Rosberg Vs Hamilton

[FolkertE]

@F1fan2987: Rosberg werd niet gestraft omdat het een race-incident betrof. Bovendien is Rosberg doorgaans juist diegene die schuift. Nu eens een keer niet. Dus nu pleiten voor een straf staat totaal niet in verhouding met al de keren dat de deur werd dicht gesmeten door Lewis en Nico contact (en een straf voor Lewis dus) voorkwam.

Dat is hele kromme gedachte. Sorry dat ik het zeg, maar dat slaat nergens op. Je vergelijkt een actie van Lewis met een actie van Lewis. Maar dat is niet eens wat ik bedoel, Hamilton is in het verleden vaak ook gestraft voor een race incident dus waarom Rosberg nu niet. In een situatie waar het duidelijk geen race incident is, maar de schuld van 1 rijder.
Maar het dicht gooien van de deur staat niet in verhouding met het opzettelijk niet uit de weg gaan van een incident. Het staat niet inverhouding met alle voorgaande incidenten, maar wel in verhouding met Nico's actie in Spa. Rosberg was in Bahrein ook de inhalende partij en ook de coureur die moet schuiven als de aanval niet gelukt is. Daarom moest Rosberg in Spa ook schuiven. En in het verleden is Hamilton ook vaak gestraft voor dit soort aanrijdingen.

er is namelijk 1 regel waar Rosberg zich nu niet aan heeft gehouden, die genoeg pleit voor een straf: Avoiding an avoidable accident.

Nee hoor, ik doel niet op jou. Meer op de algemene ophef. Lewis racet altijd heel hard, smijt overal deuren dicht en duikt in gaten zonder ooit te liften, maar Rosberg moet aan de hoogste boom worden opgeknoopt als hij het ook een keer doet.

Ik begon vorige week met te zeggen dat ik het een standaard race-incident zoals zovelen vond, waarbij ik altijd wel vind dat de achterste iets meer fout is dan de voorste, omdat de achterste simpelweg meer (over) zicht heeft. Dat vind ik nog steeds. Ik snap dat het allemaal iets heftiger is als het twee titelkandidaten betreft die voor hetzelfde team rijden, maar al met al vind ik de ophef nogal overtrokken. En zeker de verontwaardiging die ik op verschillende sites lees. Als je hier verontwaardigd over bent, kijk je heel weinig F1 denk ik dan.

Ik geef je helemaal gelijk dat Lewis ook zo racet en dit ook gedeeltelijk over zich zelf afroept. Maar Lewis werd destijds ook aan de hoogste boom op geknoopt.

Natuurlijk is dit allemaal overtrokken en daar maakt de media dankbaar gebruik van. Helemaal verontwaardigd ben ik ook absoluut niet, op zich was het ook ongelukkig incident met Rosberg als schuldige, maar als Rosberg toe geeft expres niet uit de weg willen te gaan om het contact te vermijden vind ik dat wel wat anders dan een normaal incident en is het best begrijpelijk dat dit zo explodeert.

Maar om terug te komen wat je een week geleden ook zei, is dat als Lewis de titel niet haalt, hij faalt en het aan hem te wijten is dat hij geen kampioen is geworden. (Volgens mij heb je dat gezegd, dus verbeter me als ik je vals beschuldig.)
Maar Lewis heeft het hele jaar al pech en rijd de ballen uit zijn broek, maar krijgt nog steeds kritiek over zijn manier van rijden en dat hij mentaal niet veerkrachtig genoeg is en onder druk niet zo goed presteert. Terwijl hij 2 races op rij van achter naar p3 reed. Maar dat is misschien ook meer aan mij dat ik er zo verbaasd op reageer, maar ik snap de redenatie van sommige mensen niet.

[Tuesday]

Laten we Rosberg dan een standaard tijdstraf van 20 seconden geven, dan komt hij er net zo makkelijk af als Lewis in Monaco 2011, die kreeg ook een tijdstraf, maar verloor geen positie. Wat wil je precies? kort en bondig graag.

[FolkertE]

Laten we Rosberg dan een standaard tijdstraf van 20 seconden geven, dan komt hij er net zo makkelijk af als Lewis in Monaco 2011, die kreeg ook een tijdstraf, maar verloor geen positie. Wat wil je precies? kort en bondig graag.

Een straf die inverhouding staat met zijn bewuste overtreding.  Uitsluiting van de Belgische GP, werd Hamilton ook zijn 3de plek niet ontnomen in Australië 2009?
Als ik echt al een straf zou willen dan, liever niet, maar de FIA moet wel duidelijk en consequent zijn.

[Perton]

Maar dat laatste heb ik al een paar keer iets over gezegd: de FIA straft sinds Canada (?) niet meer tenzij er een overduidelijke schuld aan te wijzen valt. Daarom is Magnussen wel bestraft. De FIA is dus juist erg consequent.

[Tuesday]

Laten we Rosberg dan een standaard tijdstraf van 20 seconden geven, dan komt hij er net zo makkelijk af als Lewis in Monaco 2011, die kreeg ook een tijdstraf, maar verloor geen positie. Wat wil je precies? kort en bondig graag.

Een straf die inverhouding staat met zijn bewuste overtreding.  Uitsluiting van de Belgische GP, werd Hamilton ook zijn 3de plek niet ontnomen in Australië 2009?
Als ik echt al een straf zou willen dan, liever niet, maar de FIA moet wel duidelijk en consequent zijn.

Een straf in verhouding tot de overtreding zou hooguit een drive through zijn. Grosjean reed in de eerste ronde de band van Bianchi lek en Alonso reed zn voorvleugel kapot op Vettel, beiden zijn ook niet bestraft net als dat de laatste races niet is gebeurd. Volgens mij is de FIA juist duidelijk en consequent.

[FolkertE]

Laten we Rosberg dan een standaard tijdstraf van 20 seconden geven, dan komt hij er net zo makkelijk af als Lewis in Monaco 2011, die kreeg ook een tijdstraf, maar verloor geen positie. Wat wil je precies? kort en bondig graag.

Een straf die inverhouding staat met zijn bewuste overtreding.  Uitsluiting van de Belgische GP, werd Hamilton ook zijn 3de plek niet ontnomen in Australië 2009?
Als ik echt al een straf zou willen dan, liever niet, maar de FIA moet wel duidelijk en consequent zijn.

Een straf in verhouding tot de overtreding zou hooguit een drive through zijn. Grosjean reed in de eerste ronde de band van Bianchi lek en Alonso reed zn voorvleugel kapot op Vettel, beiden zijn ook niet bestraft net als dat de laatste races niet is gebeurd. Volgens mij is de FIA juist duidelijk en consequent.

Als het om een echt race incident zou gaan, opzettelijke aanrijdingen of het niet voorkomen daarvan zijn zwaarder.

[Tuesday]

Laten we Rosberg dan een standaard tijdstraf van 20 seconden geven, dan komt hij er net zo makkelijk af als Lewis in Monaco 2011, die kreeg ook een tijdstraf, maar verloor geen positie. Wat wil je precies? kort en bondig graag.

Een straf die inverhouding staat met zijn bewuste overtreding.  Uitsluiting van de Belgische GP, werd Hamilton ook zijn 3de plek niet ontnomen in Australië 2009?
Als ik echt al een straf zou willen dan, liever niet, maar de FIA moet wel duidelijk en consequent zijn.

Een straf in verhouding tot de overtreding zou hooguit een drive through zijn. Grosjean reed in de eerste ronde de band van Bianchi lek en Alonso reed zn voorvleugel kapot op Vettel, beiden zijn ook niet bestraft net als dat de laatste races niet is gebeurd. Volgens mij is de FIA juist duidelijk en consequent.

Als het om een echt race incident zou gaan, opzettelijke aanrijdingen of het niet voorkomen daarvan zijn zwaarder.

maar dat kan de FIA niet bewijzen. Alleen de woorden van Hamilton zijn daarvoor niet genoeg. Rosberg en Wolff hebben opzet altijd ontkend.

[Arthur]

Laten we Rosberg dan een standaard tijdstraf van 20 seconden geven, dan komt hij er net zo makkelijk af als Lewis in Monaco 2011, die kreeg ook een tijdstraf, maar verloor geen positie. Wat wil je precies? kort en bondig graag.

Een straf die inverhouding staat met zijn bewuste overtreding.  Uitsluiting van de Belgische GP, werd Hamilton ook zijn 3de plek niet ontnomen in Australië 2009?
Als ik echt al een straf zou willen dan, liever niet, maar de FIA moet wel duidelijk en consequent zijn.

Een straf in verhouding tot de overtreding zou hooguit een drive through zijn. Grosjean reed in de eerste ronde de band van Bianchi lek en Alonso reed zn voorvleugel kapot op Vettel, beiden zijn ook niet bestraft net als dat de laatste races niet is gebeurd. Volgens mij is de FIA juist duidelijk en consequent.

Als het om een echt race incident zou gaan, opzettelijke aanrijdingen of het niet voorkomen daarvan zijn zwaarder.

maar dat kan de FIA niet bewijzen. Alleen de woorden van Hamilton zijn daarvoor niet genoeg. Rosberg en Wolff hebben opzet altijd ontkend.

In dit geval geeft Rosberg het zelf toe... Niets te bewijzen dus! Maar goed, het zij zo, Rosberg komt er mee weg. Hoe dan ook hoop ik dat het toch nog een spannende titelstrijd wordt.

[0634]

Maar om terug te komen wat je een week geleden ook zei, is dat als Lewis de titel niet haalt, hij faalt en het aan hem te wijten is dat hij geen kampioen is geworden. (Volgens mij heb je dat gezegd, dus verbeter me als ik je vals beschuldig.)

Dat heb ik gezegd en dat vind ik ook. Gebaseerd op zijn reputatie en die van zijn teamgenoot, moet Lewis met het beschikbare materiaal kampioen worden. En ik verwacht ook nog steeds dat hij dat gaat doen.

[Tuesday]

In dit geval geeft Rosberg het zelf toe... Niets te bewijzen dus! Maar goed, het zij zo, Rosberg komt er mee weg. Hoe dan ook hoop ik dat het toch nog een spannende titelstrijd wordt.

da's dus niet waar, Rosberg heeft niet toegegeven Hamilton met opzet te hebben geraakt. Als dat wel zo was zou de FIA wel ingrijpen lijkt mij.

[FolkertE]

In dit geval geeft Rosberg het zelf toe... Niets te bewijzen dus! Maar goed, het zij zo, Rosberg komt er mee weg. Hoe dan ook hoop ik dat het toch nog een spannende titelstrijd wordt.

da's dus niet waar, Rosberg heeft niet toegegeven Hamilton met opzet te hebben geraakt. Als dat wel zo was zou de FIA wel ingrijpen lijkt mij.

Nope, FIA kan niet ingrijpen als zijn bekentenis niet officieel is aangegeven aan de FIA. Rosberg heeft ontkent iets in die strekking te hebben gezegd, Lauda, Wolff en Lowe hebben toegegeven dat Hamilton de woorden van Rosberg een beetje heeft verdraaid, maar dat de strekking er van wel juist was. Nico heeft bewust gekozen een aanrijding niet te mijden. En dat hij daar mee weg komt, ja, dat vind ik belachelijk.

Maar om terug te komen wat je een week geleden ook zei, is dat als Lewis de titel niet haalt, hij faalt en het aan hem te wijten is dat hij geen kampioen is geworden. (Volgens mij heb je dat gezegd, dus verbeter me als ik je vals beschuldig.)

Dat heb ik gezegd en dat vind ik ook. Gebaseerd op zijn reputatie en die van zijn teamgenoot, moet Lewis met het beschikbare materiaal kampioen worden. En ik verwacht ook nog steeds dat hij dat gaat doen.

Ja ik geloof en denk ook wel dat hij Wereld kampioen word, maar als hij dat niet word ligt dat niet aan hem. Ik weet niet of je dat impliceert of niet, maar dat idee krijg ik wel. Als het WK nu zou eindigen, is er niet veel dat Hamilton had kunnen doen Oostenrijk, had hij misschien 7 punten kunnen pakken. Canada, misschien. België, misschien. Maar als je het commentaar van heel veel mensen hoort en dat hij niet met zijn materiaal om kan gaan, vraag ik me af waarom hij zo veel kritiek krijgt op Canada en ook op Spa, waar hij zijn motor wilt sparen. Vettel, Alonso en Hamilton lijken wel magneten voor (ongegronde) felle kritieken.

[Arthur]

In dit geval geeft Rosberg het zelf toe... Niets te bewijzen dus! Maar goed, het zij zo, Rosberg komt er mee weg. Hoe dan ook hoop ik dat het toch nog een spannende titelstrijd wordt.

da's dus niet waar, Rosberg heeft niet toegegeven Hamilton met opzet te hebben geraakt. Als dat wel zo was zou de FIA wel ingrijpen lijkt mij.

Nope, FIA kan niet ingrijpen als zijn bekentenis niet officieel is aangegeven aan de FIA. Rosberg heeft ontkent iets in die strekking te hebben gezegd, Lauda, Wolff en Lowe hebben toegegeven dat Hamilton de woorden van Rosberg een beetje heeft verdraaid, maar dat de strekking er van wel juist was. Nico heeft bewust gekozen een aanrijding niet te mijden. En dat hij daar mee weg komt, ja, dat vind ik belachelijk.

Maar om terug te komen wat je een week geleden ook zei, is dat als Lewis de titel niet haalt, hij faalt en het aan hem te wijten is dat hij geen kampioen is geworden. (Volgens mij heb je dat gezegd, dus verbeter me als ik je vals beschuldig.)

Dat heb ik gezegd en dat vind ik ook. Gebaseerd op zijn reputatie en die van zijn teamgenoot, moet Lewis met het beschikbare materiaal kampioen worden. En ik verwacht ook nog steeds dat hij dat gaat doen.

Ja ik geloof en denk ook wel dat hij Wereld kampioen word, maar als hij dat niet word ligt dat niet aan hem. Ik weet niet of je dat impliceert of niet, maar dat idee krijg ik wel. Als het WK nu zou eindigen, is er niet veel dat Hamilton had kunnen doen Oostenrijk, had hij misschien 7 punten kunnen pakken. Canada, misschien. België, misschien. Maar als je het commentaar van heel veel mensen hoort en dat hij niet met zijn materiaal om kan gaan, vraag ik me af waarom hij zo veel kritiek krijgt op Canada en ook op Spa, waar hij zijn motor wilt sparen. Vettel, Alonso en Hamilton lijken wel magneten voor (ongegronde) felle kritieken.

Ja, kom op! Rosberg is wel zo slim die bekentenis niet officieel bij de FIA te doen. Nu komt hij er mee weg en hoopt dat Lewis geen wraak neemt. Ik moet nog zien hoe het op Monza gaat. Ik voorzie nog veel meer spektakel

[Tuesday]

In dit geval geeft Rosberg het zelf toe... Niets te bewijzen dus! Maar goed, het zij zo, Rosberg komt er mee weg. Hoe dan ook hoop ik dat het toch nog een spannende titelstrijd wordt.

da's dus niet waar, Rosberg heeft niet toegegeven Hamilton met opzet te hebben geraakt. Als dat wel zo was zou de FIA wel ingrijpen lijkt mij.

Nope, FIA kan niet ingrijpen als zijn bekentenis niet officieel is aangegeven aan de FIA. Rosberg heeft ontkent iets in die strekking te hebben gezegd, Lauda, Wolff en Lowe hebben toegegeven dat Hamilton de woorden van Rosberg een beetje heeft verdraaid, maar dat de strekking er van wel juist was. Nico heeft bewust gekozen een aanrijding niet te mijden. En dat hij daar mee weg komt, ja, dat vind ik belachelijk.

Maar om terug te komen wat je een week geleden ook zei, is dat als Lewis de titel niet haalt, hij faalt en het aan hem te wijten is dat hij geen kampioen is geworden. (Volgens mij heb je dat gezegd, dus verbeter me als ik je vals beschuldig.)

Dat heb ik gezegd en dat vind ik ook. Gebaseerd op zijn reputatie en die van zijn teamgenoot, moet Lewis met het beschikbare materiaal kampioen worden. En ik verwacht ook nog steeds dat hij dat gaat doen.

Ja ik geloof en denk ook wel dat hij Wereld kampioen word, maar als hij dat niet word ligt dat niet aan hem. Ik weet niet of je dat impliceert of niet, maar dat idee krijg ik wel. Als het WK nu zou eindigen, is er niet veel dat Hamilton had kunnen doen Oostenrijk, had hij misschien 7 punten kunnen pakken. Canada, misschien. België, misschien. Maar als je het commentaar van heel veel mensen hoort en dat hij niet met zijn materiaal om kan gaan, vraag ik me af waarom hij zo veel kritiek krijgt op Canada en ook op Spa, waar hij zijn motor wilt sparen. Vettel, Alonso en Hamilton lijken wel magneten voor (ongegronde) felle kritieken.

Ja, kom op! Rosberg is wel zo slim die bekentenis niet officieel bij de FIA te doen. Nu komt hij er mee weg en hoopt dat Lewis geen wraak neemt. Ik moet nog zien hoe het op Monza gaat. Ik voorzie nog veel meer spektakel

dat hoeft niet eens officieel bij de FIA, als het ergens op tape staat lijkt me dat meer dan genoeg. Maar goed, dat bewijs is er dus niet. Verder kun je je afvragen wat Rosberg te winnen en te verliezen had met een aanrijding. De garantie dat het zo mooi zou uitpakken had ie vantevoren natuurlijk never nooit.

[FolkertE]

In dit geval geeft Rosberg het zelf toe... Niets te bewijzen dus! Maar goed, het zij zo, Rosberg komt er mee weg. Hoe dan ook hoop ik dat het toch nog een spannende titelstrijd wordt.

da's dus niet waar, Rosberg heeft niet toegegeven Hamilton met opzet te hebben geraakt. Als dat wel zo was zou de FIA wel ingrijpen lijkt mij.

Nope, FIA kan niet ingrijpen als zijn bekentenis niet officieel is aangegeven aan de FIA. Rosberg heeft ontkent iets in die strekking te hebben gezegd, Lauda, Wolff en Lowe hebben toegegeven dat Hamilton de woorden van Rosberg een beetje heeft verdraaid, maar dat de strekking er van wel juist was. Nico heeft bewust gekozen een aanrijding niet te mijden. En dat hij daar mee weg komt, ja, dat vind ik belachelijk.

Maar om terug te komen wat je een week geleden ook zei, is dat als Lewis de titel niet haalt, hij faalt en het aan hem te wijten is dat hij geen kampioen is geworden. (Volgens mij heb je dat gezegd, dus verbeter me als ik je vals beschuldig.)

Dat heb ik gezegd en dat vind ik ook. Gebaseerd op zijn reputatie en die van zijn teamgenoot, moet Lewis met het beschikbare materiaal kampioen worden. En ik verwacht ook nog steeds dat hij dat gaat doen.

Ja ik geloof en denk ook wel dat hij Wereld kampioen word, maar als hij dat niet word ligt dat niet aan hem. Ik weet niet of je dat impliceert of niet, maar dat idee krijg ik wel. Als het WK nu zou eindigen, is er niet veel dat Hamilton had kunnen doen Oostenrijk, had hij misschien 7 punten kunnen pakken. Canada, misschien. België, misschien. Maar als je het commentaar van heel veel mensen hoort en dat hij niet met zijn materiaal om kan gaan, vraag ik me af waarom hij zo veel kritiek krijgt op Canada en ook op Spa, waar hij zijn motor wilt sparen. Vettel, Alonso en Hamilton lijken wel magneten voor (ongegronde) felle kritieken.

Ja, kom op! Rosberg is wel zo slim die bekentenis niet officieel bij de FIA te doen. Nu komt hij er mee weg en hoopt dat Lewis geen wraak neemt. Ik moet nog zien hoe het op Monza gaat. Ik voorzie nog veel meer spektakel

dat hoeft niet eens officieel bij de FIA, als het ergens op tape staat lijkt me dat meer dan genoeg. Maar goed, dat bewijs is er dus niet. Verder kun je je afvragen wat Rosberg te winnen en te verliezen had met een aanrijding. De garantie dat het zo mooi zou uitpakken had ie vantevoren natuurlijk never nooit.

Volgens de FIA zelf wel. Ze hebben gezegd dat zij niks kunnen met een uitspraak die achter gesloten deuren is gedaan, zelfs als het gefilmd zou zijn.

En ik denk dat Rosberg best een inschatting zou kunnen maken, er is een bekend punt waar de banden erg zwak zijn. Dus het zou nog steeds kunnen.

[Tuesday]

In dit geval geeft Rosberg het zelf toe... Niets te bewijzen dus! Maar goed, het zij zo, Rosberg komt er mee weg. Hoe dan ook hoop ik dat het toch nog een spannende titelstrijd wordt.

da's dus niet waar, Rosberg heeft niet toegegeven Hamilton met opzet te hebben geraakt. Als dat wel zo was zou de FIA wel ingrijpen lijkt mij.

Nope, FIA kan niet ingrijpen als zijn bekentenis niet officieel is aangegeven aan de FIA. Rosberg heeft ontkent iets in die strekking te hebben gezegd, Lauda, Wolff en Lowe hebben toegegeven dat Hamilton de woorden van Rosberg een beetje heeft verdraaid, maar dat de strekking er van wel juist was. Nico heeft bewust gekozen een aanrijding niet te mijden. En dat hij daar mee weg komt, ja, dat vind ik belachelijk.

Maar om terug te komen wat je een week geleden ook zei, is dat als Lewis de titel niet haalt, hij faalt en het aan hem te wijten is dat hij geen kampioen is geworden. (Volgens mij heb je dat gezegd, dus verbeter me als ik je vals beschuldig.)

Dat heb ik gezegd en dat vind ik ook. Gebaseerd op zijn reputatie en die van zijn teamgenoot, moet Lewis met het beschikbare materiaal kampioen worden. En ik verwacht ook nog steeds dat hij dat gaat doen.

Ja ik geloof en denk ook wel dat hij Wereld kampioen word, maar als hij dat niet word ligt dat niet aan hem. Ik weet niet of je dat impliceert of niet, maar dat idee krijg ik wel. Als het WK nu zou eindigen, is er niet veel dat Hamilton had kunnen doen Oostenrijk, had hij misschien 7 punten kunnen pakken. Canada, misschien. België, misschien. Maar als je het commentaar van heel veel mensen hoort en dat hij niet met zijn materiaal om kan gaan, vraag ik me af waarom hij zo veel kritiek krijgt op Canada en ook op Spa, waar hij zijn motor wilt sparen. Vettel, Alonso en Hamilton lijken wel magneten voor (ongegronde) felle kritieken.

Ja, kom op! Rosberg is wel zo slim die bekentenis niet officieel bij de FIA te doen. Nu komt hij er mee weg en hoopt dat Lewis geen wraak neemt. Ik moet nog zien hoe het op Monza gaat. Ik voorzie nog veel meer spektakel

dat hoeft niet eens officieel bij de FIA, als het ergens op tape staat lijkt me dat meer dan genoeg. Maar goed, dat bewijs is er dus niet. Verder kun je je afvragen wat Rosberg te winnen en te verliezen had met een aanrijding. De garantie dat het zo mooi zou uitpakken had ie vantevoren natuurlijk never nooit.

Volgens de FIA zelf wel. Ze hebben gezegd dat zij niks kunnen met een uitspraak die achter gesloten deuren is gedaan, zelfs als het gefilmd zou zijn.

En ik denk dat Rosberg best een inschatting zou kunnen maken, er is een bekend punt waar de banden erg zwak zijn. Dus het zou nog steeds kunnen.

oh, nou ga je er weer zelf dingen bij verzinnen?? wil je nog serieus genomen worden of niet?