Sepang: Banaan van de race?

[Wallie]

Ericsson toch wel.

[Fietser]

Aan racebananen doe ik niet. Maar ik zou wel een 'verliezer' willen noemen: Rosberg. Hij zal best nog wel zijn zeges pakken dit jaar, maar zijn ster verbleekt. Hij zal hij zich ook steeds meer bewust zijn dat hij 'de mindere' is binnen zijn team. Wel is hij kampioen in holle, clichématige tekstjes als 'ik voel me sterk' en 'ik verheug me nu al op Shanghai'.

[FolkertE]

Ik vond de inhaal actie van Ericsson wel erg fout  eigenlijk. Niet erg dat hij het probeerde, maar wel dat hij zo knullig de fout inging en zijn race beëindigde. Ik vraag me af wat Sauber nu denkt .

[Tuesday]

Aan racebananen doe ik niet. Maar ik zou wel een 'verliezer' willen noemen: Rosberg. Hij zal best nog wel zijn zeges pakken dit jaar, maar zijn ster verbleekt. Hij zal hij zich ook steeds meer bewust zijn dat hij 'de mindere' is binnen zijn team. Wel is hij kampioen in holle, clichématige tekstjes als 'ik voel me sterk' en 'ik verheug me nu al op Shanghai'.

mwah, Rosberg was gisteren in racepace beter of op zn minst gelijkwaardig aan Hamilton. Rosberg had de pech dat hij moest wachten bij de pitstop waardoor anderen (met nieuwe banden) hem kon inhalen. Nadat hij terug was op P3 reed ie toch nog een aardig stuk van het gat naar Hamilton dicht. Zn teksten zijn idd niet echt briljant, maar dat vind ik verder niet zo belangrijk, dat is bij hem altijd zo geweest. Maar idd, dr zal nog wel een schepje bovenop moeten, zeker in kwalificatie, met alleen er achter aan rijden gaat ie het niet redden natuurlijk.

[FolkertE]

Aan racebananen doe ik niet. Maar ik zou wel een 'verliezer' willen noemen: Rosberg. Hij zal best nog wel zijn zeges pakken dit jaar, maar zijn ster verbleekt. Hij zal hij zich ook steeds meer bewust zijn dat hij 'de mindere' is binnen zijn team. Wel is hij kampioen in holle, clichématige tekstjes als 'ik voel me sterk' en 'ik verheug me nu al op Shanghai'.

mwah, Rosberg was gisteren in racepace beter of op zn minst gelijkwaardig aan Hamilton. Rosberg had de pech dat hij moest wachten bij de pitstop waardoor anderen (met nieuwe banden) hem kon inhalen. Nadat hij terug was op P3 reed ie toch nog een aardig stuk van het gat naar Hamilton dicht. Zn teksten zijn idd niet echt briljant, maar dat vind ik verder niet zo belangrijk, dat is bij hem altijd zo geweest. Maar idd, dr zal nog wel een schepje bovenop moeten, zeker in kwalificatie, met alleen er achter aan rijden gaat ie het niet redden natuurlijk.

Ik weet niet hoe de ronden tijden van Rosberg precies waren, maar volgens mij waren ze inderdaad redelijk gelijk aan elkaar, maar beiden reden toch redelijk in verkeer. Het is ook wel lastig in te schatten omdat ze allebei op een andere strategie stonden.

[Tuesday]

Aan racebananen doe ik niet. Maar ik zou wel een 'verliezer' willen noemen: Rosberg. Hij zal best nog wel zijn zeges pakken dit jaar, maar zijn ster verbleekt. Hij zal hij zich ook steeds meer bewust zijn dat hij 'de mindere' is binnen zijn team. Wel is hij kampioen in holle, clichématige tekstjes als 'ik voel me sterk' en 'ik verheug me nu al op Shanghai'.

mwah, Rosberg was gisteren in racepace beter of op zn minst gelijkwaardig aan Hamilton. Rosberg had de pech dat hij moest wachten bij de pitstop waardoor anderen (met nieuwe banden) hem kon inhalen. Nadat hij terug was op P3 reed ie toch nog een aardig stuk van het gat naar Hamilton dicht. Zn teksten zijn idd niet echt briljant, maar dat vind ik verder niet zo belangrijk, dat is bij hem altijd zo geweest. Maar idd, dr zal nog wel een schepje bovenop moeten, zeker in kwalificatie, met alleen er achter aan rijden gaat ie het niet redden natuurlijk.

Ik weet niet hoe de ronden tijden van Rosberg precies waren, maar volgens mij waren ze inderdaad redelijk gelijk aan elkaar, maar beiden reden toch redelijk in verkeer. Het is ook wel lastig in te schatten omdat ze allebei op een andere strategie stonden.

Hamilton reed maar een paar rondjes in verkeer, Rosberg wat langer; http://www.fia.com/sites/default/files/race_history_chart_0.pdf
Hamilton moest alleen een Lotus, FI en STR op oudere banden voorbij. Rosberg daarnaast nog Massa en Ricciardo op nieuwe banden. Op het moment dat ie aansluit op P3 ligt ie inmiddels 9 seconden achter. Aan de finish is daar een kleine 4 seconden van over. Zou idd deels door de strategie kunnen komen, maar misschien werkte die ook juist wel in het nadeel van Rosberg. Hoe dan ook, ik zou Rosberg zeker (nog) geen verliezer noemen zoals Fietser dat doet al ben ik het wel met hem eens dat hij niet echt heel veel vertrouwen uitstraalt, in tegenstelling tot Hamilton.

[FolkertE]

Aan racebananen doe ik niet. Maar ik zou wel een 'verliezer' willen noemen: Rosberg. Hij zal best nog wel zijn zeges pakken dit jaar, maar zijn ster verbleekt. Hij zal hij zich ook steeds meer bewust zijn dat hij 'de mindere' is binnen zijn team. Wel is hij kampioen in holle, clichématige tekstjes als 'ik voel me sterk' en 'ik verheug me nu al op Shanghai'.

mwah, Rosberg was gisteren in racepace beter of op zn minst gelijkwaardig aan Hamilton. Rosberg had de pech dat hij moest wachten bij de pitstop waardoor anderen (met nieuwe banden) hem kon inhalen. Nadat hij terug was op P3 reed ie toch nog een aardig stuk van het gat naar Hamilton dicht. Zn teksten zijn idd niet echt briljant, maar dat vind ik verder niet zo belangrijk, dat is bij hem altijd zo geweest. Maar idd, dr zal nog wel een schepje bovenop moeten, zeker in kwalificatie, met alleen er achter aan rijden gaat ie het niet redden natuurlijk.

Ik weet niet hoe de ronden tijden van Rosberg precies waren, maar volgens mij waren ze inderdaad redelijk gelijk aan elkaar, maar beiden reden toch redelijk in verkeer. Het is ook wel lastig in te schatten omdat ze allebei op een andere strategie stonden.

Hamilton reed maar een paar rondjes in verkeer, Rosberg wat langer; http://www.fia.com/sites/default/files/race_history_chart_0.pdf
Hamilton moest alleen een Lotus, FI en STR op oudere banden voorbij. Rosberg daarnaast nog Massa en Ricciardo op nieuwe banden. Op het moment dat ie aansluit op P3 ligt ie inmiddels 9 seconden achter. Aan de finish is daar een kleine 4 seconden van over. Zou idd deels door de strategie kunnen komen, maar misschien werkte die ook juist wel in het nadeel van Rosberg. Hoe dan ook, ik zou Rosberg zeker (nog) geen verliezer noemen zoals Fietser dat doet al ben ik het wel met hem eens dat hij niet echt heel veel vertrouwen uitstraalt, in tegenstelling tot Hamilton.

Oja, dat klopt. Hij had 1,5 ronde lang een stevig gevecht met Williams. En nog een paar ronden inderdaad waar hij wat langer vast zat. Maar als ik Hamilton begreep, was het juist de strategie van Rosberg die hij wilde. Maar goed, verliezer misschien nog niet, maar veel vertrouwen straat hij niet uit inderdaad.

[Franky R.]

Aan racebananen doe ik niet. Maar ik zou wel een 'verliezer' willen noemen: Rosberg. Hij zal best nog wel zijn zeges pakken dit jaar, maar zijn ster verbleekt. Hij zal hij zich ook steeds meer bewust zijn dat hij 'de mindere' is binnen zijn team. Wel is hij kampioen in holle, clichématige tekstjes als 'ik voel me sterk' en 'ik verheug me nu al op Shanghai'.

[Perton]

Aan racebananen doe ik niet. Maar ik zou wel een 'verliezer' willen noemen: Rosberg. Hij zal best nog wel zijn zeges pakken dit jaar, maar zijn ster verbleekt. Hij zal hij zich ook steeds meer bewust zijn dat hij 'de mindere' is binnen zijn team. Wel is hij kampioen in holle, clichématige tekstjes als 'ik voel me sterk' en 'ik verheug me nu al op Shanghai'.

mwah, Rosberg was gisteren in racepace beter of op zn minst gelijkwaardig aan Hamilton. Rosberg had de pech dat hij moest wachten bij de pitstop waardoor anderen (met nieuwe banden) hem kon inhalen. Nadat hij terug was op P3 reed ie toch nog een aardig stuk van het gat naar Hamilton dicht. Zn teksten zijn idd niet echt briljant, maar dat vind ik verder niet zo belangrijk, dat is bij hem altijd zo geweest. Maar idd, dr zal nog wel een schepje bovenop moeten, zeker in kwalificatie, met alleen er achter aan rijden gaat ie het niet redden natuurlijk.

Over die teksten gesproken: ik had het idee dat ie een beetje als een boer met kiespijn op die eerste vraag van Eddie Jordan reageerde. Zijn hele lichaamshouding leek te veranderen toen dat achter de rug was, toen werd ie naar mijn idee wat relaxeter. Maar goed, misschien zie ik wel spoken en komt dat inderdaad omdat zijn teksten niet echt briljant zijn.

Voor de rest doet ie inderdaad niet heel veel onder voor Hamilton, maar wel voldoende om eigenlijk ook geen bedreiging te zijn. En als dat een keer 6, 7 races op rij gebeurt (niet eens ondenkbaar als Hamilton écht in goede vorm verkeert), dan wordt het ook lastig om weer terug te komen, tenzij Hamilton zijn zomer weer verkloot zoals vorig jaar.

[FolkertE]

Hamilton zijn zomer verkloot? Niet om iets op nieuw te beginnen, maar vorig jaar verklootte hij nou niet echt zijn zomer. Niet optimaal, dat zeker, maar Verkloten is weer het andere uiterste.

[Tuesday]

Aan racebananen doe ik niet. Maar ik zou wel een 'verliezer' willen noemen: Rosberg. Hij zal best nog wel zijn zeges pakken dit jaar, maar zijn ster verbleekt. Hij zal hij zich ook steeds meer bewust zijn dat hij 'de mindere' is binnen zijn team. Wel is hij kampioen in holle, clichématige tekstjes als 'ik voel me sterk' en 'ik verheug me nu al op Shanghai'.

mwah, Rosberg was gisteren in racepace beter of op zn minst gelijkwaardig aan Hamilton. Rosberg had de pech dat hij moest wachten bij de pitstop waardoor anderen (met nieuwe banden) hem kon inhalen. Nadat hij terug was op P3 reed ie toch nog een aardig stuk van het gat naar Hamilton dicht. Zn teksten zijn idd niet echt briljant, maar dat vind ik verder niet zo belangrijk, dat is bij hem altijd zo geweest. Maar idd, dr zal nog wel een schepje bovenop moeten, zeker in kwalificatie, met alleen er achter aan rijden gaat ie het niet redden natuurlijk.

Over die teksten gesproken: ik had het idee dat ie een beetje als een boer met kiespijn op die eerste vraag van Eddie Jordan reageerde. Zijn hele lichaamshouding leek te veranderen toen dat achter de rug was, toen werd ie naar mijn idee wat relaxeter. Maar goed, misschien zie ik wel spoken en komt dat inderdaad omdat zijn teksten niet echt briljant zijn.

Voor de rest doet ie inderdaad niet heel veel onder voor Hamilton, maar wel voldoende om eigenlijk ook geen bedreiging te zijn. En als dat een keer 6, 7 races op rij gebeurt (niet eens ondenkbaar als Hamilton écht in goede vorm verkeert), dan wordt het ook lastig om weer terug te komen, tenzij Hamilton zijn zomer weer verkloot zoals vorig jaar.

klopt, zoals het nu lijkt gaat het erg moeilijk worden, maar vorig jaar had Hamilton aan het begin ook zwaar de overhand. Beide coureurs zijn wel enigzins grillig, dus het kan net als vorig jaar ook best nog weer een paar keer omslaan. Bovendien is het nog ff afwachten wat de invloed van Ferrari gaat zijn in het duel tussen Hamilton en Rosberg. Vooralsnog staat Hamilton er tov Rosberg iig 28 punten beter voor dan vorig jaar na 2 wedstrijden. Als ik zou moeten kiezen zou ik ook zeker mn geld op Hamilton zetten, maar ik wil Rosberg toch nog niet helemaal afschrijven voor dit jaar (wat ik her en der al wel lees)

[Perton]

Folkert, jee weet dat ik graag in hyperbolen praat . Laat ik het dan ondermaats noemen.

[Perton]

Bovendien is het nog ff afwachten wat de invloed van Ferrari gaat zijn in het duel tussen Hamilton en Rosberg.

Bedoel je dat in de zin hoe ze er zelf op reageren of hoe het team erop reageert qua coureurs vrij laten racen? Want dat laatste heb je natuurlijk ook nog.

[Tuesday]

Bovendien is het nog ff afwachten wat de invloed van Ferrari gaat zijn in het duel tussen Hamilton en Rosberg.

Bedoel je dat in de zin hoe ze er zelf op reageren of hoe het team erop reageert qua coureurs vrij laten racen? Want dat laatste heb je natuurlijk ook nog.

in meerder opzichten. Het kan van invloed zijn op hun strategie, maar ook op de punten. Vorig jaar was het zo dat als je de ander versloeg je in principe 7 punten uitliep. Gisteren versloeg Hamilton Rosberg, maar liep ie maar drie punten uit. Als Rosberg Hamilton verslaat in China en Mercedes pakt weer een 1-2, dan loopt hij weer 7 punten in. Bovendien lijkt Lewis dit jaar met name de sterkere in kwalificatie en is hij sterker in duels, dus zou hij in principe minder snel last gaan hebben van de Ferrari's. Maar goed, da's allemaal theorie, maar het lijkt me wel duidelijk dat een extra team in de top wel van doorslaggevende invloed kan gaan zijn .

[FolkertE]

Folkert, jee weet dat ik graag in hyperbolen praat . Laat ik het dan ondermaats noemen.

hahah, eerlijk gezegd wist ik dat niet, maar dan weet ik het nu. Je bedoelde natuurlijk dat Hamilton een perfecte zomer had en Mercedes alles verklootte voor Hamilton .

Op een gegeven moment komt er een moment dat ze voor een nummer 1 gaan kiezen en dat zal dan heel lullig voor de andere coureur zijn, maar als Ferrari echt met Mercedes mee kan, dan is het helaas pindakaas.