GP van Hongarije

[Tim C]

Volgens Dennis lag het aan de ingenieur die aan het aftellen was. Ondertussen staat lollypopman (die eerder zelf aftelde) mooi met z'n stok omhoog...


Ah, 116B, we meet again

[FerrariMan]

Ik heb geen enkel medeleven

Ongevoeligaard!

Dat woord is eerder op jou van toepassing, lees je eigen post.

Het was maar een grapje. Niet vergeten, dit is hét internet maar.

[janke]

116) b) If, in the opinion of the stewards, a driver deliberately stops on the circuit or impedes another driver in any way during the qualifying practice session his times will be cancelled . In this case, a team will not be able to appeal against the steward's decision.

Interesting...

En janke, hou het tof.

Hoezo, wordt ik verbaal dan??? Mening neerzetten mag toch.?? Zonder schokkeren.??

[David]

Ik heb de kwalificatie niet kunnen bekijken.

Kan ik ergens een filmpje van dit voorval bekijken?

[FerrariMan]

McLaren team boss Ron Dennis has confirmed Lewis Hamilton was to blame for the qualifying incident involving the Briton and teammate Fernando Alonso, after the rookie driver ignored team orders earlier in the session.

Alonso has been widely criticised after he waited for some ten seconds before leaving the pitlane during his final stop for tyres.

The delay meant that Hamilton had to sit behind Alonso and was then unable to complete his final flying lap.

The incident is under investigation by the race stewards.

Although the Spaniard had been waved by his "lolly pop" mechanic to leave the pitlane, Dennis revealed Alonso's engineer had instructed him to wait as a consequence of Hamilton disobeying the team's orders earlier on.

"He was being counted down by his engineer," Dennis told reporters after qualifying. "He's under the control of his engineer. He determined when he goes. That's the sequence.

"And if you think that was a deliberate thing, then you can think what you want. I have given you exactly what happened."

Dennis said Hamilton's decision to disobey the team's orders had compromised the team's plans during qualifying.

"They were out of sequence because Lewis should have slowed and let Fernando past. And he didn't. He charged off. That's how we got out of sequence," Dennis added.

He further explained: "We have various procedures within the team and prior to practice we determine how it is going to be run, what our strategy is, and how that's going to be enacted on the circuit.

"There are some procedural issues there on qualifying. One of the things that you'll have seen several times over the course of this season is long periods of time where the car has gone down to the end of pitlane and sat for a long time.

"In this situation, we are timed to when we can dispatch the car based on when the car reaches a given temperature, and then we know how long we can hold it at the pitlane.

"The cars are dispatched as soon as possible. In this instance, Lewis's car got up to that temperature first, we went Lewis, we sent Fernando, and the fuel burn characteristics [mean that] there is a small advantage which we play from driver to driver according to the nature of the circuit.

"In this instance, it was Fernando's time to get the advantage of the longer fuel burn. The arrangement was, OK, we're down at the end of the pitlane, we reverse positions in the first lap. That didn't occur as arranged. That was somewhat disappointing and caused some tensions on the pitwall.

"We were, from that moment on, out of sequence because the cars were in the wrong place on the circuit and that unfolded into the pitstops. It complicated the situation into the result, which was Lewis not getting his final timed lap.

"So this really started from that position, and from our drivers not swapping position to get the right fuel burn in order to arrive at the point where we cut the end result to the end.

"Now, as you have often asked the question, and let me make it a very honest answer, it is extremely difficult to deal with two such competitive drivers. There are definite pressures within the team. We make no secret of it. They are both very competitive, and they both want to win, and we are trying our very hardest to balance those pressures.

"Today we were part of a process where it didn't work, and the end result is more pressure on the team. But what you hear is the exact truth of what happened, and we will manage it inside the team through the balance of the season.

"Obviously Lewis feels more uncomfortable with the situation than Fernando. That's life, that's the way it is, and if he feels too hot to talk about it then that's the way it is.

"But what I've done is, I have given you an exact understanding of what took place today. And it's just pressure, competitiveness, and that's the way it is. We've just got to get on and deal with it, but we're not hiding from it.

"We're sat on the front row of the most difficult Grand Prix to win as regards to overtaking, and therefore we want to get on with the race.

"Fernando is here. Have I explained it accurately? [Alonso gives a thumbs-up]. OK. That's the way it is."

Van Autosport.com

Wat ik dan niet begrijp is waarom ze Lewis dan niet gewoon tegenhouden ipv Alonso als 'block' te gebruiken?

[janke]

 Grapjas

[Hamilton MASTER]

Janke hou je mond... 

Ik lees 2 pagina's en ben al geïrriteerd. Probeer niet telkens het laatste woord te hebben...


On-topic:

Als het zo is heeft Hamilton gekregen wat hij verdiende. Alonso moet inderdaad naar zijn ingenieur luisteren.
Ik hoop dat dit morgen tijdens de start geen sporen nalaat. Ik hoop dat de start fair begint en dat ze elkaar niet gaan hinderen.

[janke]

Waarom ben je dan geirrteerd. Omdat ik mijn mening zeg ik nette taal.

[scho0634]

Grappig dat velen die Schumacher vorig jaar op Monaco verdedigden, nu in een kopie situatie, Alonso met pek en veren af willen schieten. In beide gevallen was het pure opzet. Kom opzeg, ik zou het zelf misschien ook wel gedaan hebben.

Overigens is het natuurlijk zwaar onsportief gedrag van Alonso. Ik geloof niks van dat verhaal van die engineer.

Edit: Heerlijk!! Het WK wordt steeds interessanter

[bogief1]

Ik denk wel dat Dennis de waarheid spreekt, waarom zou hij anders Lewis hier in de fout duwen?
Alonso onterecht bekritiseerd dus.

[Jasper]

116) b) If, in the opinion of the stewards, a driver deliberately stops on the circuit or impedes another driver in any way during the qualifying practice session his times will be cancelled . In this case, a team will not be able to appeal against the steward's decision.

Interesting...

En janke, hou het tof.

Hoezo, wordt ik verbaal dan??? Mening neerzetten mag toch.?? Zonder schokkeren.??

Van je posts gaat een zekere... krekeligheid uit. 3 posts ambetant doen over iemand die een stukje Engels citeert, iets wat hier constant gebeurt, is... erover.

Wat ik dan niet begrijp is waarom ze Lewis dan niet gewoon tegenhouden ipv Alonso als 'block' te gebruiken?

De bedoeling was, volgens dit verhaal niet om Lewis tegen te houden, maar ik snap ook niet alles. Lewis reed voor Fernando en moest hem eigenlijk voorlaten wat hij niet deed, maar hoe komt Fernando dan als eerste in de pits aan?

[Tim C]

Ik denk wel dat Dennis de waarheid spreekt

Ik denk dat ook, de woede jegens physio van Alonso, de omhoog gehouden lollypop, de verklaringen van Hamilton en Alonso over kwalificatiestrategiën die elkaar tegen spreken, ze wijzen allemaal op één ding:

Het betrof hier een vergissing van Lewis Hamilton.

[bogief1]

Ik denk wel dat Dennis de waarheid spreekt

Ik denk dat ook, de woede jegens physio van Alonso, de omhoog gehouden lollypop, de verklaringen van Hamilton en Alonso over kwalificatiestrategiën die elkaar tegen spreken, ze wijzen allemaal op één ding:

Het betrof hier een vergissing van Lewis Hamilton.

Waarom legt hij de schuld dan bij Lewis, hij is tenslotte zijn poulain...
Ofwel klopt dat artikel niet.

[alonsolover]

Ik zou niet graag in de schoenen willen staan van Alonso   

Nu ja...ergens heeft hij nu aangetoond dat ze bij McLaren een favoriet hebben, zie niet in waarom hij dat deed anders...

Misschien kunnen we nu een topic openen over Alonso zoals deze van Albers? 

Alonso is gewoonweg zwak, hij is zoals een klein kind dat te weinig aandacht krijgt. Ik vind het in ieder geval zeer zwak van hem, dit is absoluut een, 2-voudige dan nog wel, wereldkampioen niet waardig!! Ik denk dat het daar nu wel oorlog is, als ik Hamilton was, kwam hij daar niet gemakkelijk mee weg.

Gaat dat hier op dit forum?
Iedereen kaffert hier Alonso uit en als het uitkomt dat het niet zo is zeggen ze hier niets meer over hem,
Ik heb op een andere site gelezen dat het Hamilton zijn fout was dat hij heel het plan negeert heeft

[bogief1]

http://www.formule1.nl/index.php?pid=10&sei=23&nid=6187

Hamilton erkende dat hij bewust de order om Alonso voorbij te laten heeft genegeerd: ,,Ik stond aan het eind van de pitlane met Fernando en Raikkonen; ik wilde niet het risico lopen dat ik door Kimi zou worden ingehaald en kostbare tijd zou verliezen. Dat had me ook mijn laatste ronde kunnen kosten.'' Volgens Hamilton heeft de vertraging in de pits hem in totaal zo'n 30 seconden gekost. En dat vindt hij moeilijk te verkroppen. ,,Als er genoeg tijd is en je houdt je teamgenoot niet op, dan kun je rustig een paar seconden wachten. Maar niet een halve minuut.''


Zegt genoeg denk ik...