomen.
Wat is de stank voor dank?
ja, dat is achteraf makkelijk vast te stellen. Feit is dat hij niks raars deed. Stank voor dank is dat hij het hele seizoen op zn tenen heeft moeten lopen om Hamilton bij of voor te blijven en op het moment dat het fout gaat afgeslacht wordt. Waarom heeft niemand het over de waardeloze races van Hamilton in Sochi en Monaco, of Hongarije waar hij na bocht 1 op P6 rijdt?
Simpel. Omdat Hamilton daar niet zijn wereldtitel weggooit en ook niet de kans op het weggooien ervan liep. Vettel liep dat wel en dat eenvoudige gegeven had hem moeten doen besluiten om defensiever te rijden.
Daar is niks 'achteraf' aan, maar was vooraf duidelijk te voorzien.
Citaat van: FolkertE op 30 september 2017 - 18:59:11
Citaat van: Tuesday op 30 september 2017 - 17:18:34
Citaat van: FolkertE op 30 september 2017 - 17:11:45
Citaat van: Tuesday op 30 september 2017 - 16:54:16
net pas de kwalificatie gezien. Had de titel voor Vettel al uit mn hoofd gezet, maar na gisteren kreeg ik toch nog weer een beetje hoop. Maar op deze manier gaat dat natuurlijk nooit meer gebeuren. Goed om te zien dat de snelheid er wel is. Hopelijk het jaar goed afsluiten en dan volgend jaar echt een gooi naar de titel doen. Voor alle negatievelingen hier, Vettel en Ferrari draaien een wonderbaarlijk goed seizoen, eindelijk eens iemand die Mercedes serieus kan bedreigen. WK worden na een seizoen zonder zege's is volgens mij de afgelopen 30 jaar alleen Button gelukt. Het zit Hamilton momenteel allemaal erg mee, maar dat mag ook best eens, hij en Mercedes dwingen het ook gewoon af. Voor de zomer was Hamilton behoorlijk wisselvallig, momenteel maximaliseert hij perfect. Vettel en Ferrari lopen dit jaar nog net teveel op hun tenen. Kimi had vandaag ook gewoon de pole moeten pakken, maar blijkbaar zit er toch teveel spanning op. Maar goed, morgen kan het alleen maar meevallen.
Vettel en Ferrari draaien inderdaad een goed seizoen, maar Vettel heeft het toch wel heel vaak laten liggen en Ferrari ook. Hamilton heeft misschien 2 of 3 races waar hij een klein beetje liet liggen, maar de auto was in het begin niet zo goed als de auto nu is. En zelfs nu is Mercedes niet veel beter dan Ferrari, als die al beter is.
Vettel heeft gewoon al een paar domme fouten gemaakt die hem heel veel hebben gekost.
Vettel heeft het heel vaak laten liggen?
Nou ja heel vaak is wel een beetje overdreven, maar hij heeft in meer races punten verspeeld dan Hamilton.
Canada: Al was het een race ongeluk, hij lette niet echt op wat Max deed.
Baku: Een Rode waas voor zijn ogen na een foute constatering en gooit zelf de overwinning weg.
Silverstone: Slechte start en laat zich kennen door Max. Gooit een podium weg door zelf de beslissing te nemen om vroeger te pitten dan Max. ( Ik las/hoorde ergens dat het zijn beslissing was.)
Singapore: Los van wie schuldig was, Vettel's start was heel erg risicovol, ongeacht of het normaal is of niet. Het regent, zicht is slecht en hij staat hoe dan ook voor Hamilton. Zelfs 2de finishen achter Hamilton was beter dan niet finishen.
Citaat van: Tuesday op 30 september 2017 - 17:42:21
het is voor Vettel het hele jaar al cruciaal, hij heeft Ferrari lang in de race gehouden. Het kan een keer misgaan. En het was nog eens erg ongelukkig ook. En hij krijgt stank voor dank.
Hoe bedoel je dat hij Ferrari lang in de race heeft gehouden? Ferrari is het hele jaar al even snel en soms sneller dan Mercedes geweest. En als ze langzamer waren, was het niet bij veel.
Citaat van: Tuesday op 30 september 2017 - 18:18:21
ja, dat is achteraf makkelijk vast te stellen. Feit is dat hij niks raars deed. Stank voor dank is dat hij het hele seizoen op zn tenen heeft moeten lopen om Hamilton bij of voor te blijven en op het moment dat het fout gaat afgeslacht wordt. Waarom heeft niemand het over de waardeloze races van Hamilton in Sochi en Monaco, of Hongarije waar hij na bocht 1 op P6 rijdt?
De races van Hamilton waren inderdaad niet sterk, maar Monaco was best ongelukkig door de gele vlag die Hamilton uit Q2 gooide. Hij had natuurlijk zelf wel sneller die tijd moeten rijden, maar dat was ongelukkig. Zijn race zelf was best sterk. In Hongarije had hij banden problemen en kon niet optimaal presteren. In de race was hij heel sterk.
Lag 3de en was sneller dan iedereen, kwam alleen niet voorbij aan Kimi. Alleen Sochi was beneden pijl, maar niet waardeloos. Monaco en Hongarije waren zelfs goed.
Vettel heeft wel echt waardeloze races gehad.
ik ga niet op de details in, want het is maar net hoe je het wilt bekijken. Vettel draait in mijn ogen gewoon een zeer sterk seizoen. Jammer voor de Ferrari fans die al 10 jaar op een titel wachten dat het net niet genoeg is, maar dat is de auto ook nog niet.
En zoals ik al eerder zei, Hamilton is na de zomerstop heel goed bezig, maar daarvoor was het ook vrij matig. Bahrein had ie makkelijk kunnen winnen, maar doordat Bottas de pole pakt en Vettel hem in bocht 1 verschalkt en Hamilton ook nog eens een geintje met Ricciardo uithaalt pakt Vettel de zege. Australië had ie achteraf waarschijnlijk ook anders aangepakt en daarmee de overwinning kunnen pakken. Achteraf is het allemaal zo simpel. Maar goed, dit was allemaal voor de zomervakantie, Hamilton is inmiddels de nieuwe Schumacher en Vettel kan er geen zak van.
Citaat van: Mickey op 30 september 2017 - 19:20:50
Citaat van: Tuesday op 30 september 2017 - 18:18:21
Citaat van: Mickey op 30 september 2017 - 17:55:24
Ongelukkig, ja. Maar dat ongeluk had hij zelf kunnen voorkomen.
Wat is de stank voor dank?
ja, dat is achteraf makkelijk vast te stellen. Feit is dat hij niks raars deed. Stank voor dank is dat hij het hele seizoen op zn tenen heeft moeten lopen om Hamilton bij of voor te blijven en op het moment dat het fout gaat afgeslacht wordt. Waarom heeft niemand het over de waardeloze races van Hamilton in Sochi en Monaco, of Hongarije waar hij na bocht 1 op P6 rijdt?
Simpel. Omdat Hamilton daar niet zijn wereldtitel weggooit en ook niet de kans op het weggooien ervan liep. Vettel liep dat wel en dat eenvoudige gegeven had hem moeten doen besluiten om defensiever te rijden.
Daar is niks 'achteraf' aan, maar was vooraf duidelijk te voorzien.
nee, omdat hij net ff de wat betere auto heeft, komt ie er mee weg. Blijft gewoon staan dat het zeer matig was allemaal.
Omdat hij de betere auto heeft, kon hij zich meer risico permitteren.
Zoveel risico nemen als je al op je tenen moet lopen is gewoon dom. Dom, dom, dom.
Citaat van: Mickey op 30 september 2017 - 19:35:55
Omdat hij de betere auto heeft, kon hij zich meer risico permitteren.
Zoveel risico nemen als je al op je tenen moet lopen is gewoon dom. Dom, dom, dom.
nee, hij moest Singapore gewoon winnen. En wat betreft Hamilton, dat hij in Monaco en Sochi niet bij de les was heeft volgens mij weinig met risico nemen of kunnen permiteren te maken. Dat was gewoon slecht.
Citaat van: Tuesday op 30 september 2017 - 19:28:40
Citaat van: FolkertE op 30 september 2017 - 18:59:11
Citaat van: Tuesday op 30 september 2017 - 17:18:34
Citaat van: FolkertE op 30 september 2017 - 17:11:45
Citaat van: Tuesday op 30 september 2017 - 16:54:16
net pas de kwalificatie gezien. Had de titel voor Vettel al uit mn hoofd gezet, maar na gisteren kreeg ik toch nog weer een beetje hoop. Maar op deze manier gaat dat natuurlijk nooit meer gebeuren. Goed om te zien dat de snelheid er wel is. Hopelijk het jaar goed afsluiten en dan volgend jaar echt een gooi naar de titel doen. Voor alle negatievelingen hier, Vettel en Ferrari draaien een wonderbaarlijk goed seizoen, eindelijk eens iemand die Mercedes serieus kan bedreigen. WK worden na een seizoen zonder zege's is volgens mij de afgelopen 30 jaar alleen Button gelukt. Het zit Hamilton momenteel allemaal erg mee, maar dat mag ook best eens, hij en Mercedes dwingen het ook gewoon af. Voor de zomer was Hamilton behoorlijk wisselvallig, momenteel maximaliseert hij perfect. Vettel en Ferrari lopen dit jaar nog net teveel op hun tenen. Kimi had vandaag ook gewoon de pole moeten pakken, maar blijkbaar zit er toch teveel spanning op. Maar goed, morgen kan het alleen maar meevallen.
Vettel en Ferrari draaien inderdaad een goed seizoen, maar Vettel heeft het toch wel heel vaak laten liggen en Ferrari ook. Hamilton heeft misschien 2 of 3 races waar hij een klein beetje liet liggen, maar de auto was in het begin niet zo goed als de auto nu is. En zelfs nu is Mercedes niet veel beter dan Ferrari, als die al beter is.
Vettel heeft gewoon al een paar domme fouten gemaakt die hem heel veel hebben gekost.
Vettel heeft het heel vaak laten liggen?
Nou ja heel vaak is wel een beetje overdreven, maar hij heeft in meer races punten verspeeld dan Hamilton.
Canada: Al was het een race ongeluk, hij lette niet echt op wat Max deed.
Baku: Een Rode waas voor zijn ogen na een foute constatering en gooit zelf de overwinning weg.
Silverstone: Slechte start en laat zich kennen door Max. Gooit een podium weg door zelf de beslissing te nemen om vroeger te pitten dan Max. ( Ik las/hoorde ergens dat het zijn beslissing was.)
Singapore: Los van wie schuldig was, Vettel's start was heel erg risicovol, ongeacht of het normaal is of niet. Het regent, zicht is slecht en hij staat hoe dan ook voor Hamilton. Zelfs 2de finishen achter Hamilton was beter dan niet finishen.
Citaat van: Tuesday op 30 september 2017 - 17:42:21
het is voor Vettel het hele jaar al cruciaal, hij heeft Ferrari lang in de race gehouden. Het kan een keer misgaan. En het was nog eens erg ongelukkig ook. En hij krijgt stank voor dank.
Hoe bedoel je dat hij Ferrari lang in de race heeft gehouden? Ferrari is het hele jaar al even snel en soms sneller dan Mercedes geweest. En als ze langzamer waren, was het niet bij veel.
Citaat van: Tuesday op 30 september 2017 - 18:18:21
ja, dat is achteraf makkelijk vast te stellen. Feit is dat hij niks raars deed. Stank voor dank is dat hij het hele seizoen op zn tenen heeft moeten lopen om Hamilton bij of voor te blijven en op het moment dat het fout gaat afgeslacht wordt. Waarom heeft niemand het over de waardeloze races van Hamilton in Sochi en Monaco, of Hongarije waar hij na bocht 1 op P6 rijdt?
De races van Hamilton waren inderdaad niet sterk, maar Monaco was best ongelukkig door de gele vlag die Hamilton uit Q2 gooide. Hij had natuurlijk zelf wel sneller die tijd moeten rijden, maar dat was ongelukkig. Zijn race zelf was best sterk. In Hongarije had hij banden problemen en kon niet optimaal presteren. In de race was hij heel sterk.
Lag 3de en was sneller dan iedereen, kwam alleen niet voorbij aan Kimi. Alleen Sochi was beneden pijl, maar niet waardeloos. Monaco en Hongarije waren zelfs goed.
Vettel heeft wel echt waardeloze races gehad.
ik ga niet op de details in, want het is maar net hoe je het wilt bekijken. Vettel draait in mijn ogen gewoon een zeer sterk seizoen. Jammer voor de Ferrari fans die al 10 jaar op een titel wachten dat het net niet genoeg is, maar dat is de auto ook nog niet.
En zoals ik al eerder zei, Hamilton is na de zomerstop heel goed bezig, maar daarvoor was het ook vrij matig. Bahrein had ie makkelijk kunnen winnen, maar doordat Bottas de pole pakt en Vettel hem in bocht 1 verschalkt en Hamilton ook nog eens een geintje met Ricciardo uithaalt pakt Vettel de zege. Australië had ie achteraf waarschijnlijk ook anders aangepakt en daarmee de overwinning kunnen pakken. Achteraf is het allemaal zo simpel. Maar goed, dit was allemaal voor de zomervakantie, Hamilton is inmiddels de nieuwe Schumacher en Vettel kan er geen zak van.
Dat Vettel een (zeer) sterk seizoen draait ontken ik ook niet, wat ik wil zeggen is dat Vettel meer punten heeft laten liggen dan Hamilton. Dat Hamilton matige races heeft gehad, ontken ik ook niet. Maar bij Hamilton is er nog een discussie mogelijk of het aan de auto/omstandigheden of hem zelf lag. Hij heeft niet zulke fouten gemaakt zoals Vettel. Baku en Singapore lagen niet aan de auto, maar aan Vettel. Of Vettl schuldig is in Baku? Maakt op zich niet eens uit. Had hij een rechte lijn gereden, had Max nooit in de Ferrari sandwich gekomen en was Vettel op zijn minst 3de geworden. Zoveel risico nemen bij de start in de regen is gewoon je eigen glazen in gooien.
Voor de zomerstop heeft Hamilton 1 race gehad waar je van kan denken: Dit is ver beneden pijl en dat is Sochi. Monaco is wat van te zeggen, maar dat was botte pech met de gele vlag. Maar goed, Australië en Bahrein word hij gewoon 2de. Vettel is in die zelfde periode ook 2 keer 4de geworden en een keer 7de. Mercedes was in het begin ook zeker niet zo goed als de auto nu is. Daarnaast zegt Vettel dat Ferrari de snelheid had om de eerste 6 races te winnen.
Ferrari is gewoon net zo sterk als Mercedes en dat is vandaag ook weer bevestigd met Kimi op 0,085 op P2. Vettel had misschien pole kunnen hebben. Daar weer boven op is het best mogelijk dat Vettel's motor beschadigd is geraakt door de crash in Singapore(Heb ik her en der gelezen, dus is slechts een gerucht.)
Citaat van: FolkertE op 30 september 2017 - 20:10:06Ferrari is gewoon net zo sterk als Mercedes en dat is vandaag ook weer bevestigd
Als je een auto hebt waarmee je geen Q1 kunt rijden, heb je dit weekend dus niet de sterkste auto. Simpel.
Citaat van: FolkertE op 30 september 2017 - 20:10:06
Dat Vettel een (zeer) sterk seizoen draait ontken ik ook niet, wat ik wil zeggen is dat Vettel meer punten heeft laten liggen dan Hamilton. Dat Hamilton matige races heeft gehad, ontken ik ook niet. Maar bij Hamilton is er nog een discussie mogelijk of het aan de auto/omstandigheden of hem zelf lag. Hij heeft niet zulke fouten gemaakt zoals Vettel. Baku en Singapore lagen niet aan de auto, maar aan Vettel. Of Vettl schuldig is in Baku? Maakt op zich niet eens uit. Had hij een rechte lijn gereden, had Max nooit in de Ferrari sandwich gekomen en was Vettel op zijn minst 3de geworden. Zoveel risico nemen bij de start in de regen is gewoon je eigen glazen in gooien.
Voor de zomerstop heeft Hamilton 1 race gehad waar je van kan denken: Dit is ver beneden pijl en dat is Sochi. Monaco is wat van te zeggen, maar dat was botte pech met de gele vlag. Maar goed, Australië en Bahrein word hij gewoon 2de. Vettel is in die zelfde periode ook 2 keer 4de geworden en een keer 7de. Mercedes was in het begin ook zeker niet zo goed als de auto nu is. Daarnaast zegt Vettel dat Ferrari de snelheid had om de eerste 6 races te winnen.
Ferrari is gewoon net zo sterk als Mercedes en dat is vandaag ook weer bevestigd met Kimi op 0,085 op P2. Vettel had misschien pole kunnen hebben. Daar weer boven op is het best mogelijk dat Vettel's motor beschadigd is geraakt door de crash in Singapore(Heb ik her en der gelezen, dus is slechts een gerucht.)
zoals ik al zei, het is maar net hoe je het wilt bekijken. Beiden hebben minder weekenden gehad. Bij Hamilton is het al iets langer geleden en blijkbaar is dat alweer vergeten. Ik vind zelf dat Vettel dit jaar een klein beetje met botte wapens moet strijden. Wel de racepace, maar in kwalificatie en qua inhaalmogelijkheden komen ze tekort.
Citaat van: Jozef op 30 september 2017 - 20:24:31
Citaat van: FolkertE op 30 september 2017 - 20:10:06Ferrari is gewoon net zo sterk als Mercedes en dat is vandaag ook weer bevestigd
Als je een auto hebt waarmee je geen Q1 kunt rijden, heb je dit weekend dus niet de sterkste auto. Simpel.
dat valt nog te bezien, de punten moeten nog verdeeld worden. Vettel had vandaag met een werkende auto een goede kans op de pole gehad.
Citaat van: Tuesday op 30 september 2017 - 16:54:16
net pas de kwalificatie gezien. Had de titel voor Vettel al uit mn hoofd gezet, maar na gisteren kreeg ik toch nog weer een beetje hoop. Maar op deze manier gaat dat natuurlijk nooit meer gebeuren. Goed om te zien dat de snelheid er wel is. Hopelijk het jaar goed afsluiten en dan volgend jaar echt een gooi naar de titel doen. Voor alle negatievelingen hier, Vettel en Ferrari draaien een wonderbaarlijk goed seizoen, eindelijk eens iemand die Mercedes serieus kan bedreigen. WK worden na een seizoen zonder zege's is volgens mij de afgelopen 30 jaar alleen Button gelukt. Het zit Hamilton momenteel allemaal erg mee, maar dat mag ook best eens, hij en Mercedes dwingen het ook gewoon af. Voor de zomer was Hamilton behoorlijk wisselvallig, momenteel maximaliseert hij perfect. Vettel en Ferrari lopen dit jaar nog net teveel op hun tenen. Kimi had vandaag ook gewoon de pole moeten pakken, maar blijkbaar zit er toch teveel spanning op. Maar goed, morgen kan het alleen maar meevallen.
vettel en ferrari draaien idd een zeer goed seizoen, en ferrari verdient de titel, maar het is jammer dat vettel dit dan moet verprutsen in bepaalde races. Vandaar kon hij er niks aan doen, wel puik werk van zijn team, maar het heeft niet geloont. Sommigen zeggen dan dat het vettel zijn verdiende loon is van in singapore, maar dat vind ik ook overdreven. Zijn verdiende loon heeft hij al gehad: de race moeten opgeven en wellicht ook de kans op een titel. Dat is voor mij toch wel een zware straf. Dat van vandaag is gewoon pech dat op een slecht moment komt. Dat heeft hamilton vorig jaar ook gehad. Toevallig ook in maleisie. Ik vind dat raikkonen vandaag schitterend gereden heeft, maar hamilton was gewoon te sterk en had iedereen goed liggen tijdens de trainingen. Iedereen dacht dat hij problemen had en tijdens de kwalificaties is alles opeens opgelost. Raikkonen maakte toen een klein foutje in de laatste bocht en is maar 0,045 trager dan hamilton. Voor raikkonen is dat supergoed.
Citaat van: Tuesday op 30 september 2017 - 18:18:21
Citaat van: Mickey op 30 september 2017 - 17:55:24
Ongelukkig, ja. Maar dat ongeluk had hij zelf kunnen voorkomen.
Wat is de stank voor dank?
ja, dat is achteraf makkelijk vast te stellen. Feit is dat hij niks raars deed. Stank voor dank is dat hij het hele seizoen op zn tenen heeft moeten lopen om Hamilton bij of voor te blijven en op het moment dat het fout gaat afgeslacht wordt. Waarom heeft niemand het over de waardeloze races van Hamilton in Sochi en Monaco, of Hongarije waar hij na bocht 1 op P6 rijdt?
ja daar kon hamilton niks aan doen. Dat Vettel heel het seizoen op zn tenen moest lopen om hamilton bij te blijven kan ook niemand iets aan doen. Mercedes heeft nu eenmaal een betere wagen, maar ferrari heeft al van in de winter al goed werk geleverd. Zelfs tijdens de weekenden leveren ze goed werk. Om met 2 teams ( die van vettel en die van raikkonen) samen te werken om op tijd voor de kwalificaties, de wagen weer in orde te krijgen, vind ik echt goed teamwork. Ferrari heeft zelfs heel lang na de kwalificaties nog zitten sleutelen aan de wagen om alles in orde te krijgen voor morgen, waarbij ze zelfs gesteund werden door vettel. Ik vraag mij af of een verstappen of zelfs een hamilton dit zou doen?
Citaat van: Jozef op 30 september 2017 - 20:24:31
Citaat van: FolkertE op 30 september 2017 - 20:10:06Ferrari is gewoon net zo sterk als Mercedes en dat is vandaag ook weer bevestigd
Als je een auto hebt waarmee je geen Q1 kunt rijden, heb je dit weekend dus niet de sterkste auto. Simpel.
Kimi kwam tot 85 duizendste van Hamilton, dus ongeacht of Vettel wel of niet in Q3 kwam, de Ferrari is snel en sterk.
Citaat van: FolkertE op 30 september 2017 - 23:07:54
Citaat van: Jozef op 30 september 2017 - 20:24:31
Citaat van: FolkertE op 30 september 2017 - 20:10:06Ferrari is gewoon net zo sterk als Mercedes en dat is vandaag ook weer bevestigd
Als je een auto hebt waarmee je geen Q1 kunt rijden, heb je dit weekend dus niet de sterkste auto. Simpel.
Kimi kwam tot 85 duizendste van Hamilton, dus ongeacht of Vettel wel of niet in Q3 kwam, de Ferrari is snel en sterk.
Hoezo "ongeacht"? Het zou een snelle auto zijn ja... als hij reed. Maar hij reed niet. ;D
Maar Kimi's auto reed wel.
Of ik mis het sarcasme in je bericht of ik mis iets anders.
Ferrari als auto is heel snel en sterk en Vettels auto niet, maar dat wilt niet zeggen dat Ferrari niet op pole had kunnen staan.
we gaan vandaag wel zien hoe sterk de wagen van vettel wel is
Citaat van: FolkertE op 30 september 2017 - 20:10:06Maar bij Hamilton is er nog een discussie mogelijk of het aan de auto/omstandigheden of hem zelf lag.
CitaatMonaco is wat van te zeggen, maar dat was botte pech met de gele vlag.
Schitterend om te lezen dat je exact dezelfde bewoordingen gebruikt als jaren geleden om fouten van Lewis weg te poetsen / nuanceren. Het is toch steeds pech en niet helemaal zijn eigen schuld. ;) ;D
Citaat van: Jozef op 30 september 2017 - 14:15:13
Ik zou de Red Bulls willen tippen voor een 1-2 morgen.
Dat gaat niet gebeuren. Hamilton wint deze met gemak als hij na de start eerste rijdt. Ongeacht wat de analisten op de Nederlandse TV beweren.
Citaat van: Mickey op 30 september 2017 - 17:24:53
Vettel heeft het in elk geval op een cruciaal moment laten liggen, vindt de hele wereld. En ik.
Niet alleen op een cruciaal moment maar ook fouten gemaakt die voortvloeien uit zijn opvliegend karakter.
Citaat van: Wings op 01 oktober 2017 - 08:25:59
Citaat van: FolkertE op 30 september 2017 - 20:10:06Maar bij Hamilton is er nog een discussie mogelijk of het aan de auto/omstandigheden of hem zelf lag.
CitaatMonaco is wat van te zeggen, maar dat was botte pech met de gele vlag.
Schitterend om te lezen dat je exact dezelfde bewoordingen gebruikt als jaren geleden om fouten van Lewis weg te poetsen / nuanceren. Het is toch steeds pech en niet helemaal zijn eigen schuld. ;) ;D
Het grappige is dat jij ook nog steeds je zelfde beredeneringen en beoordelingen gebruikt als jaren geleden ;).
Of ik het zelfde doe als jaren geleden of niet, maar ik zeg nog steeds dat er discussie mogelijk is en dat de mindere resultaten ook zeker aan Hamilton hadden kunnen liggen ;)
Leuk geprobeerd. ;)
Intussen heeft Kimi een probleem met zijn Ferrari.
Citaat van: Wings op 01 oktober 2017 - 08:43:24
Leuk geprobeerd. ;)
En nog gelukt ook ;)
Kimi inderdaad een probleem. Dat is echt balen, Dit was een top 3 met mijn favorieten. Had graag gezien dat ze zonder problemen gingen starten.
Citaat van: Wings op 01 oktober 2017 - 08:43:46
Intussen heeft Kimi een probleem met zijn Ferrari.
hmm iemand op een andere forum zit te zeiken dat het omdat ferrari die belachelijke tweet heeft verstuurd. Karma 2.0 Zo kunnen we natuurlijk bezig blijven é. Hamilton zal met gemak winnen
yesss, Maxxxxxxxxxx
hupla max verstappen. Als die renaultmotor het maar volhoudt. Vettel ook niet slecht bezig. Maar zal moeten rekening houden met karma ;D ;D ;D
hahaha
Citaat van: Wings op 01 oktober 2017 - 08:31:13
Citaat van: Jozef op 30 september 2017 - 14:15:13
Ik zou de Red Bulls willen tippen voor een 1-2 morgen.
Dat gaat niet gebeuren. Hamilton wint deze met gemak als hij na de start eerste rijdt. Ongeacht wat de analisten op de Nederlandse TV beweren.
Nou...
Een mooie overwinning strak gereden van Max. Wel zonde dat dit circuit niet meer terug komt.
De stewards ondernemen geen actie in verband met de crash van Stroll en Vettel na de race (terecht natuurlijk).
Vettel zou nog wel een reprimande kunnen krijgen voor het niet terugzetten van zijn stuur, denk ik. Maar dat zal geen invloed hebben op de titelstrijd hopelijk.
Citaat van: robbert op 01 oktober 2017 - 09:09:55
Citaat van: Wings op 01 oktober 2017 - 08:43:46
Intussen heeft Kimi een probleem met zijn Ferrari.
hmm iemand op een andere forum zit te zeiken dat het omdat ferrari die belachelijke tweet heeft verstuurd. Karma 2.0 Zo kunnen we natuurlijk bezig blijven é. Hamilton zal met gemak winnen
Ik heb geen idee waar je het over hebt.
En dat laatste bleek niet zo.
Citaat van: Jozef op 01 oktober 2017 - 11:14:51
Citaat van: Wings op 01 oktober 2017 - 08:31:13
Citaat van: Jozef op 30 september 2017 - 14:15:13
Ik zou de Red Bulls willen tippen voor een 1-2 morgen.
Dat gaat niet gebeuren. Hamilton wint deze met gemak als hij na de start eerste rijdt. Ongeacht wat de analisten op de Nederlandse TV beweren.
Nou...
Met heel veel plezier en een glimlach van oor tot oor geef ik mijn ongelijk toe.
Al kan ik niet verklaren waar de 'lack of pace' vandaan kwam.
Hamilton lijkt ook niet gerust met zijn voorsprong.
Citaat van: Jozef op 01 oktober 2017 - 11:30:10
De stewards ondernemen geen actie in verband met de crash van Stroll en Vettel na de race (terecht natuurlijk).
Vettel zou nog wel een reprimande kunnen krijgen voor het niet terugzetten van zijn stuur, denk ik. Maar dat zal geen invloed hebben op de titelstrijd hopelijk.
Ik lees verhalen over een nieuwe versnellingsbak...en dus penalty in Japan... :-X
Citaat van: Jozef op 01 oktober 2017 - 11:30:10
De stewards ondernemen geen actie in verband met de crash van Stroll en Vettel na de race (terecht natuurlijk).
Vettel zou nog wel een reprimande kunnen krijgen voor het niet terugzetten van zijn stuur, denk ik. Maar dat zal geen invloed hebben op de titelstrijd hopelijk.
De FIA doet wel heel erg zijn best om het kampioenschap levende te houden.
Citaat van: Franky R. op 01 oktober 2017 - 11:42:12
Citaat van: Jozef op 01 oktober 2017 - 11:30:10
De stewards ondernemen geen actie in verband met de crash van Stroll en Vettel na de race (terecht natuurlijk).
Vettel zou nog wel een reprimande kunnen krijgen voor het niet terugzetten van zijn stuur, denk ik. Maar dat zal geen invloed hebben op de titelstrijd hopelijk.
Ik lees verhalen over een nieuwe versnellingsbak...en dus penalty in Japan... :-X
Gevolg van de crash?
Citaat van: Wings op 01 oktober 2017 - 11:42:58
Citaat van: Franky R. op 01 oktober 2017 - 11:42:12
Citaat van: Jozef op 01 oktober 2017 - 11:30:10
De stewards ondernemen geen actie in verband met de crash van Stroll en Vettel na de race (terecht natuurlijk).
Vettel zou nog wel een reprimande kunnen krijgen voor het niet terugzetten van zijn stuur, denk ik. Maar dat zal geen invloed hebben op de titelstrijd hopelijk.
Ik lees verhalen over een nieuwe versnellingsbak...en dus penalty in Japan... :-X
Gevolg van de crash?
Ja. Lijkt mij wat raar, maar de draagarmen zitten dan ook vast aan het omhulsel van de bak...
Wiel -> as -> versnellingsbak.
Citaat van: Wings op 01 oktober 2017 - 11:46:27
Wiel -> as -> versnellingsbak.
Plus dat...
Maar hopelijk geen nieuwe bak voor Vettel...Dat zou ik wel erg zuur vinden, na zo'n freak-accident.
Inderdaad, de aandrijfas is gewoon uit de versnellingsbak gerukt.
Als je een DNF hebt, mag je in de race erna gewoon je bak vervangen zonder straf (dit in tegenstelling tot motoronderdelen). Maar Vettel heeft geen DNF gehad. Dus volgens de letter van de wet mag hij zijn bak niet zomaar vervangen. Wat mij betreft mag de FIA hier wel een uitzondering maken, maar ik denk niet dat Mercedes dat zomaar zal laten passeren.
Natuurlijk is het eerst nog de vraag of de bak wel vervangen moet worden, dat zullen we de komende dagen wel horen.
Overigens vind ik Palmer beschamend rijden. Wat is dat een pannenkoek zeg!
Citaat van: Jozef op 01 oktober 2017 - 11:49:30
Inderdaad, de aandrijfas is gewoon uit de versnellingsbak gerukt.
Als je een DNF hebt, mag je in de race erna gewoon je bak vervangen zonder straf (dit in tegenstelling tot motoronderdelen). Maar Vettel heeft geen DNF gehad. Dus volgens de letter van de wet mag hij zijn bak niet zomaar vervangen. Wat mij betreft mag de FIA hier wel een uitzondering maken, maar ik denk niet dat Mercedes dat zomaar zal laten passeren.
Natuurlijk is het eerst nog de vraag of de bak wel vervangen moet worden, dat zullen we de komende dagen wel horen.
Ik zou niet weten waarom. Mechanische pech hoort bij racen. Ik zie liever dat gestreden wordt om het kampioenschap maar wel op een natuurlijke manier. Het krampachtig injecteren van schijnspanning hoeft van mij niet.
Citaat van: Wings op 01 oktober 2017 - 11:41:05
Met heel veel plezier en een glimlach van oor tot oor geef ik mijn ongelijk toe.
Al kan ik niet verklaren waar de 'lack of pace' vandaan kwam.
Hamilton lijkt ook niet gerust met zijn voorsprong.
De long runs van Mercedes op vrijdag en zaterdag waren abominabel. Toto Wolff vertelde ook dat Mercedes moeite heeft om de banden op de juiste temperatuur te houden, ze worden te warm. Bottas had er vandaag zo te zien nog veel meer last van dan Hamilton. Het was ook redelijk warm weer in Maleisië, dat helpt Mercedes dus niet. Vettel moet hopen dat de grote prijzen in pakweg Texas en Mexico ook in de hitte worden verreden, dan zijn zijn titelkansen zeker intact.
Het lijkt mij zeer onwaarschijnlijk. Maar ook in dit geval zal ik mijn ongelijk met een smile van oor tot oor toegeven.
Fraaie race, ik zeg een 8. Helaas de laatste op Sepang.
- Formidabel gereden van Verstappen. In L1 Bottas koeltjes van zich afgeschud, direct bij Hamilton aangeklampt, de situatie aangekeken en bij de eerste gelegenheid naar P1 gereden en vervolgens soeverein naar de finish. Hamilton en Mercedes fair en square verslagen! Man van de race.
- Zonder daar iets aan af te willen doen, kan ik me toch ook wel een beetje voorstellen dat Hamilton dacht: Max is me te sterk, bovendien ongevaarlijk voor het WK, daar ga ik me niet aan wagen. Waarop HAM in rustiger vaarwater - ergens tussen de 2 RB's - veilig naar P2 koerste.
- Wat heeft Ferrari gruwelijk veel punten laten liggen de afgelopen 2 races, terwijl ze misschien wel snelst waren! In Singapore waren de problemen rij-gerelateerd, in Maleisië faalde de techniek zowel op zaterdag als op zondag. Weg WK.
- Bottas' imago wordt wel erg bleek.
Citaat van: Franky R. op 01 oktober 2017 - 11:42:12
Citaat van: Jozef op 01 oktober 2017 - 11:30:10
De stewards ondernemen geen actie in verband met de crash van Stroll en Vettel na de race (terecht natuurlijk).
Vettel zou nog wel een reprimande kunnen krijgen voor het niet terugzetten van zijn stuur, denk ik. Maar dat zal geen invloed hebben op de titelstrijd hopelijk.
Ik lees verhalen over een nieuwe versnellingsbak...en dus penalty in Japan... :-X
hahaha velen zullen weer afkomen met karma 3.0 door de aanrijding met stroll ;D ;D ;D ;D
Citaat van: Wings op 01 oktober 2017 - 11:42:30
Citaat van: Jozef op 01 oktober 2017 - 11:30:10
De stewards ondernemen geen actie in verband met de crash van Stroll en Vettel na de race (terecht natuurlijk).
Vettel zou nog wel een reprimande kunnen krijgen voor het niet terugzetten van zijn stuur, denk ik. Maar dat zal geen invloed hebben op de titelstrijd hopelijk.
De FIA doet wel heel erg zijn best om het kampioenschap levende te houden.
daarvoor zal wel die wissel van versnellingsbak wel zorgen hoor. Geen paniek, hamilton zal wel kampioen worden. In japan haalt mercedes zelfs terug een dubbel
Citaat van: Fietser op 01 oktober 2017 - 12:10:22
Fraaie race, ik zeg een 8. Helaas de laatste op Sepang.
- Formidabel gereden van Verstappen. In L1 Bottas koeltjes van zich afgeschud, direct bij Hamilton aangeklampt, de situatie aangekeken en bij de eerste gelegenheid naar P1 gereden en vervolgens soeverein naar de finish. Hamilton en Mercedes fair en square verslagen! Man van de race.
- Zonder daar iets aan af te willen doen, kan ik me toch ook wel een beetje voorstellen dat Hamilton dacht: Max is me te sterk, bovendien ongevaarlijk voor het WK, daar ga ik me niet aan wagen. Waarop HAM in rustiger vaarwater - ergens tussen de 2 RB's - veilig naar P2 koerste.
- Wat heeft Ferrari gruwelijk veel punten laten liggen de afgelopen 2 races, terwijl ze misschien wel snelst waren! In Singapore waren de problemen rij-gerelateerd, in Maleisië faalde de techniek zowel op zaterdag als op zondag. Weg WK.
- Bottas' imago wordt wel erg bleek.
Onder normale omstandigheden had Ferrari in Singapore én Maleisië gewonnen...In de eerste nam Vettel teveel risico en op Sepang had hij geen goede auto in de kwalificatie. Kimi had elektrische problemen...maar ja, dat kan van alles zijn... ::)
Citaat van: robbert op 01 oktober 2017 - 12:11:55
Citaat van: Wings op 01 oktober 2017 - 11:42:30
Citaat van: Jozef op 01 oktober 2017 - 11:30:10
De stewards ondernemen geen actie in verband met de crash van Stroll en Vettel na de race (terecht natuurlijk).
Vettel zou nog wel een reprimande kunnen krijgen voor het niet terugzetten van zijn stuur, denk ik. Maar dat zal geen invloed hebben op de titelstrijd hopelijk.
De FIA doet wel heel erg zijn best om het kampioenschap levende te houden.
daarvoor zal wel die wissel van versnellingsbak wel zorgen hoor. Geen paniek, hamilton zal wel kampioen worden. In japan haalt mercedes zelfs terug een dubbel
Begrijp mij niet verkeerd, er is geen vezel in mij die hoopt dat Lewis kampioen wordt. ;) Neemt niet weg dat hij het goed doet en Seb wat minder. Maar ik hoop nog steeds vurig dat Seb wereldkampioen wordt.
Als Hamilton het word is het dik verdient kan er niks anders van maken.Bij Vettel kan ik dit niet zeggen.
Ik kijk wel op tegen de mediahype die we weer over ons uitgestort gaan krijgen Max is natuurlijk weer in elk programma te zien en is een held.
Citaat van: Sabai op 01 oktober 2017 - 12:44:31
Ik kijk wel op tegen de mediahype die we weer over ons uitgestort gaan krijgen Max is natuurlijk weer in elk programma te zien en is een held.
Maar het is hem gegund na zoveel malheur met de auto..vind ik.
Citaat van: Sabai op 01 oktober 2017 - 12:44:31
Ik kijk wel op tegen de mediahype die we weer over ons uitgestort gaan krijgen Max is natuurlijk weer in elk programma te zien en is een held.
Lekker boeiend. Als je het niet wil zien, kijk je er niet naar. Simpel. Sinds Max rijdt kijk ik lang niet alle programma's. Peptalk heb ik 1 of 2 keer gezien en vind ik een verschrikkelijk subjectief programma. Maar goed, de nieuwe fans vinden dat prachtig. Het is Max voor en Max na. Voor ieder wat wils dus. ;) Mij stoort dat verder niet en ik zie er helemaal niet tegenop. Daarnaast is komende week alweer een Grand Prix dus het zal wel meevallen.
Citaat van: Wings op 01 oktober 2017 - 13:08:22
Citaat van: Sabai op 01 oktober 2017 - 12:44:31
Ik kijk wel op tegen de mediahype die we weer over ons uitgestort gaan krijgen Max is natuurlijk weer in elk programma te zien en is een held.
Lekker boeiend. Als je het niet wil zien, kijk je er niet naar. Simpel. Sinds Max rijdt kijk ik lang niet alle programma's. Peptalk heb ik 1 of 2 keer gezien en vind ik een verschrikkelijk subjectief programma. Maar goed, de nieuwe fans vinden dat prachtig. Het is Max voor en Max na. Voor ieder wat wils dus. ;) Mij stoort dat verder niet en ik zie er helemaal niet tegenop. Daarnaast is komende week alweer een Grand Prix dus het zal wel meevallen.
Je hebt natuurlijk helemaal gelijk, maar ik zie ook op tegen alle collega's die morgen met mij een praatje willen maken over F1. Soms stoor ik me aan al die nieuwe fans die opeens onder de steen vandaan kruipen. Ik weet dat het niet eerlijk is, ik werd fan van F1 door Jos Verstappen.
Citaat van: Wings op 01 oktober 2017 - 12:26:34
Citaat van: robbert op 01 oktober 2017 - 12:11:55
Citaat van: Wings op 01 oktober 2017 - 11:42:30
Citaat van: Jozef op 01 oktober 2017 - 11:30:10
De stewards ondernemen geen actie in verband met de crash van Stroll en Vettel na de race (terecht natuurlijk).
Vettel zou nog wel een reprimande kunnen krijgen voor het niet terugzetten van zijn stuur, denk ik. Maar dat zal geen invloed hebben op de titelstrijd hopelijk.
De FIA doet wel heel erg zijn best om het kampioenschap levende te houden.
daarvoor zal wel die wissel van versnellingsbak wel zorgen hoor. Geen paniek, hamilton zal wel kampioen worden. In japan haalt mercedes zelfs terug een dubbel
Begrijp mij niet verkeerd, er is geen vezel in mij die hoopt dat Lewis kampioen wordt. ;) Neemt niet weg dat hij het goed doet en Seb wat minder. Maar ik hoop nog steeds vurig dat Seb wereldkampioen wordt.
je zou het niet zeggen, aan je post te zien ;)
Citaat van: Matthijs op 01 oktober 2017 - 14:46:05Je hebt natuurlijk helemaal gelijk, maar ik zie ook op tegen alle collega's die morgen met mij een praatje willen maken over F1. Soms stoor ik me aan al die nieuwe fans die opeens onder de steen vandaan kruipen. Ik weet dat het niet eerlijk is, ik werd fan van F1 door Jos Verstappen.
Dat is toch juist goed voor de sport?
Wat mij meer stoort is dat mensen zichzelf ook meteen bombarderen tot die-hard-fan en kenner. Dat gebeurt ook tijdens een EK en WK. Mensen die doorgaans geen voetbal kijken weten ineens een besluit van de bondscoach op waarde te beoordelen.
Citaat van: robbert op 01 oktober 2017 - 15:06:50
Citaat van: Wings op 01 oktober 2017 - 12:26:34
Citaat van: robbert op 01 oktober 2017 - 12:11:55
Citaat van: Wings op 01 oktober 2017 - 11:42:30
Citaat van: Jozef op 01 oktober 2017 - 11:30:10
De stewards ondernemen geen actie in verband met de crash van Stroll en Vettel na de race (terecht natuurlijk).
Vettel zou nog wel een reprimande kunnen krijgen voor het niet terugzetten van zijn stuur, denk ik. Maar dat zal geen invloed hebben op de titelstrijd hopelijk.
De FIA doet wel heel erg zijn best om het kampioenschap levende te houden.
daarvoor zal wel die wissel van versnellingsbak wel zorgen hoor. Geen paniek, hamilton zal wel kampioen worden. In japan haalt mercedes zelfs terug een dubbel
Begrijp mij niet verkeerd, er is geen vezel in mij die hoopt dat Lewis kampioen wordt. ;) Neemt niet weg dat hij het goed doet en Seb wat minder. Maar ik hoop nog steeds vurig dat Seb wereldkampioen wordt.
je zou het niet zeggen, aan je post te zien ;)
Dat vind ik een groot compliment. Dat betekent namelijk dat ik objectief ben in mijn waardeoordeel. En dat zal vast niet altijd lukken maar ik doe wel mijn stinkende best. De periode dat ik Hamilton bekritiseerde deed ik dat ook op basis van wat ik zag, niet omdat ik Lewis zo per se wilde bashen. Nu dat hij het prima doet en Seb wat minder ben ik de eerste die dat ruiterlijk toegeeft.
Citaat van: Wings op 01 oktober 2017 - 15:34:29
Citaat van: Matthijs op 01 oktober 2017 - 14:46:05Je hebt natuurlijk helemaal gelijk, maar ik zie ook op tegen alle collega's die morgen met mij een praatje willen maken over F1. Soms stoor ik me aan al die nieuwe fans die opeens onder de steen vandaan kruipen. Ik weet dat het niet eerlijk is, ik werd fan van F1 door Jos Verstappen.
Dat is toch juist goed voor de sport?
Wat mij meer stoort is dat mensen zichzelf ook meteen bombarderen tot die-hard-fan en kenner. Dat gebeurt ook tijdens een EK en WK. Mensen die doorgaans geen voetbal kijken weten ineens een besluit van de bondscoach op waarde te beoordelen.
Zeker goed voor de sport! Maar er zijn wel heel veel Max-fans die niet veel ervaring hebben met de sport maar wel een sterke mening hebben. Vind ik soms vermoeiend, als telkens hetzelfde onderwerp wordt behandeld.
Citaat van: Matthijs op 01 oktober 2017 - 16:00:34
Citaat van: Wings op 01 oktober 2017 - 15:34:29
Citaat van: Matthijs op 01 oktober 2017 - 14:46:05Je hebt natuurlijk helemaal gelijk, maar ik zie ook op tegen alle collega's die morgen met mij een praatje willen maken over F1. Soms stoor ik me aan al die nieuwe fans die opeens onder de steen vandaan kruipen. Ik weet dat het niet eerlijk is, ik werd fan van F1 door Jos Verstappen.
Dat is toch juist goed voor de sport?
Wat mij meer stoort is dat mensen zichzelf ook meteen bombarderen tot die-hard-fan en kenner. Dat gebeurt ook tijdens een EK en WK. Mensen die doorgaans geen voetbal kijken weten ineens een besluit van de bondscoach op waarde te beoordelen.
Zeker goed voor de sport! Maar er zijn wel heel veel Max-fans die niet veel ervaring hebben met de sport maar wel een sterke mening hebben. Vind ik soms vermoeiend, als telkens hetzelfde onderwerp wordt behandeld.
stoort mij ook, maar probeer er zelf gewoon van te genieten. Hebben we eindelijk eens een Nederlander aan de top, laat het niet verpesten door de successupporters. En vandaag pakt ie mooi ff 7 punten en een zege van Hamilton af, dat maakt het voor mij toch een stuk makkelijker dan wanneer ie bij Vettel in het vaarwater zit ;)
volgens mij kan Vettel hier bar weinig aan doen. Hopelijk valt het mee met de versnellingsbak.
http://www.youtube.com/watch?v=fZ80ZLmhoFs (http://www.youtube.com/watch?v=fZ80ZLmhoFs)
[conspiracy mode]
Ik weet zeker dat Toto Wolff vanmiddag na de race een behoorlijk schouderklopje heeft gegeven aan Lance Stroll, en aan hun klantenteam Williams.
[/conspiracy mode]
;D
Citaat van: Jozef op 01 oktober 2017 - 17:11:56
[conspiracy mode]
Ik weet zeker dat Toto Wolff vanmiddag na de race een behoorlijk schouderklopje heeft gegeven aan Lance Stroll, en aan kun klantenteam Williams.
[/conspiracy mode]
;D
ha ha, dr is vast wel ergens iemand te vinden die dat nog zou geloven ook ;) Ik denk dat Mercedes iets minder blij was met de Williamsen die beiden voor de neus van Vettel de pit ingingen. Uiteindelijk zal het niet veel uit hebben gemaakt, maar toch.. goed om te zien dat Williams gewoon zn eigen plan kan en mag trekken. Ze hadden overigens beter eerst Stroll kunnen pitten en daarna Massa, dan had Stroll Vandoorne voor kunnen blijven.
Aantal zeges in Formule 1 per land :
1. Groot-Brittannië - 264 zeges
2. Duitsland - 172
3. Brazilië - 101
4. Frankrijk - 79
5. Finland - 48
6. Italië - 43
7. Oostenrijk - 41
8. Australië - 40
9. Argentinië - 38
10. Verenigde Staten - 33
11. Spanje - 32
12. Canada - 17
13. Nieuw-Zeeland - 12
=. Zweden - 12
15. België - 11
16. Zuid-Afrika - 10
17. Zwitserland - 7
=. Colombia - 7
19. Mexico - 2
=. Nederland - 2
21. Polen - 1
=. Venezuela - 1
http://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/359150/verstappen-zet-nederland-naast-mexico-bij-landen/ (http://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/359150/verstappen-zet-nederland-naast-mexico-bij-landen/)
We zijn gelijk gekomen met Mexico. Op naar België (duurt nog even) waarvan Stoffel nu van uitmaakt.
Groet,
C.G. de Beaufort
Totaal irrelevante statistieken.
Eindelijk weer een schone race van Max!!
Heerlijke race voor hem ongeacht z'n griepje...
Citaat van: Jozef op 30 september 2017 - 12:32:18
Als Vettel hier 30 plaatsen gridstraf neemt en met behulp van regen toch nog 5de of zo finisht, dan is hij eigenlijk nog de winnaar van het weekend. Die gridstraffen waren toch zo goed als onvermijdelijk.
Ik vind het trouwens raar dat Ferrari dit niet gedaan heeft. Oké, dan had Vettel vanuit de pits moeten starten. Maar dan had hij nu wel gewoon nog verse een motor, MGU-H, turbo, batterij en elektronica gehad waar alleen nog maar twee langzame rondjes mee gereden zijn in de kwalificatie.
Dat heeft hij nu allemaal niet en hij moet het stellen met de onderdelen die hij al gebruikt heeft, of gridstraffen nemen. Op de huidige onderdelen haalt hij toch het seizoenseinde niet, dat zijn 6 races inclusief Maleisië. ???
Of zouden die onderdelen die ze hebben vervangen na FP3 toch nog 'gerecycled' kunnen worden?
Citaat van: Jozef op 01 oktober 2017 - 18:13:39
Citaat van: Jozef op 30 september 2017 - 12:32:18
Als Vettel hier 30 plaatsen gridstraf neemt en met behulp van regen toch nog 5de of zo finisht, dan is hij eigenlijk nog de winnaar van het weekend. Die gridstraffen waren toch zo goed als onvermijdelijk.
Ik vind het trouwens raar dat Ferrari dit niet gedaan heeft. Oké, dan had Vettel vanuit de pits moeten starten. Maar dan had hij nu wel gewoon nog verse een motor, MGU-H, turbo, batterij en elektronica gehad waar alleen nog maar twee langzame rondjes mee gereden zijn in de kwalificatie.
Dat heeft hij nu allemaal niet en hij moet het stellen met de onderdelen die hij al gebruikt heeft, of gridstraffen nemen. Op de huidige onderdelen haalt hij toch het seizoenseinde niet, dat zijn 6 races inclusief Maleisië. ???
Of zouden die onderdelen die ze hebben vervangen na FP3 toch nog 'gerecycled' kunnen worden?
dat laatste lijkt me sowieso goed mogelijk. Verder kun je je afvragen of Ferrari uberhaupt nog wel een extra volledig verse PU bij zich had en of dat dan ook nog eens de nieuwste specificatie was. In het eerste geval was er dan sowieso geen mogelijkheid geweest om nog een extra motor in te zetten, in het 2e geval kun je je afvragen hoe zinvol het is om een oudere spec in te zetten met ook nog eens het nadeel van het uit de pitstraat starten.
Citaat van: C.G. de Beaufort op 01 oktober 2017 - 17:32:31
Aantal zeges in Formule 1 per land :
1. Groot-Brittannië - 264 zeges
2. Duitsland - 172
3. Brazilië - 101
4. Frankrijk - 79
5. Finland - 48
6. Italië - 43
7. Oostenrijk - 41
8. Australië - 40
9. Argentinië - 38
10. Verenigde Staten - 33
11. Spanje - 32
12. Canada - 17
13. Nieuw-Zeeland - 12
=. Zweden - 12
15. België - 11
16. Zuid-Afrika - 10
17. Zwitserland - 7
=. Colombia - 7
19. Mexico - 2
=. Nederland - 2
21. Polen - 1
=. Venezuela - 1
http://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/359150/verstappen-zet-nederland-naast-mexico-bij-landen/ (http://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/359150/verstappen-zet-nederland-naast-mexico-bij-landen/)
We zijn gelijk gekomen met Mexico. Op naar België (duurt nog even) waarvan Stoffel nu van uitmaakt.
Groet,
C.G. de Beaufort
Duitsland staat 2e. Moet je eens bedenken waar ze hadden gestaan zonder Schumacher, Vettel en Rosberg.
Citaat van: Matthijs op 01 oktober 2017 - 19:27:51
Duitsland staat 2e. Moet je eens bedenken waar ze hadden gestaan zonder Schumacher, Vettel en Rosberg.
toch nog 7 verschillende winnaars. Valt me nog mee.
Citaat van: Matthijs op 01 oktober 2017 - 16:00:34
Citaat van: Wings op 01 oktober 2017 - 15:34:29
Citaat van: Matthijs op 01 oktober 2017 - 14:46:05Je hebt natuurlijk helemaal gelijk, maar ik zie ook op tegen alle collega's die morgen met mij een praatje willen maken over F1. Soms stoor ik me aan al die nieuwe fans die opeens onder de steen vandaan kruipen. Ik weet dat het niet eerlijk is, ik werd fan van F1 door Jos Verstappen.
Dat is toch juist goed voor de sport?
Wat mij meer stoort is dat mensen zichzelf ook meteen bombarderen tot die-hard-fan en kenner. Dat gebeurt ook tijdens een EK en WK. Mensen die doorgaans geen voetbal kijken weten ineens een besluit van de bondscoach op waarde te beoordelen.
Zeker goed voor de sport! Maar er zijn wel heel veel Max-fans die niet veel ervaring hebben met de sport maar wel een sterke mening hebben. Vind ik soms vermoeiend, als telkens hetzelfde onderwerp wordt behandeld.
Daar heb je gelijk in.
Citaat van: Tuesday op 01 oktober 2017 - 18:31:17
Citaat van: Jozef op 01 oktober 2017 - 18:13:39
Citaat van: Jozef op 30 september 2017 - 12:32:18
Als Vettel hier 30 plaatsen gridstraf neemt en met behulp van regen toch nog 5de of zo finisht, dan is hij eigenlijk nog de winnaar van het weekend. Die gridstraffen waren toch zo goed als onvermijdelijk.
Ik vind het trouwens raar dat Ferrari dit niet gedaan heeft. Oké, dan had Vettel vanuit de pits moeten starten. Maar dan had hij nu wel gewoon nog verse een motor, MGU-H, turbo, batterij en elektronica gehad waar alleen nog maar twee langzame rondjes mee gereden zijn in de kwalificatie.
Dat heeft hij nu allemaal niet en hij moet het stellen met de onderdelen die hij al gebruikt heeft, of gridstraffen nemen. Op de huidige onderdelen haalt hij toch het seizoenseinde niet, dat zijn 6 races inclusief Maleisië. ???
Of zouden die onderdelen die ze hebben vervangen na FP3 toch nog 'gerecycled' kunnen worden?
dat laatste lijkt me sowieso goed mogelijk. Verder kun je je afvragen of Ferrari uberhaupt nog wel een extra volledig verse PU bij zich had en of dat dan ook nog eens de nieuwste specificatie was. In het eerste geval was er dan sowieso geen mogelijkheid geweest om nog een extra motor in te zetten, in het 2e geval kun je je afvragen hoe zinvol het is om een oudere spec in te zetten met ook nog eens het nadeel van het uit de pitstraat starten.
blijkbaar hebben ze toch het 1 en ander verwisseld;
http://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/359091/vettel-krijgt-gridstraf-na-installatie-nieuwe-componenten/ (http://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/359091/vettel-krijgt-gridstraf-na-installatie-nieuwe-componenten/)
Oh je hebt gelijk, mijn fout. Als er iemand tijdens het weekend onderdelen vervangt dan publiceert de FIA altijd een document met de titel "New PU Elements". Omdat het nu na de kwalificatie was, is dat echter verschenen in documenten getiteld "Parc fermé" en die had ik niet bekeken. Mijn fout.
Citaat van: Jozef op 01 oktober 2017 - 23:04:38
Oh je hebt gelijk, mijn fout. Als er iemand tijdens het weekend onderdelen vervangt dan publiceert de FIA altijd een document met de titel "New PU Elements". Omdat het nu na de kwalificatie was, is dat echter verschenen in documenten getiteld "Parc fermé" en die had ik niet bekeken. Mijn fout.
dat is nochtans ook al meermaals herhaald geweest dat er meerdere componenten vervangen geweest zijn. Mss ook eens die posts eens terugzoeken, jozef
Die Jozef toch! :)
Laat hem maar bazelen, hij begrijpt niet eens waar het over gaat. ;)
Citaat van: Jozef op 02 oktober 2017 - 18:53:09
Laat hem maar bazelen, hij begrijpt niet eens waar het over gaat. ;)
haha, je begrijpt het blijkbaar ook niet, jozefke ;)
Citaat van: Wings op 01 oktober 2017 - 12:26:34
Begrijp mij niet verkeerd, er is geen vezel in mij die hoopt dat Lewis kampioen wordt. ;) Neemt niet weg dat hij het goed doet en Seb wat minder. Maar ik hoop nog steeds vurig dat Seb wereldkampioen wordt.
Overigens wil ik dit nuanceren. Ik ben geen groot fan van Lewis maar kan zijn rijstijl en persoonlijkheid wel waarderen. Lewis verveelt mij nooit en verder een groot rijder. Zeker nu hij berekenend rijdt en zijn wilde haren is kwijtgeraakt.
Maar dat zeggen we niet tegen Folkert.
https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-vettel-gearbox-escaped-damage-960897/ (https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-vettel-gearbox-escaped-damage-960897/)
nog ff zaterdag afwachten, maar een gridstraf lijkt Vettel bespaard te worden.
Citaat van: Wings op 02 oktober 2017 - 21:04:10
Maar dat zeggen we niet tegen Folkert.
Ik zal niks tegen hem zeggen, beloofd ;D.
Gave edit van de highlights!
http://www.youtube.com/watch?v=xaWEWodsxIU (http://www.youtube.com/watch?v=xaWEWodsxIU)
top dokkie!