De toekomst van Felipe Massa

[Wings]

Waar ben je het niet eens? Dat hij nu voor zijn eigen succes wilt rijden om zich te profileren? Ik heb werkelijk geen flauw idee waar het stukje mening toepasbaar is, bovendien negeer je mijn punt compleet. Maar goed, dit is wel een erg slechte discussie, dus ik laat het erbij.

[robbert]

jah, we zijn weer vertrokken

[Franky R.]

Natuurlijk, maar ik word dan ook niet geïnterviewd...En met al zijn ervaring had Massa kunnen weten dat de overige media en dus ook de fans en potentiële sponsors die oppikken.


Dat men Felipe nu op de oren slaat met zijn eigen woorden, kan alleen maar de Braziliaan worden aangerekend, niet?

Dat mag. Maar teruggekomen en afsluitend op de woorden dat hij nu voor eigen successen zal gaan en Alonso niet zal helpen: ik denk niet dat Massa dat zomaar roept. Wat ze Massa hebben toegezegd weet ik natuurlijk niet maar als ze jou 2-3 jaren, in ruil voor contractverlenging en misschien wel betere tijden als Ferrari competitief genoeg is, vragen om te helpen aan ontwikkelen, te helpen aan het uitlezen van het bandenverhaal, en je daarna tegen de beloftes in wordt bedankt, kan ik mij voorstellen dat je geagiteerd bent en daar naar reageert. Rijders daarop afschieten vind ik dan wel héél makkelijk en ongegrond. En dat rijders terugkomen op eerder gedane uitspraken vind ik eveneens niet zo gek. Alonso wordt toch ook niet bekritiseert omdat hij nog rijdt? Kimi dat hij teruggaat naar Ferrari? Wat ik dan zo grappig vind is dat topics worden geopend die gaan over het ontbreken van karakters in de autosport. Rijders zijn een soort van mediarobotten luidt de klacht. En zie hier wat gebeurt als een rijder dit ontstijgt..... Wat mij betreft zouden de media en de fans best een stap terug mogen doen en de rijders weer mens mogen laten zijn. Dat getut zou ik ook hekelen als ik rijder was. Wat dat aangaat ben ik het helemaal eens met Kimi en kan ik zijn standpunt prima begrijpen.

Wings, spreek je je daar niet een beetje tegen? Je weet inderdaad niet wat er is besproken tussen Ferrari en Massa...Dus dat men Massa iets zal hebben beloofd is een aanname, vind ik dan!


In ieder geval heeft Di Montezemolo inmiddels verklaart waarom Massa geen nieuw contract kreeg. En daar kunnen we het mee doen...

[janke]

Van Massa hoor je van hem zelf in één week meer dan in zijn hele carriëre als F1 coureur. Koffertje pakken einde seizoen. Ga iets doen wat je leuk vind, misschien wel vissen.

Die De La Rosa, leeft die nog??

[gloudiesaurus]

Van Massa hoor je van hem zelf in één week meer dan in zijn hele carriëre als F1 coureur. Koffertje pakken einde seizoen. Ga iets doen wat je leuk vind, misschien wel vissen.

Die De La Rosa, leeft die nog??

Is testcoureur bij Ferrari. Voor wat het waard is... Hij is inmiddels ook alweer 41.

Ik zie Massa nog wel opbloeien bij een team als Sauber. Formule 1 zonder Braziliaan kan natuurlijk ook niet... Bernie zal wel willen helpen 

[Franky R.]

Van Massa hoor je van hem zelf in één week meer dan in zijn hele carriëre als F1 coureur. Koffertje pakken einde seizoen. Ga iets doen wat je leuk vind, misschien wel vissen.

[janke]

Van Massa hoor je van hem zelf in één week meer dan in zijn hele carriëre als F1 coureur. Koffertje pakken einde seizoen. Ga iets doen wat je leuk vind, misschien wel vissen.

Die De La Rosa, leeft die nog??

Is testcoureur bij Ferrari. Voor wat het waard is... Hij is inmiddels ook alweer 41.

Ik zie Massa nog wel opbloeien bij een team als Sauber. Formule 1 zonder Braziliaan kan natuurlijk ook niet... Bernie zal wel willen helpen 

Bij De La Rosa had ik even een moeten zetten.

En Massa bij Sauber? Met alle respekt Gloudie. Hij krijgt amper een Ferrari bij de top zes. 

[Franky R.]

Van Massa hoor je van hem zelf in één week meer dan in zijn hele carriëre als F1 coureur. Koffertje pakken einde seizoen. Ga iets doen wat je leuk vind, misschien wel vissen.

Die De La Rosa, leeft die nog??

Is testcoureur bij Ferrari. Voor wat het waard is... Hij is inmiddels ook alweer 41.

Ik zie Massa nog wel opbloeien bij een team als Sauber. Formule 1 zonder Braziliaan kan natuurlijk ook niet... Bernie zal wel willen helpen 

Is wel iets van de tijdsgeest, he! We doen het al zonder een Italiaan en Japanner in de Formule 1...

[janke]

Van Massa hoor je van hem zelf in één week meer dan in zijn hele carriëre als F1 coureur. Koffertje pakken einde seizoen. Ga iets doen wat je leuk vind, misschien wel vissen.

Die De La Rosa, leeft die nog??

Is testcoureur bij Ferrari. Voor wat het waard is... Hij is inmiddels ook alweer 41.

Ik zie Massa nog wel opbloeien bij een team als Sauber. Formule 1 zonder Braziliaan kan natuurlijk ook niet... Bernie zal wel willen helpen 

Is wel iets van de tijdsgeest, he! We doen het al zonder een Italiaan en Japanner in de Formule 1...

En een Colombiaan ook.

[Franky R.]

Van Massa hoor je van hem zelf in één week meer dan in zijn hele carriëre als F1 coureur. Koffertje pakken einde seizoen. Ga iets doen wat je leuk vind, misschien wel vissen.

Die De La Rosa, leeft die nog??

Is testcoureur bij Ferrari. Voor wat het waard is... Hij is inmiddels ook alweer 41.

Ik zie Massa nog wel opbloeien bij een team als Sauber. Formule 1 zonder Braziliaan kan natuurlijk ook niet... Bernie zal wel willen helpen 

Is wel iets van de tijdsgeest, he! We doen het al zonder een Italiaan en Japanner in de Formule 1...

En een Colombiaan ook.

Ja, die Colombiaan ook...Maar ik denk ook dat Peter doelt op het feit dat er altijd Italianen en Japanners op de grid stonden. Anders wil ik wel over een zekere Canadees beginnen...

[gloudiesaurus]

Lol, jep Italianen en Japanners waren er altijd. Brazilianen ook...

Zij hebben best wel wat coureurs. Ik bedoel Kobayashi hoort er eigenlijk gewoon bij te zijn op de grid. Sauber had dit jaar meer aan hem gehad dan bijvoorbeeld Gutierrez.

Maar over Massa. Op Monza ging hij best aardig. Ik zie hem bij Sauber wel opbloeien... Wat minder druk kan een coureur goed doen.
Maar goed zolang Massa geen sponsorgeld heeft... Maar ik denk dat hij in Brazilië nog wel een zakje geld kan vinden 

[janke]

Van Massa hoor je van hem zelf in één week meer dan in zijn hele carriëre als F1 coureur. Koffertje pakken einde seizoen. Ga iets doen wat je leuk vind, misschien wel vissen.

Die De La Rosa, leeft die nog??

Is testcoureur bij Ferrari. Voor wat het waard is... Hij is inmiddels ook alweer 41.

Ik zie Massa nog wel opbloeien bij een team als Sauber. Formule 1 zonder Braziliaan kan natuurlijk ook niet... Bernie zal wel willen helpen 

Is wel iets van de tijdsgeest, he! We doen het al zonder een Italiaan en Japanner in de Formule 1...

En een Colombiaan ook.

Ja, die Colombiaan ook...Maar ik denk ook dat Peter doelt op het feit dat er altijd Italianen en Japanners op de grid stonden. Anders wil ik wel over een zekere Canadees beginnen...

  Yep, De vader zul je dan bedoelen. De zoon was trouwens ook niet slecht. De ouwe had meer courage, maar reed ook een boel in de prak zeg. Maar ik ga off topic. We hebben het hier over iemand van een nivootje lager.

[janke]

Lol, jep Italianen en Japanners waren er altijd. Brazilianen ook...

Zij hebben best wel wat coureurs. Ik bedoel Kobayashi hoort er eigenlijk gewoon bij te zijn op de grid. Sauber had dit jaar meer aan hem gehad dan bijvoorbeeld Gutierrez.

Maar over Massa. Op Monza ging hij best aardig. Ik zie hem bij Sauber wel opbloeien... Wat minder druk kan een coureur goed doen.
Maar goed zolang Massa geen sponsorgeld heeft... Maar ik denk dat hij in Brazilië nog wel een zakje geld kan vinden 

Tussen al die Russen?? Zou het??

[Wings]

Natuurlijk, maar ik word dan ook niet geïnterviewd...En met al zijn ervaring had Massa kunnen weten dat de overige media en dus ook de fans en potentiële sponsors die oppikken.


Dat men Felipe nu op de oren slaat met zijn eigen woorden, kan alleen maar de Braziliaan worden aangerekend, niet?

Dat mag. Maar teruggekomen en afsluitend op de woorden dat hij nu voor eigen successen zal gaan en Alonso niet zal helpen: ik denk niet dat Massa dat zomaar roept. Wat ze Massa hebben toegezegd weet ik natuurlijk niet maar als ze jou 2-3 jaren, in ruil voor contractverlenging en misschien wel betere tijden als Ferrari competitief genoeg is, vragen om te helpen aan ontwikkelen, te helpen aan het uitlezen van het bandenverhaal, en je daarna tegen de beloftes in wordt bedankt, kan ik mij voorstellen dat je geagiteerd bent en daar naar reageert. Rijders daarop afschieten vind ik dan wel héél makkelijk en ongegrond. En dat rijders terugkomen op eerder gedane uitspraken vind ik eveneens niet zo gek. Alonso wordt toch ook niet bekritiseert omdat hij nog rijdt? Kimi dat hij teruggaat naar Ferrari? Wat ik dan zo grappig vind is dat topics worden geopend die gaan over het ontbreken van karakters in de autosport. Rijders zijn een soort van mediarobotten luidt de klacht. En zie hier wat gebeurt als een rijder dit ontstijgt..... Wat mij betreft zouden de media en de fans best een stap terug mogen doen en de rijders weer mens mogen laten zijn. Dat getut zou ik ook hekelen als ik rijder was. Wat dat aangaat ben ik het helemaal eens met Kimi en kan ik zijn standpunt prima begrijpen.

Wings, spreek je je daar niet een beetje tegen? Je weet inderdaad niet wat er is besproken tussen Ferrari en Massa...Dus dat men Massa iets zal hebben beloofd is een aanname, vind ik dan!


In ieder geval heeft Di Montezemolo inmiddels verklaart waarom Massa geen nieuw contract kreeg. En daar kunnen we het mee doen...

Ik spreek mij zelf niet tegen nee. Wat ze Massa hebben toegezegd weet ik natuurlijk niet maar als ze jou 2-3 jaren, in ruil voor contractverlenging en misschien wel betere tijden als Ferrari competitief genoeg is, vragen om te helpen aan ontwikkelen, te helpen aan het uitlezen van het bandenverhaal, en je daarna tegen de beloftes in wordt bedankt, kan ik mij voorstellen dat je geagiteerd bent en daar naar reageert.

Dus ja, een aanname. Stel dat...

[Wings]

Van Massa hoor je van hem zelf in één week meer dan in zijn hele carriëre als F1 coureur. Koffertje pakken einde seizoen. Ga iets doen wat je leuk vind, misschien wel vissen.

Die De La Rosa, leeft die nog??

Is testcoureur bij Ferrari. Voor wat het waard is... Hij is inmiddels ook alweer 41.

Ik zie Massa nog wel opbloeien bij een team als Sauber. Formule 1 zonder Braziliaan kan natuurlijk ook niet... Bernie zal wel willen helpen 

Bij De La Rosa had ik even een moeten zetten.

En Massa bij Sauber? Met alle respekt Gloudie. Hij krijgt amper een Ferrari bij de top zes. 

Vandaar dat Gloudie de term 'opbloeien' gebruikt.