Wintertesten 2011

[0634]

Welkom! Heel fijn die nieuwe leden, nu het nieuwe seizoen stiekempjes dichterbij komt .

[Xinu]

Dankje je wel Enzo  
De brand aan de achterkant van de auto als gevolg van een olielek van een gebroken klem, Bij die Ferrari van Massa dus

[Franky R.]

Tja, bij Massa ontbrak vorig jaar het heilige vuur.

Fijn dat ie het nu weer terug lijkt te hebben.

Met een beetje hulp van een olielek...

[Kootje]

Allereerst: welkom Xinu
ben benieuwd naar je bijdrages en dat we leuke discussies mogen voeren.

Maar dan nu m'n punt.
Er word hier continu gesproken over 'n verbod op de haaienvin.
Nu wil ik dit best geloven ,ook al heb ik dat in het nieuws gemist ,maar nu komt het:
Waarom rijden de Force India's er dan nog mee rond ??
Geld dit verbod niet tijdens de testen ,of is dit verbod helemaal niet van kracht ??

[Niels_]

Omdat dat de wagen van vorig jaar is. Force India stelt zijn wagen pas 7 februari voor dacht ik. Ik denk dan ook niet dat dat verboden is, want McLaren heeft hem volgens mij ook nog steeds.

[Franky R.]

Allereerst: welkom Xinu
ben benieuwd naar je bijdrages en dat we leuke discussies mogen voeren.

Maar dan nu m'n punt.
Er word hier continu gesproken over 'n verbod op de haaienvin.
Nu wil ik dit best geloven ,ook al heb ik dat in het nieuws gemist ,maar nu komt het:
Waarom rijden de Force India's er dan nog mee rond ??
Geld dit verbod niet tijdens de testen ,of is dit verbod helemaal niet van kracht ??

Force India test toch ,et de auto van 2010?! Ik denk daarom dat de FIA daarom niets ertegen doet.
Idd. zijn het maar testsessies...

[Franky R.]

Ah,

Scuderia91 was mij net voor...

[Jozef]

Allereerst: welkom Xinu
ben benieuwd naar je bijdrages en dat we leuke discussies mogen voeren.

Maar dan nu m'n punt.
Er word hier continu gesproken over 'n verbod op de haaienvin.
Nu wil ik dit best geloven ,ook al heb ik dat in het nieuws gemist ,maar nu komt het:
Waarom rijden de Force India's er dan nog mee rond ??
Geld dit verbod niet tijdens de testen ,of is dit verbod helemaal niet van kracht ??

Voor testsessies hoef je geen "legale" auto te hebben. Pas wanneer je een auto inzet in competitie, wordt hij gekeurd door de FIA. Dus als een team nu wil rijden met F-ducts, dubbele diffusers en een 3 liter V10, dan mag dat gewoon. Alleen gaan teams dit niet meteen doen omdat het natuurlijk niet zo nuttig is.

[Senergy]

Red Bull heeft toch ook een soort van haaienvin op zijn nieuwe wagen, dus verboden zal het wel niet zijn, misschien bij de meeste er af gehaald om gewicht te sparen, door het KERS-systeem.

Ach wie weet, je hebt er maar het raden bij 

[JimmySPA]

[T.Nuvolari]

Red Bull heeft toch ook een soort van haaienvin op zijn nieuwe wagen, dus verboden zal het wel niet zijn, misschien bij de meeste er af gehaald om gewicht te sparen, door het KERS-systeem.

Ach wie weet, je hebt er maar het raden bij 

Niet verboden, maar ze moeten korter zijn.

http://www.formula1.com/news/technical/2011/0/814.html

[rafael25]

VRIJDAG 4 FEBRUARI 2011

[rafael25]

http://eltiempo.terra.es/SP164.aspx

REGEN?

[Kootje]

Ach ,dat gaan ze echt niet erg vinden.
Zolang het maar bij één of hooguit twee dagen blijft.
Dan kunnen ze gelijk kijken hoe de Pirelli regenbanden zich gedragen.
Pirelli heeft ze wel al getest ,maar de teams zelf nog niet natuurlijk.
En die zullen die data daarom graag verwelkomen.

[Enzo]

Het testen in Jerez is vandaag weer begonnen, nou doet autosport een live verslag tegen betaling, uit principe doe ik daar niet aan mee.
F1 today doet een gammel verslag met één update per uur oid, meer is er niet te vinden toch?
Of heeft iemand nog een goede tip??

Tevens ben ik op zoek naar de sector tijden van de Valencie testen van vorige week, to dusver heb ik alleen laptimes kunnen vinden.
Als iemand sector tijden tegen komt, graag even posten a.u.b..