F1 2006

[Defkes]

Dus schumi is sneller met V8 dan massa met V10? Zeker dat MS ook niet met V10 rijdt? Want dit is een vrij rare situatie

Uit de tests op zich kan je zeer weinig afleiden e. In hoeverre is de V10 gelimiteerd? Wat werd er door wie getest? Hoeveel benzine hadden ze aan boord?...

[Tim C]

Dus schumi is sneller met V8 dan massa met V10? Zeker dat MS ook niet met V10 rijdt? Want dit is een vrij rare situatie

Nee, het is zeker. De V10 van Massa en Renault is gewoon gelimiteerd. Let op de seconde verschil tussen Schumi en de eerst volgende V8 

[FerrariMan]

Dus schumi is sneller met V8 dan massa met V10? Zeker dat MS ook niet met V10 rijdt? Want dit is een vrij rare situatie

Massa had een gelimiteerde v10.

[Tim C]

Massa had een gelimiteerde V10


trouwens:


VIER OP EEN RIJ! 

[FerrariMan]

Massa had een gelimiteerde V10


trouwens:


VIER OP EEN RIJ! 

Graag gedaan  Ik snap niet hoe ik de vorige antwoorden gemist heb 

[Tim C]

zo winnen we ook weer 'ns wat 

[Doefie]

Jeffrey van Hooydonck was trouwens gisteren te gast in De Laatste Show ... iemand gezien?

Teambaas Kolles was trouwens wel onder de indruk van Van Hooydonck (interview gehad). Misschien wel 2007...

[Ferrari 2010]

Jah, ik heb het gezien, tv stond toevallig daar op. Wel leuke reactie van zijn vader op zijn rondetijden

[FerrariMan]

"I don't feel fear," the Ferrari driver said in an email interview with UK's Independent 'paper. "I feel respect sometimes, but I am absolutely in my element when in a cockpit and behind a steering wheel. I cannot even imagine this sensation ever stopping. I just love it."

Schumacher's contract runs out at the end of this year, and so far the media has entertained every possibility - retirement, a new Maranello tenure, even a switch to a rival team like McLaren Mercedes or Red Bull.

"Really, I am a happy man - I have a wonderful family," he continued. "And I had a wonderful hobby, which turned into a great job."

[dj Peter]

"I don't feel fear," the Ferrari driver said in an email interview with UK's Independent 'paper. "I feel respect sometimes, but I am absolutely in my element when in a cockpit and behind a steering wheel. I cannot even imagine this sensation ever stopping. I just love it."

Schumacher's contract runs out at the end of this year, and so far the media has entertained every possibility - retirement, a new Maranello tenure, even a switch to a rival team like McLaren Mercedes or Red Bull.

"Really, I am a happy man - I have a wonderful family," he continued. "And I had a wonderful hobby, which turned into a great job."

Ik denk niet dat de F1 het zo rap zonder Michael zal moeten stellen, tot spijt van wie het benijdt      t'Is ongelooflijk hoe gemotiveerd hij blijft! En nu meer dan ooit denk ik,hij is vast van plan revanche te nemen. Het belooft een spannens seizoen te worden. 

[Ferrari 2010]

Gelukkige verjaardag Michael Schumacher!!!

[FerrariMan]

Effe mierenneuken maar toch, het is een foute vertaling 

F1Pits vandaag

Schumacher liet ook verstaan dat hij volgend seizoen terug voor de titel wil strijden: " Ik zal opnieuw proberen te winnen, want ik heb bewezen dat ik het kan. "

F1Live gisteren

Alonso told Autosport that he thought F1 would be hotly contested in the next years. But the champion vowed: "I will try, and whatever happens, I have proved that I can do it."

[Jasper]

Traduttore tradittore!

Echt fout is het niet, alleen het stuk "whatever happens" is weggelaten.

[McChouffe]

Effe mierenneuken maar toch, het is een foute vertaling 

F1Pits vandaag

Schumacher liet ook verstaan dat hij volgend seizoen terug voor de titel wil strijden: " Ik zal opnieuw proberen te winnen, want ik heb bewezen dat ik het kan. "

F1Live gisteren

Alonso told Autosport that he thought F1 would be hotly contested in the next years. But the champion vowed: "I will try, and whatever happens, I have proved that I can do it."

Ik zie niet echt een foute vertaling. De namen kloppen alleen niet.

[Ferrari 2010]

McLaren gaat testen op betrouwbaarheid:
http://www.f1racing.nl/nl/news.php?newsID=106556
Ze hebben alleen nog niet door dat ze de delen die niet zo betrouwbaar blijken moeten vervangen