Round 5: Spanish Grand Prix, Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló

[Franky R.]

Ik twijfel wel wat. Zeker op langere termijn. Het is op zich natuurlijk al veelzeggend dat iemand hem moet vertellen dat het niet handig is om steeds maar naast het asfalt te rijden ipv erop. Hij zal toch zelf ook zijn races analyseren en zien dat het hier een daar een ietsiepietsie wild is. Ik denk dat er gewoon iets niet goed in zijn knikker zit.

Ietsiepietsie noemt hij dat...

Ik dacht ik hou het eens netjes en kalm .

[Franky R.]

ik weet dat het niet om zn snelheid gaat, maar uiteindelijk finisht ie toch maar op 33 seconden van Grosjean na als laatste te zijn gestart en een tijdstraf te hebben gehad, terwijl Grosjean van P5 kwam (na 1 ronde was het verschil al 12 seconden). Maar goed, Grosjean had ook wat probleempjes, dus echt een goede vergelijking is het niet, maar ik ben wel benieuwd naar dit teamduel, mede ook omdat de één zo verguisd is en de ander zo geliefd (wat ik qua persoonlijkheid best begrijp)

Dat maakt Lotus ook een interessant team om te volgen. Maar dat geldt ook voor Mercedes, Ferrari, Red Bull en Force India...ik noemde het in mijn nabeschouwing dan ook 'het seizoen der teamduels'...

[Tuesday]

ik weet dat het niet om zn snelheid gaat, maar uiteindelijk finisht ie toch maar op 33 seconden van Grosjean na als laatste te zijn gestart en een tijdstraf te hebben gehad, terwijl Grosjean van P5 kwam (na 1 ronde was het verschil al 12 seconden). Maar goed, Grosjean had ook wat probleempjes, dus echt een goede vergelijking is het niet, maar ik ben wel benieuwd naar dit teamduel, mede ook omdat de één zo verguisd is en de ander zo geliefd (wat ik qua persoonlijkheid best begrijp)

Dat maakt Lotus ook een interessant team om te volgen. Maar dat geldt ook voor Mercedes, Ferrari, Red Bull en Force India...ik noemde het in mijn nabeschouwing dan ook 'het seizoen der teamduels'...

idd, er zijn meer leuke teamduels, bij alle teams eigenlijk wel, afgezien van de achterhoedeteams.

[0634]

En Sauber ook niet echt (of is dat ook een achterhoede team?). Voor de rest inderdaad zeker interessant die teamduels.

[Arthur]

Ik twijfel wel wat. Zeker op langere termijn. Het is op zich natuurlijk al veelzeggend dat iemand hem moet vertellen dat het niet handig is om steeds maar naast het asfalt te rijden ipv erop. Hij zal toch zelf ook zijn races analyseren en zien dat het hier een daar een ietsiepietsie wild is. Ik denk dat er gewoon iets niet goed in zijn knikker zit.

Ietsiepietsie noemt hij dat...

Ik dacht ik hou het eens netjes en kalm .

ik weet dat het niet om zn snelheid gaat, maar uiteindelijk finisht ie toch maar op 33 seconden van Grosjean na als laatste te zijn gestart en een tijdstraf te hebben gehad, terwijl Grosjean van P5 kwam (na 1 ronde was het verschil al 12 seconden). Maar goed, Grosjean had ook wat probleempjes, dus echt een goede vergelijking is het niet, maar ik ben wel benieuwd naar dit teamduel, mede ook omdat de één zo verguisd is en de ander zo geliefd (wat ik qua persoonlijkheid best begrijp)

Maar vergeet niet dat Grosjean ook een aardig reputatie aan het opbouwen was als het om auto's slopen gaat... Gelukkig heeft hij dat tijdig afgeleerd en kijk welke kant hij nu op gaat

[Sabai]

Grosjean had wel een beetje de schijn tegen vond ik. Ok Spa was niet handig van hem maar hij heeft er van geleerd.

[Maikel0230]

Grosjean heeft er zeker van geleerd, 2012 was niet om over naar huis te schrijven maar hij heeft zich herpakt met behulp van een psycholoog geloof ik.

2013 was een top jaar gewoon, ook in 2012 toonde hij wel al eens goede snelheid en in 2013 waren daar knappe prestaties bij, tijdens de laatste races was het vaak hij die het de Red Bulls knap lastig maakte en niet de grote heren van Ferrari en Mercedes.

Dit jaar is moeilijker gebleken door de problemen met de integratie van de PU in het chassis maar nu het ding op stoom komt rijdt hij cirkeltjes rond Maldonado en ik hoop dat hij die goede vorm blijft houden.

[0634]

Bij Maldonado is het probleem overigens sowieso zijn snelheid niet, dat is best goed bij hem.

[Tuesday]

Grosjean heeft er zeker van geleerd, 2012 was niet om over naar huis te schrijven maar hij heeft zich herpakt met behulp van een psycholoog geloof ik.

2013 was een top jaar gewoon, ook in 2012 toonde hij wel al eens goede snelheid en in 2013 waren daar knappe prestaties bij, tijdens de laatste races was het vaak hij die het de Red Bulls knap lastig maakte en niet de grote heren van Ferrari en Mercedes.

Dit jaar is moeilijker gebleken door de problemen met de integratie van de PU in het chassis maar nu het ding op stoom komt rijdt hij cirkeltjes rond Maldonado en ik hoop dat hij die goede vorm blijft houden.

uiteindelijk was dat ook alleen maar Japan en USA, de andere races stond er gewoon een Mercedes, Ferrari of teamgenoot voor hem. 2013 was een goed seizoen, zeker in vergelijking met 2012, maar geen top seizoen. Die Lotus was gewoon erg goed, getuige ook de resultaten van Kimi.

[0634]

Grosjean heeft er zeker van geleerd, 2012 was niet om over naar huis te schrijven maar hij heeft zich herpakt met behulp van een psycholoog geloof ik.

2013 was een top jaar gewoon, ook in 2012 toonde hij wel al eens goede snelheid en in 2013 waren daar knappe prestaties bij, tijdens de laatste races was het vaak hij die het de Red Bulls knap lastig maakte en niet de grote heren van Ferrari en Mercedes.

Dit jaar is moeilijker gebleken door de problemen met de integratie van de PU in het chassis maar nu het ding op stoom komt rijdt hij cirkeltjes rond Maldonado en ik hoop dat hij die goede vorm blijft houden.

Klopt wel. Ook in het begin van 2012, voordat de problemen begonnen, was hij al regelmatig net zo snel als Raikkonen. Toen hij vorig jaar eenmaal op stoom kwam, liet hij zien niet alleen snel maar ook wel degelijk heel betrouwbaar te kunnen zijn. Bovendien kan hij racen. Nu hij rustig is geworden in zijn hoofd (wat zij teamgenoot ook eens zou moeten doen) is het gewoon een heel complete coureur die m.i. best een stapje hoger aan zou kunnen.

Maar goed, dat geldt ook voor anderen natuurlijk. Die kans moet je ook een keer krijgen, moet even meezitten daarin. Perez leek die kans te krijgen, maar toen kwam McLaren met een draak van een wagen. Dan is het ook lastig natuurlijk. Maar wie weet, Button heeft ook heul lang gewacht op een kans.

[Tuesday]

Grosjean heeft er zeker van geleerd, 2012 was niet om over naar huis te schrijven maar hij heeft zich herpakt met behulp van een psycholoog geloof ik.

2013 was een top jaar gewoon, ook in 2012 toonde hij wel al eens goede snelheid en in 2013 waren daar knappe prestaties bij, tijdens de laatste races was het vaak hij die het de Red Bulls knap lastig maakte en niet de grote heren van Ferrari en Mercedes.

Dit jaar is moeilijker gebleken door de problemen met de integratie van de PU in het chassis maar nu het ding op stoom komt rijdt hij cirkeltjes rond Maldonado en ik hoop dat hij die goede vorm blijft houden.

Klopt wel. Ook in het begin van 2012, voordat de problemen begonnen, was hij al regelmatig net zo snel als Raikkonen. Toen hij vorig jaar eenmaal op stoom kwam, liet hij zien niet alleen snel maar ook wel degelijk heel betrouwbaar te kunnen zijn. Bovendien kan hij racen. Nu hij rustig is geworden in zijn hoofd (wat zij teamgenoot ook eens zou moeten doen) is het gewoon een heel complete coureur die m.i. best een stapje hoger aan zou kunnen.

Maar goed, dat geldt ook voor anderen natuurlijk. Die kans moet je ook een keer krijgen, moet even meezitten daarin. Perez leek die kans te krijgen, maar toen kwam McLaren met een draak van een wagen. Dan is het ook lastig natuurlijk. Maar wie weet, Button heeft ook heul lang gewacht op een kans.

over kansen heeft Grosjean vooralsnog niet te klagen. En je krijgt niet direct na een aantal uitstekende races een kans bij een topteam, iig niet met zijn voorgeschiedenis. Het is nog geen jaar geleden dat Lotus op het punt stond hem er uit te gooien na 3 crashes in Monaco en nog een aanrijding in de race.