Ik ben benieuwd of er teams zullen zijn die geen KERS gebruiken.
Voorlopig zijn er problemen met de veiligheid, nadat Red Bull brandalarm kreeg is er bij BWM ook iets onaangenaams gebeurd.

http://www.formule1.nl/nieuws.php?pid=10&sei=32&nid=7616

http://www.f1pits.net/nieuws/nieuw_safetycar_systeem_getest_in_frankrijk/

Als iedereen een knop induwt die ze aan een bepaalde snelheid brengt, wil da dan zeggen dat iedereen z'n voorsprong/achterstand behoud?

Ik hoorde net op het VTM-nieuws dat Alonso terug naar Renault keert.
Maandag word dit officieel gemaakt.

Dus toch...
De transfermolen zal wel op gang komen nu.

De transfermolen draait op volle gang.
Massa naar Toyota? Alonso naar Ferrari? Rosberg naar Mclaren?

Wat is er van waar, wat niet?
Bernie weet het al...

CitaatOver de tweevoudig wereldkampioen had Ecclestone ook nog wel wat te vertellen. Voorzover hij weet, vertrekt Alonso naar Ferrari, maar niet nadat hij in 2008 een jaartje op de reservebank heeft gezeten. Dat zou hem zijn verteld. ,,Het zou slechts nieuws zijn, maar er is niets wat je eraan kunt doen."

,,Misschien dat Ron wel zegt: 'Ik betaal je, maar je mag niet naar een ander team. ' Net als met de engineers gebeurt. Als Ron Alonso aan zijn contract wil houden, dan zal hij wel moeten."

www.formule1.nl

Weet er iemand of er publiek zal toegelaten worden en de prijzen van de testsessie's in spa?

Het is misschien al vroeg om een topic te openen, maar mclaren is onlangs gezien geweest met een livery van vodafone.

http://marca.es/primeras/06/11/g1103.jpg

De foto is wat klein, maar ze gaan duidelijk de richting uit van de dtm-wagens.

Renault: Giancarlo Fisichella en Heiki Kovaleinen.
Mclaren: Fernando Alonso
Ferrari: Kimi Raikonnen en Felipe Massa
Toyota: Jarno Trulli en Ralf Schumacher
Williams: Nico Rosberg en Alexander Wurz
Honda: Jenson Button en Rubens Barrichello
Red Bull: David Coulthard en Mark Webber
BMW: NIck Heidfeld
Spyker: Christian Albers
Toro Rosso:
Super Aguri: Takuma Sato

Wie denken jullie die de overige stoeltjes invullen?
Persoonlijk denk ik aan Hamilton bij Mclaren, Kubica bij BMW, Klein bij spyker en de toro rosso's met dezelfde bezetting.

Kan er me iemand Belgische adressen geven - het liefst vanuit West-vlaanderen - waar ik een helm ik kan laten spuiten van een f1-rijder?

Ik zat daarjuist te kijken naar video's van de F1.
Wat waren de jaren 80-90 toch prachtig.
Niet enkel de inhaalactie's, maar ook de sfeer er rond. Shumi die de duitse vlag omhoog steekt, terwijl hij z'n overwinning viert, mensen die elkaar een lift geven.

Waarom word dit verboden? Nu is het over het algemeen maar een saaie bedoening, f1 leeft niet, maar word geleefd.
Nu zit men regels te veranderen zoals voorvleugel omhoog, groeven in banden...

Vroeger ging alles zo goed, qua inhalen, waarom dan nu niet meer?
Om de veiligheid...die kunnen ze zo toch ook creëren?
Schaf al die vleugeltjes en windgeleiders af en de snelheid gaat ook omlaag.
Hopelijk komt die tijd ooit terug.

www.myspace.com/jvofficial

Ik heb nog erger gehoord.

De teams willen minder GP's, de landen met 2 Gp's worden geviseerd, denk maar Imola.
Die laatste zou nu veranderingen doorvoeren met de hulp van - hoe kan het ook anders - Tilke. Kan dit voor een blijvende deelname zorgen of zal Imola toch verdwijnen?

http://formule1.info/pagina_nieuws.php?id=8644

Nog een maand en het is zo ver.
Met die wintertesten kan je misschien al een gedacht geven wat je van dit seizoen verwacht.

Ik verwacht een strijd tussen renault, ferrari en honda.
Bij de rijders word het moeilijk, daar denk ik dat het vooral uitkijken word naar Shumy en Alonso.

1.Alonso                              1.Honda
2.Schumacher                      2.Renault
3.Button                             3. Ferrari

Ferrari zal punten verliezen met Massa denk ik en renault met de eeuwige pechduivel Fisico. Honda kan rekenen op de ervaring van Rubens.

McLaren zakt terug naar onder dankzij mercedes en krijgt concurrentie van Williams en Toyota. Bmw zie ik (nog) niet in het stuk voorkomen.

Is mijn veronderstelling natuurlijk 

Wurz zou een contract getekend hebben bij Williams als 3e rijder.
Daardoor zal hij meedoen aan de vrijdagse testsessie's tijdens de GP's.

Bron: eurosport -> http://eurosport.com/home/pages/v4/l0/s25/sport_lng0_spo25_sto808318.shtml

Weet er iemand of dit team nu door gaat?
Normaal gingen zij er toch bij komen in 2006?

Nu de laatste GP met tabaksreclame verreden is, vraag ik me af hoe de teams er uit zullen zien.
Mag de logo er nu nog op staan, of is dit vanaf nu ook verboden?

McLaren ging halfweg het seizoen een nieuwe livery krijgen dacht ik, maar daar is heb ik niets meer van gehoord.
Weet iemand iets meer hierover?

http://www.f1pits.net/f1nieuws.php?id=P7226_0_1_0

Sauber zou volgend seizoen BMW worden met Heidfeld als piloot. Wat zou daar van waar zijn, Weten we eind deze week van meer?

http://www.sbsonline.nl/modules.php?name=f1_news&site=f1nieuws&sid=50925

Wat denken julie er van? De meester van de moto Gp in de f1. Die zou mss eindelijk eens terug wat leven in de f1 kunnen brengen. Het is mss dromen, maar stel dat hij wint, wat zal hij dan doen om dit te vieren? Spektakel gegarandeerd.

Hij mag nog dit seizoen komen van mij.

Volgend weekend zal er een renault rijden in zolder.

Kan er me iemand het tijdschema geven van de zaterdag aub? Ik kan er maar tegen de middag geraken en khoop dat het dan nog de moeite zal zijn, want voor mij zal het de eerste keer zijn dat ik live een f1 wagen aan het werk zal zien en dat wil ik echt niet missen 

Alle 2 hebben ze Montoya goed vervangen. Nu dat dubaif1 met mercedes (wil) samen werkt kunnen ze even goed hen die zitjes aanbieden. Ze verdienen alle 2 een zitje, hebben ze nu wel bewezen.
Ze zijn vroeger onterecht aan de kant geschoven.