Lotus in 2015

[Maikel0230]

http://www.gppits.net/nieuws/sneak_preview_lotus_e22/

[Maikel0230]

Lol, die weten ook wel hoe ze hun sponsoren een pleziertje kunnen doen.

[Sabai]

Lol, die weten ook wel hoe ze hun sponsoren een pleziertje kunnen doen.

Hoe ze het ook weer verzinnen.

[Maikel0230]

Ze hebben wel een tweetje moeten verwijderen vandaag



Ze zeggen dat het een ongeautoriseerde tweet was en dat ze zullen proberen te voorkomen dat het nog eens gebeurt.

[janke]

Ze hebben wel een tweetje moeten verwijderen vandaag



Ze zeggen dat het een ongeautoriseerde tweet was en dat ze zullen proberen te voorkomen dat het nog eens gebeurt.

Maakt niet uit, maar deze staat wel. Ik zie trouwens liever vrouwen met elkaar vrijen.

[Perton]

Volgens Autosport heeft Lotus bij Whitmarsh en Brawn geïnformeerd over een rol als teambaas, maar deze hebben beiden nee gezegd. Nu zou Olivier Quesnel (vroeger van Peugeot) in beeld zijn om een belangrijke rol bij het team te krijgen. Hij beweert overigens zelf dat hij vier jaar geleden al door Lopez is benaderd - zou suggereren dat Boullier tweede keus was destijds!

http://www.autosport.com/news/report.php/id/112469

[Sabai]

Is er nog nieuws te melden betreft de filmdag van afgelopen vrijdag? Zijn de problemen met de motor nu opgelost?

[Perton]

Lotus managed to complete the maximum 100 kilometre distance allowed on the last of its two Formula 1 'promotional' days with its new E22 at Jerez last weekend.

With all eyes on Lotus's progress in the wake of Renault's struggles at the first pre-season F1 test, the fact the Enstone-based team was able to hit its target will be a boost to the French car manufacturer.

Although Lotus endured a slow start on Friday and only had time to complete one lap, it managed to get up to the 100km limit for a promotional day on Saturday.

Around Jerez, that equates to 22 laps - which is one more than Red Bull managed over four days during its disastrous first test.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/112470

[Perton]

Ah. In een ander artikel meldt Autosport dat Lotus al gebruik maakte van enkele verbeteringen die Renault de afgelopen dagen (sinds Jerez) op de dynamo heeft getest en die dus ook voor de andere teams naar Bahrein worden meegenomen.

[Tuesday]

k ben trouwens benieuwd of andere Renault teams nog filmdagen gaan inlassen.

[Dimensie]

Ah. In een ander artikel meldt Autosport dat Lotus al gebruik maakte van enkele verbeteringen die Renault de afgelopen dagen (sinds Jerez) op de dynamo heeft getest en die dus ook voor de andere teams naar Bahrein worden meegenomen.

Je bedoelt waarschijnlijk een dyno.
Dyno is eigenlijk een merk dus we zouden het meestal rollenbank moeten noemen.
Kleine aanvulling die wel wat mieren****rig is. 

[Perton]

Haha ja dat bedoel ik. Sorry :p

[Kootje]

Dyno is eigenlijk een merk dus we zouden het meestal rollenbank moeten noemen.

Soms is 'n merk zo'n begrip dat het de echte benaming overneemt. Een Engelse sleutel wordt Bahco genoemd en een hobbymes 'n Stanleymes.

[Wings]

Ah. In een ander artikel meldt Autosport dat Lotus al gebruik maakte van enkele verbeteringen die Renault de afgelopen dagen (sinds Jerez) op de dynamo heeft getest en die dus ook voor de andere teams naar Bahrein worden meegenomen.

Je bedoelt waarschijnlijk een dyno.
Dyno is eigenlijk een merk dus we zouden het meestal rollenbank moeten noemen.
Kleine aanvulling die wel wat mieren****rig is. 

Dyno is de afkorting van dynamometer. Daar komt de afkorting 'dyno' uit voort. Je verhaal klopt dus half net als die van Perton.

[Dimensie]

Ah. In een ander artikel meldt Autosport dat Lotus al gebruik maakte van enkele verbeteringen die Renault de afgelopen dagen (sinds Jerez) op de dynamo heeft getest en die dus ook voor de andere teams naar Bahrein worden meegenomen.

Je bedoelt waarschijnlijk een dyno.
Dyno is eigenlijk een merk dus we zouden het meestal rollenbank moeten noemen.
Kleine aanvulling die wel wat mieren****rig is. 

Dyno is de afkorting van dynamometer. Daar komt de afkorting 'dyno' uit voort. Je verhaal klopt dus half net als die van Perton.

Een dynometer is weer het principe waar de dyno/rollenbank op gebaseerd is.
Naar mijn mening hetzelfde als de schoefsleutel die we allemaal Baco noemen.
Maar ik kan er naast zitten met mijn onnodige bijdrage.