Round 18: Yas Marina Circuit Abu Dhabi

[Jozef]

Net als bij Hamilton in Spanje vind ik dit wel weer een belachelijke beslissing. Ook bij Vettel is er wel degelijk genoeg benzine aanwezig in de auto om de samenstelling te kunnen verifiëren, maar de FIA wil er gewoon niet van weten. Als ze nu gewoon die benzine wel controleren, kunnen ze nog zeggen dat Vettel te licht heeft gereden in Q3 en dat die tijden dus worden geschrapt, maar dan zou hij nog wel op P11 mogen starten. Ik begrijp de FIA niet.

[0634]

Folkert zal dit pech noemen, maar ik noem dit een blunder van Red Bull...

[0634]

Maarrrrrrrrrrrrrrrr: dit kan wel eens een leuke race worden. Alonso op P6, Vettel op P achteraan... Ik zeg, lekker inhalen boys!

[Franky R.]

Maarrrrrrrrrrrrrrrr: dit kan wel eens een leuke race worden. Alonso op P6, Vettel op P achteraan... Ik zeg, lekker inhalen boys!

Het wordt idd. erg spannend, ja!!!

[Franky R.]

Net als bij Hamilton in Spanje vind ik dit wel weer een belachelijke beslissing. Ook bij Vettel is er wel degelijk genoeg benzine aanwezig in de auto om de samenstelling te kunnen verifiëren, maar de FIA wil er gewoon niet van weten. Als ze nu gewoon die benzine wel controleren, kunnen ze nog zeggen dat Vettel te licht heeft gereden in Q3 en dat die tijden dus worden geschrapt, maar dan zou hij nog wel op P11 mogen starten. Ik begrijp de FIA niet.

Ik ga niet herhalen wat ik al zei tijdens de Spaanse GP, maar idd. hadden ze Vettel kunnen laten starten vanaf P10. Immers had hij Q3 wel gehaald met voldoende brandstof aan boord...


Maar aan de andere kant...Ze zijn nu wel consequent...

[Folkert]

Folkert zal dit pech noemen, maar ik noem dit een blunder van Red Bull...

Neee, dit is dan weer seizoensverloop. Het is dan ook totaal niet te vergelijken met bv Spanje, waar Hamilton onterecht gestraft werd. 

[Franky R.]

Folkert zal dit pech noemen, maar ik noem dit een blunder van Red Bull...

Neee, dit is dan weer seizoensverloop. Het is dan ook totaal niet te vergelijken met bv Spanje, waar Hamilton onterecht gestraft werd. 

Folkert toch!

[Folkert]

Volgens mij hebben ze bij RBR het zekere voor het onzekere genomen. Toen bleek dat Pastor naast hem op de grid kwam te staan, hebben ze snel 150 ml benzine uit de tank van Vettel gehaald om gediskwalificeerd te worden. Want van af p24 heeft hij grotere kans punten te pakken, dan van af P3 naast Pastortje.

[0634]

Vettel zal geen enkele plek winnen bij de start:

http://www.gppits.net/nieuws/vettel_start_vanuit_pitstraat/

[Jozef]

Net als bij Hamilton in Spanje vind ik dit wel weer een belachelijke beslissing. Ook bij Vettel is er wel degelijk genoeg benzine aanwezig in de auto om de samenstelling te kunnen verifiëren, maar de FIA wil er gewoon niet van weten. Als ze nu gewoon die benzine wel controleren, kunnen ze nog zeggen dat Vettel te licht heeft gereden in Q3 en dat die tijden dus worden geschrapt, maar dan zou hij nog wel op P11 mogen starten. Ik begrijp de FIA niet.

Ik ga niet herhalen wat ik al zei tijdens de Spaanse GP, maar idd. hadden ze Vettel kunnen laten starten vanaf P10. Immers had hij Q3 wel gehaald met voldoende brandstof aan boord...

Maar aan de andere kant...Ze zijn nu wel consequent...

Uiteraard, aangezien ze Hamilton die straf hebben gegeven in Spanje, MOETEN ze Vettel nu wel dezelfde straf geven, dat kan niet anders. Maar ik vind het wel in beide gevallen een onbegrijpelijke beslissing.

[0634]

Volgens mij hebben ze bij RBR het zekere voor het onzekere genomen. Toen bleek dat Pastor naast hem op de grid kwam te staan, hebben ze snel 150 ml benzine uit de tank van Vettel gehaald om gediskwalificeerd te worden. Want van af p24 heeft hij grotere kans punten te pakken, dan van af P3 naast Pastortje.

Dan hadden ze Webber ook wat benzine moeten afnemen want nu staat hij naast Pastor !

[0634]

Net als bij Hamilton in Spanje vind ik dit wel weer een belachelijke beslissing. Ook bij Vettel is er wel degelijk genoeg benzine aanwezig in de auto om de samenstelling te kunnen verifiëren, maar de FIA wil er gewoon niet van weten. Als ze nu gewoon die benzine wel controleren, kunnen ze nog zeggen dat Vettel te licht heeft gereden in Q3 en dat die tijden dus worden geschrapt, maar dan zou hij nog wel op P11 mogen starten. Ik begrijp de FIA niet.

Ik ga niet herhalen wat ik al zei tijdens de Spaanse GP, maar idd. hadden ze Vettel kunnen laten starten vanaf P10. Immers had hij Q3 wel gehaald met voldoende brandstof aan boord...

Maar aan de andere kant...Ze zijn nu wel consequent...

Uiteraard, aangezien ze Hamilton die straf hebben gegeven in Spanje, MOETEN ze Vettel nu wel dezelfde straf geven, dat kan niet anders. Maar ik vind het wel in beide gevallen een onbegrijpelijke beslissing.

Staat toch in de regels, deze strafmaat? Dan is het volkomen normaal.

[Folkert]

Volgens mij hebben ze bij RBR het zekere voor het onzekere genomen. Toen bleek dat Pastor naast hem op de grid kwam te staan, hebben ze snel 150 ml benzine uit de tank van Vettel gehaald om gediskwalificeerd te worden. Want van af p24 heeft hij grotere kans punten te pakken, dan van af P3 naast Pastortje.

Dan hadden ze Webber ook wat benzine moeten afnemen want nu staat hij naast Pastor !

Webber? Zegt me wel iets, maar weet Marko dat Webber bij RBR rijd?

[Jozef]

Net als bij Hamilton in Spanje vind ik dit wel weer een belachelijke beslissing. Ook bij Vettel is er wel degelijk genoeg benzine aanwezig in de auto om de samenstelling te kunnen verifiëren, maar de FIA wil er gewoon niet van weten. Als ze nu gewoon die benzine wel controleren, kunnen ze nog zeggen dat Vettel te licht heeft gereden in Q3 en dat die tijden dus worden geschrapt, maar dan zou hij nog wel op P11 mogen starten. Ik begrijp de FIA niet.

Ik ga niet herhalen wat ik al zei tijdens de Spaanse GP, maar idd. hadden ze Vettel kunnen laten starten vanaf P10. Immers had hij Q3 wel gehaald met voldoende brandstof aan boord...

Maar aan de andere kant...Ze zijn nu wel consequent...

Uiteraard, aangezien ze Hamilton die straf hebben gegeven in Spanje, MOETEN ze Vettel nu wel dezelfde straf geven, dat kan niet anders. Maar ik vind het wel in beide gevallen een onbegrijpelijke beslissing.

Staat toch in de regels, deze strafmaat? Dan is het volkomen normaal.

Ik mag de regels toch belachelijk vinden?

[0634]

Ik mag de regels toch belachelijk vinden?

Ha, bedoel je het zo... ja, dat kan natuurlijk.

Ik heb daar op zich niet eens zoveel moeite mee. Het voorkomt gesjoemel met benzine en het is een duidelijke regel.