Silly Season 2013/2014

[Wallie]

Petrov wil het stoeltje van Sirotkin:

Auf Deutsch:

Russland-Piloten im Sauber-DuellFährt 2014 Petrov statt Sirotkin für Sauber?

Bislang ging man davon aus, dass Neuling Sergey Sirotkin 2014 in einem der beiden Sauber sitzt. Doch nun soll Vitaly Petrov in Hinwil angeklopft haben. Angeblich mit einem 30 Millionen Euro-Sponsor im Rücken.

In den letzten drei Jahren kamen die Partner von Sauber aus Mexiko. Ab 2014 verbünden sich die Eidgenossen mit Russland. Bereits im Sommer wurden mehrere Verträge mit russischen Firmen und Instituten unterschrieben. Es ging um Technikpartnerschaften.

Dazu gibt es noch einen Sponsor, der aber erst im nächsten Jahr auf dem Auto erscheinen wird. Saubers Verbindungen nach Russland sind unabhängig davon, wer nächstes Jahr im Auto sitzt. Es muss nicht zwingend ein Russe sein, wäre aber eine nette Geste gegenüber den neuen Partnern.
Google Anzeige
Goedkoopste Haardhout.
Deze week extra goedkoop. Haardhout, GRATIS bezorging!
123hout.nl/stuntverkoop

Einziger Fixpunkt im Rahmen der Deals mit Russland war bislang der Nachwuchsfahrer Sergey Sirotkin, der ins Team aufgenommen wurde. Der 18-jährige aus Moskau fährt derzeit in der Renault-Weltserie, hat aber noch keine Superlizenz.

Sirotkin durfte bislang für Sauber eine Demonstrationsfahrt in einem 2011er Auto in Sotschi absolvieren, dazu spulte er einen Testtag in einem alten Ferrari in Fiorano ab, verbrachte zwei Tage in der Sauber-Fabrik und erschien in Monza in Sauber-Uniform um sich den Medien vorzustellen.
Petrov will Sirotkins Sauber-Cockpit

Inzwischen scheint die Karte Sirotkin nicht mehr der Joker zu sein. Angeblich sind Sirotkins Förderer in ihren Zahlungen in Verzug. Bislang sollen 4,5 Millionen Euro in die Schweiz geflossen sein.

Jetzt meldet der Fahrerlagerfunk, dass ein anderer russischer Fahrer sich in Hinwil gemeldet haben soll. Ein Mann mit drei Jahren Formel 1-Erfahrung, 58 GP-Einsätzen und 64 WM-Punkten auf seinem Konto.

Vitaly Petrov möchte in die Formel 1 zurück. Der 29-Jährige aus Vyborg soll einen 30 Millionen Euro schweren Sponsor im Rücken haben. Manche sprechen von Gazprom. Szenekenner bestreiten das. Gazprom investiert in Fußball, nicht in die Formel 1. Wenn die Zahlen stimmen, wäre Petrov für Sauber die attraktivere Option als Sirotkin.
Sirotkin könnte auch als Ersatzfahrer starten

Tatsache ist, dass sich Petrov bei Saubers Demonstrationsfahrt in Sotschi mit Teamchefin Monisha Kaltenborn getroffen hat. Zu einem unverbindlichen Gespräch. Ausgang unbekannt. Kaltenborn sagt zu dem Thema nur: "Unser Ziel ist es, Sergey Sirotkin für die Formel 1 vorzubereiten. Daran halten wir fest. Es gibt aber eine gewisse Flexibilität bei unseren Aktivitäten mit ihm."

Soll heißen: Ein Stammplatz ist nicht garantiert. Petrov hat gezeigt, dass er mit einem konkurrenzfähigen Auto in die Punkte fahren kann. 2011 stand er beim GP Australien als Dritter sogar auf dem Podium. Da wäre Sirotkin das größere Risiko.

Wenn man Kaltenborns Aussage deuten will, dann wäre folgendes denkbar. Petrov bekommt bei einer entsprechenden Mitgift einen Stammplatz, und Sauber könnte Sirotkin immer noch als Test- und Ersatzfahrer nominieren. Die Formel 1 käme 2014 wahrscheinlich ein Jahr zu früh für ihn.

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/sauber-duell-2014-petrov-statt-sirotkin-7834379.html

Kon nog wel eens een goeie optie zijn! Petrov reed toch niet heel onverdienstelijk bij Renault/Lotus. En zo kan Sirotkin ook rustig leren komend jaar beetje rijden op de vrijdagen etc. En zo houd Sauber toch de Russische centjes. Win, win, win situatie dus naar mijn idee.

[Fabian]

http://www.gppits.net/nieuws/massa_vervanger_van_maldonado/

[Maikel0230]

Ik heb toch mijn twijfels dat Massa een plaatsje bij Williams zou krijgen maar het kan natuurlijk dat Rob Smedley voor hem aan het lobbyen is. Zou me ook niet verwonderen moest Petrobas ineens over de brug komen aangzien het verhaal van PDVSA op zijn einde aan het lopen is.

Dat Maldonado kans maakt op dat zitje bij Lotus vind ik imho maar niks, dat zitje behoort echt toe aan Nico Hulkenberg. Die jongen verdient een kans aan het front.

[Jehoentelaar]

Ik acht de kans dat Lotus volgend jaar voorin meedoet anders vrij klein.

[Maikel0230]

Daar heb je een punt maar met de verandering van de regels, kan het goed zijn dat ze dat toch doen.

[Gerard]

Daar heb je een punt maar met de verandering van de regels, kan het goed zijn dat ze dat toch doen.

Tegelijkertijd.. Petrov is er al een tijdje uit.... Met hem en Sergey Sirotkin neemt Sauber dan wel een risico.
Dat Hulk bij een topteam hoort, ben ik het helemaal me eens, maar ik had begrepen dat hij weer in beeld was bij Force India (Althans, dat riep Eddie Jordan)

Er zijn natuurlijk veel kapers op de kust, met minder zitjes..

[Franky R.]

Daar heb je een punt maar met de verandering van de regels, kan het goed zijn dat ze dat toch doen.

Mss een domme vraag, maar heeft Lotus al een contract met Renault voor de motor van volgend jaar? Ik kan er nu even niets over vinden...

[Maikel0230]

Daar heb je een punt maar met de verandering van de regels, kan het goed zijn dat ze dat toch doen.

Mss een domme vraag, maar heeft Lotus al een contract met Renault voor de motor van volgend jaar? Ik kan er nu even niets over vinden...

Als we wikipedia mogen geloven is er nog geen contract tussen Lotus en Renault voor 2014. TBA staat er.

http://en.wikipedia.org/wiki/2014_Formula_One_season

Maar tussen ons twee denk ik dat noch Mercedes en noch Ferrari motoren wil leveren aangezien zij aan hun zelfopgelegde grens zitten. Renault heeft trouwens een goede relatie met de mannen uit Enstone. Toch heb ik geruchten opgevangen dat Honda wel aan hen wil leveren in 2015

[Franky R.]

@Maikel,


Dank. Ik had het mij dus toch goed herinnert. En het verhaal over Lotus en Honda heb ik ook gehoord, maar ik vond het niet echt geloofwaardig gezien het feit dat Lotus/Genii voortkomt uit het oude Renault-fabrieksteam.


Daarbij is het maar de vraag of Renault voor één jaartje, een motor gaat leveren met de kans dat mensen van Honda dat ding nader kunnen bekijken...

[Jehoentelaar]

Mwah, Mercedes doet hetzelfde bij McLaren.

[Franky R.]

Mwah, Mercedes doet hetzelfde bij McLaren.

Maar McLaren had toch al een lopend contract? Dat is naar mijn mening het verschil tussen McLaren en Lotus...

[Maikel0230]

Sluit ik me bij aan Jehoentelaar.

Over Lotus en Honda, je weet maar nooit, soms is een jarenlange samenwerking niet genoeg om ze samen te houden, moest de Renault Engergy F1 tegenvallen denk ik wel dat men het bij Enstone zou overwegen. Maar dat is mijn gekke mening

@franky kan zijn, maar ik kan me best inbeelden dat er in 2014 wel al eens Honda mensen bij McLaren binnenwandelen en die Merc eens van naderbij willen bekijken, wie zal dat weten...

[Franky R.]

@Maikel,


Daar is ook een heel gedoe over geweest, maar Mercedes beloofde McLaren van alle updates te voorzien. En Honda kennende zullen ze hun reputatie eigenlijk ook niet willen verdoezelen, door opzichtig aanwezig te zijn in de garage.


Toch zal het e.e.a. wel voorkomen, omdat Honda nu eenmaal moet overleggen met McLaren [en Lotus?] over het hoe en wat qua samenwerking tussen chassis en motor.

[Jozef]

Daniil Kvyat steekt in een keer over van de GP3 naar Toro Rosso. Weer een stukje geloofwaardigheid naar de vernieling.

Werd waarschijnlijk ook gezegd toen Sauber Räikkönen vastlegde.

Met de geloofwaardigheid doel ik op de achterliggende reden: geld. In plaats van een toptalent dat er klaar voor is, wordt er nu een veel te jong gozertje veel te vroeg naar de Formule 1 gehaald. Vooral een klap in het gezicht van de FR3.5 en GP2 Series, want daar zullen ze zich ook afvragen of ze niet beter een casino voor rijke Russen kunnen beginnen.

Werd waarschijnlijk ook gezegd toen Sauber Räikkönen vastlegde.

[Jozef]

Matthijs: Geen idee, ik was toen 8 jaar. En één toevalstreffer

Buiten Kimi was het ook Button. Dus dat zijn er al twee.

Je vergeet de beste nog. Alonso. Die heeft volgens mij nog minder laten zien dan Kvyat, voor hij bij Minardi instapte.