is McLaren nog een topteam?

[Jozef]

Maar zoals Jozef al zegt: dat is ongetwijfeld via bepaalde constructies dichtgetimmerd om te voorkomen dat bedrijven als RS en HPD er een tweede ontwikkelingslijn naast leggen.

Het zou kunnen maar waarom zou bijvoorbeeld Novitec geen motoren kunnen leveren aan Ferrari?

Geen idee, ik ben (helaas) geen reglementenspecialist. Ga er vanuit dat ze bij de FIA nog net slim genoeg zijn om dergelijke situaties te voorkomen.

Lijkt me stug. Zo zou je iedere potentiële leverancier uitschakelen van deelname.

Een nieuwe leverancier mag natuurlijk de sport binnenkomen. Maar ze mogen daartoe geen ontwerp kopen van iets dat al gereden heeft in de F1. Dus Renault kan wel een andere dochteronderneming een nieuwe motor laten ontwerpen, maar dan moet dat wel een volledig nieuwe motor zijn, zonder het bestaande ontwerp van Renault te gebruiken. En dan zijn ze wellicht nog verder van huis...

[Hamilton#44]

Maar McLaren had niet het doel om het tweede Mercedes team te zijn. En dat zou het maximaal haalbare voor hen zijn: een rol achter Mercedes. De Duitsers zouden nooit toestaan dat een klant van hen hen zou verslaan in de wereldtitelstrijd. McLaren had er dus niet veel aan om bij Merc te blijven. Vanaf het moment dat Merc solo ging, wist McLaren dat ze om zich heen moesten gaan kijken. Terecht. Want tweede zijn is hetzelfde als zesde voor een team als McLaren: niks.

Ja tuurlijk, ik zeg toch ook niet dat ze bij Mercedes hadden moeten blijven? Ik zeg alleen dat ze met een Mercedes motor waarschijnlijk dit jaar het tweede team waren kwa snelheid dus de auto die ze hebben is in de basis wel goed, dat wil ik aangeven. 

Het siert McLaren inderdaad dat ze voor Honda gekozen hebben, dat onderscheid hen wel als echt oorspronkelijk race team wat wil winnen.

[0634]

Dan zijn we het eens 

[Hamilton#44]

Maar waarschijnlijk kost het ze wel 2 jaar om er bovenop te komen, dat kan ook alleen een echt race team doen. Een team als Red Bull was er dan al mee gestopt denk ik, die dreigen nu al. Hebben natuurlijk ook te maken met andere doelstellingen en drijfveren.

[Pancake Shield]

Met weer allemaal gedoe in Oostenrijk, hoe lang blijft dit nog goed gaan dan? Ik kan mij niet voorstellen dat Button of Alonso het hele jaar een perfect PR-praatje blijven houden. Ik zie dit zelfs volgend jaar nog steeds niet 100% gaan.

[Jozef]

Ik wil nog één GP-weekend afwachten, het meerendeel van de gridsraffen hebben ze namelijk vrijwillig opgenomen (om nieuwe onderdelen te introduceren).

Als het volgende GP niet beter gaat, is het voorbij voor dit seizoen.

[0634]

Okee. En dan?

[Jozef]

Heel 2015 als testsessie gebruiken, alle gekke dingen die je kunt bedenken uitproberen in de power unit, desnoods elke race 20 plaatsen straf incasseren op de grid, als je maar op het einde van het jaar die power unit door en door begrijpt.

Mocht echter bij de volgende GP blijken dat er toch een stap vooruit is, dan hoef je nog niet zo extreem te doen, dan kun je misschien 2015 iets minder beschamend maken.

[FolkertE]

Ik weet niet of ik dit hier al eerder zei, maar ik heb altijd al het gevoel gehad dat 2015 gewoon een test seizoen was. Boven het maximum van de motor rijden en kijken wat de motor kan.

[Pancake Shield]

Wat een drama weer dit weekend...tuurlijk valt Alonso uit met een crash, maar Button weer met problemen...

[Sabai]

Je zou toch op ze minst mogen  verwachten dat nu een race kunnen uitrijden met 2 auto's.  Dit is echt belachelijk gewoon

[0634]

Schandalig eigenlijk. Dat ze van ver moesten komen wisten we. Dat ze nog niet zouden winnen wisten we ook. Maar er zit ook echt totaal geen verbetering meer in, helemaal niks. En de onbetrouwbaarheid is gi-gan-tisch. Afgang voor Honda dit.

[Jozef]

Nieuwe power unit, parkeren na 1 rondje voluit in de race.

Als McLarenfan begint het stilletjes aan misselijkmakend te worden.

[0634]

I second that.

[Fietser]

Qua middelen en ambitie lijkt McLaren nog steeds een topteam.
Maar de praktijk geeft het ware antwoord: neen!