Citaat van: Breaktest op 27 november 2023 - 01:20:52

Citaat van: Fietser op 26 november 2023 - 19:32:04Ik vind die vijf seconden straf van Perez - waardoor hij het podium miste - onterecht. De Mexicaan remt Norris eruit. De Engelsman lijkt verrast en stuurt daardoor toch in. De twee raken elkaar met hun voorbanden. Race-incident zeg je dan. De straf zou m.i. terecht zijn als Norris ergens in de flank werd geraakt OF als hij geen baanruimte meer had waardoor hij wel moést insturen. Maar ze reden op het contactmoment schouder aan schouder én er bleef voor Norris genoeg ruimte over om wat later in te sturen waarmee een botsing vermeden kon worden. Als iemand hier schuld had, was het Norris. Maar omdat hij direct na het contact uitwaaierde tot ver buiten de baan leek hij daartoe gedwongen en dus slachtoffer. En de jury trapte daarin.

Ik zou ook zeggen: race-incident, maar dat doe ik uit onkunde. Kies ik het perspectief van Perez, dan vind ik Norris de schuldige, en andersom. Als raceliefhebber hoop je op een jury van wijze mannen, maar keer op keer blijkt dat die ook maar wat doet (wat overigens iets anders is dan vooringenomenheid).
Je kunt niet naar een zaak kijken zonder zienswijze. Heb je eenmaal een zienswijze, dan rolt daar meestal vrij logisch wel of geen straf uit. Maar hoe kun je bepalen welk perspectief het beste is? Ik zou geen argument weten om deze knoop te ontwarren. Ik zou hooguit een oplossing weten die slechts tijdelijk werkt.

Dat wijze mannen (en vrouwen) ook maar wat aanklooien is bekend (zie de politiek  ). Maar in dit geval kostte het niet alleen Perez' podiumplek, maar mogelijk ook Ferrari's tweede plaats bij de constructeurs wat vele miljoenen zou schelen.

Ik vind die vijf seconden straf van Perez - waardoor hij het podium miste - onterecht. De Mexicaan remt Norris eruit. De Engelsman lijkt verrast en stuurt daardoor toch in. De twee raken elkaar met hun voorbanden. Race-incident zeg je dan. De straf zou m.i. terecht zijn als Norris ergens in de flank werd geraakt OF als hij geen baanruimte meer had waardoor hij wel moést insturen. Maar ze reden op het contactmoment schouder aan schouder én er bleef voor Norris genoeg ruimte over om wat later in te sturen waarmee een botsing vermeden kon worden. Als iemand hier schuld had, was het Norris. Maar omdat hij direct na het contact uitwaaierde tot ver buiten de baan leek hij daartoe gedwongen en dus slachtoffer. En de jury trapte daarin.

Citaat van: Breaktest op 19 november 2023 - 18:58:52-Die actie van Max leek mij vooral haantjesgedrag, en het waarom ontgaat me een beetje. Maar ook of dit wel of niet 5 strafseconden waard was.

Toch heb ik een beetje het idee dat Verstappen het niet echt zo bedoelde, dat hij door het late remmen op koud rubber deze ruimte (sorry Charles) echt nodig had. Alonso reed dezelfde lijn maar waaierde daarna niet uit, wat tot zijn spin leidde.

Actie van de dag vond ik overigens Verstappens wegrijden uit de pits tijdens die SC-situatie. Eerst dwong hij hautain Scroll van zijn gas af te gaan, daarna ging-ie heerlijk oversturend het hoekje om om nipt voor een verbaasde Ocon weer in te kunnen voegen. Hard, slim, sterk.

Als ik die Papaya-boys zo geweldig zie presteren, dan vraag ik me toch stiekem toch af of Red Bull nog wel de beste wagen heeft. Daarmee wil ik de grootse talenten van Piastri en Norris geenszins te kort doen, maar wat McLaren in de loop van dit jaar heeft laten zien, is heel bijzonder.

Citaat van: Breaktest op 07 oktober 2023 - 21:56:46

Citaat van: Robbert65 op 07 oktober 2023 - 18:10:17Bende ellende dit. Je rijdt een rondje en dan 5 minuten later, oh, toch niet. Achterlijk land  achterlijk circuit, FIA, geïmproviseerd gelazer door Pirelli, waardeloos allemaal. Opdonderen met die zandbak, Turkije heeft een baan braak liggen, Magny Court is vacant, Argentinië heeft heimwee, wtf doen we daar in Qatar godsnaam!?

Vermakelijke sprintrace maar toch heb je een big point. Wat mij betreft kun je niet vaak en hard genoeg tegen dit soort klote-circuits schoppen.

Inderdaad een vreselijk circuit. Geen sfeer, geen entourage. En dan ook nog eens in het donker. Schrap die hap!

Citaat van: Mickey op 07 oktober 2023 - 15:03:34Die oetl*l van een Perez heeft het zichzelf onmogelijk gemaakt door openlijk te verklaren dat hij wel voor het wk zou gaan. Dat komt gewoon echt niet meer goed.

Mij lijkt dat aan Perez' ambitie om openlijk voor het wk te gaan te veel wordt opgehangen. Het was idd niet erg reëel van hem - en kenners (als ik  ) wisten toen al beter -, maar voor een hijgende topsporter (met evenzo hijgende media en fanatieke achterban in zijn nek) vind ik dit soort opportunisme best begrijpelijk. En aandoenlijk...

Citaat van: Mickey op 07 oktober 2023 - 13:43:49Ik ben het niet eens met de lezing over Perez. Dat hij dit jaar zo bedroevend slecht zou presteren was niet te voorspellen. Er waren ook geen aanwijzingen voor. Hij kwam bovendien als een raket uit de startblokken. Die jongen heeft dit jaar letterlijk mentaal trauma opgelopen en dan overdrijf ik niet volgens mij.

Dat hij het wat slechter zou kunnen doen, soit, maar dit kon niemand toch voorzien. Hij was ten tijde van die contractverlenging al een gevierde routinier, een grand prix winnaar bovendien. Geen rookie zoals Gasly of Albon destijds.

Hier ben ik het mee eens. Een dergelijke implosie van een tot dan goede F1-coureur is exceptioneel en was gewoon niet te verwachten. In tegendeel: het zou juist logisch zijn (en dat verwachtten Horner en Marko ongetwijfeld) dat Perez nog beter zou presteren met de zekerheid van een contract achter de hand. Het pakte helaas anders uit.
Ben het overigens wel eens met Breaktest omtrent 'talentendokter' Marko.

Laat ik er een trailerfilmpje aan toevoegen:
https://mubi.com/nl/films/villeneuve-pironi/trailer

Vanavond, 25 september 2023, om 22.25 op VRT Canvas. Een Britse docu over de rivaliteit tussen Didier Pironi en Gilles Villeneuve. De mannen waren vechtjassen pur sang, rauw en snel. Uiteindelijk werden ze begin jaren '80 teamgenoten bij Ferrari, waar ze beiden meenden kopman te zijn. Resultaat: Ruzie. De twee leven helaas niet meer, stierven in het harnas. Gilles Villeneuve op het circuit van Zolder, Didier Pironi tijdens een powerboatrace in Engelse wateren.

Citaat van: Breaktest op 25 september 2023 - 10:01:29De titel De Kannibaal (ooit in bezit van Bernard Hinault) kan nu wel veilig worden overgedragen aan Verstappen.

Ik meen toch echt dat Eddy Merckx die bijnaam had.

Ik ga maar direct in op de vraag boven dit item: Singapore is niét mijn favoriete F1-weekend. Visueel vind ik het weinig aantrekkelijk met die haakse bochten en overal hoge hekwerken. Voor het minste geringste is een SC-situatie nodig. En dat alles ook nog eens in het donker...  Nee, niet mijn kopje thee. Vanzelfsprekend hoop ik dat de race an sich boeiend en/of spannend is.

Citaat van: Robbert65 op 28 augustus 2023 - 14:25:33We moeten lief worden voor Perez, want anders rijdt RBR straks nog met maar één auto, wil er niemand meer naast Verstappen

Wie dat goed doet, is Christian Horner. Dit weekend zag ik hoe een Engels journalistentrio van F1TV (weet geen namen) hem interviewde. Horner ontweek alle insinuaties over Perez' kwaliteiten en bleef zijn tweede rijder stug verdedigen. Misschien tegen beter weten in (en tegenin Helmut Marko?), maar toch heel netjes.

Vergeet ik nog Albon te roemen. IJzersterk. Op naar Monza, zeker voor hem.

Volksfeesten zijn prachtig, zolang ik er maar niet bij hoef te zijn. Ja sorry, de massa vermijd ik en groot chauvinisme is me een beetje vreemd. Daarom wat mij betreft maar snel naar de race zelf: geweldig, mede dankzij de weergoden. Nooit gedacht zoveel inhaalacties te zien op Zandvoort. En dat met F1-bolides! De magiër Verstappen, de magiër Alonso. De laatste is 41, heeft alle belasting van zich afgeschud. En zie hem gaan...
Dit laatste brengt mij ineens bij het belang van de gemoedstoestand van coureurs. Moeilijk te meten, maar die kan wel eens veel groter zijn dan (door mij) gedacht. Schrijnend geval is Perez. Best een goed racer, maar binnen een aantal maanden amper F1-waardig, zeker als er een druppel uit de wolken lekt. Ander voorbeeld is Leclerc. Die Ferrari zal best lastig af te stellen zijn, maar de eens supersnelle Monegask lijkt weg te zakken in onzekerheid.
Bij Alonso speelt (gelukkig) wat anders, die was altijd van wereldklasse, wellicht indertijd net zo sterk als een Schumacher en zeker een Hamilton. Maar soms speelde zijn anti-houding op en dan ging het wat minder. Gelukkig is de Spanjaard weer helemaal waar hij hoort. Hopelijk lukt het Aston Martin hem nog iets meer te geven. Bijvoorbeeld om ook onder normale (weers)omstandigheden vlak bij Verstappen te blijven. Want die blijft toch echt het ijkpunt van alles. Magistraal, zeg ik zonder enig chauvinisme.

Het was niet handig in La Source, maar Piastri heeft dit weekend (en al eerder) laten zien dat hij echt in da house is. Groot en nuchter talent, en dat met als teamgenoot een van de allersnelste jongetjes van de klas. Wordt een hele grote.
De grootste op dit moment kan er natuurlijk maar één zijn: Verstappen. (iets minder leuk doen over de radio is m.i. wel gewenst.) Hamilton - de statistisch grootste - is overigens ook nog lang niet uitgeraasd, iets wat Russell's belofte stagneert. Ik twijfel overigens een beetje over de schuldvraag bij de Hamilton-Perez-clash in de sprintrace.
Onbetwist hoogtepunt was uiteindelijk het blonde zomerkapsel van Hulkenberg. Staat hem verrassend goed.
En verder wens ik het hele circus een dolfijne vakantie.