Man vd race: Sochi Rusland

[0634]

Overigens stem ik niet dit keer. Niks echt speciaals gezien. Ben blij dat Lewis won, maar die reed van af bocht 1 op cruise control. Als hij gas had gegeven rolde hij denk ik het hele veld op een ronde.

Denk je? Denk ik niet. Toch zeker Rosberg, Bottas, Button, Alonso, Ricciardo en zo niet. Dat geloof ik niet zo.

[Jozef]

Het ging wel heul gemakkelijk natuurlijk. Had wel het idee dat hij Rosberg ook wel op 50 seconden had kunnen rijden als daar behoefte aan was geweest (dat is dus lang niet een ronde, want een ronde was meer dan 100 seconden, maar goed).

[FolkertE]

Overigens stem ik niet dit keer. Niks echt speciaals gezien. Ben blij dat Lewis won, maar die reed van af bocht 1 op cruise control. Als hij gas had gegeven rolde hij denk ik het hele veld op een ronde.

Denk je? Denk ik niet. Toch zeker Rosberg, Bottas, Button, Alonso, Ricciardo en zo niet. Dat geloof ik niet zo.

Was ook niet echt hele serieuze veronderstelling, maar meer een indicatie dat hij makkelijk nog paar tandjes harder had gekund.

[Wings]

Maar dan geef je dus toe dat je waarschijnlijk niet op Rosberg had gestemd als hij gewoon de hele race op P2 had gereden. Maar nu wel, omdat hij eerst door zijn eigen fout wegzakte en dan toch terugkwam. Daardoor verdient hij het plots meer dan zijn teamgenoot, die hem gewoon heeft verslagen. Dat vind ik ook raar, net als Perton.

Ik ga het nog een keer proberen. Er vinden twee feiten plaats:

1. Rosberg maakt een fout (dus als er een topic zou zijn waar je zou kunnen stemmen op 'de kluns van de race' zou je de fout kunnen opvoeren en er wat van zeggen.
2. De race na zijn fout. En dan zie ik een Rosberg die deze fout rechtzet en dus niet net als Hamilton louter kan cruisen. Dat doet Rosberg goed. Dat het niet vanzelfsprekend was bewijst Massa die buiten de punten eindigt. Dus een compliment voor Rosberg vind ik geen doodzonde. Bovendien was de opmars van Rosberg het enige lichtpunt van de race. De enige rijder die mij enigszins heeft kunnen vermaken. En hoe hij daar terecht kwam staat los van het vervolg (lees: zijn opmars).

[Wings]

En dat hij een prima race rijd, is ook zeker waar, maar met deze auto op dit circuit, met banden die amper slijten vind ik de prestatie niet "snaar en snaar strak". Het was al van af het begin bijna zeker dat hij 2de zou worden, zo veel sneller was die auto.

Je kunt inderdaad vallen over snaarstrak. Ik was enthousiast en vind dat Rosberg goed is teruggekomen. Dat de fout het daartoe in die gelegenheid bracht, oké. Mag je wat van vinden. Maar hij was de enige die een opmars moest maken en daardoor niet achterover hangend zijn strategie kon afwerken. Meer gewicht moet je er niet aan hangen.

[Tuesday]

Maar dan geef je dus toe dat je waarschijnlijk niet op Rosberg had gestemd als hij gewoon de hele race op P2 had gereden. Maar nu wel, omdat hij eerst door zijn eigen fout wegzakte en dan toch terugkwam. Daardoor verdient hij het plots meer dan zijn teamgenoot, die hem gewoon heeft verslagen. Dat vind ik ook raar, net als Perton.

Ik ga het nog een keer proberen. Er vinden twee feiten plaats:

1. Rosberg maakt een fout (dus als er een topic zou zijn waar je zou kunnen stemmen op 'de kluns van de race' zou je de fout kunnen opvoeren en er wat van zeggen.
2. De race na zijn fout. En dan zie ik een Rosberg die deze fout rechtzet en dus niet net als Hamilton louter kan cruisen. Dat doet Rosberg goed. Dat het niet vanzelfsprekend was bewijst Massa die buiten de punten eindigt. Dus een compliment voor Rosberg vind ik geen doodzonde. Bovendien was de opmars van Rosberg het enige lichtpunt van de race. De enige rijder die mij enigszins heeft kunnen vermaken. En hoe hij daar terecht kwam staat los van het vervolg (lees: zijn opmars).

ook nog 2 feiten:
Massa kon ook geen 1 stopper meer doen op dat moment
Je kunt je eigenlijk afvragen of Rosberg virtueel wel achteraan heeft gereden. Hij deed zn eerste stop veel eerder dan gepland, maar in feite was het alleen een afwijkende strategie. Bij zn stop lag hij 2e, toen iedereen gestopt was, lag hij 3e.

[Kootje]

Mwah, mwah ... opmars maken. Hij deed net als ieder ander (uitg. Massa) gewoon 'n één stopper. Hij deed 'm alleen wat vroeger als de rest. Normaliter is dat 'n nadeel, maar nu er aan de mediums totaal geen sprake van bandenslijtage was, was dat het niet. Tel daarbij de dominantie van zijn auto, DRS en het feit dat eigenlijk alleen Räikkönen en Bottas het gevecht nog aan probeerden te gaan bij op, en dan blijft er weinig opmars over. Prima prestatie verder, maar niets bijzonders eigenlijk.

Nu deed de rest imo ook niets bijzonders en dan blijft, zoals je zelf (geloof ik) eerder ook al zei, alleen de winnaar over. Lewis dus.

[FolkertE]

Maar dan geef je dus toe dat je waarschijnlijk niet op Rosberg had gestemd als hij gewoon de hele race op P2 had gereden. Maar nu wel, omdat hij eerst door zijn eigen fout wegzakte en dan toch terugkwam. Daardoor verdient hij het plots meer dan zijn teamgenoot, die hem gewoon heeft verslagen. Dat vind ik ook raar, net als Perton.

Ik ga het nog een keer proberen. Er vinden twee feiten plaats:

1. Rosberg maakt een fout (dus als er een topic zou zijn waar je zou kunnen stemmen op 'de kluns van de race' zou je de fout kunnen opvoeren en er wat van zeggen.
2. De race na zijn fout. En dan zie ik een Rosberg die deze fout rechtzet en dus niet net als Hamilton louter kan cruisen. Dat doet Rosberg goed. Dat het niet vanzelfsprekend was bewijst Massa die buiten de punten eindigt. Dus een compliment voor Rosberg vind ik geen doodzonde. Bovendien was de opmars van Rosberg het enige lichtpunt van de race. De enige rijder die mij enigszins heeft kunnen vermaken. En hoe hij daar terecht kwam staat los van het vervolg (lees: zijn opmars).

Eens over het feit dat een compliment voor Rosberg, ondanks de dominantie van de auto en uitblijven van de degradatie van de banden is een compliment meer dan op zijn plaats.
Echter vind ik de prestatie niet bijster briljant. Ik weet niet of je de live timing er bij had of niet, maar op een gegeven moment was hij 3 seconde sneller dan p6 tot p10 en 1,6 seconde sneller dan iedereen behalve Bottas en Hamilton.
Het voorbeeld met Massa vind ik echter niet een correcte, want Massa deed een 2 stopper en reed in een Williams die toch aanzienlijk trager was dan de Mercedes. 

[Tuesday]

Maar dan geef je dus toe dat je waarschijnlijk niet op Rosberg had gestemd als hij gewoon de hele race op P2 had gereden. Maar nu wel, omdat hij eerst door zijn eigen fout wegzakte en dan toch terugkwam. Daardoor verdient hij het plots meer dan zijn teamgenoot, die hem gewoon heeft verslagen. Dat vind ik ook raar, net als Perton.

Ik ga het nog een keer proberen. Er vinden twee feiten plaats:

1. Rosberg maakt een fout (dus als er een topic zou zijn waar je zou kunnen stemmen op 'de kluns van de race' zou je de fout kunnen opvoeren en er wat van zeggen.
2. De race na zijn fout. En dan zie ik een Rosberg die deze fout rechtzet en dus niet net als Hamilton louter kan cruisen. Dat doet Rosberg goed. Dat het niet vanzelfsprekend was bewijst Massa die buiten de punten eindigt. Dus een compliment voor Rosberg vind ik geen doodzonde. Bovendien was de opmars van Rosberg het enige lichtpunt van de race. De enige rijder die mij enigszins heeft kunnen vermaken. En hoe hij daar terecht kwam staat los van het vervolg (lees: zijn opmars).

Eens over het feit dat een compliment voor Rosberg, ondanks de dominantie van de auto en uitblijven van de degradatie van de banden is een compliment meer dan op zijn plaats.
Echter vind ik de prestatie niet bijster briljant. Ik weet niet of je de live timing er bij had of niet, maar op een gegeven moment was hij 3 seconde sneller dan p6 tot p10 en 1,6 seconde sneller dan iedereen behalve Bottas en Hamilton.
Het voorbeeld met Massa vind ik echter niet een correcte, want Massa deed een 2 stopper en reed in een Williams die toch aanzienlijk trager was dan de Mercedes.

en jij dacht dat Hamilton nog eens 2 seconden per ronde sneller kon? (gezien de opmerking dat ie Rosberg op een rondje had kunnen zetten)

[Arthur]

Tja, die grote stappen snel thuis in de eerste ronde hebben hem een overwinning gekost. Alles daarna prima maar de conclusie is gewoon dat hij in plaats van punten inloopt hij er simpelweg heeft weggegeven. En vergeet niet; weer heeft hij ons een mooi gevecht ontnomen...

Al met al hoop ik dat het echt spannend blijft!!!

[FolkertE]

Maar dan geef je dus toe dat je waarschijnlijk niet op Rosberg had gestemd als hij gewoon de hele race op P2 had gereden. Maar nu wel, omdat hij eerst door zijn eigen fout wegzakte en dan toch terugkwam. Daardoor verdient hij het plots meer dan zijn teamgenoot, die hem gewoon heeft verslagen. Dat vind ik ook raar, net als Perton.

Ik ga het nog een keer proberen. Er vinden twee feiten plaats:

1. Rosberg maakt een fout (dus als er een topic zou zijn waar je zou kunnen stemmen op 'de kluns van de race' zou je de fout kunnen opvoeren en er wat van zeggen.
2. De race na zijn fout. En dan zie ik een Rosberg die deze fout rechtzet en dus niet net als Hamilton louter kan cruisen. Dat doet Rosberg goed. Dat het niet vanzelfsprekend was bewijst Massa die buiten de punten eindigt. Dus een compliment voor Rosberg vind ik geen doodzonde. Bovendien was de opmars van Rosberg het enige lichtpunt van de race. De enige rijder die mij enigszins heeft kunnen vermaken. En hoe hij daar terecht kwam staat los van het vervolg (lees: zijn opmars).

Eens over het feit dat een compliment voor Rosberg, ondanks de dominantie van de auto en uitblijven van de degradatie van de banden is een compliment meer dan op zijn plaats.
Echter vind ik de prestatie niet bijster briljant. Ik weet niet of je de live timing er bij had of niet, maar op een gegeven moment was hij 3 seconde sneller dan p6 tot p10 en 1,6 seconde sneller dan iedereen behalve Bottas en Hamilton.
Het voorbeeld met Massa vind ik echter niet een correcte, want Massa deed een 2 stopper en reed in een Williams die toch aanzienlijk trager was dan de Mercedes.

en jij dacht dat Hamilton nog eens 2 seconden per ronde sneller kon? (gezien de opmerking dat ie Rosberg op een rondje had kunnen zetten)

Geen idee, zoals ik al zei was die opmerking meer bedoeld om een beeld te scheppen van de snelheid van de Mercedes, dan dat hij daadwerkelijk iedereen op een ronde zou rijden. Maar aangezien zijn banden 26 ronden nieuwer waren dan die van Rosberg, zou hij wel heel veel sneller hebben gekund.
Maar goed, daar ging het me ook niet eens om, Mercedes is gewoon meest dominante auto sinds jaren. En ik ben bang dat dat volgend jaar nog wel eens erger zou kunnen zijn.

[Arthur]

Volgend jaar zijn ze nog dominant[er], daarna gelijkwaardig en vervolgens wordt het minder verwacht ik.

[Wings]

Mwah, mwah ... opmars maken. Hij deed net als ieder ander (uitg. Massa) gewoon 'n één stopper. Hij deed 'm alleen wat vroeger als de rest. Normaliter is dat 'n nadeel, maar nu er aan de mediums totaal geen sprake van bandenslijtage was, was dat het niet. Tel daarbij de dominantie van zijn auto, DRS en het feit dat eigenlijk alleen Räikkönen en Bottas het gevecht nog aan probeerden te gaan bij op, en dan blijft er weinig opmars over. Prima prestatie verder, maar niets bijzonders eigenlijk.

Nu deed de rest imo ook niets bijzonders en dan blijft, zoals je zelf (geloof ik) eerder ook al zei, alleen de winnaar over. Lewis dus.

Dat de situatie en auto hem gunstig waren ontken ik ook niet, maar dat geldt voor Hamilton (en Bottas) net zo goed. Dus ja, dan vind ik de race van Rosberg net wat interessanter. Die kon niet kon achterover leunen in zijn strategie. Los hiervan vind ik dat als je de factor auto erbij gaat halen om het te ontdoen van kracht je daarmee de prestaties van beiden omstoot. Want je zegt niks anders dan dat iedereen met die auto dus kan winnen en kampioen kan worden. Dus zo bijzonder is het allemaal niet wat beiden laten zien.

[Figge]

Maar dan geef je dus toe dat je waarschijnlijk niet op Rosberg had gestemd als hij gewoon de hele race op P2 had gereden. Maar nu wel, omdat hij eerst door zijn eigen fout wegzakte en dan toch terugkwam. Daardoor verdient hij het plots meer dan zijn teamgenoot, die hem gewoon heeft verslagen. Dat vind ik ook raar, net als Perton.

Ik ga het nog een keer proberen. Er vinden twee feiten plaats:

1. Rosberg maakt een fout (dus als er een topic zou zijn waar je zou kunnen stemmen op 'de kluns van de race' zou je de fout kunnen opvoeren en er wat van zeggen.
2. De race na zijn fout. En dan zie ik een Rosberg die deze fout rechtzet en dus niet net als Hamilton louter kan cruisen. Dat doet Rosberg goed. Dat het niet vanzelfsprekend was bewijst Massa die buiten de punten eindigt. Dus een compliment voor Rosberg vind ik geen doodzonde. Bovendien was de opmars van Rosberg het enige lichtpunt van de race. De enige rijder die mij enigszins heeft kunnen vermaken. En hoe hij daar terecht kwam staat los van het vervolg (lees: zijn opmars).

ook nog 2 feiten:
Massa kon ook geen 1 stopper meer doen op dat moment
Je kunt je eigenlijk afvragen of Rosberg virtueel wel achteraan heeft gereden. Hij deed zn eerste stop veel eerder dan gepland, maar in feite was het alleen een afwijkende strategie. Bij zn stop lag hij 2e, toen iedereen gestopt was, lag hij 3e.

Dat klopt niet helemaal. Je moet het simpelweg bekijken waar hij reed toen hij aan de 2e ronde begon. Namelijk laatste. Dat is niks meer of minder dan uit de pitstraat starten. En dus heeft hij zich met een sublieme auto door het veld naar voren gereden. Net als Hamilton in Hockenheim. Niets op aan te merken. Gewoon goed. Maar uiteindelijk vrees ik dat hij hier zijn kampioenschap heeft weggegooid. Ik zou het erg knap vinden als Njco zich op eigenkracht weer binnen de 14 punten rijdt voor de laatste race. Terwijl hij wat uit vorm lijkt, tov Lewis die erg in vorm lijkt op het moment.

[Jozef]

Die vergelijking met uit de pitstraat starten gaat totaal niet op. Als je uit de pitstraat start, moet je namelijk sowieso nog een keer binnenkomen voor een bandenwissel. Dat hoefde Rosberg niet meer (en Massa wel want die was op de hardere band gestart en kon niet de hele race uitrijden op de zachtere). Als je uit de pitstraat start, rol je niet het halve veld op omdat zij nog moeten pitten en jij niet.