Is Caterham er volgend jaar nog wel bij?

[SDG]

Dan steun ik met mijn geld toch liever een gewone werkman wiens auto door leeghoofdige betogers in brand is gestoken dan het in een dergelijke bodemloze put te storten...

[Maikel0230]

Ga ik in mee SDG maar we kunnen niet om een feitje heen, dit wordt een succes en het geeft hen weer een waterkansje, hoe klein het ook mag zijn, als het team gered wordt zal het door het succes van deze actie zijn.

Ik ben eerlijk, heb toen ik het zag een pond gegeven, ook al heb ik mijn twijfels over de slagingskansen.

[Breaktest]

Ga ik in mee SDG maar we kunnen niet om een feitje heen, dit wordt een succes en het geeft hen weer een waterkansje, hoe klein het ook mag zijn, als het team gered wordt zal het door het succes van deze actie zijn.

Ik ben eerlijk, heb toen ik het zag een pond gegeven, ook al heb ik mijn twijfels over de slagingskansen.

Ik kan ook wel een paar pondjes missen...

[Matthijs]

Wel opvallend dat Caterham wel gered lijkt te worden (voor één race?) en Marussia niet en dat er interesse voor overname is. Had ik toch liever Marussia gehad, of zijn de faciliteiten van Caterham zoveel beter?

[Breaktest]

Het is wel hollen en stilstaan met die teller - nu meer stilstaan. De tijd is bijna half om en ze zitten bijna op de helft van het bedrag. Stranden of landen met de haven in zicht is allebei mogelijk. Je zou bijna zeggen dat er iemand aan de knoppen zit om het een beetje spannend te houden.

[SDG]

Ga ik in mee SDG maar we kunnen niet om een feitje heen, dit wordt een succes en het geeft hen weer een waterkansje, hoe klein het ook mag zijn, als het team gered wordt zal het door het succes van deze actie zijn.

Ik ben eerlijk, heb toen ik het zag een pond gegeven, ook al heb ik mijn twijfels over de slagingskansen.

Kan zijn dat het hen een waterkansje geeft, maar uiteindelijk is het gewoon allemaal symptoombestrijding. Nu een inzamelactie voor Caterham, morgen eentje voor Sauber of Lotus...? Het is je goed recht dat je hiervoor een bijdrage wil leveren, maar zolang de structurele problemen waarmee de F1 kampt niet rechtgetrokken worden, blijf je maar bezig.

[Breaktest]

Kan zijn dat het hen een waterkansje geeft, maar uiteindelijk is het gewoon allemaal symptoombestrijding. Nu een inzamelactie voor Caterham, morgen eentje voor Sauber of Lotus...? Het is je goed recht dat je hiervoor een bijdrage wil leveren, maar zolang de structurele problemen waarmee de F1 kampt niet rechtgetrokken worden, blijf je maar bezig.

En het idee om de armlastige teams via CVC een kapipaalinjectie van 128 mln te geven  is ook alweer een losse flodder gebleken.

[gloudiesaurus]

Ze zijn al over de helft...

Ecclestone maakte vanmorgen wel het grapje of er straks wel genoeg is om het team terug te laten keren uit Abu Dhabi  .

[Arthur]

Ze zijn al over de helft...

Ecclestone maakte vanmorgen wel het grapje of er straks wel genoeg is om het team terug te laten keren uit Abu Dhabi  .

[gloudiesaurus]

Lijkt erop nu Ecclestone zijn uitspraken heeft het gedaan het fund raisen toch een beetje stopt...

Ze hebben nog 4 dagen. Word toch lastig denk ik.

[Breaktest]

Ze zijn al over de helft...

Ecclestone maakte vanmorgen wel het grapje of er straks wel genoeg is om het team terug te laten keren uit Abu Dhabi  .

Nu pas op de helft. Maar de toevoer lijkt helemaal tot stilstand gekomen, slechts 3% erbij de afgelopen 24 uur. Het lijkt erop dat 't 'm toch niet gaat worden.

[gloudiesaurus]

Jep de afgelopen dagen maar 100.000 euro erbij.

Met 3,5 dag te gaan word het heel lastig denk ik.

[Perton]

http://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-2830792/Alice-Powell-line-alongside-Lewis-Hamilton-Abu-Dhabi-Grand-Prix.html

Wow. Een in de GP3 compleet door de mand gevallen coureur een F1-zitje geven. Tsja, dat kan.

[Matthijs]

Wat een extremen zitten er momenteel toch in de F1. Aan de ene kant van het spectrum heb je McLaren en Red Bull die eigenlijk teveel getalenteerde (opleidings)coureurs hebben voor het aantal zitjes dat ze hebben, aan de andere kant heb je de teams die 'iedereen' tegen betaling zouden laten rijden.

[Breaktest]

Wat een extremen zitten er momenteel toch in de F1. Aan de ene kant van het spectrum heb je McLaren en Red Bull die eigenlijk teveel getalenteerde (opleidings)coureurs hebben voor het aantal zitjes dat ze hebben, aan de andere kant heb je de teams die 'iedereen' tegen betaling zouden laten rijden.

Precies. En niet te vergeten een heel koor dat roept: Niets aan de hand, doorlopen mensen.