Citaat van: Matthijs op 08 september 2014 - 11:20:05
Monza was voor mij ook wel het bewijs dat het 'niet-presteren' van Vettel echt niet alleen tussen de oren zit. Want dan had Vettel toch wel genoeg motivatie moeten hebben om op de baan met Ricciardo te strijden? Maar op het moment dat Ricciardo direct achter Vettel zat kwam Vettel niet goed door de Parabolica waardoor hij kansloos was op het rechte stuk. Dat is voor mij het bewijs dat Vettel niet goed met de auto overweg kwam.

Vettel reed ook op veel oudere banden dan Ricciardo op dat moment.

Volgende week begint het. Is al bekend via welk medium de races gevolgd kunnen worden?

Citaat van: Kootje op 02 september 2014 - 17:21:29
Lijkt me 'n vreemde clausule, want hoe makkelijk is het dan wel niet voor Alonso om dat gat groter dan 25 punten te laten worden mocht hij persé weg willen. Gaat voor dit seizoen natuurlijk niet op omdat dat gat nu eenmaal groter is, maar toch ... je maakt het 'n rijder zo wel erg makkelijk om onder z'n contract uit te komen.

Overigens zegt hij nu zelf ook gewoon te blijven volgend jaar.

http://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/315553/alonso-blijft-bij-ferrari-wil-werk-hier-afmaken/

Als Alonso kampioen wil worden gaat hij echt niet het gat expres groter dan 25 punten laten worden. Als hij strijdt om de titel zal die ook echt niet weg willen.

Deze site beweert dat alonso weg mag als hij op 1 september niet binnen 25 punten van de nummer 1 staat: "Er lijkt alleen één stevige adder onder het gras te zitten. Er schijnt een clausule te zijn in zijn huidige contract bij Ferrari. Als hij per 1 september niet binnen 25 punten van de kampioenschapsleider staat is Alonso vrij om te gaan en te staan waar hij wil. Een overstap naar Mclaren is dan dus een mogelijkheid."

http://www.racexpress.nl/index.php?v=a&utm_expid=1511121-13.SUO68oVPQ_6Q_PFzeB96qg.1&nav=Artikel&nid=60920&utm_referrer=http%3A%2F%2Fwww.racexpress.nl%2F%3Fv%3Da

Hamilton stuurt zelf ook nog naar rechts op die foto... (neem aan dat dat het punt is dat je wilt maken?)

sowieso geen 30.

"RaceXpress: Heb je al een startnummer in gedachten, aangezien de Formule 1 werkt met permanente nummers?

MV: "Nee, daar moet ik nog over nadenken. Mijn geluksnummer is 3, maar daar rijdt Ricciardo al mee. Hij is natuurlijk ook Red Bull-coureur, dus wie weet kan ik met hem iets regelen haha. Dit seizoen rijd ik met startnummer 30, maar dat heeft me niet zoveel geluk gebracht dus dat wordt hem niet.""

http://www.racexpress.nl/index.php?v=a&utm_expid=1511121-13.SUO68oVPQ_6Q_PFzeB96qg.1&nav=Artikel&nid=60582&utm_referrer=http%3A%2F%2Fwww.racexpress.nl%2F%3Fv%3Da

Citaat van: Breaktest op 19 augustus 2014 - 13:47:38

Het is vooral opvallend hoe weinig belangstelling buiten de Red Bull club voor de coureurs te vinden is. Alleen Liuzzi heeft zijn carrière nog korte tijd daarbuiten kunnen voortzetten.

Zal denk ik ook te maken hebben met het feit dat die afgeschreven mannen hun hele carriere zijn gesponsort door red bull en dus nooit zelf sponsors hebben moeten vinden. Als ze dan worden afgeserveerd en de hele red bull sponsoring vervalt hebben ze dus niks, Aangezien als rijder zelf geld meebrengen erg belangrijk is in de huidige formule 1 zal dat ongetwijfeld meespelen in het dan niet vinden van een stoeltje.

Citaat van: Kootje op 17 augustus 2014 - 17:47:40
Ik heb zelfs begrepen dat de straf van vandaag voor 3 races geld. De komende 2 wedstrijden zou hij dus ook 10 plaatsen naar achter gaan. Daarmee wordt het wel heel lastig om de titelstrijd aan te gaan en kan hij ook z'n 2e plek weleens gaan verliezen. Zware straf voor iets waar je niets aan kunt doen, maar ja ... regels zijn regels. Was het Ocon gebeurd, dan hadden we nu staan juichen.

Klopt, je moet een heel seizoen op 1 motor rijden. Zal wel zijn om kosten te sparen zodat de klasse nog betaalbaar is...

Citaat van: Matthijs op 05 augustus 2014 - 08:24:28

Citaat van: Franky R. op 05 augustus 2014 - 01:16:34

Citaat van: Matthijs op 04 augustus 2014 - 16:50:28

Citaat van: gloudiesaurus op 04 augustus 2014 - 16:12:36
Red Bull heeft al 125 talenten onder contract gehad en een enkeling heeft daarvan maar de kans gehad om echt Formule 1 te rijden.

Klien, Liuzzi, Speed, Bourdais, Buemi, Alguersuari, Vettel, Ricciardo, Vergne, Kvyat... Ik vergeet er vast nog wel 1, maar het is toch een lijst waar geen enkel ander juniorprogramma aan kan tippen.

De macht van het grootste getal, noemen wiskundigen dat...Als je 100 ton erts door een zeef gooit, heb je meer kans op goud dan met 1000 kilo erts. 

Dat is natuurlijk wel zo, maar uiteindelijk heeft Red Bull dus wel het succesvolste juniorprogramma. Want vergelijk het maar eens met de andere grote teams. Van McLaren weet ik alleen Magnussen en Hamilton (met Vandoorne en De Vries nog in het vat). Van Ferrari weet ik Pérez en Bianchi. Mercedes? Geen idee. Williams? Geen idee, misschien Bottas.

Williams heeft naast Bottas ook Hulkenberg, Rosberg en Button als talent laten debuteren van het huidige veld (en Pastor maar die zie ik niet als talent)

Als ie dan ergens zo vroeg komt dan Torro Rosso, die geven jonge coureurs iig een paar jaar de kans.

Citaat van: Sabai op 29 juli 2014 - 10:34:28

Citaat van: Vieze baas op 29 juli 2014 - 09:14:18

Citaat van: Jozef op 28 juli 2014 - 19:08:33

Citaat van: Jeroen op 28 juli 2014 - 18:05:27
Mwah, hij is daar wel gehaald als de ervaren racewinnaar. Zijn prestaties vallen toch behoorlijk in het niet bij de jonge Bottas. Vind dat ie redelijk op een hoopje wordt geveegd om eerlijk te zijn.

Ik vind niet dat je kunt zeggen dat hij het slecht doet. Ik wil maar eens zien wie er voor Williams beschikbaar was en die het net zo goed had gedaan. Hülkenberg, mogelijk, maar volgens mij had die zelf geen zin om naar Williams te gaan gezien de draak van een wagen die ze in 2013 hadden. Zelfde voor Pérez. Nee, ik vind de keuze van Williams voor Massa een goede beslissing, voor beide partijen. Een half jaar geleden zou ik het niet gezegd hebben, nu wel.

IK had Hulkenberg erg graag in deze Williams gezien. Die had ook wel een paar podiums gereden...
Maar idd een jaar geleden zou die nooit voor Williams hebben gekozen

En Williams niet voor hem anders hadden ze hem niet weg gedaan lijkt me. Ben nu ook wel met de meerderheid eens dat hij top is maar geen buitencategorie. Daar is het verschil met Perez te klein voor die vaak zelfs de snellere is van de 2.

Ben ik het niet mee eens. Hulkenberg is veel constanter dan Perez (jammer alleen van het moment in Hongarije). Perez kan een race ineens heel goed rijden maar de race erna is het weer minder. Kwali duel is ook 9-2 voor de Hulk dit seizoen dus de stelling dat Perez vaak de snellere is gaat naar mijn inzien niet op.

Citaat van: Maikel0230 op 28 juli 2014 - 23:05:51
Correct het zijn kleine stappen maar die spin was echt on-vettel, zoiets heb ik hem de afgelopen jaren niet zien doen buiten die ene vrije training in Turkije

Foutje in de laatste ronde van Canada toen Button won? Maar verder weinig fouten van die man idd. Maarja is ook stuk makkelijker rijden als je onbedreigd aan kop gaat  .

Citaat van: Jozef op 28 juli 2014 - 19:08:33

Citaat van: Jeroen op 28 juli 2014 - 18:05:27
Mwah, hij is daar wel gehaald als de ervaren racewinnaar. Zijn prestaties vallen toch behoorlijk in het niet bij de jonge Bottas. Vind dat ie redelijk op een hoopje wordt geveegd om eerlijk te zijn.

Ik vind niet dat je kunt zeggen dat hij het slecht doet. Ik wil maar eens zien wie er voor Williams beschikbaar was en die het net zo goed had gedaan. Hülkenberg, mogelijk, maar volgens mij had die zelf geen zin om naar Williams te gaan gezien de draak van een wagen die ze in 2013 hadden. Zelfde voor Pérez. Nee, ik vind de keuze van Williams voor Massa een goede beslissing, voor beide partijen. Een half jaar geleden zou ik het niet gezegd hebben, nu wel.

IK had Hulkenberg erg graag in deze Williams gezien. Die had ook wel een paar podiums gereden...
Maar idd een jaar geleden zou die nooit voor Williams hebben gekozen

Er werd hier een tijd geleden toch geopperd dat de van Amersfoort auto een 2erangs auto is in dit startveld (Dat er dus een x aantal wagens van andere teams sneller zijn)? Is dat nog steeds zo of wordt dat ook doorontwikkeld?

Dan zijn zn prestaties des te knapper namelijk...

Citaat van: Kootje op 27 juli 2014 - 16:27:18
8

Het was 'n mooie race met volop spanning en 'n aantal mooie crashes, maar ... er waren imo ook teveel saaie momenten om 'n hoger cijfer dan 'n 8 te rechtvaardigen.

Saaie momenten?? Welke dan?

Paar autos die crashen, veld meerdere malen door elkaar gehusseld waardoor er constant actie was met aan het eind een rondenlang gevecht om p,4,5,6 meteen gevolgd door een gevecht van 10 rondes om p1,2,3.

Hoe spannend wil je het hebben?