Round 15: Japanese Grand Prix, Suzuka International Racing Course

[KVDracer]

Whopla, waarom Webber nog blijft bij RedBull is mij een raadsel? Zelfs deze gunnen ze hem niet of hebben ze schrik dat Vettel toch geen kampioen gaat worden 

[0634]

Heel vreemd dat hij driestops moest doen. Waardeloze tactiek. Wel chapeau voor GRosjean verder. Die heeft de race nog leuk gemaakt, maar uiteindelijk is Red Bull gewoon sneller.

[KVDracer]

Banaan van de race: ingenieur van Webber.

Moest ik van Webber geweest zijn, ik zou gewoon doorgereden hebben. Hij is toch weg op het einde van het seizoen, dus wat gaan ze doen? Hem ontslaan? Ik zou tegen mijn ingenieur zeggen dat hij met zijn nieuwe banden de hoogste boom in kan en ik zou gewoon blijven doorrijden.

[0634]

Er zal toch niemand serieus hebben gedacht dat hij op het end dat gat naar Vettel nog zou dichtrijden én hem ook nog eens zou inhalen?

[Gerard]

Leuke race! Jammer dat een mooie inhaalactie! (Ricciardo op Sutil) in 130R weer na de race onderzocht wordt omdat er over de witte lijn gereden is

[T.Nuvolari]

Inderdaad. Ik snap ook niet echt hoe hij daar voordeel heeft uitgehaald, hij had Sutil al voor hij van de baan ging.
Verder een leuke GP om naar te kijken. Genoeg actie gezien vandaag.

[0634]

Leuke race! Jammer dat een mooie inhaalactie! (Ricciardo op Sutil) in 130R weer na de race onderzocht wordt omdat er over de witte lijn gereden is

Daarom moeten er gewoon weer grindbakken komen. Dan haalt niemand buiten de witte lijnen in. Nu leg je daar asfalt neer, waardoor je het mogelijk maakt, maar dan achteraf weer moet ingrijpen als het in het heetst van de strijd gebeurt met een milimeter.

[Wings]

Ben ik dan de enige die de straf wel kan plaatsen? Niet erg dat Ricciardo te wijd gaat maar buiten de lijnen inhalen (of je inhaalactie afronden) mag niet. Dus geef je de plek terug. Ik riep meteen dat het een straf zou worden.

[Edwin90]

Ben ik dan de enige die de straf wel kan plaatsen? Niet erg dat Ricciardo te wijd gaat maar buiten de lijnen inhalen (of je inhaalactie afronden) mag niet. Dus geef je de plek terug. Ik riep meteen dat het een straf zou worden.

Mee eens, als Ricciardo die bocht 'normaal' had genomen had hij het niet gered. Terechte penalty als je het mij vraagt.

[0634]

Ben ik dan de enige die de straf wel kan plaatsen? Niet erg dat Ricciardo te wijd gaat maar buiten de lijnen inhalen (of je inhaalactie afronden) mag niet. Dus geef je de plek terug. Ik riep meteen dat het een straf zou worden.

Nee, de straf is terecht natuurlijk. Als daar grindbakken zouden liggen kan je er ook niet inhalen. Alleen heb ik persoonlijk liever grindbakken die voor scherprechter spelen dan de heren achteraf. Dat is dan mijn enige kanttekening.

[Maikel0230]

Zijn ze zo bang voor hun imago bij RB dat ze een wel vergezogde teamorder teamorder nodig hadden om hun poulain in een betere positie te krijgen

[Wings]

Ben ik dan de enige die de straf wel kan plaatsen? Niet erg dat Ricciardo te wijd gaat maar buiten de lijnen inhalen (of je inhaalactie afronden) mag niet. Dus geef je de plek terug. Ik riep meteen dat het een straf zou worden.

Nee, de straf is terecht natuurlijk. Als daar grindbakken zouden liggen kan je er ook niet inhalen. Alleen heb ik persoonlijk liever grindbakken die voor scherprechter spelen dan de heren achteraf. Dat is dan mijn enige kanttekening.

Mee oneens. Als 'eventjes buiten de baan belanden' kneiterhard zou worden afgestraft, door een uitvalbeurt, zou Ricciardo het wellicht niet geprobeerd hebben. Nu wel. Laten we die uitloopstroken in Godsnaam in ere houden want het opent deuren naar een gevecht.

[0634]

Ben ik dan de enige die de straf wel kan plaatsen? Niet erg dat Ricciardo te wijd gaat maar buiten de lijnen inhalen (of je inhaalactie afronden) mag niet. Dus geef je de plek terug. Ik riep meteen dat het een straf zou worden.

Nee, de straf is terecht natuurlijk. Als daar grindbakken zouden liggen kan je er ook niet inhalen. Alleen heb ik persoonlijk liever grindbakken die voor scherprechter spelen dan de heren achteraf. Dat is dan mijn enige kanttekening.

Mee oneens. Als 'eventjes buiten de baan belanden' kneiterhard zou worden afgestraft, door een uitvalbeurt, zou Ricciardo het wellicht niet geprobeerd hebben. Nu wel. Laten we die uitloopstroken in Godsnaam in ere houden want het opent deuren naar een gevecht.

Ik heb niks aan dit soort inhaalacties die naderhand weer worden teruggedraaid. Als jij dat leuk vindt, prima, maar ik vind er geen hol aan. T is nep. T is schijn. T is niks. T is een chicane afsteken en hopen dat de FIA niets ziet.

Dit is gewoon een inhaalactie die eigenlijk niet kan, leg daar een grindbak neer en je krijgt die nepactie ook niet, dan zie je wellicht een echte actie die wel telt bij de chicane verderop. Daar heb je meer aan.

[Wings]

Ik heb niks aan dit soort inhaalacties die naderhand weer worden teruggedraaid. Als jij dat leuk vindt, prima, maar ik vind er geen hol aan. T is nep. T is schijn. T is niks. T is een chicane afsteken en hopen dat de FIA niets ziet.

Ik heb het over de ruimte, dus de mogelijkheid, om te vergalopperen: dat opent deuren naar een gevecht. Op het moment dat ieder klein foutje keihard wordt afgestraft haal je de angel uit de gevechten en wordt alleen ingehaald indien het snelheidsverschil groot is en de inhaalactie een gegarandeerd feit. Dat vind ik geen racen. Nu wel. Ricciardo had de plek moeten teruggeven en opnieuw een poging moeten wagen. Maar laten we de mogelijkheden tot inhalen nu niet willen indammen.

Dit is gewoon een inhaalactie die eigenlijk niet kan, leg daar een grindbak neer en je krijgt die nepactie ook niet, dan zie je wellicht een echte actie die wel telt bij de chicane verderop. Daar heb je meer aan.

De actie kon prima en de poging juich ik toe. Knokpartijen voor iedere centimeter asfalt is wat ik wil zien. Vechten voor positie is de essentie van racen.

[0634]

Nou, die actie kon niet, en dat is dus ook wel gebleken. Inhalen buiten de baan is geen inhalen.