GPForum.eu

Ik vind het op dit moment een echt topseizoen wat race's betreft alleen wint altijd dezelfde want de spanning is er eigenlijk alleen vanaf plaats twee.
Dus krijgen we geen echte wk strijd ,volgens mij en vele met mij is de wk al bekend.
Ik heb het wel liever zoals het nu is want ik wil gewoon elke keer een mooie race zien en vind al jaren dat de titel te belangrijk was geworden,het werd al puntjes tellen vanaf race1 ,kijk naar Ferrari waar Massa al van het seizoensbegin Alonso moest voorlaten.
Maar wat vinden jullie ?

Spanning in de races. For sure.

Van mij mag Vettel over 2 races al kampioen worden, zolang de races maar zo leuk blijven als alles voor Valencia.

Ik vond het vorig jaar een stuk beter. Spannend, helemaal door Alonso. En Kers gaat nog, maar DRS vind ik echt zo nep en gemaakt.
Ik zie liever 1 mega actie van een coureur die iemand bizar mooi inhaalt dan 29 verschillende omdat ze hun spoiler kunnen plat leggen en met een mega snelheids verschil iemand inhalen.
Nee, ik ben niet overtuigd...

Was 'n lastige keus.
De spanning in het WK vind ik eigenlijk héél belangrijk.

Maar ja .... spannende races zijn ook altijd leuk.
Helaas vind ik dat dit jaar ook wel tegenvallen ,aangezien Vettel altijd wint.

Maar toch heb ik voor die optie gekozen.
Ik heb dit jaar alle races met 'n gigantische kater bekeken (kwam nu eenmaal zo uit) ,en alleen met Valencia had ik moeite om wakker te blijven.

Nu voor volgend jaar DRS nog op de rit krijgen ,en ik teken voor nog zo'n seizoen.

Gegaan voor spanning in het WK.

Tijdens de race houd ik altijd in het oog hoe de virtuele WK stand eruit ziet en het feit dat ik nu naar de race kijk met het gevoel dat Vettel toch 3 straten voorsprong heeft neemt bij mij de fun wel wat af. Ik Canada was ik aan het juichen omdat hij in de slotronde een fout maakte, maar gezien dat Hamilton en Alonso er beiden uitlagen was dat nog steeds geen goede zaak, vermits hij opnieuw 18 punten uitliep.

Daarnaast zie ik nu dat de volgende race Silverstone is en denk ik al: "tzal weeral spannend worden in de kwalificatie".

Naast het feit dat ik voor die optie gekozen heb, moet ik toch zeggen dat ik de race volgend jaar niet zo saai vond.

Lastig idd...
Beide vind ik belangrijk, maar als ik moet kiezen ga ik voor de spannende races.

voor mij makkelijk. Geef mij maar spannende races, wat heb je aan een spannend seizoen als er toch maar saaie races zijn en de race beslist word in de pits. Dan komt er geklaag over saaie races. Vorig jaar was het een spannend seizoen, maar kijk dan naar abu dhabi: Voor in slaap te vallen

Daar ben ik het niet mee eens. Als in de laatste race de titel beslist wordt, is het voor mij altijd spannend. Je weet immers dat een klein foutje alles om zeep kan helpen. Toen Kimi in 2007 wereldkampioen werd, had ik zelfs na de laatste bocht nog schrik dat er iets naar de zak ging gaan op die Ferrari. :P

Als het WK in de laatste races beslist wordt ,is dat altijd spannend.
Al is de race één lange optocht ,er kan altijd iets gebeuren.
Kijk bijvoorbeeld naar 2008 waarin Massa heel even dacht WK te zijn.

Maar als zo'n climax volgt op 'n seizoen vol saaie races ,dan zie ik toch net iets liever elke week 'n spannende race.

Mee eens ik begin pas na een tijdje op het wk te letten,in de eerste race's van het seizoen al alleen maar aan het wk denken en liggen rekenen vindt ik maar niets.Nu gaan we nog mooie race's krijgen het wk is al beslist ,dus kunnen er door de rijders tenminste wat risico's genomen worden ipv liever vierde te worden dan een poging te doen om op het podium te staan. Puntjes tellen is nu zinloos geworden.

Spanning in de races natuurlijk. Spanning in het WK vind ik niet zo boeiend als de races treintje -rijden zijn. Dan is hooguit de eerste bocht spannend.

Citaat van: Wizard op 08 juli 2011 - 17:40:28
Spanning in de races natuurlijk. Spanning in het WK vind ik niet zo boeiend als de races treintje -rijden zijn. Dan is hooguit de eerste bocht spannend.

inderdaad. Wat heb je aan een spannend seizoen, als de races na de eerste bochten al gereden is. Nu is het spannend tot de laatste rondes

en door de FIA zijn besluiteloosheid krijgen we nu een kunstmatige spanning.

Ik heb weer een prima, spannende race gezien. Het sterkt mijn idee dat de Formule 1 gewoon goed bezig is.

Citaat van: Jeroen op 10 juli 2011 - 19:23:18
Ik heb weer een prima, spannende race gezien. Het sterkt mijn idee dat de Formule 1 gewoon goed bezig is.

Dat vandaag 'n leuke race was lag meer aan het weer dan aan de FIA.
Maar over het gehele seizoen gezien hebben de maatregelen als DRS en "slechte" Pirelli's zeker 'n belangrijke bijdrage geleverd aan 'n zéér vermakelijk seizoen.

dat bedoel ik dus ;).

Citaat van: com op 10 juli 2011 - 13:28:12
en door de FIA zijn besluiteloosheid krijgen we nu een kunstmatige spanning.

En vergeet die politiek niet. Al dat gekonkelfoes achter de schermen kan mij gestolen worden...Tenminste als F1-fan.


Als F1-"reporter" stop ik maar wat te graag mijn vingers achter zo'n achterkamertjebesluit... :)

Citaat van: Jeroen op 10 juli 2011 - 19:23:18
Ik heb weer een prima, spannende race gezien. Het sterkt mijn idee dat de Formule 1 gewoon goed bezig is.

Er wordt geluisterd naar de teams. Een genot! Nu nog die doldwaze engine-downsize-ideeën schrappen...

Die zijn niet doldwaas, beste Wizard.

Misschien niet, maar een 1600-turbo...hmmmm! Geluid is beleving hé! ;)

Wellicht als ze een trompet als einddemper gebruiken.... ;D

Citaat van: Wizard op 11 juli 2011 - 20:26:31
Misschien niet, maar een 1600-turbo...hmmmm! Geluid is beleving hé! ;)

Op Youtube zijn er legio filmpjes te vinden met schreeuwende F1 1500cc turbomotoren. Het zou allemaal heus wel meevallen...


Zo maak ik mij ook geen zorgen om het geluid van de turbo V6.


Bovendien kom ik niet naar een F1-race om gehoorschade op te lopen. Als ben ik sowieso al slechthorend... ::)  ...Het restant van mijn gehoor hou ik graag heel.

CitaatBovendien kom ik niet naar een F1-race om gehoorschade op te lopen. Als ben ik sowieso al slechthorend... ::) ...Het restant van mijn gehoor hou ik graag heel.

Ach ..... als het wat minder decibellen worden ,dan zet je de tv toch wat harder.
En ja .... ik weet 't ,dit gaat niet op voor circuitbezoek.
Maar in dat geval ,minder decibels betekend ook GÉÉN OORDOPPPEN meer.

Citaat van: Franky R. op 12 juli 2011 - 11:44:36

Citaat van: Wizard op 11 juli 2011 - 20:26:31
Misschien niet, maar een 1600-turbo...hmmmm! Geluid is beleving hé! ;)

Op Youtube zijn er legio filmpjes te vinden met schreeuwende F1 1500cc turbomotoren. Het zou allemaal heus wel meevallen...

Was inderdaad gewoon een prima geluid.

Citaat van: Franky R. op 12 juli 2011 - 11:44:36

Citaat van: Wizard op 11 juli 2011 - 20:26:31
Misschien niet, maar een 1600-turbo...hmmmm! Geluid is beleving hé! ;)

Op Youtube zijn er legio filmpjes te vinden met schreeuwende F1 1500cc turbomotoren. Het zou allemaal heus wel meevallen...


Zo maak ik mij ook geen zorgen om het geluid van de turbo V6.


Bovendien kom ik niet naar een F1-race om gehoorschade op te lopen. Als ben ik sowieso al slechthorend... ::)  ...Het restant van mijn gehoor hou ik graag heel.

Smaken verschillen. Geef mij maar een gillende V12 en ik ben in mijn element. Maar dat is voor iedereen anders. Los daarvan denk ik niet dat het huidige F1 het aantal PK's zal mogen genereren als de F1 van vroeger. Maar goed, we zullen zien.

We mogen al blij zijn dat het geen stofzuigers op diesel worden zoals sommige wagens in de LMS. Als die voorbij komen hoor je enkel een doffe klank.

Citaat van: Wizard op 12 juli 2011 - 21:28:26

Citaat van: Franky R. op 12 juli 2011 - 11:44:36

Citaat van: Wizard op 11 juli 2011 - 20:26:31
Misschien niet, maar een 1600-turbo...hmmmm! Geluid is beleving hé! ;)

Op Youtube zijn er legio filmpjes te vinden met schreeuwende F1 1500cc turbomotoren. Het zou allemaal heus wel meevallen...


Zo maak ik mij ook geen zorgen om het geluid van de turbo V6.


Bovendien kom ik niet naar een F1-race om gehoorschade op te lopen. Als ben ik sowieso al slechthorend... ::)  ...Het restant van mijn gehoor hou ik graag heel.

Smaken verschillen. Geef mij maar een gillende V12 en ik ben in mijn element. Maar dat is voor iedereen anders. Los daarvan denk ik niet dat het huidige F1 het aantal PK's zal mogen genereren als de F1 van vroeger. Maar goed, we zullen zien.

Naah, die V12's klinken natuurlijk wel lekkerder, maar het was ook niet zo dat het kiezen was tussen V12's of wat we nu krijgen. Die V12's zijn al jaren ingehaald door andere motoren. En ik denk dat die Turbo's ook best vet klinken. Deden ze vroeger iig wel.

Voor mij spanning in de races, dan heb je sowiezo wel een leuk seizoen.
Vorig jaar was het een spannender WK, maar waren de races niet zo leuk...

Als 2 of meer coureurs aan elkaar gewaagd zijn, en elke race is de vraag wie wint, heb je beide.. Nu hebben we leuke races,maar 1 coureur die 100 pnt voorsprong heeft, en vorig jaar hadden we een leuk, spannend WK,maar saaie races... Tja, ik zie liever spannende races, een spannend WK heb je pas aan het eind van het seizoen...

Ah getver, ben ik het eens met je eens.....Pffffff. ;)

Ergens heeft het natuurlijk ook wel iets dat als een coureur gewoon veruit de beste is in een bepaald seizoen. Misschien niet zo leuk over het hele jaar, maar het is uiteraard een prestatie van formaat als je uit 24 coureurs gewoon de beste bent (geholpen door de auto, ja) en dat maken wij dan mooi even mee hé.  ;)

Hm, niet echt. Ik vind het een veel mooiere prestatie als er twee of meerdere om dezelfde prijs vechten. Ik vond als Mansell fan de titelstrijd van 92 allerminst interessant ondanks de wereldtitel.

Citaat van: Edwin90 op 17 juli 2011 - 11:33:37
Ergens heeft het natuurlijk ook wel iets dat als een coureur gewoon veruit de beste is in een bepaald seizoen. Misschien niet zo leuk over het hele jaar, maar het is uiteraard een prestatie van formaat als je uit 24 coureurs gewoon de beste bent (geholpen door de auto, ja) en dat maken wij dan mooi even mee hé.  ;)

Dat is eigenlijk alleen leuk voor de bewuste coureur ,z'n team en z'n fans.
Voor de overige fans is het alleen maar saai.
Neemt niet weg dat het 'n hele prestatie is ,maar na de dominante Schumi jaren hoopte ik dat nooit meer mee te maken.
Ik zie dan toch liever meerdere coureurs strijden om de titel ,en dan maakt het me niet zoveel uit dat mijn favoriet uiteindelijk niet wint.

zoals in 2008, Kootje?? met een gigantisch drama in de laatste bocht van het seizoen? ;)
man. wat had ik het te doen met Massa, terwijl ik 'normaal gesproken' niet veel met
Massa heb..

Citaat van: Gerard op 18 juli 2011 - 12:29:13
zoals in 2008, Kootje?? met een gigantisch drama in de laatste bocht van het seizoen? ;)
man. wat had ik het te doen met Massa, terwijl ik 'normaal gesproken' niet veel met
Massa heb..

Bijvoorbeeld.  :)
Ik ben Hamilton fan ,dus dat jaar pakte goed uit voor mij.
Maar ook 2007 waar het niet goed uitpakte vond ik 'n genot om te zien.
Gewoon met 3 titelkandidaten de laatste race in ,en de meest onwaarschijnlijke wint.
Heerlijk.  8)\

Wat dat betreft zijn we de laatste jaren weer iets te verwend geweest.
Ook de kampioenschappen van 2009 en 2010 werden pas in de laatste races beslist.
Dus hoe jammer ook ,je kon er op wachten dat er weer zo'n seizoen als dit aan zou komen.
En dan is het alleen maar mooi dat de races op zich iig wel spannend zijn.

7 tot 12 september ga ik naar Italie met mijn vriendin dus...
zij blijft mooi in hotel en ik ga lekker naar Monza ;) ;) ;)

Citaat van: rafael25 op 20 juli 2011 - 19:08:29
7 tot 12 september ga ik naar Italie met mijn vriendin dus...
zij bleef mooi in hotel en ik ga lekker naar Monza ;) ;) ;)

Tof!