Round 4: Chinese Grand Prix, Shanghai International Circuit, Shanghai

[0634]

Zal er iemand op dit forum te vinden zijn die denkt dat één van beide Mercedessen níet zal gaan winnen?

[janke]

AMG is één van 's werelds beste motorenbouwers. Maar of een Mercedes/AMG wint weet ik niet. Als beiden weer gaan knallen voor de overwinning als de laatste race? Maar een Mercedes/AMG engine geef ik een grote kans. Force India??

[3phasE]

Als we Helmut Marko mogen geloven zou het zomaar eens een Redbull kunnen gaan worden.
De Renault-motoren zouden dichter bij hun max moeten gaan presteren aldus de motorsportbaas van Redbull....

[FolkertE]

Als we Helmut Marko mogen geloven zou het zomaar eens een Redbull kunnen gaan worden.
De Renault-motoren zouden dichter bij hun max moeten gaan presteren aldus de motorsportbaas van Redbull....

Dat ze beter gaan presteren geloof ik direct, maar ten opzichte van Mercedes denk ik niet dat dat uitmaakt. Maar hoe goed ze gaan zijn? Geen idee. Sinds australië zijn ze het 2de team, maar zeer kort gevolgd door FI, Mclaren en Williams. Dat word een leuke strijd.

@Jeroen: Ja, de vraag is alleen wie . Maar was trouwens niet eens echt een post om te twijfelen of Mercedes zou winnen, maar meer om me te verbazen hoe dominant ze wel niet kunnen, willen en gaan worden. Ik ben bang dat Mercedes misschien wel eens het meest dominante jaar gaat winnen in....nou ja het meest dominante team/jaar ooit.
Natuurlijk is dat vrij moeilijk te vergelijken met vroeger, maar toch. 10 ronden 24 seconden?

[0634]

Dat is nu denk ik nog McLaren 88, toen won het 15 uit 16.

[FolkertE]

Dat is nu denk ik nog McLaren 88, toen won het 15 uit 16.

Daar zat ik ook net aan te denken. Al hadden zij 2 rijders van hoog niveau(top niveau) Mercedes heeft nu alleen Hamilton die in de buurt komt. Maar Rosberg kan nog veel bewijzen en laten zien.
Maar bedoelde ook in absolute snelheid. In theorie zouden ze het hele veld nu al op een ronde kunnen rijden.

[0634]

Toen 88 begon, was Senna ook nog geen grootheid he .

Maar ik zie dat niet gebeuren hoor, met Merc.

[janke]

Als we Helmut Marko mogen geloven zou het zomaar eens een Redbull kunnen gaan worden.
De Renault-motoren zouden dichter bij hun max moeten gaan presteren aldus de motorsportbaas van Redbull....

@Jeroen: Ja, de vraag is alleen wie . Maar was trouwens niet eens echt een post om te twijfelen of Mercedes zou winnen, maar meer om me te verbazen hoe dominant ze wel niet kunnen, willen en gaan worden. Ik ben bang dat Mercedes misschien wel eens het meest dominante jaar gaat winnen in....nou ja het meest dominante team/jaar ooit.
Natuurlijk is dat vrij moeilijk te vergelijken met vroeger, maar toch. 10 ronden 24 seconden?

Zijn in het verleden wel meer motorbouwers dominant geweest in de F1, niks bijzonders hoor. Zijn in het verleden ook teams die in hun eerste jaar wonnen. Mercedes doet al wat jaren mee, wordt ook wel tijd, vind je niet?? Kosten/baten, een directie die resultaten wil zien. En dat zien ze nu eigenlijk. Win/win. Mooi.

Zou dit jaar voor Mercedes ook bagger zijn/worden, dan vraag ik me af of ze 2015 er nog bij zijn. Maar tot nu toe, prima. Outsider Force India vind ik ook aardig gaan.

[Perton]

Game over voor de rest van het veld?

http://www.racexpress.nl/index.php?nav=Artikel&nid=57947
Dit nieuwsbericht bezorgd me toch kippenvel en angstig gevoel dat de Mercedes nog niet eens op hun maximale zat afgelopen races.

Dat ze nog niet op hun maximale zaten, was mij na de safety car in Bahrein wel duidelijk, hoe groot ze het gat met Pérez wisten te maken

Die neus klinkt echt heel vaag, ik ben benieuwd hoe dat eruit ziet.

[Jehoentelaar]

Ik hoop dat het niet radicaal anders is, want de huidige (of inmiddels vorige) zag er veel te vet uit om vervangen te worden.

[janke]

Game over voor de rest van het veld?

http://www.racexpress.nl/index.php?nav=Artikel&nid=57947
Dit nieuwsbericht bezorgd me toch kippenvel en angstig gevoel dat de Mercedes nog niet eens op hun maximale zat afgelopen races.

Dat ze nog niet op hun maximale zaten, was mij na de safety car in Bahrein wel duidelijk, hoe groot ze het gat met Pérez wisten te maken

Die neus klinkt echt heel vaag, ik ben benieuwd hoe dat eruit ziet.

Game over voor de rest van het veld?

http://www.racexpress.nl/index.php?nav=Artikel&nid=57947
Dit nieuwsbericht bezorgd me toch kippenvel en angstig gevoel dat de Mercedes nog niet eens op hun maximale zat afgelopen races.

Dat ze nog niet op hun maximale zaten, was mij na de safety car in Bahrein wel duidelijk, hoe groot ze het gat met Pérez wisten te maken

Het was voor de SC toch al duidelijk hoe het er voor stond?

[Tuesday]

Game over voor de rest van het veld?

http://www.racexpress.nl/index.php?nav=Artikel&nid=57947
Dit nieuwsbericht bezorgd me toch kippenvel en angstig gevoel dat de Mercedes nog niet eens op hun maximale zat afgelopen races.

Dat ze nog niet op hun maximale zaten, was mij na de safety car in Bahrein wel duidelijk, hoe groot ze het gat met Pérez wisten te maken

Die neus klinkt echt heel vaag, ik ben benieuwd hoe dat eruit ziet.

FI en RBR stonden wel op oudere banden, Mercedes op nieuwe! Daarnaast lijkt me FI ook niet de naaste achtervolger.

[Perton]

Da's ook wel weer waar inderdaad.

[Tuesday]

Da's ook wel weer waar inderdaad.

maar het gat blijft sowieso groot, misschien geen 2 seconden, maar zelfs 1 seconde is nog gigantisch. Maar zoals Marko al zegt  (en soms heeft ie gewoon gelijk), it's up to Renault. In China en vooral Spanje moeten ze er echt dichterbij zitten, anders is het game over voor dit seizoen.

[Maikel0230]

Je moet toch wel even kijken voordat je het verschil met de oude neus ziet vindt ik.



Beter plaatje met de uitleg