Wat maakt de Red Bull ineens zo dominant?

[Fabian]

Dan zal er wel niks aan de hand zijn. Internet...

Tja. Als wij het niet melden dan is het er gewoon niet!

[SanderD]

 

[Folkert]

Dan zal er wel niks aan de hand zijn. Internet...

Tja. Als wij het niet melden dan is het er gewoon niet!

Begin dan gewoon met melden. Misschien pikt de FIA het op en straffen ze rb als nog 

[Fabian]

Dan zal er wel niks aan de hand zijn. Internet...

Tja. Als wij het niet melden dan is het er gewoon niet!

Begin dan gewoon met melden. Misschien pikt de FIA het op en straffen ze rb als nog 

Hahaa. Zou zo maar kunnen...
Maar toch doe ik het niet.

[0634]

Het antwoord op de topicvraag is eigenlijk heel simpel. Twee woorden: Adrian en Newey.

[Sabai]

Het antwoord op de topicvraag is eigenlijk heel simpel. Twee woorden: Adrian en Newey.

De man is geniaal maar het blijft een team prestatie zoals RBR het zelf ook zegt. Ik weet niet hoe het bij jullie op het werk gaat maar als ik als eigenaar van mijn bedrijf constant met de eer ervandoor ga dan is de werksfeer snel verknalt. Dus ere wie hem toekomt en je kan me niet wijs maken dat Newey dit helemaal in zijn eentje gedaan heeft. Beetje te ingewikkeld systeem lijkt mij om zo even uit je mouw te schudden.

[Folkert]

Het antwoord op de topicvraag is eigenlijk heel simpel. Twee woorden: Adrian en Newey.

De man is geniaal maar het blijft een team prestatie zoals RBR het zelf ook zegt. Ik weet niet hoe het bij jullie op het werk gaat maar als ik als eigenaar van mijn bedrijf constant met de eer ervandoor ga dan is de werksfeer snel verknalt. Dus ere wie hem toekomt en je kan me niet wijs maken dat Newey dit helemaal in zijn eentje gedaan heeft. Beetje te ingewikkeld systeem lijkt mij om zo even uit je mouw te schudden.

Newey is natuurlijk niet alleen verantwoordelijk voor de successen, zijn team heeft daar ook groot aandeel in. Maar Newey is de laatste 3 of 4 jaar wel het succes van RBR.
Met alle respect voor Vettel, maar hij plukt de vruchten die Newey voor hem klaar legt. Zet Hamilton, Alonso en Vettel in de zelfde auto en we zouden een heel ander jaar krijgen.

[0634]

Het antwoord op de topicvraag is eigenlijk heel simpel. Twee woorden: Adrian en Newey.

De man is geniaal maar het blijft een team prestatie zoals RBR het zelf ook zegt. Ik weet niet hoe het bij jullie op het werk gaat maar als ik als eigenaar van mijn bedrijf constant met de eer ervandoor ga dan is de werksfeer snel verknalt. Dus ere wie hem toekomt en je kan me niet wijs maken dat Newey dit helemaal in zijn eentje gedaan heeft. Beetje te ingewikkeld systeem lijkt mij om zo even uit je mouw te schudden.

Zeker. Maar hij geeft er vorm aan, haal hem weg en het hele technische team maakt een vrije val. Newey is degene die het verschil maakt.

[Sabai]

Het antwoord op de topicvraag is eigenlijk heel simpel. Twee woorden: Adrian en Newey.

De man is geniaal maar het blijft een team prestatie zoals RBR het zelf ook zegt. Ik weet niet hoe het bij jullie op het werk gaat maar als ik als eigenaar van mijn bedrijf constant met de eer ervandoor ga dan is de werksfeer snel verknalt. Dus ere wie hem toekomt en je kan me niet wijs maken dat Newey dit helemaal in zijn eentje gedaan heeft. Beetje te ingewikkeld systeem lijkt mij om zo even uit je mouw te schudden.

Newey is natuurlijk niet alleen verantwoordelijk voor de successen, zijn team heeft daar ook groot aandeel in. Maar Newey is de laatste 3 of 4 jaar wel het succes van RBR.
Met alle respect voor Vettel, maar hij plukt de vruchten die Newey voor hem klaar legt. Zet Hamilton, Alonso en Vettel in de zelfde auto en we zouden een heel ander jaar krijgen.

Waar lees jij dat ik de credits aan Vettel geef? Het zit je wel erg hoog he die vinger  . Maar om er eens een vergelijking tegenaan te gooien toen Lewis in 2007 en 2008 over veruit de beste wagen beschikte welke 4 gp's pakte hij op een rij? En voor alonso idem in 2007?

[Sabai]

Het antwoord op de topicvraag is eigenlijk heel simpel. Twee woorden: Adrian en Newey.

De man is geniaal maar het blijft een team prestatie zoals RBR het zelf ook zegt. Ik weet niet hoe het bij jullie op het werk gaat maar als ik als eigenaar van mijn bedrijf constant met de eer ervandoor ga dan is de werksfeer snel verknalt. Dus ere wie hem toekomt en je kan me niet wijs maken dat Newey dit helemaal in zijn eentje gedaan heeft. Beetje te ingewikkeld systeem lijkt mij om zo even uit je mouw te schudden.

Zeker. Maar hij geeft er vorm aan, haal hem weg en het hele technische team maakt een vrije val. Newey is degene die het verschil maakt.

Hij maakt zeker het verschil maar om hem daarom alle credits te geven doe je zijn collega's tekort vind ik persoonlijk.

[SanderD]

Het antwoord op de topicvraag is eigenlijk heel simpel. Twee woorden: Adrian en Newey.

De man is geniaal maar het blijft een team prestatie zoals RBR het zelf ook zegt. Ik weet niet hoe het bij jullie op het werk gaat maar als ik als eigenaar van mijn bedrijf constant met de eer ervandoor ga dan is de werksfeer snel verknalt. Dus ere wie hem toekomt en je kan me niet wijs maken dat Newey dit helemaal in zijn eentje gedaan heeft. Beetje te ingewikkeld systeem lijkt mij om zo even uit je mouw te schudden.

Newey is natuurlijk niet alleen verantwoordelijk voor de successen, zijn team heeft daar ook groot aandeel in. Maar Newey is de laatste 3 of 4 jaar wel het succes van RBR.
Met alle respect voor Vettel, maar hij plukt de vruchten die Newey voor hem klaar legt. Zet Hamilton, Alonso en Vettel in de zelfde auto en we zouden een heel ander jaar krijgen.

Waar lees jij dat ik de credits aan Vettel geef? Het zit je wel erg hoog he die vinger  . Maar om er eens een vergelijking tegenaan te gooien toen Lewis in 2007 en 2008 over veruit de beste wagen beschikte welke 4 gp's pakte hij op een rij? En voor alonso idem in 2007?

De verhoudingen lagen toen wel anders als nu hoor. Toen waren Ferrari en Mclaren wel erg aan elkaar gewaagt.

[Sabai]

Het antwoord op de topicvraag is eigenlijk heel simpel. Twee woorden: Adrian en Newey.

De man is geniaal maar het blijft een team prestatie zoals RBR het zelf ook zegt. Ik weet niet hoe het bij jullie op het werk gaat maar als ik als eigenaar van mijn bedrijf constant met de eer ervandoor ga dan is de werksfeer snel verknalt. Dus ere wie hem toekomt en je kan me niet wijs maken dat Newey dit helemaal in zijn eentje gedaan heeft. Beetje te ingewikkeld systeem lijkt mij om zo even uit je mouw te schudden.

Newey is natuurlijk niet alleen verantwoordelijk voor de successen, zijn team heeft daar ook groot aandeel in. Maar Newey is de laatste 3 of 4 jaar wel het succes van RBR.
Met alle respect voor Vettel, maar hij plukt de vruchten die Newey voor hem klaar legt. Zet Hamilton, Alonso en Vettel in de zelfde auto en we zouden een heel ander jaar krijgen.

Waar lees jij dat ik de credits aan Vettel geef? Het zit je wel erg hoog he die vinger  . Maar om er eens een vergelijking tegenaan te gooien toen Lewis in 2007 en 2008 over veruit de beste wagen beschikte welke 4 gp's pakte hij op een rij? En voor alonso idem in 2007?

De verhoudingen lagen toen wel anders als nu hoor. Toen waren Ferrari en Mclaren wel erg aan elkaar gewaagt.

Ik weet het niet zeker maar volgens mij waren de ondetlinge verschillen tussen de nummers 1 tm 10 veel groter dan tegenwoordig . Waar je nu een verschil ziet van duizendsen van een seconde waren het destijds eerder secondes verschil.

[0634]

Het antwoord op de topicvraag is eigenlijk heel simpel. Twee woorden: Adrian en Newey.

De man is geniaal maar het blijft een team prestatie zoals RBR het zelf ook zegt. Ik weet niet hoe het bij jullie op het werk gaat maar als ik als eigenaar van mijn bedrijf constant met de eer ervandoor ga dan is de werksfeer snel verknalt. Dus ere wie hem toekomt en je kan me niet wijs maken dat Newey dit helemaal in zijn eentje gedaan heeft. Beetje te ingewikkeld systeem lijkt mij om zo even uit je mouw te schudden.

Zeker. Maar hij geeft er vorm aan, haal hem weg en het hele technische team maakt een vrije val. Newey is degene die het verschil maakt.

Hij maakt zeker het verschil maar om hem daarom alle credits te geven doe je zijn collega's tekort vind ik persoonlijk.

Vind ik dus niet. Zeker, het team om hem heen is prima, maar hij is de vormgever en niemand anders. Zie Heineken. Had een geweldige firma om zich heen toen hij het van pa overnam, maar uiteindelijk is het onder hem gefloreerd tot wat het nu is. Goed, geniaal leiderschap straat af op het personeel. Ik durf te stellen dat het team van McLaren of Ferrari even goed is, maar het enige verschil is dat zíj geen Newey hadden. Bovendien is algemeen bekend dat de grote ideeen toch echt van Newey zelf komen. Hij drukt een immens stempel op het ontwerp en de updates. Zonder hem: geen drie titels voor Vettel. Newey is de abolute ster die nou eenmaal kampioenen kan maken. Hij maakte ook Mansell eindelijk kampioen. En Hill, Villeneuve en Hakkinen. Newey is de grootste ster die de F1 thans heeft.

[Folkert]

Het antwoord op de topicvraag is eigenlijk heel simpel. Twee woorden: Adrian en Newey.

De man is geniaal maar het blijft een team prestatie zoals RBR het zelf ook zegt. Ik weet niet hoe het bij jullie op het werk gaat maar als ik als eigenaar van mijn bedrijf constant met de eer ervandoor ga dan is de werksfeer snel verknalt. Dus ere wie hem toekomt en je kan me niet wijs maken dat Newey dit helemaal in zijn eentje gedaan heeft. Beetje te ingewikkeld systeem lijkt mij om zo even uit je mouw te schudden.

Newey is natuurlijk niet alleen verantwoordelijk voor de successen, zijn team heeft daar ook groot aandeel in. Maar Newey is de laatste 3 of 4 jaar wel het succes van RBR.
Met alle respect voor Vettel, maar hij plukt de vruchten die Newey voor hem klaar legt. Zet Hamilton, Alonso en Vettel in de zelfde auto en we zouden een heel ander jaar krijgen.

Waar lees jij dat ik de credits aan Vettel geef? Het zit je wel erg hoog he die vinger  . Maar om er eens een vergelijking tegenaan te gooien toen Lewis in 2007 en 2008 over veruit de beste wagen beschikte welke 4 gp's pakte hij op een rij? En voor alonso idem in 2007?

Waar lees jij dat ik zeg dat jij Vettel credits gaf;) 2007 waren de Ferrari en Mclaren zeer aan elkaar gewaagd en had Hamilton Alonso naast zich . 2008 was volgens mij ook behoorlijk gewaagd aan elkaar. Nu staat RBR weer duidelijk(iig afgelopen 3 races) boven aan.

En ja, ik vind Vettel vervelend mannetje. Zodra het niet loopt zoals hij wilt gaat hij mensen beledigen en is hij niet te genieten. Als hij net zoals Hamilton dan alleen zich zelf voor schut zet zou ik het vermakelijker vinden.

[Folkert]

Het antwoord op de topicvraag is eigenlijk heel simpel. Twee woorden: Adrian en Newey.

De man is geniaal maar het blijft een team prestatie zoals RBR het zelf ook zegt. Ik weet niet hoe het bij jullie op het werk gaat maar als ik als eigenaar van mijn bedrijf constant met de eer ervandoor ga dan is de werksfeer snel verknalt. Dus ere wie hem toekomt en je kan me niet wijs maken dat Newey dit helemaal in zijn eentje gedaan heeft. Beetje te ingewikkeld systeem lijkt mij om zo even uit je mouw te schudden.

Newey is natuurlijk niet alleen verantwoordelijk voor de successen, zijn team heeft daar ook groot aandeel in. Maar Newey is de laatste 3 of 4 jaar wel het succes van RBR.
Met alle respect voor Vettel, maar hij plukt de vruchten die Newey voor hem klaar legt. Zet Hamilton, Alonso en Vettel in de zelfde auto en we zouden een heel ander jaar krijgen.

Waar lees jij dat ik de credits aan Vettel geef? Het zit je wel erg hoog he die vinger  . Maar om er eens een vergelijking tegenaan te gooien toen Lewis in 2007 en 2008 over veruit de beste wagen beschikte welke 4 gp's pakte hij op een rij? En voor alonso idem in 2007?

De verhoudingen lagen toen wel anders als nu hoor. Toen waren Ferrari en Mclaren wel erg aan elkaar gewaagt.

Ik weet het niet zeker maar volgens mij waren de ondetlinge verschillen tussen de nummers 1 tm 10 veel groter dan tegenwoordig . Waar je nu een verschil ziet van duizendsen van een seconde waren het destijds eerder secondes verschil.

Maar de top 4 lag op enkele tienden van elkaar.