(http://www.fia.com/public/f1-2010/images/monza.jpg)
10 sep 2010
10:00-11:30 Eerste vrije training
14:00-15:30 Tweede vrije training
11 sep 2010
11:00-12:00 Derde vrije training
14:00-15:00 Kwalificatie
12 sep 2010
14:00 Race
LAP RECORD: R Barrichello Ferrari 1:21.046
Weersvooruitzichten: http://www.weeronline.nl/Europa/Italie/Monza/4301598
Onboard over het circuit van Monza, geen muziek en geen commentaar, luister en geniet! 8)
http://www.youtube.com/watch?v=qlsiASrwlW8
Vorig jaar was de Brawn hier de te kloppen auto en ging Rubens Barichello er met de winst vandoor, gevolgd door zijn teamgenoot Jenson Button. Kimi Raikonnen wist nog derde te worden, nadat Hamilton in de laatste lap zijn Mclaren in de muur kwakte. Bij het uitkomen van de eerste Lesmo verloor hij de controle over zijn Mclaren. http://www.youtube.com/watch?v=YQvEgX9RmI4
(http://www.fasttraknews.com/wp-content/uploads/2009/09/0915_0201_monza-podium.png)
Na de dominante zege van Hamilton op Spa vorige week, kunnen RedBull en Ferrari de borst nat maken voor Monza. Ook hier verwachte de kenners een sterk presterende Mclaren, die goed blijken te presteren op de hogere snelheidscircuits. Het verschil tussen Spa en Monza is, dat ze volgend weekend allemaal met minimale vleugel gaan rijden. Ik verwacht dat de verschillen in rondetijd hier minder groot zijn dan op Spa. Het zal meer gaan om motorvermogen en brakingstability, dan om F-ducts en Blowndiffusers.
Ook dit circuit behoort tot de klassiekers en is zeker één van mijn favorieten.
De éne na de andere kanshebber verliest punten, de titelstrijd word steeds spannender!!
Dit gaat weer een kraker van een wedstrijd worden!
Buon divertimento!! 8)
R.I.P.
Wolfgang von Trips 1961 Jochen Rindt 1970 Ronnie Peterson 1978
(http://www.gritter.de/bilder/f1/f_wolfgang_von_trips.jpg) (http://www.imca-slotracing.com/images/drivers-Rindt.jpg) (http://www.wheelsofitaly.com/wiki/images/f/fc/Ronnie_Peterson.jpg)
Mooie voorbeschouwing. Al denk ik in tegen stelling tot jou vermoedens, denk ik dat het verschil tussen Mclaren en de rest juist groter zal zijn(ookal speelde de re regen in het voordeel van MClaren en waren de ronde tijden iets geflatteerd.) Ik denk dat het tegenover gestelde van Hongarije gaat gebeuren. Mclaren ruim voor de rest.
Hm. Ik denk dat als Alonso normaal doet hij redelijk gelijke tred met de Macs kan houden. Ook de Ferrari lijkt mij meer geschikt voor dit soort banen als voor de banen met veel langzame bochten.
Maar ja, dat blijft afwachten natuurlijk.
volgens mij hebben de ferrari's sedert spa, hun snelheid weer verloren door hun updates, zoals mclaren meegemaakt heeft eerder dit seizoen. Het zal gaan tussen redbull en mclaren zoals de titelstrijd. Volgens mij mag ferrari al beginnen denken aan seizoen 2011
Toen hebben we hun snelheid nauwelijks kunnen zien door regen en andere ongein. Het zou kunnen wat je zegt, maar ik hou hoop op een competitief Ferrari.
Mooie preview Enzo!!
Ik denk dat het inderdaad spannend zal zijn wie hier de sterkste zal zijn, de McLarens of de Red Bulls..(of misschien wel een verdwaalde Force India :D)
De Ferrari's hebben de laatste jaren niet echt heel er goed gepresteerd op hun thuiscircuit... ;D
Ik hoop eigenlijk dat Button en Vettel weer eens goed scoren... Laat het kampioenschap maar lekker spannend worden :)
Het zal wel weer een mooi gezicht zijn de auto's met 340+ te zien racen!!! :o (mits het droog is natuurlijk :D)
Citaat van: Burorri op 05 september 2010 - 00:48:15
Mooie voorbeschouwing. Al denk ik in tegen stelling tot jou vermoedens, denk ik dat het verschil tussen Mclaren en de rest juist groter zal zijn(ookal speelde de re regen in het voordeel van MClaren en waren de ronde tijden iets geflatteerd.) Ik denk dat het tegenover gestelde van Hongarije gaat gebeuren. Mclaren ruim voor de rest.
Dank voor het compliment! :)
Ik denk dat het juist wel mee zal vallen, omdat hier de F-duct nagenoeg nutteloos zal zijn.
Dat is nou net de sterke kant van de McLaren, al hebben ze natuurlijk ook een Mercedes achterin liggen.
We zullen zien...
Citaat van: 0634 op 05 september 2010 - 12:22:30
Toen hebben we hun snelheid nauwelijks kunnen zien door regen en andere ongein. Het zou kunnen wat je zegt, maar ik hou hoop op een competitief Ferrari.
ja ik hoop dat ook hoor, maar we moeten de realiteit onder ogen zien. En beseffen dat de achterstand qua punten wat te groot is. En dat redbull en mclaren toch nog wat marge heeft
Dit weekend wordt het weekend van Alonso.
En anders is het klaar dit seizoen. Ik verwacht wel dat Alonso meedoet... Op Spa ging ook goed op kwali en poor old Rubens na...
Citaat van: JimmySPA op 05 september 2010 - 22:49:32
Dit weekend wordt het weekend van Alonso.
En anders is het klaar dit seizoen. Ik verwacht wel dat Alonso meedoet... Op Spa ging ook goed op kwali en poor old Rubens na...
Ik weet niet, heb beetje zitten denken, maar RBR kan wel is verder naar achter staan dan verwacht. Misschien dat FI nog wat moois kan laten zien.
Misschien dat het nu tussen de Macs en Ferrari gaat, met leuke FI er achter.
Force India kan wel eens met twee man in Q3 komen.
Citaat van: 0634 op 05 september 2010 - 23:06:52
Force India kan wel eens met twee man in Q3 komen.
Jep, zeker en vast! Die bolide beschikt best wel over wat snelheid.
Vettel won Monza aleens toen voor Torro Rosso reed, zijn eerste zege destijds. Ik verwacht dat Vettel een groot kanshebber is. En Mark Webber mogen we ook niet uitvlakken. Ik verwacht een zege van RBR. Hopelijk kan Button laten zien wat ie kan. :)
Citaat van: Enzo op 05 september 2010 - 22:39:05
Citaat van: Burorri op 05 september 2010 - 00:48:15
Mooie voorbeschouwing. Al denk ik in tegen stelling tot jou vermoedens, denk ik dat het verschil tussen Mclaren en de rest juist groter zal zijn(ookal speelde de re regen in het voordeel van MClaren en waren de ronde tijden iets geflatteerd.) Ik denk dat het tegenover gestelde van Hongarije gaat gebeuren. Mclaren ruim voor de rest.
Dank voor het compliment! :)
Ik denk dat het juist wel mee zal vallen, omdat hier de F-duct nagenoeg nutteloos zal zijn.
Dat is nou net de sterke kant van de McLaren, al hebben ze natuurlijk ook een Mercedes achterin liggen.
We zullen zien...
Geen dank. :) Ik vind altijd leuk mooi in elkaar gestoken voorbeschouwing te lezen.
Maar Mercedes heeft altijd hoge topsnelheid gehad, denk dat dat nu helemaal naar boven komt. Niet zo zeer door de F-duct, maar door de bouw van de auto denk ik. Is volgens mij niks vanuit Mclaren gezegd of ze er nu wel of niet mee gaan rijden. Ze wilde Spa gebruiken voor testen, en dan kijken of ze het op Monza gebruiken. Ben benieuwd.
Weersverwachtingen zullen bewolk, maar warm zijn. http://www.zoover.nl/italie/lombardije/monza/weer (http://www.zoover.nl/italie/lombardije/monza/weer)
Kopietje Spa?? Maar Monza is ook een circuit voor McLaren. Hier geef ik Hamilton een grote kans. Laten we niet vergeten dat Webber zijn kansen verneu... bij de start. Ook de RBR doet op Monza mee. En Ferrari?? Misschien worden ze wel voor 1 wedstrijd geschorst, zou een stunt zijn. ;D
De FIA gaat Ferrari niet schorsen voor Monza. Onmogelijk.
ja dan verliezen ze nog eens zoveel punten en kunnen ze beginnen aan 2011 en zo worden ze dan wereldkampioen
Eh ja zou kunnen,....
Maar ik verwacht gewoon een geldboete van pakweg een half miljoen en we praten er niet meer over. ;)
Citaat van: 0634 op 07 september 2010 - 06:28:10
De FIA gaat Ferrari niet schorsen voor Monza. Onmogelijk.
Dat weet ik ook bijna wel zeker dat dat niet gaat gebeuren. Dan heb je een horde boze fans waar je bang van word.
@Enzo: denk maar 200.000. Das wel meer dan genoeg voor de FIA denk ik ;D
Het zit daar stampvol met italianan, dus dat zal niet gebeuren dat de rode bolides niet van de partij zijn.
Jammer dat ik er niet bij ben daar, had het er vorig jaar reuze naar mijn zin. :-\
Webber mag van mij winnen de rest volgt
Opzich mag dat natuurlijk niet uitmaken, waar ze racen is niet relevant.
Als er een gegronde reden is Ferrari te schorsen zal dit gebeuren, of de race in Italie is of niet.
Alleen denk ik niet dat de straf zo zwaar zal zijn.
Schorsen gaan ze Ferrari zeker niet doen. Uiteraard moeten ze nog wel een straf krijgen. Maar met de schrapping van de punten uit die bewuste race, enkel in het constructeurskampioenschap uiteraard, heb je een gepaste straf mijns inziens.
Citaat van: Enzo op 07 september 2010 - 09:23:38
Opzich mag dat natuurlijk niet uitmaken, waar ze racen is niet relevant.
Als er een gegronde reden is Ferrari te schorsen zal dit gebeuren, of de race in Italie is of niet.
Alleen denk ik niet dat de straf zo zwaar zal zijn.
Nee, de FIA verzint altijd straffen die de sport commercieel niet schaden. Zie Stepneygate, Jerez, 94. etc. etc
Morgen zullen we het weten,maar ik denk inderdaad ook dat de constructuerspunten van die race worden afgepakt, en dat het daarmee klaar is....
Over de race van Zondag...
Mocht Renault met de Fduct gaan rijden, zie ik ook nog wel gebeuren dat Kubica de verrarsing van het weekend wordt...
Citaat van: 0634 op 07 september 2010 - 13:03:08
Citaat van: Enzo op 07 september 2010 - 09:23:38
Opzich mag dat natuurlijk niet uitmaken, waar ze racen is niet relevant.
Als er een gegronde reden is Ferrari te schorsen zal dit gebeuren, of de race in Italie is of niet.
Alleen denk ik niet dat de straf zo zwaar zal zijn.
Nee, de FIA verzint altijd straffen die de sport commercieel niet schaden. Zie Stepneygate, Jerez, 94. etc. etc
Al was dat wel onder het Mosley regime, ik verwacht dat het onder Todt wel wat zakelijker gaat.
Die kans is wel groot, maar Kubica zei dat het wel verschil maakte, maar niet heel veel
Citaat van: Enzo op 07 september 2010 - 13:20:27
Citaat van: 0634 op 07 september 2010 - 13:03:08
Citaat van: Enzo op 07 september 2010 - 09:23:38
Opzich mag dat natuurlijk niet uitmaken, waar ze racen is niet relevant.
Als er een gegronde reden is Ferrari te schorsen zal dit gebeuren, of de race in Italie is of niet.
Alleen denk ik niet dat de straf zo zwaar zal zijn.
Nee, de FIA verzint altijd straffen die de sport commercieel niet schaden. Zie Stepneygate, Jerez, 94. etc. etc
Al was dat wel onder het Mosley regime, ik verwacht dat het onder Todt wel wat zakelijker gaat.
Ikk denk het niet. Ik kan me niet voorstellen dat de FIA een beslissing neemt die de kaartverkoop voor zondag zal schaden. Monza en Ferrari...
Citaat van: 0634 op 07 september 2010 - 17:52:34
Citaat van: Enzo op 07 september 2010 - 13:20:27
Citaat van: 0634 op 07 september 2010 - 13:03:08
Citaat van: Enzo op 07 september 2010 - 09:23:38
Opzich mag dat natuurlijk niet uitmaken, waar ze racen is niet relevant.
Als er een gegronde reden is Ferrari te schorsen zal dit gebeuren, of de race in Italie is of niet.
Alleen denk ik niet dat de straf zo zwaar zal zijn.
Nee, de FIA verzint altijd straffen die de sport commercieel niet schaden. Zie Stepneygate, Jerez, 94. etc. etc
Al was dat wel onder het Mosley regime, ik verwacht dat het onder Todt wel wat zakelijker gaat.
Ikk denk het niet. Ik kan me niet voorstellen dat de FIA een beslissing neemt die de kaartverkoop voor zondag zal schaden. Monza en Ferrari...
Das ook wel weer zo, ethiek is soms ver te zoeken als het om geld gaat.
http://www.f1pits.net/nieuws/uit_de_oude_doos_monza/
Altijd mooi, zo iets uit de oude doos.
Gingen ze toen veel zachter of toch niet?? :-X
Citaat van: jack op 09 september 2010 - 13:37:25
Altijd mooi, zo iets uit de oude doos.
Gingen ze toen veel zachter of toch niet?? :-X
Niet per se, maar de mogelijkheden van het materiaal was toen gewoon minder. Men wist toen nog niet, wat ze nu wel weten over aerodynamica, banden en metallurgie (motoren)...
BTW, welkom Jack!
Citaat van: Enzo op 08 september 2010 - 12:30:23
http://www.f1pits.net/nieuws/uit_de_oude_doos_monza/
Dat geluid....... KIPPEVEL!!
En het verschil tussen toen en nu..
Die mensen zo dicht langs de baan, de baan zelf... iedereen in de pits in hun "ouwe kloffie"....
Ongelooflijk, en mooi!!!
Echt heel snel reed hij dat rondje niet.
Maar wel geweldige wagens toen. Alleen dat zelf schakelen, zoals het hoort. Veel meer auto als die electronische hoogstandjes van nu.
http://www.f1pits.net/nieuws/gp_monza_1e_vrije_training/
Guido van de Garde was vanochtend het snelste in de GP2 op Monza, in een 1m30.654s .
Yamamoto in de HRT-cosworth deed er vanochtend 1m29.870s over... :-X
http://www.f1pits.net/nieuws/gp_monza_2e_vrije_training/
http://www.f1pits.net/nieuws/fittipaldi_steward_in_monza/
Vettel zit er lekker bij op de Vrijdag..
En Yamamoto t.o.v. G v/d/G... Tja, ik heb het al vaker aangegeven..
107% dan maar weer zou ik zeggen..... 1.23.6 om 1.29.8...
107% van 1.23.6 is volgens mij 1.29.4....
:-X
Wel Cool trouwens dat Goedo vooraan meedoet..... :D
Inderdaad cool dat hij zo goed gaat! 8)
Maar toch zie ik geen toekomstig F1 coureur in hem...
Nee,klopt,Giedo rijdt nu leuk mee,maar hij springt er niet met kop en schoudes bovenuit..
Anyway,
Renault rijdt toch met Fduct hier op Monza..
Vandaag reed Kubica nog een 8ste tijd,maar ik denk dat we hem Zondag weer in de top 5 terugzien!!
Ik weet het niet hoor, Ferrari,Mclaren en RedBull leken alle drie wel heel sterk vanmiddag.
Zeker t.o.v. Mercedes en Renault, die me eigenlijk een beetje tegen vielen.
Force India en Williams gingen voor hun doen wel lekker, die gaan voor de laatste paar puntjes samen met Renault en Mercedes.
Uiteraard gaan er weer wat ongelukken gebeuren dus je weet maar nooit hoe het uitpakt...
Ferrari,Mclaren en RedBull lijken hier erg aan elkaar gewaagd, dus dat zal wel voor vuurwerk zorgen morgen! 8)
ik wil ook optimistisch zijn, maar ik zit nog een beetje met spa in mn achterhoofd. Daar ging het voor ferrari de vrijdag ook goed maar vanaf zaterdag vonden ze geen snelheid meer. Let wel ik wil niet zeggen dat ze het niet zullen halen, maar ik wil nog de kwalificaties en de race afwachten.
Laten we toch hopen op een ferrari feestje
In Monza lijkt Ferrari altijd iets extra's te hebben... 8)
Felipe Massa had vandaag een heftig moment in de parabolica.
Massa:
"At the end of the second session, I tried to copy Kimi and do a bit of rallying...Joking apart, I was really lucky when I went off the track. I was heading for my best time, when I found myself in Michael's wake at the Parabolica and went off: I kept the accelerator pressed down in the hope I would manage to avoid hitting the barrier and I managed it, so I came straight back to the pits. Unfortunately, the car was slightly damaged, so I had to miss out on the final part of our programme."
http://www.youtube.com/watch?v=aqZ84N3R1y4
Lewis Hamilton zal zonder de f-duct rijden maar met de lowdownforce achtervleugel, Button zal met de f-duct en normale vleugel rijden, volgens hun twitter.
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2010/f1/gp-italy-10sep-1/247.jpg
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2010/f1/gp-italy-10sep-1/226.jpg
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2010/f1/gp-italy-10sep-2/347wri.jpg
http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2010/d10ita712.jpg
http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2010/d10ita679.jpg
http://img685.imageshack.us/img685/4388/raisport120100910145604.jpg
Ik vond de sharkfins nooit erg mooi bij de wagens, maar nu ik de foto's bekijk vind ik het vreemdgenoeg met sharkfin mooier dan zonder.
Wow, wat een goede lap van Alonso... 8)
Mooie pole!
Wauw, en Button staat ernaast. Zal een heerlijke start worden. Eens zien hoe meneer Alonso dit oplost.
Jaja, bij McLaren hebben ze op 1 paard gegokt, en Buton was de winnaar..
Een redelijk verrarssende top8 wat mij betreft...
Erg goed gedaan van Ferrari, zowel Massa als Alonso, petje af!! Mooie pole vroeg in de laatste sessie, war iedereen zich op stuk reed...
Red Bull viel me ietwat tegen , dat wil zeggen, Vettel.. Webber met al zijn problemen heeft de schade nog weten te beperken..
Rosberg goed t.o.v. Schumacher.. En Hulkenberg staat 2 plekken voor Barri.... ;)
Force India viel me zwaar tegen, die stonden vorig jaar nog op P4 in Monza...???
???
Anyway..
Vragen die nu bij bij boven komen borrelen..... ::)
Hoeveel risico gaan de Red Bulls b.v. nemen bij de start om plaatsen goed te maken??
Pakt Button meteen de leiding met zijn afstelling?
En komen alle 24 bolides ongeshonden door de eerste chicane na de start?? Ongetwijfeld niet!!
Laat maar komen die race! Bij deze startopstelling wordt het zeker een mooie race!!! 8)
Citaat van: 0634 op 05 september 2010 - 23:06:52
Force India kan wel eens met twee man in Q3 komen.
Die had ik goed ingeschat zeg ;D.
Gelukkig had ik ook nog gezegd dat Ferrari het goed zou doen ;).
Niet verwacht eigenlijk, Alonso super rondje, Button er goed bij en Hamilton teleurstellend helaas. Maar met zijn 1.22.3XX zat hij er wel dicht bij soms. Race kan nog wel wat opleveren.
Benbenieuwd. RBR staat dicht bij Hamilton, dus Hamilton zou nog wel eens moeilijk kunnen uitlopen. Goed ook weer van Rosberg en zeker van beide Williams coureurs.
Ik denk dat je gelijk hebt, volgens mij gaan we vuurwerk krijgen straks!! 8)
Mijn voorspelling:
1) Alonso
2) Butto
3) Hamilton
4) Vettel
5) Massa
6) Webber
7) Rosberg
8) Kubica
9) Schumacher
10) Sutil
Ik denk geen vuurwerk, behalve in de eerste paar rondjes.
De Ferrari's en McLarens zullen wel in de top 4 eindigen, de volgorde weet ik niet al zal Alonso voor Massa eindigen ;)
Hoop toch wel op een beetje vuurwerk door de race heen. Wordt er nog regen verwacht??
Nee, blijft een mooie dag!
Mijn voorspelling.. (was ik gisteren vergeten)
1: Button
2: Alonso
3: Webber
4: Lewis
6: Vetel
7: Rosberg
8: Kubica
9: Barri
10 Hulk
eindelijk, eens een pole voor ferrari, had het niet verwacht. Hopelijk kan alonso de pole omzetten tot een overwinning. Maar Mclaren is toch ook nog sterk hoor.
Bah, Hamilton en Massa. Waarom zo veel risico. Jammer, Massa had iets meer ruimte kunnen geven, maar was fair. Hamilton moest kalmer blijven.
Idd een fout van Hamilton maar ik geloof een van zijn eerste dit seizoen, het moest toch ooit gebeuren en met Webber op de 6e positie ben ik tevreden.
Alonso heeft mooi gereden, al kwam het ook een klein beetje door z'n snelle pitstop.
Op naar Singapore dan maar, waar Mclaren een grote update voor heeft gepland.
Hamilton was gewoon te gretig, hij had beter even kunnen wachten. Maar achteraf is het altijd makkelijk praten!
Verder een vrije saaie race vond ik... alleen de ronden rondom de pitstop van Button/ Alonso en de 1e ronde na de start waren spannend voor mij.
Sterke race trouwens van Hulkenberg, hij is echt aan het groeien... Sowieso gaat Williams de laatste race lekker.
Het was inderdaad niet echt vuurwerk, zoals ik gehoopt had.
Maar wel bijzonder spannend tussen Alonso en Jenson!
Hulkenberg was opvallend inderdaad, de Williams doet het goed op dit soort circuits.
Slim van Vettel/RedBull om zo laat de pitstop te doen.
Zag ik nou het dikke lijf van Briatore over de Grid stiefelen...? :-X
Beginners fout van Hamilton in een belangrijke race voor hem. Alonso/Button was heerlijk om te zien. En ja die Hulkenberg groeit alleen maar. Vandaag een leuk gevechtje met Webber.
En schijnbaar ook nog een incident met Yamamoto die een monteur omver reed... vandaar die ambulance waardoor de pits even dicht was
Mooie,strakke overwinning van Alonso, jammer voor Jens,maar hij mag tevreden zijn.. Ferrari was vandaag het beste team..
Lewis had minder risico moeten nemen,maar dat is, en hoort bij het racen!!
Hulkenberg reed op het randje,Webber zal het gevoel hebben dat Hulk hem de vierde plaats heeft ontnomen..
VErder knap en strak gereden van beide heren!!
Mercedes deed vandaag ook weer lekker mee, knappe race van Rosberg!!
Raar verhaal van Vettel, ik dacht dat we hier te maken hadden met een verkapte teamorder, :P maar aangezien Vettel toch 4de werd, is dat meteen uit de wereld geholpen!! ;)
De top 5 rijders zitten nu allemaal binnen 25 punten van elkaar,dus we kunnen ons gaan opmaken voor een spannend seizoens einde
Citaat van: Burorri op 12 september 2010 - 14:15:12
Bah, Hamilton en Massa. Waarom zo veel risico. Jammer, Massa had iets meer ruimte kunnen geven, maar was fair. Hamilton moest kalmer blijven.
Massa had een grote fout gemaakt moest hij daar nog meer ruimte gelaten hebben. Hamilton had gewoon beter eens nagedacht. Dat is een ongelooflijk domme fout.
Citaat van: gloudiesaurus op 12 september 2010 - 16:22:25
En schijnbaar ook nog een incident met Yamamoto die een monteur omver reed... vandaar die ambulance waardoor de pits even dicht was
Indedaad, opeens zagen we een ambulance in de pitstraat staan,maar van het moment zelf hebben we niets meegekregen via de TV..
Bij de BBC zeiden ze wel dat het gebeurde bij een pitstop van Yamamoto.. de monteur was nog bezig met radiosnoeren in de cockpit terwijl Yamamoto al wegreed...
Raar verhaal,want waar was de lollipop man? En merkte Sakon niet dat er nog iemand bezg was in de cockpit??
Raar hoor!! ??? :-\
http://www.f1pits.net/magazine/monza_alonso_laat_tifosi_juichen/
Citaat van: Makke op 12 september 2010 - 18:29:37
Citaat van: Burorri op 12 september 2010 - 14:15:12
Bah, Hamilton en Massa. Waarom zo veel risico. Jammer, Massa had iets meer ruimte kunnen geven, maar was fair. Hamilton moest kalmer blijven.
Massa had een grote fout gemaakt moest hij daar nog meer ruimte gelaten hebben. Hamilton had gewoon beter eens nagedacht. Dat is een ongelooflijk domme fout.
Klopt. 100% de fout van Lewis.
Citaat van: Enzo op 12 september 2010 - 16:15:31
Het was inderdaad niet echt vuurwerk, zoals ik gehoopt had.
Maar wel bijzonder spannend tussen Alonso en Jenson!
Hulkenberg was opvallend inderdaad, de Williams doet het goed op dit soort circuits.
Slim van Vettel/RedBull om zo laat de pitstop te doen.
Zag ik nou het dikke lijf van Briatore over de Grid stiefelen...? :-X
Yup. Hij praatte zelfs keurig met de BBC.
Citaat van: Gerard op 12 september 2010 - 18:56:12
Citaat van: gloudiesaurus op 12 september 2010 - 16:22:25
En schijnbaar ook nog een incident met Yamamoto die een monteur omver reed... vandaar die ambulance waardoor de pits even dicht was
Indedaad, opeens zagen we een ambulance in de pitstraat staan,maar van het moment zelf hebben we niets meegekregen via de TV..
Bij de BBC zeiden ze wel dat het gebeurde bij een pitstop van Yamamoto.. de monteur was nog bezig met radiosnoeren in de cockpit terwijl Yamamoto al wegreed...
Raar verhaal,want waar was de lollipop man? En merkte Sakon niet dat er nog iemand bezg was in de cockpit??
Raar hoor!! ??? :-\
Heb een Youtube-video geplaatst in het nieuws gedeelte...Meteen mijn eerste post als redactie-lid...(eng hoor, al die knopjes...)
Maak je niet druk Franky. Als het mis gaat, is het met een druk op de knop weer hersteld. ;)
Citaat van: 0634 op 12 september 2010 - 22:42:06
Maak je niet druk Franky. Als het mis gaat, is het met een druk op de knop weer hersteld. ;)
Ok dan... :D
Ik kwam thuis toen de race op de helft was. Maar het beste heb ik gezien!! GO ALONSO!!!
Eindelijk weer een echte overwinning, helaas 1 gp te laat maar ach...
Citaat van: JimmySPA op 12 september 2010 - 22:48:20
Ik kwam thuis toen de race op de helft was. Maar het beste heb ik gezien!! GO ALONSO!!!
Eindelijk weer een echte overwinning, helaas 1 gp te laat maar ach...
Dan heb je het beste deel van de race gemist ;D
Dit maakt het WK dan weer wel superspannend, maar wat een geweldig saaie GP was me dat gisteren. Leuk voor Ferrari in Ferrariland en leuk voor Jenson Button. Meer is er niet te zeggen denk ik. Alhoewel, de prestatie van Hulkenberg is ook nog het vermelden waard.
http://www.gpupdate.net/nl/videos/436/yamamoto-pitstop/ (http://www.gpupdate.net/nl/videos/436/yamamoto-pitstop/)
Zag ik net op GPupdate staan. Als ik het goed zag was het een fout van de lolipop, te vroeg vrij gegeven. Zag er niet zo heel fijn uit.
Prestatie van Hulkenberg mag zeker vermeld worden. Mooi resultaat.
Citaat van: Burorri op 14 september 2010 - 16:47:08
http://www.gpupdate.net/nl/videos/436/yamamoto-pitstop/ (http://www.gpupdate.net/nl/videos/436/yamamoto-pitstop/)
Zag ik net op GPupdate staan. Als ik het goed zag was het een fout van de lolipop, te vroeg vrij gegeven. Zag er niet zo heel fijn uit.
HOLY F**K, die maakt een klapper!!!
En hij heeft nog geluk gehad ook! Voor hetzelfde geld was Yamamoto over zijn hoofd gereden
Wat een zwieper maakt die man zeg!! :-\ ???
Iemand hier ooit in Monza geweest?
Ik dus wel in 2009, wat een sfeer zeg, die geluiden, het klappen bij het terugschakelen, en het weer was prachtig, die foto in mijn profiel is gemaakt bij het binnenkomen, of uitgaan, van de F1 village.
Ik ga zeker nog een keer, ik weet alleen niet wanneer.
Ja, wel eens, maar nooit tijdens een GP helaas....
Ik ga er misschien volgend jaar heen, moet fantastisch zijn als Ferrari-fan lijkt me. :)
Dat is het ook, we zaten tussen de Ferrari fans, van allerlei nationaliteiten door elkaar, echt zo gaaf.