Formule 1 is verkocht

[gloudiesaurus]

http://www.gppits.net/nieuws/liberty_media_wil_formule_1_groter_dan_ooit_maken/

De eerste plannen. Digitaal lijkt me goed, daarop heeft Formule 1 veel te winnen. Zeker op social media. Daar zijn ze pas 2/3 jaar mee bezig.
En wat meer amusement bij races zoals bijv. concerten etc, lijkt me ook een goede toevoeging.

Ik ben wel bang voor meer GP's, en circuit die betalen (zoals bijv. Qatar), maar dat zal ook niet anders zijn dan nu.

Overigens is libery media eigenaar van Fox sports.

[Jozef]

"21st Century Fox, nu beter bekend als Fox Sports"?

Fox Sports is één klein takje van 21ste Century Fox, wat een mediamagnaat is met miljarden omzet per jaar.

[Matthijs]

Veramerikanisering kan positief uitpakken. Uitgangspunt bij Amerikaanse sporten is altijd wel dat het interessant en begrijpelijk is voor de kijker. En daar slaat de huidige F1 nog wel eens de plank mis. En ik kijk uit naar een overkill aan feitjes tijdens de race

Daar denk ik toch iets anders over! Anders kom je wel heel tot de rondjes rijden conclusie....

Ik begrijp niet zo goed wat je bedoelt.

[Jehoentelaar]

Haha, die overdreven lading random statistieken die ze bij Amerikaanse sporten laten zien is wel vermakelijk inderdaad.

[Robbert65]

http://www.gppits.net/nieuws/gp_tickets_fors_goedkoper_races_op_smartphone_en_tablet/

te mooi om waar te zijn???

[Arthur]

Alles bij elkaar zal het niet veel voordeliger worden schat ik zo in... Prijs per 1/4 race kost X en dus de hele race Y.... 

[Robbert65]

Alles bij elkaar zal het niet veel voordeliger worden schat ik zo in... Prijs per 1/4 race kost X en dus de hele race Y.... 

Ik begrijp je niet? het gaat om een weeekendticket dat genoemd wordt. Prijsverlaging voor een weekendje GP naar 150 Euro....

[Jozef]

Ik geloof er niks van.

[Jehoentelaar]

Sportbild is over het algemeen redelijk qua betrouwbaarheid (i.t.t. Bild zelf, wat wel onder hetzelfde bedrijf valt) maar blijft bij vlagen een sensatiekrantje. Geloof niet dat dit op korte termijn waarheid gaat worden.

[Jozef]

Als ze met nieuws over transfers en zo komen dan wil ik er nog wel waarde aan hechten omdat ze wel hun bronnen zullen hebben binnen de teams. Maar ik kan me nu gewoon niet voorstellen dat ze een betrouwbare bron hebben binnen Liberty of de FOM die even aan Bild gaat vertellen wat de langetermijnplannen zijn, terwijl die plannen waarschijnlijk nog niet eens echt bestaan. Ik heb het originele artikel van Bild nog niet gelezen maar het zal ook wel vol staan met "misschien" en "zou kunnen".

[Jozef]

Vinden jullie dat de teams aandeelhouder moeten worden van de het bedrijf dat de commerciële rechten van de F1 beheert?

Kaltenborn en Williams lijken dat graag te willen en ook Christian Horner heeft er al voor gepleit. Ik vraag me toch sterk af of de kleine teams zichzelf hiermee niet in de voet schieten. Het zijn namelijk de grote fabrikanten plus Red Bull die het kapitaal hebben om een veel aandelen te kopen. En dan zijn het weer de rijke teams die een groter stuk van de winst uitbetaald krijgen.

Dus als dit er komt, hoop ik dat er per team een maximum van 1 of 2 procent op staat, iedereen gelijk.

[Jehoentelaar]

Een maximumaantal aandelen per team zou inderdaad nodig moeten zijn om te voorkomen dat de zaak er verder door uit elkaar groeit. Bovendien moet er op dat vlak ruimte zijn voor eventuele extra teams op de grid.