Ricciardo bevestigd tot en met volgend seizoen.
Deel hier je verwachtingen voor de stoelendans. Veel spannends hoeven we niet te verwachten.
Tsja veel andere opties hebben ze niet, maar hij moet wel ff wat gas gaan geven :)
waar lees je trouwens dat ie bevestigd is?
Ik lees iets dat ie wil blijven: https://nl.motorsport.com/f1/news/daniel-ricciardo-geen-plan-mclaren-f1-verlaten-2023/10337584/
Maar nergens een bevestiging dat ie blijft.
Citaat van: Mickey op 13 juli 2022 - 12:47:09
Ricciardo bevestigd tot en met volgend seizoen.
Deel hier je verwachtingen voor de stoelendans. Veel spannends hoeven we niet te verwachten.
bevestigt of bevestigd?
Ik lees alleen dat Ricciardo niet eigener beweging opstapt. Misschien had hij een eenzijdige optie in zijn contract voor seizoen 2023 en die gelicht.
Maar als die optie wederzijds is zou ik het verhaal van McLaren nog wel even willen horen. Het gaat natuurlijk om afspraken en verwachtingen. Als zij hem als toprijder hadden aangenomen die hen een stap vooruit op de grid moest helpen, heeft ie gefaald. Als ondersteunende rijder eigenlijk ook.
In ieder geval vind ik dit geen beste ontwikkeling - als je niet presteert moet je ophoepelen. De suggestie dat rijders kunnen gaan en staan waar ze willen is slecht voor het imago van F1. Dit was een arena en een leeuwenkuil, weet u wel.
Ik meen dat te kunnen opmaken uit zijn twitterbericht.
https://mobile.twitter.com/danielricciardo
Maar inderdaad, de bevestiging vanuit McLaren is er nog niet, excuus voor de verwarring. Het zou heel merkwaardig zijn als McLaren nu met een ander bericht komt. Met "I want you to hear it from me" ontstaat bij mij het beeld dat hierover intern overeenstemming bestaat. Het lijkt bedoeld om enige onduidelijkheid of speculaties weg te nemen.
Contract is contract, afspraak is afspraak, een man een man, een woord een woord, wat je belooft moet je doen, ik zeg wat ik denk en ik doe wat ik zeg, zwart op wit.
En morgen wordt Piastri of welk jong menneke dan ook gewoon gepresenteerd voor 2023.
Eigenlijk staat hij dus publiekelijk met zijn contract te wapperen richting zijn broodheer?
Citaat van: Robbert65 op 13 juli 2022 - 15:17:59
Contract is contract, afspraak is afspraak, een man een man, een woord een woord, wat je belooft moet je doen, ik zeg wat ik denk en ik doe wat ik zeg, zwart op wit.
En morgen wordt Piastri of welk jong menneke dan ook gewoon gepresenteerd voor 2023.
Precies, het is al zo vaak gebeurd!
En als coureurs zelf gaan roepen dat ze een contract hebben, dan betekend dat meestal dat er wat speelt.
En contracten in de Formule 1 zeggen meestal niet veel.
Als Ricciardo wil blijven zal hij wat meer gas moeten geven :)
Het is wel een dure kracht om contractbreuk op te plegen. :)
Citaat van: Mickey op 14 juli 2022 - 09:03:23
Het is wel een dure kracht om contractbreuk op te plegen. :)
Klopt, aan de andere kant is het misschien ook het nadeel van Ricciardo.
Hij vraagt een enorm salaris, maar levert dit jaar niet.
Piastri bijvoorbeeld zal geen miljoenensalaris vragen, dus is misschien Ricciardo een afkoopsom wel waard ;)
Gaat Piastri, of wie dan ook het beter doen dan Ricciardo?
Kan wel, maar niet meteen. Neuh, als het om het puntentotaal gaat kunnen ze RIC beter houden.
Ik vraag me af hoe het komt dat hij zijn mojo kwijt is. Demotivatie vanwege een auto die niet top is? Een teamgenoot die bloed ruikt en daar juist motivatie uit put?
Denk dat hij, maar ook andere coureurs mentaal erg beïnvloedbaar zijn door de omgeving en teammanagement. En dat teams dus meer uit een coureur kunnen halen door 'm op de juiste manier te begeleiden. Je kan een coureur maken of breken. Er zullen verschillende coureurs zijn die met andere begeleiding of coaching het wel verder zouden kunnen schoppen.
En misschien heeft hij gewoon een schop onder de komt nodig. Een keertje een slechte beoordeling. ;)
Of hij is niet zo goed als iedereen altijd dacht. Hij is ook al de 30 gepasseerd ondertussen en op zijn retour net als Vettel al een paar jaar is. Het word gewoon tijd nieuw talent.
Kan zomaar zijn dat Danny heimwee heeft naar Red Bull. Was lachen, dat team paste veel beter bij hem, hij had lol met- en was een beetje een vaderfiguur voor Verstappen.
Komen die twee rooie stieren heel de tijd langsscheuren, is tot daar aan toe, maar ook die andere twee Honda's zijn dit jaar regelmatig sneller.
Danny huilt in zijn slaap. En hij was ook zo goed met Christian. Mclaren neemt nooit een zwembad mee naar Monaco.... nee, het is nostalgie dat hem afremt hoor.
Je zou zomaar gelijk kunnen hebben. We weten dat hij om het geld vertrok. Zo zie je maar weer. Iemand met vijftig miljoen op de bank is niet per se gelukkiger dan iemand met twintig miljoen. ;D
Serieus Mickey, jij kan rekenen. Zo is het precies.
Geld is allemaal heel prima, maar een beetje blij de dagen doorkomen is meer waard.
Het leven is belachelijk kort en elke chagrijnige dag is verloren.
You know what they say:
Life's a bitch, then you die.
Citaat van: Mickey op 15 juli 2022 - 08:45:40
Je zou zomaar gelijk kunnen hebben. We weten dat hij om het geld vertrok. Zo zie je maar weer. Iemand met vijftig miljoen op de bank is niet per se gelukkiger dan iemand met twintig miljoen. ;D
Klopt, maar ik denk zelf dat Ricciardo in de gaten kreeg dat hij bij Red Bull nooit wereldkampioen zou worden. Max Verstappen zou altijd de 1e keus worden.
Verstappen begon Ricciardo te overklassen. En dan was er nog de crash in Bakoe, Ricciardo zei daarna de knoop te hebben doorgehakt.
Daarom de stap naar Renault... Renault zou veelbelovende cijfers van de motor hebben laten zien. Vraag me nog altijd af of ze Ricciardo alles niet wat te mooi hebben voorgespiegeld.
Aan de andere kant, van 50 miljoen Euro kun je de rest van je leven een heleboel leuke dingen doen ;)
Net ook gepost in het aanmerkingentopic, maar die lijkt niet door te komen?
Het lijkt oppervlakkig trouwens, verder wel gewoon mijn eigen account en geen adminrechten.
Ik had net hetzelfde: ik was ineens Glaudiesaurus..... Schrok me rot! :D
We hebben Cloudflare op het forum gezet (bescherming tegen bots).
Maar daardoor is er mis gegaan met caching.
Dat hebben we nu weer uitgezet voor het forum.
Dus vanaf nu moet het weer goed gaan. Als het niet zo is, even laten weten :)
Alles loopt weer op rolletjes!
https://nl.motorsport.com/f1/news/sebastian-vettel-vertrekt-eind-2022-formule-1/10344458/
er komt iig een plekje vrij bij Aston Martin, maar ik zou niet weten wie ze daar in zouden moeten gaan zetten. Iets voor Ricciardo misschien?
Citaat van: BMW.WilliamsF1 op 28 juli 2022 - 12:15:01
https://nl.motorsport.com/f1/news/sebastian-vettel-vertrekt-eind-2022-formule-1/10344458/
er komt iig een plekje vrij bij Aston Martin, maar ik zou niet weten wie ze daar in zouden moeten gaan zetten. Iets voor Ricciardo misschien?
Beter een nieuw talent vanuit de F2. Ricciardo heeft ook zijn beste tijd gehad.
Citaat van: BMW.WilliamsF1 op 28 juli 2022 - 12:15:01
https://nl.motorsport.com/f1/news/sebastian-vettel-vertrekt-eind-2022-formule-1/10344458/
er komt iig een plekje vrij bij Aston Martin, maar ik zou niet weten wie ze daar in zouden moeten gaan zetten. Iets voor Ricciardo misschien?
In de media wordt de naam van Mick Schumacher gemoemd?
Ik heb nog even door de voorspellingen gescrold, maar niemand had die begin seizoen zien aankomen - ja laatste weken misschien.
Dat is een flinke tegenvaller voor Aston Martin. Ik heb niet het idee dat veel coureurs staan te springen om Vettels zitje over te nemen. En dat heeft ook te maken met het patserig en ongeïnspireerd imago sinds 'Visionair' Stroll de scepter zwaait. Misschien interessant voor coureurs van het type Geldophaler Richting Uitgang (inderdaad:, Ricciardo past nog het beste). Ze hebben ook al geen jeugdopleiding; talentvol jong grut heeft daar ook nauwelijks iets te zoeken.
En die autofabriek wil ook maar niet winstgevend worden. Kortom 't blijft tobben.
Misschien dat ze op termijn het zooitje aan Andretti willen overdoen. Stroll moet alleen nog even wennen aan het idee.
Ik moet zeggen dat ik toen Vettel in de F1 kwam een groot fan van hem was en erg van zijn jaren bij rbr genoten heb. Toen hij naar Ferrari ging had ik gehoopt dat hij kampioen met ze zou worden. Al begon hij daar wel gekke dingen te doen met als dieptepunt Hockenheim 2018 en Baku waar hij hem in de zijkant Lewis reed. Daarna was de glans eraf.
In 2017 stonden Vettel (inmiddels bij Ferrari) en Lewis en hij allebei op 4 kampioenschappen. Ik denk dat 2018 daarom een cruciaal punt was. Of je het wilt of niet, het ging om: Wie is de top dog? Welnu, de titel ging dus naar Hamilton. Het jaar erna had Vettel nog 1 kans om langszij te komen en in de race te blijven voor de titel GOAT, maar dat lukte opnieuw niet. Daarna ging het langzaam bergafwaarts.
Wow. Alonso gaat in 2023 voor Aston Martin rijden.
Dus geen kampioensaspiraties meer, maar Geldophaler Richting Uitgang. Nog een jaartje (of twee?) afbouwen, dan is het mooi geweest. Daarna moddert Aston Martin weer lekker voort. Waarschijnlijk wel goed voor Alpine die weer toekomstgerichter kan werken: lees Piastri wordt zijn opvolger.
Waarom is iedereen tochzo negatief over Aston Martin?
Prachtmerk, veel geld, goede plannen, er komt een heel grote fabriek, met een mega windtunnel...
Petunia non olet.
Bij Alpine konden zijn kampioensaspiraties toch ook al vrij snel het putje in. En ach, hij heeft duidelijk nog wel plezier in het racen ook en laat nog steeds meer kunde zien dan alle zogenaamde beloftes van de afgelopen jaren. Wat maakt het dan uit om welke plek in het middenveld je dan strijdt.
Hij tekende een meerjarig contract, maar het zou me niet verbazen als hij daar 2 tot 3 jaar rijdt en daarna een managementfunctie oppakt.
Alonso wordt bij Aston Martin belangrijk bij het ontwikkelen van de auto en voor de waardevermeerdering van Stroll jr.
Stroll (Lance) wordt namelijk ooit wereldkampioen.
Dat kan nog even duren, maar dat gaat gebeuren.
In een Aston Martin.
Ik weet niet of je na de eerste alinea serieus bent? Of moet ik de ironie zien? ;)
Niks hoor, een serieuze voorspelling.
Citaat van: Robbert65 op 01 augustus 2022 - 11:25:52
Waarom is iedereen tochzo negatief over Aston Martin?
Prachtmerk, veel geld, goede plannen, er komt een heel grote fabriek, met een mega windtunnel...
Dat Aston Martinin de Formule 1. is toch helemaal niks?
Kopiëren het concept van Red Bull wat ze vervolgens niet aan de praat krijgen.
De jaren hiervoor, ook met Force India, waren ze veel succesvoller.
Stroll die zich met iedereen bemoeid. Zijn zoon die sowiezo een stoeltje heeft.
Ze hebben dan geld, maar dat wil nog niet zeggen dat je ook succesvol bent in de Formule 1.
Alonso is net 41 geworden. Jaren moeten bij hem ook gaan tellen.
Snap niet zo goed waarom Alonso Alpine verlaat.
Enige wat ik kan bedenken is dat Alpine geen 2-jarige contract wilde bieden of dat Aston Martin gewoon heel veel geld betaald.
Vorige week zei Alonso nog dat hij er met Alpine binnen 10 min. uit zou kunnen zijn...
Citaat van: Breaktest op 01 augustus 2022 - 10:35:05
Wow. Alonso gaat in 2023 voor Aston Martin rijden.
Dus geen kampioensaspiraties meer, maar Geldophaler Richting Uitgang. Nog een jaartje (of twee?) afbouwen, dan is het mooi geweest. Daarna moddert Aston Martin weer lekker voort. Waarschijnlijk wel goed voor Alpine die weer toekomstgerichter kan werken: lees Piastri wordt zijn opvolger.
En Piastri staat nu op Pole bij Alpine. En verdiend ook wel, heeft alles gewoon voor de Formule 1. Gaat Ocon nog een hele kluif aan hebben.
Citaat van: Robbert65 op 01 augustus 2022 - 11:25:52
Waarom is iedereen tochzo negatief over Aston Martin?
Prachtmerk, veel geld, goede plannen, er komt een heel grote fabriek, met een mega windtunnel...
Het zal wel ironie zijn. Bij ieder ander team was Lance na twee jaar bedankt voor bewezen diensten (of waarschijnlijk niet eens binnen gekomen). Zo niet bij Aston Martin. Bij zo'n team zit je dus - met een matig getalenteerd zoontje van de baas die je niet hard mag aanpakken om zijn blunders. Laat staan op de schopstoel mag zetten. En dat al zes jaar lang. Als dat niet fnuikend is voor de motivatie, weet ik het ook niet meer.
Misschien ook nog even leuk te vermelden dat Alonso twee jaar geleden voor AM tweede keus was. Ieder zit er uitsluitend om zijn kas te spekken. Alonso nu dus ook.
Nog even iets algemeens over het komen en gaan (bij AM) van Alonso en Vettel. De laatste stormde ooit als een komeet de F1 binnen. De jongeling liet prachtige dingen zien bij Torro Rosso en daarna bij het in die fase superieure Red Bull. Vettel leek van de buitencategorie. Maar ondanks zijn die 4 WK's op rij begon toch op te vallen dat 'Seb' best moeite had met teamgenoot Webber die mij niet meer dan een gemiddelde F1-piloot leek. Die twijfels werden bevestigd toen Vettel bij RB Ricciardo naast zich kreeg, die meteen sneller bleek. Gelukkig bood Ferrari een mooie escape voor de viervoudige kampioen. Hier kreeg hij Raikkonen naast zich wat buitengewoon comfortabel was, de Fin was namelijk niet meer vooruit te branden. Even leek Vettel daardoor - en door de snelheid van zijn Ferrari - weer kampioenskandidaat, maar foutjes, instabiliteit en andere onregelmatigheden deden hem de das om. Bij 'de roden' ging Raikkonen en kwam Leclerc en daarmee waren de hoogtijdagen van de steeds meer relativerende Duitser echt voorbij. Zijn gezin en ook zijn kijk op de wereld deden de rest.
Alonso laat een totaal ander beeld zien. Die leek niet alleen buitencategorie maar was/is het misschien ook wel. Zijn 'slechts' 2 WK's kwamen niet tot stand door superieur materiaal, maar door keiharde strijd met ene Schumacher. Daarna blonk de 'man uit Oviedo' vooral uit door ongelukkig loopbaanbeleid. Maar nu, na tal van omzwervingen, lijkt hij nog weinig van zijn klasse en snelheid te hebben ingeboet - vraag het Ocon. Geheel passend bij zijn rol als opportunist is daar nu ineens die plotselinge overstap naar Aston Martin. Niet onlogisch, zoals anderen hierboven al opmerkten. Bij de drie topteams kan hij niet meer terecht, bij Alpine blijft veel hetzelfde, maar bij 'de groenen' groeien de (geld)bomen tot de (Stroll)hemel. Met zijn nog steeds aanwezige potentieel EN een beetje geluk levert het de veertigplusser misschien nog een heel leuk laatste kunstje op.
PS Ziezo, met deze duizendste post ben ik eindelijk 'groupy' af.
Elders las ik dat Alonso met een beetje meer geluk (en slechts 11 punten meer) wel 5 keer wereldkampioen had kunnen zijn.
Ik heb 't even nagekeken: 2 ervan had ie van Vettel kunnen afpakken. Nou ja, laat het er 1 zijn. Dan hebben we er drie voor Vettel en vier voor Alonso. Dat zou de verhoudingen iets meer recht hebben gedaan.
Maar hoe het ook zij, we hebben het wel over vergane glorie. Dat Alonso nog steeds het vuur heeft is leuk voor ons kijkers, maar 't geluid kan uit.
Citaat van: Fietser op 02 augustus 2022 - 06:39:53
Nog even iets algemeens over het komen en gaan (bij AM) van Alonso en Vettel. De laatste stormde ooit als een komeet de F1 binnen. De jongeling liet prachtige dingen zien bij Torro Rosso en daarna bij het in die fase superieure Red Bull. Vettel leek van de buitencategorie. Maar ondanks zijn die 4 WK's op rij begon toch op te vallen dat 'Seb' best moeite had met teamgenoot Webber die mij niet meer dan een gemiddelde F1-piloot leek. Die twijfels werden bevestigd toen Vettel bij RB Ricciardo naast zich kreeg, die meteen sneller bleek. Gelukkig bood Ferrari een mooie escape voor de viervoudige kampioen. Hier kreeg hij Raikkonen naast zich wat buitengewoon comfortabel was, de Fin was namelijk niet meer vooruit te branden. Even leek Vettel daardoor - en door de snelheid van zijn Ferrari - weer kampioenskandidaat, maar foutjes, instabiliteit en andere onregelmatigheden deden hem de das om. Bij 'de roden' ging Raikkonen en kwam Leclerc en daarmee waren de hoogtijdagen van de steeds meer relativerende Duitser echt voorbij. Zijn gezin en ook zijn kijk op de wereld deden de rest.
Alonso laat een totaal ander beeld zien. Die leek niet alleen buitencategorie maar was/is het misschien ook wel. Zijn 'slechts' 2 WK's kwamen niet tot stand door superieur materiaal, maar door keiharde strijd met ene Schumacher. Daarna blonk de 'man uit Oviedo' vooral uit door ongelukkig loopbaanbeleid. Maar nu, na tal van omzwervingen, lijkt hij nog weinig van zijn klasse en snelheid te hebben ingeboet - vraag het Ocon. Geheel passend bij zijn rol als opportunist is daar nu ineens die plotselinge overstap naar Aston Martin. Niet onlogisch, zoals anderen hierboven al opmerkten. Bij de drie topteams kan hij niet meer terecht, bij Alpine blijft veel hetzelfde, maar bij 'de groenen' groeien de (geld)bomen tot de (Stroll)hemel. Met zijn nog steeds aanwezige potentieel EN een beetje geluk levert het de veertigplusser misschien nog een heel leuk laatste kunstje op.
PS Ziezo, met deze duizendste post ben ik eindelijk 'groupy' af.
Held!
Jullie zetten me in de ironische hoek, snap ik ook wel.
Lawrence Stroll is geen meneer die zijn zuurverdiende miljarden vergooit voor de hobby van zijn achterblijvende zoontje.
Hij heeft een plan. (Ik heb het nu even niet over El Plan he?)
Plan Aston Martin.
Dat merk heft enorm veel baat bij de huidige kruising waarop de automotive industrie staat.
Enerzijds elektrisch rijden, da's reteleuk voor Aston, daarmee kunnen ze afzakken naar het segment waarin Maserati, BMW en The Likes met de topmodellen opereren.
Met de nieuwe technieken die F1 gaat gebruiken vanaf pak m beet '26 of '30, nieuwe motortechniek, nieuwe brandstoftechniek, kan Aston Martin de concurrentie aan met Ferrari en Mclaren.
Intussen gaat volgend jaar de nieuwe fabriek van het F1 team open, tegenover de voormalige Jordan fabriek, waar ze nu nog altijd inzitten.
Dat wordt een ultra modern complex, met de grootste en duurste windtunnel uit de hele sport.
Het F1 team van Stroll staat volledig ten dienste van het merk Aston Martin.
Een F1 team opbouwen van niezobest naar top 3 is een hele toer, neem er maar 3 tot 5 jaar voor, als je bakken geld hebt.
Van die positie naar een winnend team komen kost je nog eens 3 tot 5 jaar, als je bakken geld en geluk hebt.
De Strolls zijn nu 2 jaar bezig met Aston Martin.
Doel: wereldkampioen worden. Gaat ze lukken. Let maar op. 8 tot 12 jaar nog, en dan zijn ze waar ze naar streven.
De snelste manier om miljonair te worden als je miljardair bent, is een Formule 1 team beginnen.
;D Da's een quote van Eddie Jordan!
Uit de tijd van de pit girls! :)
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR99M6t4tpsyKzh8tdV3_NqdnkIkt9gC0IX0w&usqp=CAU)
Ach wat een bollige tijd was dat toch. Alles was rond.
Citaat van: Robbert65 op 02 augustus 2022 - 13:00:57
Het F1 team van Stroll staat volledig ten dienste van het merk Aston Martin.
Een F1 team opbouwen van niezobest naar top 3 is een hele toer, neem er maar 3 tot 5 jaar voor, als je bakken geld hebt.
Van die positie naar een winnend team komen kost je nog eens 3 tot 5 jaar, als je bakken geld en geluk hebt.
De Strolls zijn nu 2 jaar bezig met Aston Martin.
Doel: wereldkampioen worden. Gaat ze lukken. Let maar op. 8 tot 12 jaar nog, en dan zijn ze waar ze naar streven.
Je doet het erom he, ons cynisch houden. Toen meneer Stroll de zaak overnam
stond het op 3. Nu op 9. Maar ik begrijp het. Als je naar de overkant wilt springen moet je een hele lange aanloop nemen.
Ik begrijp inmiddels dat de breuk vooral van Alpines kant kwam, hoewel ze 'm waarderen. Waarschijnlijk vooral om momentum met Piastri te creëren. Alonso keek naar verluid al vanaf Spanje om zich heen, en dat bij AM een stoeltje vrijkwam was meer geluk dan wijsheid. Veroordeeld tot elkaar heet dat geloof ik he.
https://nl.motorsport.com/f1/news/oscar-piastri-reageert-op-bevestiging-ik-rij-volgend-jaar-niet-bij-alpine/10347899/
Wat is hier aan de hand?
Citaat van: Mickey op 02 augustus 2022 - 20:13:36
https://nl.motorsport.com/f1/news/oscar-piastri-reageert-op-bevestiging-ik-rij-volgend-jaar-niet-bij-alpine/10347899/
Wat is hier aan de hand?
Dan is die tweet van Ricciardo laatst ook verklaarbaar. Blijkbaar is er al een tijdje achter de schermen al een hele tombola aan de gang. Kan mij namelijk niet voorstellen dat Alonso na die aankondiging van Vettel in een dag rond was met AM.
Vettel
Omdat de koek eerder op is dan gedacht
Alonso
Wilde per se een tweejarig contract. En Alpine ging hem dat niet geven vanwege kans op roest.
Nu zit ie bij het meest naargeestige lelijke eendje van de Formule 1. Een potsierlijk persbericht vol ronkende misplaatste vergezichten kan die simpele waarheid niet wegpoetsen.
Alpine
Vanwege verlies van Alonso en een a priori een verzuurde werkrelatie met Piastri, als ie nog komt. Heb je daar een jeugdopleiding voor opgericht.
Ricciardo
Lijdt zijn zoveelste gezichtsverlies. Maar vast niet te trots om met hangende pootjes naar Alpine terug te keren. Het tweede koppel dat tot elkaar is veroordeeld. Kan haast niet wachten op het nieuwsbericht.
Vraag me toch af of Piastri niet (iets te vroeg) heeft toegehapt voor een zitje naast Albon bij Williams. Uiteindelijk geen slecht team en geen slechte teamgenoot voor je debuut. Bij McLaren kan hij wel willen, maar als de ontslagpremie van Ricciardo net iets te hooggegrepen is voor McLaren, dan blijft de Australiër gewoon zitten. Een jonge leeuw hebben ze toch al in hun rangen. Dat is nog een andere context dan toen Ferrari Räikkönen ontsloeg in 2009, en voor de rest kan ik mij in de F1 niet al te veel ontslagen coureurs herinneren, hoe graag iedereen ook de lege dooddoener bovenhaalt dat "contracten niks betekenen in de F1".
Citaat van: Jozef op 04 augustus 2022 - 20:41:53
Vraag me toch af of Piastri niet (iets te vroeg) heeft toegehapt voor een zitje naast Albon bij Williams. Uiteindelijk geen slecht team en geen slechte teamgenoot voor je debuut. Bij McLaren kan hij wel willen, maar als de ontslagpremie van Ricciardo net iets te hooggegrepen is voor McLaren, dan blijft de Australiër gewoon zitten. Een jonge leeuw hebben ze toch al in hun rangen. Dat is nog een andere context dan toen Ferrari Räikkönen ontsloeg in 2009, en voor de rest kan ik mij in de F1 niet al te veel ontslagen coureurs herinneren, hoe graag iedereen ook de lege dooddoener bovenhaalt dat "contracten niks betekenen in de F1".
Ik denk dat als Piastri daadwerkelijk bij Williams heeft getekend dat dat geen slimme zet is.Alpine staat toch een stuk hoger in de rangorde is een fabrieks team en geeft hem veel meer kans op succes.
Als hij getekend heeft zal er vast een ontsnappingsclausule zijn opgenomen. En anders vindt er vast iemand ergens wel een zak geld. We weten wat contracten waard zijn in F1. ;)
Wat is dit voor geleuter over Williams? Het wordt gewoon McLaren voor Piastri.
Alpine wilde graag maar heeft de optie laten verlopen. En Williams is een verzinsel van de pers.
https://racingnews365.nl/onthuld-piastri-vervangt-ricciardo-per-2023-bij-mclaren (https://racingnews365.nl/onthuld-piastri-vervangt-ricciardo-per-2023-bij-mclaren)
Je kunt je afvragen wat het met de motivatie van een vertrekkende coureur doet. Maar het grappige is dat twee directe concurrenten, Alpine en McLaren, hiermee te dealen hebben. Het blijft dus spannend.
Volgend jaar bij Drive to Survive: The continuing story to get that smile of his face.
Citaat van: Robbert65 op 13 juli 2022 - 15:17:59
Contract is contract, afspraak is afspraak, een man een man, een woord een woord, wat je belooft moet je doen, ik zeg wat ik denk en ik doe wat ik zeg, zwart op wit.
En morgen wordt Piastri of welk jong menneke dan ook gewoon gepresenteerd voor 2023.
Blijkbaar had je een vooruitziende blik.
Nog wat meer nieuws. Contractonderhandelingen tussen Mick Schumacher en Haas zijn ook on hold gezet.
Haas is toch niet zo tevreden over Schumacher.
Vind hem ook teleurstellen, nu Magnussen er zit zie je pas hoe goed hij echt is. Al reed hij wel een sterke race in Oostenrijk, als hij dat meer laat zien...
Citaat van: gloudiesaurus op 05 augustus 2022 - 17:47:15
Nog wat meer nieuws. Contractonderhandelingen tussen Mick Schumacher en Haas zijn ook on hold gezet.
Haas is toch niet zo tevreden over Schumacher.
Vind hem ook teleurstellen, nu Magnussen er zit zie je pas hoe goed hij echt is. Al reed hij wel een sterke race in Oostenrijk, als hij dat meer laat zien...
My best guess is dat ze 'm met opzet een beetje laten spartelen. Intussen wat flirten met Ricciardo - vinden ze bij Haas vast ook stoer - tot die bij Alpine tekent en alles bij het oude blijft.
Citaat van: Breaktest op 05 augustus 2022 - 10:05:44
Wat is dit voor geleuter over Williams? Het wordt gewoon McLaren voor Piastri.
Alpine wilde graag maar heeft de optie laten verlopen. En Williams is een verzinsel van de pers.
https://racingnews365.nl/onthuld-piastri-vervangt-ricciardo-per-2023-bij-mclaren (https://racingnews365.nl/onthuld-piastri-vervangt-ricciardo-per-2023-bij-mclaren)
Ik denk niet dat Williams een verzinsel van de pers was. Zonder de wetenschap dat Vettel met pensioen ging, zou Alonso gewoon op zijn Franse stoel zijn blijven zitten en dan was voor Piastri een jaar of twee racen bij Williams een pak interessanter dan nog langer aan de zijlijn blijven staan. Maar toen begon het te morrelen tussen McLaren en Ricciardo...
Ik ben benieuwd of Nyck de Vries volgend jaar een stoeltje krijgt.
Hij staat bij Williams en Alpine op de rader. Alpine schijnt hem te willen testen samen met Jack Doohan (soort van shoot-out?).
Wat voor De Vries goed zou zijn is als Herta (vanuit de Indycars) geen superlicentie krijgt. Anders staat hij in bij Alpha Tauri en schuift Gasly door naar Alpine.
En van Piastri weten we dus inmiddels dat hij het McLaren stoeltje krijgt waardoor Ricciardo op de markt is (testcoureur Mercedes volgend jaar?)
Kleine voetnoot: Sir Lewis the Sixth kan na Italië niet meer kampioen worden.
Citaat van: Breaktest op 15 september 2022 - 20:39:31
Kleine voetnoot: Sir Lewis the Sixth kan na Italië niet meer kampioen worden.
Dat wordt Max Verstappen ;) Alleen de vraag is wanneer ;D
In Singapore kan het wel, maar ik denk dat het Suzuka wordt.
Nick de Vries is Hot topic op dit moment. Zo loopt hij al jaren te hopen op een stoeltje. En nu ineens heeft hij de teams voor het uitkiezen als ik de media mag geloven. Moet zeggen dat ik het wel knap vind wat hij afgelopen race gepresteerd heeft.
Hij zou inmiddels rond zijn met Alpha Tauri.
Knappe prestatie inderdaad. Vind hem met wat ik van hem meekerijg alleen geen enorm sympathiek kereltje.
Inderdaad indrukwekkende prestatie en ik hoop dat hij nu ook een stoeltje krijgt! Meer dan verdiend, laten we duimen, alhoewel ik denk dat dat niet nodig is ;)
Ik ben blij dat iedereen er nog is, althans, zo lijkt het. Ik was bang dat de lange tijd dat de boel plat lag consequenties ging hebben. Laten we vanaf Singapore de draad weer oppakken met de spellen?
Nyck de Vries was vanavond in een talkshow op RTL, ik las daarover op twitter en keek het terug.
Hij geeft eigenlijk aan dat nog niets zeker is. Wel dat hij met Williams de meeste kans ziet, gesproken heeft met Marko en komende dagen gaat testen voor Alpine...
Die dingen zijn wel echt serieus.
Citaat van: Robbert65 op 18 september 2022 - 02:00:17Nyck de Vries was vanavond in een talkshow op RTL, ik las daarover op twitter en keek het terug.
Hij geeft eigenlijk aan dat nog niets zeker is. Wel dat hij met Williams de meeste kans ziet, gesproken heeft met Marko en komende dagen gaat testen voor Alpine...
Die dingen zijn wel echt serieus.
En hij bevestigde dat hij naar Graz is gevlogen om op het kantoor van Helmut Marko te praten. Ik denk dat hij volgend jaar voor Toro Rosso gaat rijden, naast Tsunoda.
Zal Gasly naar Alpine gaan, samen met Ocon en volledig Franse line-up.
Het is nu weer akelig stil rondom De Vries... Hij zal toch niet weer teveel noten op z'n zang hebben? Dat straks allerlei andere namen die stoeltjes zien vullen, net als met Frijns destijds?
Ik zou het andersom willen stellen. Er was veel ophef, maar ėėn zwaluw maakt nog geen zomer.
En zoals de kenners weten, het gaat in deze handel niet alleen om talent.
Citaat van: Robbert65 op 22 september 2022 - 12:56:00Het is nu weer akelig stil rondom De Vries... Hij zal toch niet weer teveel noten op z'n zang hebben? Dat straks allerlei andere namen die stoeltjes zien vullen, net als met Frijns destijds?
Nah akelig stil? Hij is reserve bij Williams in Singapore. Eens kijken of Albon fit genoeg is. Het is een zwaar circuit.
Daarnaast heeft De Vries deze week getest voor Alpine in Hongarije.
Tsunoda is bevestigd voor Alpha Tauri, opvallend dat Gasly niet meteen is bevestigd daar.
Ik denk zelf dat Gasly naar Alpine vertrekt en De Vries bij Alpha Tauri zal tekenen.
Dan zou de Vries de beoogd opvolger van Perez zijn, naast Verstappen... Dat zou wel een beetje al te gek worden zeg :D
Eeehn Latifi definitief exit ultimo 2022.
Citaat van: Robbert65 op 22 september 2022 - 16:18:45Dan zou de Vries de beoogd opvolger van Perez zijn, naast Verstappen... Dat zou wel een beetje al te gek worden zeg :D
De Vries is ook alweer 27 jaar, dus niet meer zo heel jong ;)
Misschien dat Williams voor Logan Sargeant, ben niet heel onder de indruk van hem. Nu 3e in Formule 2.
Als ik De Vries was zou ik voor Alpha Tauri of Alpine gaan.
Zhou is bevestigd door Alfa Romeo. Rijdt volgend jaar samen met Bottas.
Saai. Niet dat ik de prestaties vind tegenvallen, maar hoogstaand is het niet. Na Alfa Romeo is het exit. Het is dus wachten totdat Zhou z'n biezen pakt.
Citaat van: gloudiesaurus op 23 september 2022 - 13:34:08Citaat van: Robbert65 op 22 september 2022 - 16:18:45Dan zou de Vries de beoogd opvolger van Perez zijn, naast Verstappen... Dat zou wel een beetje al te gek worden zeg :D
De Vries is ook alweer 27 jaar, dus niet meer zo heel jong ;)
Misschien dat Williams voor Logan Sargeant, ben niet heel onder de indruk van hem. Nu 3e in Formule 2.
Als ik De Vries was zou ik voor Alpha Tauri of Alpine gaan.
Ik denk niet dat Alpine serieus geïnteresseerd is en verder past Nyck niet bij de filosofie van AT. Dus is bij voorbaat een mismatch. Ik denk dat Williams een serieuze optie is. Ik zou Nyck wel willen zien naast Albon. Laat hem maar eens een jaartje proberen.
Citaat van: Mickey op 17 september 2022 - 16:09:50Hij zou inmiddels rond zijn met Alpha Tauri.
Knappe prestatie inderdaad. Vind hem met wat ik van hem meekerijg alleen geen enorm sympathiek kereltje.
Ik lees dat vaker maar weinig mensen kunnen onder woorden brengen waarom hij dat niet is.
Twijfel je nou aan mijn verbale vermogens? ;D
Hoi Wings, leuk dat je er weer bent.
Ik vind hem een beetje als het braafste jongetje van de klas overkomen, althans die schijn moet het wekken. Vervelende trekjes ook. Een seconde langzamer zijn dan dan Stroll, maar dan móet je natuurlijk ongevraagd in alle media melden dat je met een andere afstelling reed. Het opportune van een Herta die niet mag deelnemen, want geen superlicentie. Gelukkig gaat hij daar niet over. Zich daarover uitlaten siert hem niet.
Niet mijn type persoonlijkheid gewoon.
Citaat van: Mickey op 17 september 2022 - 16:09:50Hij zou inmiddels rond zijn met Alpha Tauri.
Knappe prestatie inderdaad. Vind hem met wat ik van hem meekerijg alleen geen enorm sympathiek kereltje.
Het klopt. Hij heeft in Italie, waar hij reed wegens de ziekgevallen Albon in de Williams, een 7e plaats bereikt. Nu gaat het verder. Volgens de Canal+, GPtoday zit er een contract aan te komen met de Alpha Tauri voor 1 jaar. Marko erkent dit ook.Het zou fantastisch zijn een 2e coureur in de F1. Kan die bewijzen wat'ie waard is.
Groet,
C.G. de Beaufort
Citaat van: Mickey op 27 september 2022 - 20:17:57Ik vind hem een beetje als het braafste jongetje van de klas overkomen, althans die schijn moet het wekken. Vervelende trekjes ook. Een seconde langzamer zijn dan dan Stroll, maar dan móet je natuurlijk ongevraagd in alle media melden dat je met een andere afstelling reed. Het opportune van een Herta die niet mag deelnemen, want geen superlicentie. Gelukkig gaat hij daar niet over. Zich daarover uitlaten siert hem niet.
Niet mijn type persoonlijkheid gewoon.
Ik heb dat niet zo ervaren. Ik kan me voorstellen dat hij opkomt voor zijn belangen.
Citaat van: C.G. de Beaufort op 03 oktober 2022 - 15:38:12Citaat van: Mickey op 17 september 2022 - 16:09:50Hij zou inmiddels rond zijn met Alpha Tauri.
Knappe prestatie inderdaad. Vind hem met wat ik van hem meekerijg alleen geen enorm sympathiek kereltje.
Het klopt. Hij heeft in Italie, waar hij reed wegens de ziekgevallen Albon in de Williams, een 7e plaats bereikt. Nu gaat het verder. Volgens de Canal+, GPtoday zit er een contract aan te komen met de Alpha Tauri voor 1 jaar. Marko erkent dit ook.Het zou fantastisch zijn een 2e coureur in de F1. Kan die bewijzen wat'ie waard is.
Groet,
C.G. de Beaufort
Nyck de Vries heeft gewoon te laat gepiekt nadat hij wat pech had in zijn op-één-na-laatste Formule 2 jaar. Ik las dat Mol en Plooij hebben geroepen dat hij een tweejarig contract heeft getekend. Wie het weet mag het zeggen.
Citaat van: Wings op 03 oktober 2022 - 21:41:00Citaat van: Mickey op 27 september 2022 - 20:17:57Ik vind hem een beetje als het braafste jongetje van de klas overkomen, althans die schijn moet het wekken. Vervelende trekjes ook. Een seconde langzamer zijn dan dan Stroll, maar dan móet je natuurlijk ongevraagd in alle media melden dat je met een andere afstelling reed. Het opportune van een Herta die niet mag deelnemen, want geen superlicentie. Gelukkig gaat hij daar niet over. Zich daarover uitlaten siert hem niet.
Niet mijn type persoonlijkheid gewoon.
Ik heb dat niet zo ervaren. Ik kan me voorstellen dat hij opkomt voor zijn belangen.
Zou dat in zijn voordeel zijn? Dat mensen in sleutelposities zich laten beïnvloeden door zijn uitspraken? Lijkt me niet.
Wie is het Haasje? Hülkenberg of Schumacher?
Mick was dan beter dan Mazepin - wie niet? - maar dit jaar lijkt er niet veel progressie in te zitten. Hij lijkt 0,4 sec langzamer dan Magnussen. Op het oog zou Hülkenberg niet voor Mag onder moeten doen. Of hebben we het inmiddels over een roestige broodrijder?
Citaat van: Mickey op 03 oktober 2022 - 22:27:09Citaat van: Wings op 03 oktober 2022 - 21:41:00Citaat van: Mickey op 27 september 2022 - 20:17:57Ik vind hem een beetje als het braafste jongetje van de klas overkomen, althans die schijn moet het wekken. Vervelende trekjes ook. Een seconde langzamer zijn dan dan Stroll, maar dan móet je natuurlijk ongevraagd in alle media melden dat je met een andere afstelling reed. Het opportune van een Herta die niet mag deelnemen, want geen superlicentie. Gelukkig gaat hij daar niet over. Zich daarover uitlaten siert hem niet.
Niet mijn type persoonlijkheid gewoon.
Ik heb dat niet zo ervaren. Ik kan me voorstellen dat hij opkomt voor zijn belangen.
Zou dat in zijn voordeel zijn? Dat mensen in sleutelposities zich laten beïnvloeden door zijn uitspraken? Lijkt me niet.
Geen idee wat je bedoelt. Ik vind Nyck geen arrogante vent. Ik vind hem spontaan en zijn woorden goed afwegen.
Citaat van: Breaktest op 05 oktober 2022 - 13:15:24Wie is het Haasje? Hülkenberg of Schumacher?
Mick was dan beter dan Mazepin - wie niet? - maar dit jaar lijkt er niet veel progressie in te zitten. Hij lijkt 0,4 sec langzamer dan Magnussen. Op het oog zou Hülkenberg niet voor Mag onder moeten doen. Of hebben we het inmiddels over een roestige broodrijder?
Ik zit niet te wachten op net-niet-rijders als Hülkenberg. Met als mijn respect, maar hij heeft z'n kans gehad. En Mick Schumacher, sja, ook klaar denk ik. Gewogen en te licht bevonden. Het was het proberen waard. De naam Schumacher zal genoeg opgeleverd hebben maar prestaties blijven uit.
Plooij zat er weer lekker naast met Nyck die woensdag bevestigd zou worden he ;D ;D
Citaat van: Wings op 06 oktober 2022 - 21:37:40Citaat van: Breaktest op 05 oktober 2022 - 13:15:24Wie is het Haasje? Hülkenberg of Schumacher?
Mick was dan beter dan Mazepin - wie niet? - maar dit jaar lijkt er niet veel progressie in te zitten. Hij lijkt 0,4 sec langzamer dan Magnussen. Op het oog zou Hülkenberg niet voor Mag onder moeten doen. Of hebben we het inmiddels over een roestige broodrijder?
Ik zit niet te wachten op net-niet-rijders als Hülkenberg. Met als mijn respect, maar hij heeft z'n kans gehad. En Mick Schumacher, sja, ook klaar denk ik. Gewogen en te licht bevonden. Het was het proberen waard. De naam Schumacher zal genoeg opgeleverd hebben maar prestaties blijven uit.
Dat Schumacher de Haas vanmorgen in zijn outlap in VT1 in de muur zette helpt ook niet echt mee ::)
Hulkenberg is denk ik wel wat betrouwbaarder dan Schumacher, rijdt minder schade. Schumacher is niet de grote belofte zoals zijn vader, dat is nu wel duidelijk.
Citaat van: BMW.WilliamsF1 op 06 oktober 2022 - 22:41:02Plooij zat er weer lekker naast met Nyck die woensdag bevestigd zou worden he ;D ;D
Plooij zit er altijd naast ;)
Zhou had ie goed gegokt, maar dat had ik ook wel kunnen bedenken :)
Ik vind Schumacher opzich wel een goede rijder. Ik vind hem sowieso beter als Zhou ,Tsunoda en latifi . Sorry als ik het verkeerd schrijf.
Ik duidelijk een stijgende lijn en vind hem niet veel onder doen voor zijn teamgenoot die vooral begin dit jaar punten pakte maar nu juist inkakt. Schumacher laat ook vaak mooie inhaal acties zien . Zo ook in Singapore.
Het zal u niet zijn ontgaan: de transfers van Gasly > Alpine en De Vries > Alpha Tauri zijn bevestigd.
Hoera, ik kijk enorm uit naar komen seizoen met De Vries. Als ie het goed doet hopelijk nog vele jaren plezier van een van mijn favorieten. Nu Richard Verschoor nog!
Hier maar even. Binotto exit.
Vind Binotto geen topper, maar het probleem is daar iets dieper geworteld lijkt me.
Ik lees nu ook dat ze gedwongen eerdere gestopt zijn met de ontwikkeling van de auto door het budgetplafond. Ik vraag mij dan toch af hoe Mercedes dat gedaan heeft ? Die hebben dit jaar zowat elke race een nieuwe vloer meegenomen en diverse updates tot aan Austin geïntroduceerd.
Wel logisch dat Binotto plaats mag maken vind het geen sterke teamleider. Hij was volgens mij ook nog technisch directeur erbij. Tsja dat kan dan ook net teveel zijn.
Het gerucht wordt inmiddels door Ferrari ontkend..... Tja, ik ben benieuwd....
Wie heeft er, net als ik wel eens in een organisatie gewerkt die niet goed loopt?
Dan kun je de baas wegsturen, maar dat gaat 't niet oplossen.
Je moet de organisatie aanpassen, zorgen dat iedereen weet wat ie doen moet en wat ie moet laten en zorgen dat iedereen kan vinden wat ie zoekt. Wie dat kan toepassen in een organisatie is een goede leider.
Dat 5 man met 3 sets banden gaan lopen tijdens een pitstop bij Ferrari, dat zegt me dat daar niemand weet wat ie wel en niet moet doen en niemand de weg kan vinden, laat staan de goeie spullen.
eerst structuur, dan succes.
Bij Ferrari weet je als manager, dat als je niet snel wint, snel vervangen wordt.
Kijk naar de afgelopen jaren...
Maar iets zit er inderdaad niet goed binnen het team. Aan het begin van dit jaar hadden ze gewoon de beste auto. Maar op strategisch gebied zijn te veel fouten gemaakt, zonder die fouten hadden ze het Red Bull veel moeilijker kunnen maken.
Opvolger van Binotto lijkt Vasseur te worden. Wel een ervaren leider, die het goed gedaan heeft in F2 en nu ook Sauber goed op de rit heeft gezet.
Ricciardo word 3e rijder van RBR :) . Ik ben benieuwd hoe dat gaat uitpakken. Ik zie Helmut er zo voor aan om hem weer naast Max te zetten als hij het in de simulator en tests beter bij zit als Perez. Wel grappig dat hij toch weer terug gegaan is .
Citaat van: Sabai op 18 november 2022 - 20:16:19Ricciardo word 3e rijder van RBR :) . Ik ben benieuwd hoe dat gaat uitpakken. Ik zie Helmut er zo voor aan om hem weer naast Max te zetten als hij het in de simulator en tests beter bij zit als Perez. Wel grappig dat hij toch weer terug gegaan is .
Ik geloof eigenlijk niet dat ze Perez zo snel aan de kant zullen zetten.
Wat denk je dan Alfa Tauri als Tsunoda of De Vries tegenvalt? Is natuurlijk de vraag of Ricciardo daar wil rijden.
Citaat van: Robbert65 op 16 november 2022 - 12:56:45Wie heeft er, net als ik wel eens in een organisatie gewerkt die niet goed loopt?
Dan kun je de baas wegsturen, maar dat gaat 't niet oplossen.
Je moet de organisatie aanpassen, zorgen dat iedereen weet wat ie doen moet en wat ie moet laten en zorgen dat iedereen kan vinden wat ie zoekt. Wie dat kan toepassen in een organisatie is een goede leider.
Dat 5 man met 3 sets banden gaan lopen tijdens een pitstop bij Ferrari, dat zegt me dat daar niemand weet wat ie wel en niet moet doen en niemand de weg kan vinden, laat staan de goeie spullen.
eerst structuur, dan succes.
En de Italiaanse media (ik weet niet hoe betrouwbaar) lees je nu ook dat Leclerc als sinds Silverstone niet met Binotto praat omdat het team strategisch blunderde. Als dat zo is, dan is er wel wat aan de hand...
Ferrari is de laatste GP's ook teleurstellend. Lijken zijn voorbij gestoken te zijn door Mercedes.
Dat lijkt niet dat is zo. Verder vind ik Leclerc terugzakken in prestatie.
Citaat van: gloudiesaurus op 18 november 2022 - 20:18:25Citaat van: Sabai op 18 november 2022 - 20:16:19Ricciardo word 3e rijder van RBR :) . Ik ben benieuwd hoe dat gaat uitpakken. Ik zie Helmut er zo voor aan om hem weer naast Max te zetten als hij het in de simulator en tests beter bij zit als Perez. Wel grappig dat hij toch weer terug gegaan is .
Ik geloof eigenlijk niet dat ze Perez zo snel aan de kant zullen zetten.
Wat denk je dan Alfa Tauri als Tsunoda of De Vries tegenvalt? Is natuurlijk de vraag of Ricciardo daar wil rijden.
Hoezo niet? Als er onrust is heeft dat een negatief effect om het team dus zal Pérez snel vervangen worden. Ik ben bang dat door de laatste race en prima start van dit seizoen Pérez wat overmoedig is geworden en daarmee grenzen is overgegaan. Niet zo handig. Hij had zich beter kunnen schikken naar de rol van Rubens Barrichello bij Red Bull. Ik snap dat het lastig is voor een rijder maar soms is dat wel het beste voor je carrière.
Citaat van: Sabai op 18 november 2022 - 20:16:19Ricciardo word 3e rijder van RBR :) . Ik ben benieuwd hoe dat gaat uitpakken. Ik zie Helmut er zo voor aan om hem weer naast Max te zetten als hij het in de simulator en tests beter bij zit als Perez. Wel grappig dat hij toch weer terug gegaan is .
Ik vind het lastig. Ricciardo heeft twee zeer matige seizoenen achter de rug en wordt ontslagen bij McLaren wegens wanprestatie. Een groot contrast met zijn Red Bull-jaren en ook zijn laatste jaar bij Renault was een prima jaar. Ricciardo was hot! Hoe het zo heeft kunnen misgaan vraag ik mij af. En ook wat dit gedaan heeft met de snelheid en het zelfvertrouwen van de Australiër. Dat kan best een forse deuk hebben opgelopen. Dan is het nog maar de vraag hoe de auto hem past. Tijd zal het leren maar ik kan mij niet geheel van de indruk onttrekken dat wanneer Checo niet korter bij Max komt, hij voor het einde van volgend seizoen wordt vervangen.