Citaat van: KVDracer op 11 december 2011 - 11:20:04
VdGarde heeft duidelijik gezegd in zijn column in "Formule1" dat hij liever geen F1 rijdt dan bij HRT te moeten rijden, waar je enkel rijd voor je geld. Natuurlijk, dit is wel een uitspraak van een paar maanden terug.

Mocht VDG in de F1 geraken zal het overigens ook wel omwille van z'n geld zijn, niet z'n talenten hoor 

Top. Nog een beetje tweaken, maar verder super!
wel de impact van KERS niet onderschatten, dat is ook wel fantastisch!!

Grosjean verdient misschien wel een 2de kans.
Alleszins beter dan een pay-driver 

Enkele mensen hebben me deze race aangenaam verrast: Button, Schumacher,... dat ist.

Wat me opviel aan Schumacher, was dat hij z'n rijstijl aangepast heeft aan de Pirelli banden... zoals ie nu door de S's ging... amai...Hij moet zich duidelijk inhouden, maar uiteindelijk heeft het toch opgebracht 

Citaat van: Vieze baas op 02 oktober 2011 - 13:04:32
di Resta kan je op dit moment niet met Vettel vergelijken. Vettel is al veel verder in zijn ontwikkeling als F1 coureur.

Precies.
Anderzijds heeft Di Resta toch al zéér aardige dingen laten zien in die Force India, en hij legt Adrian Sutil mooi het vuur aan de schenen. Niet slecht voor een rookie    Sutil is toch ook wel een redelijk goede piloot, die helaas niet altijd op z'n waarde geschat wordt omwille van die trage Force India waar hij al jaren voor rijdt. Helaas zijn er voor hem niet veel opstapmogelijkheden meer, maar voor Di Resta is het toch een goede zaak om hem te kloppen 

Citaat van: Kootje op 02 oktober 2011 - 10:34:58
Dat stuntje laat hij zien door z'n veel ervarenere teamgenoot te verslaan.
Meer zit er in zo'n HRT gewoon niet in.

inderdaad 

Citaat van: Burorri op 02 oktober 2011 - 12:06:44
Maar goed, ik denk dat Schumacher stukje minder had gepresteerd Alonso, Hamilton, Vettel of Button naast hem of in compitive andere auto. Daar ben ik heilig van overtuigd.

Feit, maar dat geldt dan ook voor alle piloten...
Een sterkere teamgenoot snoept immers altijd punten/overwinningen af die anders naar hen zouden gaan. (zie Alonso-Hamilton, of Vettel-Webber, of...)
Zet bvb Vettel naast Alonso in de 2e Ferrari en dan zal Alonso niet altijd de 1ste Ferrari zijn die over de finish gaat, en bijgevolg daardoor ook punten verliest aan z'n teamgenoot.

Ik denk het niet. Ze hebben wel de snelste auto, maar ik denk dat het nog wel eens fout zal lopen waardoor ze (helaas) de perfecte 100% score zullen mislopen.

Het is sowieso al een ijzersterke prestatie wat ze tot nu toe laten zien hebben 

Waarom staat Rosberg er niet bij? Man, wat heeft die kerel chance gehad om niet bestraft te worden...

Quote van f1.com

CitaatRosberg was lucky to get away without penalty after running wide over the kerb in the first corner at the start, and pushing Perez wide there on lap 29 in the incident which set-up Schumacher's misjudgement which saw the veteran crash into spectacular retirement

Ik denk (hoop) wel dat hij gaat winnen in Singapore, maar ik zie Alonso ook wel op't podium staan dus... kan Alonso theoretisch nog WK 2011 worden 

Citaat van: Wizard op 19 september 2011 - 20:08:58
Zo kreeg Alonso Lewis niet kopje onder.....

wacht, wacht, over Alonso beginnen we morgen 

Kijk, Button was vroeger een luie playboy. Hij heeft enorm hard gewerkt om z'n imago te veranderen en zich te focussen op het racen. Hierbij scoorde hij matig tot goede resultaten.  Een dosis GELUK (Dominantie BrawnGP) heeft hem aan z'n titel geholpen.

Mocht dat geluk er toen niet gekomen zijn, reed hij nu wellicht niet meer in de F1.

Having said that, Button heeft zijn titel wel als een groot kampioen (waardig) gedragen, en liep hierbij niet buiten z'n schoenen. Hij hield het hoofd koel. Dankzij z'n titel mocht hij instappen bij McLaren. Nu krijgt ie de kans zich opnieuw te bewijzen en hij groeit erdoor. Bij een betere wagen horen automatisch ook betere resultaten.

Jammer genoeg (zoals Kootje al zei) kon Button nooit stunten in een minderwaardige wagen.
Iets wat Schumacher (Jordan), Alonso (Minardi), Raikkonen (Sauber), Hamilton (GP2), Vettel (Toro Rosso) wel deden.

Dit maakt dat hij nog steeds e.e.a. te bewijzen heeft alvorens hij zich bij "de grote jongens" mag rekenen.

Kijk, Button was vroeger een luie playboy. Hij heeft enorm hard gewerkt om z'n imago te veranderen en zich te focussen op het racen. Hierbij scoorde hij matig tot goede resultaten.  Een dosis GELUK (Dominantie BrawnGP) heeft hem aan z'n titel geholpen.

Mocht dat geluk er toen niet gekomen zijn, reed hij nu wellicht niet meer in de F1.

Having said that, Button heeft zijn titel wel als een groot kampioen (waardig) gedragen, en liep hierbij niet buiten z'n schoenen. Hij hield het hoofd koel. Dankzij z'n titel mocht hij instappen bij McLaren. Nu krijgt ie de kans zich opnieuw te bewijzen en hij groeit erdoor. Bij een betere wagen horen automatisch ook betere resultaten.

Jammer genoeg (zoals Kootje al zei) kon Button nooit stunten in een minderwaardige wagen.
Iets wat Schumacher (Jordan), Alonso (Minardi), Raikkonen (Sauber), Hamilton (GP2), Vettel (Toro Rosso) wel deden.

Dit maakt dat hij nog steeds e.e.a. te bewijzen heeft alvorens hij zich bij "de grote jongens" mag rekenen.

Citaat van: Wizard op 19 september 2011 - 18:48:23
maar ik heb Button de races die hij won niet zien winnen doordat het halve veld uitviel met mechanische pech maar door slim en berekend te rijden. Ik mis het cadeau-gehalte. Kijk, dat je eens een race in de schoot geworpen krijgt door nat-droog-nat-omstandigheden. Prima. Komt voor. Maar Button komt telkens bovendrijven tijdens omstandigheden waar rijders/teams fout op fout stapelen.

Anderzijds is het niet omdat hij zo al een stuk of 5 van die races op die manier gewonnen heeft dat het GEEN geluk is.
Hoeveel races in nat-droog-nat omstandigheden heeft hij NIET gewonnen? Eigenlijk zou je die totalen eens tegenover elkaar moeten kunnen zetten.

PS: "Maar Button komt telkens bovendrijven tijdens omstandigheden waar rijders/teams fout op fout stapelen. "
> Ja, maar waarom enkel dan? Ik wil hem graag ook eens gewoon in droge omstandigheden zien winnen, puur op snelheid.
Zoals je 't hier zelf stelt moet Button het precies hebben van de fouten die anderen maken om te kunnen winnen. En als ze geen fouten maken, kan hij niet winnen. Right? 

Misschien wou Charlie een (publieke) "confrontatie" à la Monaco 2010 (Safety Car Overtake Line) vermijden