Romain Grosjean moet blijven!

[Jehoentelaar]

Misschien komt dat Formula E-kampioenschap wel heel gelegen voor een aantal van die jongens.

[Iceman2012]

Sinds wanneer heeft Grosjean die onstuimige reputatie al veel langer? Sinds die twee startincidenten (en de pech dat hij volgens de statistieken inderdaad een aantal keer in de eerste ronde uitviel) is Grosjean opeens de boeman die vooral bij starts niks goed kan doen.

Het is wél zijn eerste kans, want iemand afrekenen op een paar races in een gedrocht van een auto, mid-season, kun je niet als serieuze maatstaf gebruiken.

De Fransman heeft nu pas één volledig seizoen achter de rug. Ik heb het idee dat sinds het grandioze F1-debuut van Hamilton iedereen maar meteen voluit mee moet kunnen doen vanaf de eerste race. Iets lagere verwachtingen voor iemand met nauwelijks F1-ervaring zijn wel gepast. Met een paar podiumplekken heeft Romain het juist uitstekend gedaan, en als hij zijn huiswerk goed doet is dat ruige er volgend seizoen ook wel (grotendeels) vanaf.

Helmut Marko en Red Bull worden vaak bekritiseerd omdat ze hun jeugdtalenten nauwelijks foutmarge gunnen, maar ondertussen gebeurt her en der onder de fans precies hetzelfde.

om ff met die laatste zin te beginnen; Grosjean wordt in april ook alweer 27, dan kun je toch moeilijk nog spreken van een jeugdtalent. En idd, een beetje rookie doet het tegenwoordig gewoon direct goed en vaak is zo'n eerste seizoen ook nog de beste. En wat ook tegen Grosjean spreekt is dat er na belgië weinig veranderd is. In Brazilië veroorzaakt ie zelfs een rode vlag in kwalificatie (hoe krijg je het voor elkaar??) en hing ie na een paar ronden ook alweer in de bandenstapels! Ik denk dat zijn positie daardoor momenteel vrij zwak is en k ga er eigenlijk vanuit dat we hem volgend jaar niet meer terugzien bij Lotus.

[0634]

Hij was ook een tijdlang behoorlijk indrukwekkend hoor. Tot aan Spa.

[Victor Monza 2008]

Sinds wanneer heeft Grosjean die onstuimige reputatie al veel langer? Sinds die twee startincidenten (en de pech dat hij volgens de statistieken inderdaad een aantal keer in de eerste ronde uitviel) is Grosjean opeens de boeman die vooral bij starts niks goed kan doen.

Het is wél zijn eerste kans, want iemand afrekenen op een paar races in een gedrocht van een auto, mid-season, kun je niet als serieuze maatstaf gebruiken.

De Fransman heeft nu pas één volledig seizoen achter de rug. Ik heb het idee dat sinds het grandioze F1-debuut van Hamilton iedereen maar meteen voluit mee moet kunnen doen vanaf de eerste race. Iets lagere verwachtingen voor iemand met nauwelijks F1-ervaring zijn wel gepast. Met een paar podiumplekken heeft Romain het juist uitstekend gedaan, en als hij zijn huiswerk goed doet is dat ruige er volgend seizoen ook wel (grotendeels) vanaf.

Helmut Marko en Red Bull worden vaak bekritiseerd omdat ze hun jeugdtalenten nauwelijks foutmarge gunnen, maar ondertussen gebeurt her en der onder de fans precies hetzelfde.

om ff met die laatste zin te beginnen; Grosjean wordt in april ook alweer 27, dan kun je toch moeilijk nog spreken van een jeugdtalent. En idd, een beetje rookie doet het tegenwoordig gewoon direct goed en vaak is zo'n eerste seizoen ook nog de beste. En wat ook tegen Grosjean spreekt is dat er na belgië weinig veranderd is. In Brazilië veroorzaakt ie zelfs een rode vlag in kwalificatie (hoe krijg je het voor elkaar??) en hing ie na een paar ronden ook alweer in de bandenstapels! Ik denk dat zijn positie daardoor momenteel vrij zwak is en k ga er eigenlijk vanuit dat we hem volgend jaar niet meer terugzien bij Lotus.

Inderdaad, dat Grosjean heden nog steeds kandidaat voor dat tweede Lotuszitje is heeft meer met zijn sponsor te maken dan met zijn talent. Let op hij kan wel aan dat stuurtje draaien , maar een supertalent is toch wat anders.

[Iceman2012]

Hij was ook een tijdlang behoorlijk indrukwekkend hoor. Tot aan Spa.

hij reed t/m spa idd de helft van de races in de punten

[0634]

Waarvan drie podia .

[Iceman2012]

Waarvan drie podia .

waarvan 2 achter zn teamgenoot

[Jehoentelaar]

Want een rookie moet in zijn eerste volledige jaar meteen voor een enkelvoudig wereldkampioen eindigen? Als we zulke standaarden aanhouden kunnen we net zo goed meteen alle jeugdklassen opdoeken.

[Iceman2012]

Want een rookie moet in zijn eerste volledige jaar meteen voor een enkelvoudig wereldkampioen eindigen? Als we zulke standaarden aanhouden kunnen we net zo goed meteen alle jeugdklassen opdoeken.

dat maak jij ervan. Hoe dan ook er zit wel een groot gat tussen beide coureurs en de verwachtingen voor Raikkonen waren over t algemeen ook zeker niet hooggespannen. En nogmaals Grosjean is ook al 26. Als een team als Lotus aansluiting wil maken met de top is t maar de vraag of ze uberhaupt met dit soort rookies moeten gaan werken. Ok, t is al beter als vorig jaar toen ze met Petrov (die overigens ook een podium scoorde) en Senna reden, al was dat puur uit financieel oogpunt.

[Jehoentelaar]

om ff met die laatste zin te beginnen; Grosjean wordt in april ook alweer 27, dan kun je toch moeilijk nog spreken van een jeugdtalent. En idd, een beetje rookie doet het tegenwoordig gewoon direct goed en vaak is zo'n eerste seizoen ook nog de beste. En wat ook tegen Grosjean spreekt is dat er na belgië weinig veranderd is. In Brazilië veroorzaakt ie zelfs een rode vlag in kwalificatie (hoe krijg je het voor elkaar??) en hing ie na een paar ronden ook alweer in de bandenstapels! Ik denk dat zijn positie daardoor momenteel vrij zwak is en k ga er eigenlijk vanuit dat we hem volgend jaar niet meer terugzien bij Lotus.

Het probleem van Grosjean is niet Grosjean. Het probleem is de fans van de sport en de media die het zogenoemde crashprobleem in zoverre overhypen dat Grosjean er zichtbaar last van heeft gehad. Als je maar net zo lang blijft herhalen dat een coureur slecht presteert, constant de nadruk blijft leggen op enkele fouten en geen enkele ruimte laat voor verbetering, lijkt het inderdaad alsof Romain niks goed kan doen. "Na België" klinkt alsof hij daar een enorme rij grote blunders heeft begaan, terwijl het beperkt is gebleven tot een startincident. Dat die eerste bocht ertoe kan leiden dat je haaks bij iemand naar binnen zeilt kan Grosjean zelf ook niks aan doen; grotere gevolgen maken de fout an sich niet ook opeens groter.

Ook Vettel beging een grove fout in zijn eerste volledige seizoen, maar hoor je daar na drie kampioenschappen op rij nog iemand over? Op basis van jouw redenatie hadden we Vettel na het eruit rijden van Webber achter de SC meteen uit de F1 moeten halen, want zo'n prutser hoort natuurlijk niet op die plek thuis. Hamilton reed zich in zijn eerste jaar vast in een zandbakje bij een pitstraat, F1-onwaardig natuurlijk. Nee, op zo'n plek moeten we vooral Kobayashi neerzetten. Met zijn manier van racen is de kans op brokken veel kleiner dan wanneer Grosjean in de Lotus zit.

[Jehoentelaar]

Want een rookie moet in zijn eerste volledige jaar meteen voor een enkelvoudig wereldkampioen eindigen? Als we zulke standaarden aanhouden kunnen we net zo goed meteen alle jeugdklassen opdoeken.

dat maak jij ervan. Hoe dan ook er zit wel een groot gat tussen beide coureurs en de verwachtingen voor Raikkonen waren over t algemeen ook zeker niet hooggespannen. En nogmaals Grosjean is ook al 26. Als een team als Lotus aansluiting wil maken met de top is t maar de vraag of ze uberhaupt met dit soort rookies moeten gaan werken. Ok, t is al beter als vorig jaar toen ze met Petrov (die overigens ook een podium scoorde) en Senna reden, al was dat puur uit financieel oogpunt.

Al was 'ie 35, een rookie is een rookie en van een rookie kun je niet automatisch verwachten dat 'ie wel even vooraan meedoet. Geen hond verwacht van Perez dat hij meteen met Button meerijdt bij McLaren, terwijl hij met die overstap meer race-ervaring heeft dan Grosjean had begin dit jaar. Waarom moet Grosjean dan wel meteen goed mee kunnen doen met Räikkönen en de topteams?

[Victor Monza 2008]

Als ze er allemaal moeten bijblijven duurt het natuurlijk nog een eeuwigheid voor er weer een B of NL meedraait aan de top.

[0634]

Waarvan drie podia .

waarvan 2 achter zn teamgenoot

Zo heeft het bar weinig zin. Een rookie die in een half jaar drie keer op het podium staat doet het gewoon goed. Als je dan aanhaalt dat helemaal niet goed is omdat hij achter zijn ervaren teamgenoot staat die wereldkampioen is, houdt het op. Dan slaat een discussie nergens meer op en ben je alkes in het negatieve aan het trekken.

[Iceman2012]

Waarvan drie podia .

waarvan 2 achter zn teamgenoot

Zo heeft het bar weinig zin. Een rookie die in een half jaar drie keer op het podium staat doet het gewoon goed. Als je dan aanhaalt dat helemaal niet goed is omdat hij achter zijn ervaren teamgenoot staat die wereldkampioen is, houdt het op. Dan slaat een discussie nergens meer op en ben je alkes in het negatieve aan het trekken.

Ik zeg niet dat het niet goed is, op zich keurige prestaties (niet veel meer dan dat iig) die helaas behoorlijk zijn overschaduwt door een groot aantal incidenten. 3 podia, maar aan t eind van de rit slechts 96 punten binnen gehaald. Met deze auto had er veel meer ingezeten, zeker ook voor een rookie.
Dat ligt maar net aan in welk team je binnenkomt en wat je de rest van t seizoen doet.

[0634]

Niet door vele incidenten, maar door eentje. De rest is niet noemenswaardig. En die ene trouwens ook niet. Hij ziet iemand niet bij de start, gebeurt wel vaker. Wel is het zo, en dat zal ik echt niet ontkennen, dat hij mentaal en qua rust zich nog zal moeten ontwikkelen, maar intrinsiek heeft hij heel veel aanleg. Perez maakte zeker zoveel gekkigheid mee, maar had geen overdreven mediahype en mag dus naar McLaren. Zo zie je maar, hoe zoiets door kan werken.